🔧 本文章最後由 桃莉 於 2011-1-21 23:23 編輯
需要與建設公司交涉之議題 (p.s感謝jimmy幫我把版面整理好...)
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[*]公設的檢查與點交、預收管理費的移交、物管中心合約狀態、目前遠雄使用空間的回復及運用
[*]後陽台可否由建設公司幫忙裝上鋁窗(隱形窗or由管委會統一的格式有質感且跟大樓外觀很搭配的鋁窗,且只限後陽台裝置,也只可以平面不可有任何突出物來影響本社區大樓外觀樣式ex:太子國際村、麗寶世紀館後陽台也是統一裝上鋁窗)
[*]有些公設須開機使用方確認有無瑕疵,例如健身房有著許多機械式公設;游泳池池內地磚及轉角處磁磚是否安全,三溫暖周邊是否有安全的止滑墊,及整個B1的排水系統及防水、游泳池會附上清潔池子用的水龜嗎,公設希望準時於明年元旦開放當然要在設施齊全及安全無虞狀況下。[*]兒童遊戲區的安全性是要做到安全百分百
[*]健身房的跑步機是否為"家用型"而非"健身房營業用" 家用型容易壞,所以應該確實得知型號並查詢健身房專業設備
[*]管理室用的電腦配備是否是新的,所使用的軟體是否正版的版權? 各種公設配備的保固期限,是從何時起算?
[*]成立公設驗收小組(溫泉驗收組 健身房驗收組 媽媽教室驗收組等等......) ,驗收公設必須建設公司與社區人員陪同查看! 屆時可以讓機器運作,如泳池放水,三溫暖開啟;讓驗收的人查驗何處不合格,並要求改善,盡量多人一起參與查驗可以發現更多問題,也必較周全!公設是否要先使用一段時間再驗收?但使用過,到底是使用壞了,還是原本就壞難以認定!
[*]公設可否利用空間增加桌球桌、撞球台??
[*]公設的驗收不宜拖過久,對社區不利,因為一筆公基金會等公設過關後,建設公司才會提撥下來,拖越久,社區的利息損失越久,公設也會讓大家等待越久,且建設公司若物換星移,人員都換了,要要求也會變得困難!所以驗收公設必須很積極的進行,趁建設公司還未都撤出北大區時,處理才能有效且願意積極處理!若有些較專業的機電問題,或許可以尋找社區相關專業人士,也比較能發現問題。機電消防的公設點交,一定要委由外面專業的公司來驗收, 社區整體的公設的點交可能約須半年至8個月,建商所提撥之公共基金,就了解建商未提列該公共基金是無法辦理產權移轉,也就是過戶買賣,該筆基金在建商輔導本社區住戶召開第一次區分所有權人會議,組成管理委員會前不得動用,這筆錢"公共基金"已經在我們社區專戶內
[*]有空心的石英磚在公設,要換掉(地點:看圖顯示應該是A棟要往梯廳的位置)
[*]在沒有電磁波輻射的疑慮下在大樓各通訊死角(含各樓層廊道)比照地下停車場加裝『洩漏電纜』以改善手機通話品質(※不要變成高電磁波輻射住宅)。
[*]加強各層地下停車場之彎道警示燈並加裝限速標誌以維人車安全
[*]補充地下各樓層車道太陡不平,斜坡道平面應該要更平緩一點,要改善
13.1 大門直下B2F到B2時,若車速快一點,車前底很容易撞到地板
目前暫時解決方法--->請開慢一點
13.2 B4上B3,快上到B3(約3/4~4/5)時,車上人多的話(4大人),車底盤會撞到斜坡地板
目前暫時解決方法--->開到對面車道上去,但請注意對方來車(樣的狀況13.2 B4上B3, 13.3 B3上B2)
13.3 B3上B2,快上到B2(約3/4~4/5)時,車上人多的話(4大人),車底盤會撞到斜坡地板
目前暫時解決方法--->開到對面車道上去,但請注意對方來車
[*]京都四週有數顆監視器沒紅外線?不知道是壞了? 還是沒有夜視功能?驗收時要注意
[*]京都代表物:鵝公鵝婆很寂寞,不知道可否請遠雄放幾條錦鯉進去?
