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[日常閒聊] 兩則隨想

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發表於 2014-2-15 13:54:57 |只看該作者 |新文章置後
(1)違規停車的前段班 -- 大德路
, ?) W: Y5 @7 o+ d* ~! n; ?2 u6 t( |7 I! {0 X) d7 M$ j
中午行經大德路,兩側的違規停車有夠多,一輛輛首尾相連,很誇張,
# e2 u  Z& |. z& V. L, Y: l; {" W這裡的違停不是區內的第一名,也是第二名,至少是前三名!- [7 J# F' ~+ j  y' L+ B/ W

. h& }) w$ [9 x' y  u5 I  G& g4 B- p/ b' T2 g

& Z/ A4 Y; Z- Q, k: a(2)如果巴黎能成為花都?3 l. X% B# E4 ~+ J8 D

$ x! m# P' |3 z& j$ k7 k濟弘四期後側有條小徑,所有權屬於該社區,但開放給行人,
0 @% ?  f/ `0 p$ I2 U& H這條路是大德路與大觀路之間的捷徑,走這裡可以節省100多公尺,
( d' f) @- [% P( v. Q7 ^. t再往前是巴黎花都,旁邊也有一條小徑可連接大觀路與大學路,: ?( R5 f! A2 R) B1 e9 k
可惜該社區並沒有開放給大家通行(按法規應該要開放的吧),7 {( d) `7 A, m' D' c0 V
否則從大德路直通到大學路將可省下200多公尺,真可惜!

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發表於 2014-2-16 03:53:31 |只看該作者
確實是應該要開放的

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發表於 2014-2-16 06:26:22 |只看該作者
關於第一點,個人看法是,會造成這樣的情形不外乎公共停車場興建不足,停車不方便,6 @" Z/ U% i/ F! \! ?: U' b# `
停車費太貴的因素有關,不純然是執法不嚴的關係;因此有一個點子,即北大新完成不久的商場& L/ S7 e0 Y9 d, R  R* {- Z
停車空間是否可用來收費停車?收費標準同一般路邊停車。如皇翔玉頂,台北大商場等停車位,6 f8 F$ A/ Q7 {+ E1 Z7 ]
反正現在閒著也是閒著養蚊子,還不如拿出來收費又兼作公益。
! F' T' {; y3 v& p

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發表於 2014-2-17 08:36:23 |只看該作者
比較小條的幾條支巷真的很誇張,尤其是前陣子很冷又下雨的時候,經過都是很誇張的紅線停車,一整排甚至還有併排...超扯
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