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[日常閒聊] 兩則隨想

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發表於 2014-2-15 13:54:57 |只看該作者 |新文章置後
(1)違規停車的前段班 -- 大德路: |9 y. [% @) _" E- l- G
6 I/ H/ s+ e1 `* R' z' L" ]
中午行經大德路,兩側的違規停車有夠多,一輛輛首尾相連,很誇張,
% f& j3 `3 W) M這裡的違停不是區內的第一名,也是第二名,至少是前三名!
/ _7 M! v) \( i- a1 w. x4 m+ F
- P& V; V: }* r! {) C; J# ^
! W$ ?0 o- b& {5 l
( ]* ?8 ?# ]3 B. [+ J(2)如果巴黎能成為花都?
  i* v; }" [$ {9 Z# F
$ z3 }& J1 ?# e/ R) j濟弘四期後側有條小徑,所有權屬於該社區,但開放給行人,' Q1 c) ]2 K0 i  F& O" K' j
這條路是大德路與大觀路之間的捷徑,走這裡可以節省100多公尺,3 X9 q+ q6 N& U3 q5 Y
再往前是巴黎花都,旁邊也有一條小徑可連接大觀路與大學路,, l8 X& @0 a: X
可惜該社區並沒有開放給大家通行(按法規應該要開放的吧),
8 s; m8 v1 R. v: ^3 L  i) E否則從大德路直通到大學路將可省下200多公尺,真可惜!

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發表於 2014-2-16 03:53:31 |只看該作者
確實是應該要開放的

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發表於 2014-2-16 06:26:22 |只看該作者
關於第一點,個人看法是,會造成這樣的情形不外乎公共停車場興建不足,停車不方便,9 R4 W% f# @) {& H! ?- l6 X3 d
停車費太貴的因素有關,不純然是執法不嚴的關係;因此有一個點子,即北大新完成不久的商場3 r' _, M  M( \
停車空間是否可用來收費停車?收費標準同一般路邊停車。如皇翔玉頂,台北大商場等停車位,6 t& Z$ S0 W& O& P! W9 e
反正現在閒著也是閒著養蚊子,還不如拿出來收費又兼作公益。
; C9 h8 P0 B% y2 b/ P

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發表於 2014-2-17 08:36:23 |只看該作者
比較小條的幾條支巷真的很誇張,尤其是前陣子很冷又下雨的時候,經過都是很誇張的紅線停車,一整排甚至還有併排...超扯
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