貼身肉搏習近平已見高下 安倍耗盡戰鬥力

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文章來源: 多維

# j% p5 D( j4 A1 \- U$ s1 B3 Z" ~* q中國大陸官方公布的2014年GDP增長數據 創下了近24年來的新低，而在稍早前，人們也清晰地看到日本首相安倍晉三為擺脫經濟衰退痛苦掙紮所取的階段性成果——日本政府12日公布了GDP的預估數 值報告。報告顯示，2014財政年度（前一年4月1日至次年3月30日）日本實質GDP與2013年度相比將出現0.5%的負增長。這是自雷曼兄弟公司破 產後的2009年度以來，日本實質GDP時隔5年再次出現負增長。的確，中日兩國經濟都在步入一個“低落期”，但卻有著截然不同的含義。很少有聲音因為中 國GDP增速下滑而感到憂慮，為什麽？習近平與安倍，這兩位登位時間接近的領導人都擁有重整舊山河的“大國夢”野心，但是所處的背景卻截然不同。一個身陷 泥沼搖搖欲墜步入老年期，一個處於上坡路的換擋陣痛期，這就決定了即便是二人“抱負”有著驚人的相似性，也很容易預見答案。
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+ }6 J2 ]) B7 `3 v- [9 c# d中日當下的情勢差異更清晰地體現在對外戰略方面。因為習近平的強勢和充裕的資本，北京在全球的利益拓展尤為激進。相比較而言，安倍上臺為擺脫困局拋出“安 倍經濟學”的連環手法倒也不失為動作大膽。但是很顯然的是，安倍的大國夢暢想擁有著濃厚的尋求與北京並駕齊驅的情結，日本總是亦步亦趨追隨北京的腳步“使 絆子”。而在北京看來，這種蒼蠅式的“貼身肉搏”戰術盡管煩人，但北京很顯然有相當的耐心坐等安倍“體力不支”並最終就範。因為北京自信，日本的經濟衰退 可能是無法避免的，不像北京還有相當大的潛力和戰略定力。也許，習近平的戰略很明確，經濟的衰落已經不可避免地令安倍在這場二人競逐中“落敗”。而習近平 明確怎樣利用這一經濟差距撬動中日態勢轉變，“冷凍”安倍逼其就範。而安倍需要的回答的是，未來日本經濟複蘇靠什麽，經濟難以複蘇安倍靠什麽，安倍對習的 近似“瘋狂”的政經“近身肉搏”又能靠什麽？
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1 g/ ^- H) n- u0 Z7 x2014年4月份美國總統奧巴馬訪日前夕，深受鼓舞的安倍晉三帶著他引以為自傲的“安倍經濟學”躊躇滿誌地宣告“日本時代歸來”。安倍晉三當時在美國雜誌 “評論匯編（Project Syndicate）”發表題為《日本的二度開放》的文章表示，日本經濟正在全面複蘇，一個嶄新、有活力，繁榮的日本時代即將來臨。他說，如今的日本，已 不再是過去的“遠東”，而是環太平洋的中心，它與全球經濟增長的中心（從東南亞至印度）毗鄰，對此，我們將有效發揮日本在地緣上的優勢，目前，日本在越南 和印度的直接投資正逐步擴大，這將滿足日本機床和資本品的出口需求。為了達到機會最大化，我們正推行更加開放的經濟政策，積極吸收、整合外國資本，人力資 源以及技術。日本要成為未來亞洲經濟增長的引擎……的確，與習近平一樣，安倍也絕非甘於碌碌無為的平庸之輩。這或許也是安倍能克服“短命首相”魔咒的重要 原因。

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但日本的通縮卻並未因此實現實質性的改觀。日本財務省發表的統計數據顯示，2013年日本對外直接投資金額達到1350.94億美元，比上年增加 10.4%，創歷史最高紀錄，連續三年保持兩位數增長。截止到2013年底，日本對外直接投資余額達到1.1173萬億美元，比上年同期增長7.4%。日 本對外投資大幅增長的同時，還獲得了很高的成功率，給日本企業帶來了豐厚的回報。據日本財務省發表的統計數據，2013年日本海外直接投資收益達到了 682.41億美元。日本海外投資收入成了填補貿易赤字不可缺少的資金來源。這可能正是令安倍信心滿滿的重要因素。然而與海外形成鮮明對比的是日本的國內 局勢，2014年年初的消費稅增稅和日元貶值導致物價上漲，個人消費陷入低迷，GDP增長時隔5年再度出現負增長幾乎不可避免。根據日銀公布的統計來看， 經濟複蘇是穩中有升的，在未來一段時間內這個趨勢應該不會發生重大變化。評論人士稱，最終安倍經濟學會把日本帶出緊縮的漩渦還是百無一用。安倍所拋出的 “三支箭”（日語：三本の矢，第一支箭大膽的金融政策，第二支箭機動的財政政策，第三支箭喚起民間投資的成長策略）要發揮作用依然前路漫漫、步履維艱。