[*]建議公設的盆花或造景花不要使用塑膠花(目前各梯廳公設使用的是塑膠花,會客室也是)
[*]請鐵雄加裝全棟濾水系統在水塔出口
[*]社區大門、頂樓(20樓)要有無障礙空間
[*]窗戶安全問題,窗戶如何控制開關角度,大學哈佛是託管委要求遠雄負責? '
[*]頂樓陽台設置曬衣場
[*]京都是否有規劃視聽室,閱覽室,而閱覽書室裡的設施有哪些,是否會有上網設備(大學劍橋是由遠雄提供圖書)
[*]中庭植物是否有園藝公司在維護。
[*]京都公共設施的驗收部份,建議各棟住戶推選公設驗收人選,並最好在11/30前完成推選!推選的人員,最好能夠在上班日也能夠協助進行公設驗收!◆每棟人員建議推出至少3位,並列上優先順序。
[*]A棟地下4停車場坡度過陡的問題是否已解決
[*]偶覺得地下停車場的標示也應該調整,還有整體的車道動線也需重新再檢視,讓我們在『地下』行車也較順暢及安全
[*]頂樓還有個問題需要遠雄正視改善!!那就是供應大樓的天然瓦斯管線,從頂樓的女兒牆穿過接到各樓,造成被瓦斯管穿過的女兒牆的高度低於1.2公尺,不符法規規定(建築物屋頂外圍之矮牆,主要作用為防止墜落之欄杆,以維護安全,另於底處施作防水壓磚收頭,避免防水層滲水及防止屋頂雨水漫流。女兒牆高度依建築技術規則規定,視為欄杆之作用,如建築物在二層樓以下不得小於一公尺,三層樓以上不得小於一點一公尺,十層樓以上不得小於一點二公尺。另外亦規定女兒牆高度不得超過一點五公尺,主要為避免於建築物興建時,建築業者刻意加高女兒牆,預留以後搭蓋違建使用。)。
[*]中庭到走廊,或許因為地板材質不同,有高低差;昨天大批人馬參觀先住進來的鄰居裝潢途中,有人於中庭走到E棟的兒童休憩室與運動會館中間的走廊時,就因為地板高低差,差一點摔跤的現象,這個地方(與相同狀況的地方)建議用水泥或其他方式做個小斜坡,以期減少不小心摔跤的狀況
[*]大雅路進入地下停車場右側第一排應增設凸透鏡,還有很多轉角處也是應增設凸透鏡,避免會車視線不佳危險
29.京都外牆清洗..
30.棋茶室門口與F棟之日本將棋圖片應更換
31.京都一樓的公共長廊走道因是淺色地面,髒汙較明顯,可能要檢查是否有"歐雕day",) 且最好是請清潔公司清洗清潔完成,如此才能確認...地面是否完好如初
32.車道警衛的棲身之處是當務之急須改善解決,崗哨亭要有電插頭可裝電扇, 冷氣 暖爐等,崗哨亭坐落處祥龍大已勘察好, 應該可行,車道警衛室應規劃好, 要能設置個簡單卻不失風格的實用美觀空間
33.1.京都建案的結構圖/設計圖(就是交給縣政府審察相關資料)等文件
2.點交時的京都社區的監控系統的功能的完整性/相關設備是否過時(如電腦/感應系統/監視器材/照明設備等)及相關軟體的正版 光碟/系統手冊/操作手冊/維護手冊等"
3.點交應造冊/並設立檔案文件存放櫃
34.外面水池要放錦鯉之前 務必要先刷洗過,否則 池壁裡的水泥殘留是很重的鹼性物質,錦鯉一下水 不用幾個小時就葛屁了,關於運動健身設施可以多參考風呂,健身玩了二三十年 看北大區裡只有風呂的設置 還算差強人意, {如果家對健身有興趣 也可比照紫京城 添設一套槓啞鈴,小朋友的遊戲間不能只有鋪木板 一定還要加一層軟墊,但絕對不可以是不環保且有危害健康虞慮的PVC材質.....
