為什麼收費站的收票員作動總是慢慢的???

sander

每次經過高速公路人工收費站,看到收票(費)員,不管後方塞車多長,
都是收票,回身,蓋章.xx,xx,回身,收票,每一個動作都是優雅典範,(xx代表我不知道的工作程序)
不明白他們是在工作上從收票後有很多程序要做完才能收下一張票
還是利用超慢動作做為前方交通的流量管制(即使前方一路通暢)
還是要告訴大家如有抱怨請辦ETC.
真的很慢吔,常常都回塞到便道入口或一半了.
如有知道收票程序的鄰居,是否可以代為說明一下,讓這個疑惑可以釋懷.
謝謝.

k800425

累了吧 畢竟他們都站一整天
而且都是工作環境很差的地方(空汙 噪音等等)

阿煒

我亂猜測一下
或許就算收費員收比較快 工錢也不會比較多~

絕對無力

通常都有一套標準作業程序 (SOP.....)

另外你可以試著重複作同樣的動作一整天
就能體諒他們不是故意要慢慢來
錢難賺阿~

耐心

汽車廢氣吸入太多 造成鉛中毒傷害到腦神經 以致於反應遲鈍動作遲緩.. 應該申請國賠....

桂格

如果收一台抽五分, 也許會快一點........

文兒

回復 sander 的帖子

同一個動作連續8小時.........很難一直保持快速的.....

饅頭爸

公訴公路建好到現在這麼久了~~
收費動作實在跟ETC無關~~
應該不需要扯這麼遠~~
而且人家賺的也是辛苦錢~~
有必要嫌成這樣??

u2194739

政府提供了兩種付費的方式～人工與電收～各有期優缺點～自己去衡量吧！

康康

其實有便道可以走，已經比全台灣99％以上使用高速公路的用路人幸福多了

我天天走已經爽翻天了不敢再要求其他的

這個收費亭的工作是其他收費亭的兩倍，因為他要收兩種票還要兼收現金

說實話全台灣應該找不到第二個這種收費亭吧

呵呵

我不是自命清高

我只是自己會有一點不好意思

因為我們要走便道

一早交管哨多了兩個人

在這方面我們用的資源已經比台灣大多數人多了