! P7 S8 b" }. S6 {. X6 s1 M# J更為重要的是，安倍的一應政經策略都將北京視為“假想敵”。且無論雙方在釣魚島、歷史問題等爭端上進行的針鋒相對的熱戰，而私下里安倍所借重的“經濟外 交”無疑飽含著濃重的“挖墻腳”色彩。為孤立北京，安倍在南海諸國頻頻承諾示好。2013年1月16日安倍晉三上任以後外訪的第一個國家便是與北京關系緊 張的越南。安倍認為，越南在南海領土主權問題上與日本遭遇著同樣的困境，因此具有相同的戰略利益。中越南海爭端爆發後，日本外務大臣岸田文雄更是向越南獻 上“大禮”，將提供6艘巡查船及設備，以拉越南共同抗衡中國；2014年7月25日至8月4日安倍依次訪問墨西哥、特立尼達和多巴哥共和國、哥倫比亞、智 利、巴西等拉丁美洲5國。此訪是繼小泉純一郎2004年之後時隔10年日本首相再次到訪拉美。但時機卻異乎尋常地“湊巧”。就在7月15日至23日，習近 平先後出席在巴西舉行的金磚峰會和中拉領導人會晤，並訪問巴西、阿根廷、委內瑞拉和古巴四國。

  V) S/ d9 L9 B" k2 M這在很多人看來，安倍的動作如同“邯鄲學步”一樣滑稽。一篇名為《滿世界跑的安倍晉三向迷戀中國的世界宣傳日本》說，上臺後的頭一年，他就完成了遍訪所有 10個東盟成員國的壯舉。在人們日益感受到中國的影響力且歷史始終很沈重的亞洲，中日兩國正在展開爭奪人心和商機的暗戰。美國《基督教科學箴言報》7月 28日幹脆便追問“習近平所到之處，安倍隨後就到嗎？”
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$ s' l1 Q( y3 \2 }& x$ G這種近似“貼身肉搏”的動作似乎成為安倍對戰習近平、唯一能體現存在感的常態動作，尤其是在高鐵外交方面，安倍與中國高層的對戰早已趨於白熱化。安倍晉三 曾承諾，為促進日本的基礎設施出口，他將做一名“頂級銷售員”。他所宣揚的“安倍經濟學”其中一個目標便是“2020年基礎設施出口達30萬億日元”，而 這其中日本新幹線就是重要組成部分。而北京方面更是在近年一路勢如破竹。習近平、李克強在頻繁的外訪中化身推銷員。尤其是李克強2013年10月份與泰國 總理英拉一起參觀中國高鐵展，一度約定高鐵協議。
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事實上，中國企業參加了2014年7月完工的土耳其高鐵的建設。中國以其“低成本”的優勢（是日本報價的30-50％左右），成功競逐了羅馬尼亞、匈牙 利、馬其頓的高鐵項目。此外，中國企業將參與俄羅斯價值100億美元的高鐵計劃，這是中俄兩國領導人在2014年秋天達成的協議……但當北京正在正構想主 導建設總長3,000千米的高鐵網絡時，安倍總是能如影隨形，如同鬼魅一般。就在北京力推泛亞鐵路之際，河內方向的高鐵已落入日本口中，難見任何進展。 2014年原本在6月動工建設的中緬膠漂－昆明鐵路工程計劃因種種因素暫時擱淺，而在此之前的3月份，日本宣布無償援助緬甸78億日元幫助修建鐵路等設 施。鐵路從來都不是一種簡單的商品貿易，在殖民地時代，它意味著影響力的延伸。而今，高鐵合作的形式和意義可能完全不同，但卻同樣是一種象征。中日之間的 爭奪不僅僅是商戰，更是一種戰略空間的激烈博弈。

) c6 m3 ~9 K. L9 W7 r不獨高鐵，目前中日的海外爭奪戰已漸趨高潮，但雙方主動與被動的情勢早已分明。中日之間的戰場表面上在海外，但穩定的國內局勢不可或缺。而恰恰是國內方 面，包括安倍在內的近多名首相都栽倒在此。也許，與北京較量的同時，安倍更應考慮的是進入負增長的國內經濟如何在2015年實現破局。北京沒有因為當下經 濟增長速度下滑而驚慌失措，相反接連拋出了一系列規模更為龐大的計劃，日本並不占據主導角色。北京方面有足夠的時間和耐心去等待安倍“體力不支”的那天的 到來，不戰而屈人之兵。