35.B4從大雅路下去的時候會有一段沒有燈呢?有燈管~但都不亮
36.A1與A2,F1與F2的主臥相鄰,窗外的雨遮很大而且相連通
37.從大雅路要轉入停車場的入口安全島與閘門設置在人行道上(佔據大雅路人行道),因此要進入停車場時,切入的角度要很精準,否則很難感應到入場的感應器。建議可參考遠雄風呂在大義路的停車場入口處的安全島與閘門設置方式,調整大雅路的車道入口閘門(參考風呂閘門中央島內移),增加車子轉入車道感應器的距離外,也讓行人有行走的空間。
38.中庭的景觀植栽顯示了京都的質感,它應該是欣欣向榮深根茁壯. 但現在的狀況卻是枯萎凋謝,好像是擺上去應付一陣子,過幾個月全報銷了
39.有件很多人不會介意 但個人卻深覺饒富搞笑意味的事..,
就是我們社區大門口右手邊 壓克力玻璃後面那塊石頭上寫的一些有的沒的
..只要大家有日本朋友 抑或是對日本有認識的友人 就千萬不要帶他們去看那塊石頭.. ...
桂--katsura 離宮--rikyu ; 怎麼會變成.. 桂katsu- 離宮rarikyut ???
打個比方..
這好比把‘京’字下面的‘小’拆開連到‘都’字上 再莫名其妙加個不知哪來的注音符號
若是這樣釘到咱們社區大樓外牆上.. 大家能接受嗎?
既然遠雄把京都當成號稱仿日本皇室的桂離宮當賣點.. 建案也值五六十億
賺了大家那麼多 好歹也該把它當一回事看待
這個輕忽粗糙、畫虎不成的‘笑點’實在只說明了遠雄自己的程度還有很大的進步空間
....和我一樣介意的鄰居們 不妨也一起要求遠雄重刻一塊吧
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🔧 本文章最後由 jimmysucm 於 2010-11-28 22:37 編輯
以下是圈雪在另一版的發言..我移來這裡!!
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[*]偶覺得地下停車場的標示也應該調整,還有整體的車道動線也需重新再檢視,讓我們在『地下』行車也較順暢及安全
[*]頂樓還有個問題需要遠雄正視改善!!那就是供應大樓的天然瓦斯管線,從頂樓的女兒牆穿過接到各樓,造成被瓦斯管穿過的女兒牆的高度低於1.2公尺,不符法規規定(建築物屋頂外圍之矮牆,主要作用為防止墜落之欄杆,以維護安全,另於底處施作防水壓磚收頭,避免防水層滲水及防止屋頂雨水漫流。女兒牆高度依建築技術規則規定,視為欄杆之作用,如建築物在二層樓以下不得小於一公尺,三層樓以上不得小於一點一公尺,十層樓以上不得小於一點二公尺。另外亦規定女兒牆高度不得超過一點五公尺,主要為避免於建築物興建時,建築業者刻意加高女兒牆,預留以後搭蓋違建使用。)。
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回覆 桃莉 的文章
補充13. 地下各樓層車道太陡不平,斜坡道平面應該要更平緩一點,要改善
13.1 大門直下B2F到B2時,若車速快一點,車前底很容易撞到地板
目前暫時解決方法--->請開慢一點
13.2 B4上B3,快上到B3(約3/4~4/5)時,車上人多的話(4大人),車底盤會撞到斜坡地板
目前暫時解決方法--->開到對面車道上去,但請注意對方來車
13.3 B3上B2,快上到B2(約3/4~4/5)時,車上人多的話(4大人),車底盤會撞到斜坡地板
目前暫時解決方法--->開到對面車道上去,但請注意對方來車
一樣的狀況13.2 B4上B3, 13.3 B3上B2
建議版主將彙整版的文章做鎖定功能, 僅加入確定的議題, 方便做快速瀏覽, 不做討論功能, 所有的討論可移駕至
專版-需與建設公司交涉之議題昨天聚會中,有鄰居提出來
中庭的地板除了要檢查是否有空心問題外
還有高低差的問題
例如:中庭到走廊,或許因為地板材質不同,有高低差;昨天大批人馬參觀先住進來的鄰居裝潢途中,有人於中庭走到E棟的兒童休憩室與運動會館中間的走廊時,就因為地板高低差,差一點摔跤的現象,這個地方(與相同狀況的地方)建議用水泥或其他方式做個小斜坡,以期減少不小心摔跤的狀況
回覆 大光 的文章
沒錯沒錯~~ 就是那~ 就是那~
上次我們眼睜睜看著一個工人因為踢到高低落差,整個上演飛撲的戲碼~
完全來不及救... 工具桶還散落一地...... @@"
那個對老人家跟小孩真的很危險~~
從大雅路要轉入停車場的入口安全島與閘門設置在人行道上,因此要進入停車場時,切入的角度要很精準,否則很難感應到入場的感應器。建議可參考遠雄風呂在大義路的停車場入口處的安全島與閘門設置方式,調整大雅路的車道入口,增加車子轉入車道感應器的距離。
以下是在專版討論過的也得到認同該加入的議題:
三峽的水質不佳, 請遠雄在各棟安裝全戶式的濾水器 (ex 心六藝有安裝全戶式的濾水器)
🔧 本文章最後由 桃莉 於 2010-11-30 21:45 編輯
回覆 桃莉 的文章
眼睛太大了居然沒看到啦{:4_186:}
圈雪 發表於 2010-11-29 23:44 
從大雅路要轉入停車場的入口安全島與閘門設置在人行道上,因此要進入停車場時,切入的角度要很精準,否則很 ...
大雅路進入地下停車場右側第一排應增設凸透鏡,還有很多轉角處也是應增設凸透鏡,避免會車視線不佳危險
公設希望準時於明年元旦開放
當然要在設施齊全及安全無虞狀況下
我想建議棋茶室門口與F棟之日本將棋圖片應更換,但不知如何將正確圖片po上

我先加到我的相冊,在連結進來,不知是否可以看到,試看看囉
耶,成功!但不知是否是正確方法?
言歸正傳,
京都的擺飾,將棋盤上方的棋子向上擺,看起來感覺不是很好,建議改成正確方式,如果是可橫擺,感覺會更好
看到社區住戶都很積極主動參與並提出 "需要與建設公司交涉之議題 " 真的是全體社區之福,個人10年前買中和的社區也是從建設公司需移交給第一屆管委會的公設點交財務移轉...等等學到一些東西 (剛好是第一屆的管委會內的成員)
確實應該要先整理出來要求建設公司改善的事項,待第一屆管委會成立的時候,才是管委會與建商公設點交移轉,所以第一屆管委會的成員的重責大任就是要有耐心跟建商溝通,並制定商社區規約, (這個部或許可以參考其它社區範本),以下是個人的建議.
第7項,部份公設可先驗收.先以社區住戶會經常使用的公設,例如 溫泉,健身房,媽媽教室,小孩遊戲室..等等為優先驗收.
如果有發生使用壞了,或是有問題需要改進,都還有機會去ㄠ建商改善.
第9項,機電消防的公設點交,一定要委由外面專業的公司來驗收, 社區整體的公設的點交雖不宜拖太久,就我上次在中和
的經驗,約須半年至8個月,建商提撥公共基金一事,就我所知建商未提列該公共基金是無法辦理產權移轉,
也就是過戶買賣,該筆基金在建商輔導本社區住戶召開第一次區分所有權人會議,組成管理委員會前不得動用,
這筆錢"公共基金"已經在我們社區專戶內.
回覆 皓皓 的文章
第9項,機電消防的公設點交,一定要委由外面專業的公司來驗收
贊同皓皓的提議
很多專業性的問題,我們都不知道,不了解標準在哪裡?
驗證到底標準在哪裡?哪些需要驗證?......相信專業公司有一套標準的規範
驗證公司不需要做出因循苟且的事情來打壞他們的信譽
皓皓 發表於 2010-12-1 10:32 
看到社區住戶都很積極主動參與並提出 "需要與建設公司交涉之議題 " 真的是全體社區之福,個人10年前買中和的 ...
真的是我們的福氣....希望未來自己也能為社區盡"一己之力",對於此主題:在公設方面,我很贊成向遠雄提議爭取"桌球室"..,因為京都的公設似乎是較為媽媽設計且靜態居多...多一些運動空間....更多點活力與健康.
京都一樓的公共長廊走道因是淺色地面,髒汙較明顯,可能要檢查是否有"歐雕day",
且最好是請對方要清洗清潔完成,
如此才能確認...地面是否完好如初.
🔧 本文章最後由 祥龍 於 2010-12-2 16:00 編輯
1.大雅路車道警衛是否應設置警衛室,現在放個椅子坐個人看起來與對面大樓車道管理不對稱,也不人道,
2.是否要編成公設使用管理規定制訂小組
請參考
祥龍 發表於 2010-12-2 15:59 
1.大雅路車道警衛是否應設置警衛室,現在放個椅子坐個人看起來與對面大樓車道管理不對稱,也不人道,
2.是否要 ...
昨晚問了警衛室的保全,將來停車場入口都會有保全站崗,但看看似乎都沒有警衛亭,反觀,國際館停車場面對大雅路,真的差很多! 我無法理解,大雅路為何保全排一排椅子在站崗?? 真的大大失敗!
後來我看一下,似乎學成路也沒有警衛亭! 希望大家可以想想如何改善?
回覆 戀家 的文章
我是祥龍太太Wendy, 車道警衛的棲身之處是當務之急須改善解決的, 否則太不人道了, 在露天下吹風, 夏天曬太陽, 冬天吹冷風, 如果我們的長輩 or 子女 這樣工作, 我們會多難過, 崗哨亭要有電插頭可裝電扇, 冷氣 暖爐等, 這些都要考慮進去, 電費548戶 分攤, 根本沒多少錢, 台灣吹冷氣期只有4個月(6月底至9月底), 崗哨亭坐落處祥龍已勘察好, 應該可行, 別家建案, 車道警衛室都規劃好好的, 讓他們有棲身的地方, "京都"對待他們的方式真把我嚇壞了.
祥龍 發表於 2010-12-3 19:11 
回覆 戀家 的文章
我是祥龍太太Wendy, 車道警衛的棲身之處是當務之急須改善解決的, 否則太不人道了, 在露 ...
車道的警衛亭有其需要, 若能設置個簡單卻不失風格的實用美觀空間應該會不錯的...
回覆 小當當 的文章
Dear 小當當,
要從何處著手呢? 祥龍&Wendy 係京都新移民, 對京都作業不熟, 不知如何推動此議題? 該議題應屬"急"且"重要", 眼看冬天就來了, 晚上三峽的風也很大, 車道警衛先生真的很辛苦.
from: 祥龍&Wendy (C5-F4)
🔧 本文章最後由 北大貓 於 2010-12-4 12:18 編輯
戀家 發表於 2010-12-3 10:45 
昨晚問了警衛室的保全,將來停車場入口都會有保全站崗,但看看似乎都沒有警衛亭,反觀,國際館停車場面對大雅 ...
我已經可以想像
國際館的代銷說: "客人您看,我們對面那邊連警衛都只能坐路邊了
這種等級的差別,我們貴他個五六萬也是很合理的"
遠雄在想什麼啊 {:4_101:} 高EPS不是cost down出來的吧
祥龍 發表於 2010-12-4 12:12 
回覆 小當當 的文章
Dear 小當當,
突然想到
耶魯那邊有警衛亭嗎
也許當初遠雄規畫使用ETC就是想提升科技感並省去人力和空間
但是身為住宅居民車道們口沒有警衛又不安心,最後就搞成這樣四不像
如果是我的話,跟ETC比起來我比較喜歡警衛亭啦,比較人性
再說現在如果要設警衛亭是否會佔用公用地?
祥龍 發表於 2010-12-4 12:12 
回覆 小當當 的文章
Dear 小當當,
目前應該有兩個管道:
一.請版主列入與遠雄交涉議題清單中,未來一併提出
二.可先透過客服中心電話:0800-033-666反應您的意見與問題
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