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本帖最後由 chialee 於 2010-1-10 17:21 編輯 & Y: n% k! h; R3 ~8 U% s
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行人爭道、夜騎照明… 待改善 ; Y" i' y& @0 {' r1 f5 d0 X' k
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【聯合報╱記者吳文良、孟祥傑/連線報導】
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眾多自行車友昨天到八里左岸,他們多表示北縣自行車道多又好,比北市要強,但管理、維護還須加強,例如應嚴禁機車、行人進入自行車道,及加強夜間照明、公廁與沿途休息站。
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4 Y5 M" n6 R& H1 b4 y. v! ]) U2 s+ ?調味品自營商張先生表示,例假日都從新店騎到淡水,至八里左岸是第2次,騎了2個多小時,感受出縣政府的用心,不過淡水到關渡不平又陡,到了中和市又有施工,且因指示牌不明確,常讓車友走錯路,而沿途部分路段太狹窄,會車困難有待改善。, @# l# F0 d! Z1 t. L4 h& D
5 m) t5 y& i# O* E. C8 D3 _樹林市吳先生說,部分河濱公園的自行車道,出現機車族橫衝直撞,他就曾被機車撞倒過,希望在出入口加設鐵欄杆,防止機車進入,及新莊市西盛河濱自行車道夜間照明不足,加上鄰近資源回收場常有垃圾車進出,不小心就發生車禍。" [0 ?( }9 G/ u
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「我常和朋友晚上騎過來!」住三重市從事網路廣告的陳小姐表示,她偏愛從二重疏洪道到八里左岸這一段,覺得照明仍不足,八里龍形一帶的車道屬木棧道,有些地方太窄了須拓寬,而很多車友是女性,最擔心公共廁所不足與廁所太髒,希望縣府加強照明與公廁。
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在內政部工作的何圳達表示,北縣的自行車道很完善,但管理、維護要加強,尤其八里左岸雖有「人車分道」設施,但行人常走在自行車道上,讓鐵馬族飽受威脅,擔心撞到人,八里左岸部分車道距離釣客太近,甚至有車友被釣客的釣鉤甩到,希望高灘地保全員負起管理責任,更期待保全員在晚上能提供車友補胎、緊急醫療等服務。
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不少車友表示北縣府把自行車道鋪面統一為柏油或混凝土路面,騎起來舒服不少,希望縣府在自行車道沿線增設休息站,讓車友遇到下雨天,有地方躲雨。
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「鐵馬御風-台北縣政府自行車網站bike.tpc.gov.tw」,服務車友。9 }7 V' k/ I$ t7 p$ \
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& ~- T, E. \8 K- a「自行車也可以上公車喔!」交通局在現場展示可讓自行車搭乘的公車,交通局長林重昌表示目前縣內已有橘2、橘5、813線公車可以搭小摺,藍46線則讓一般自行車搭載在於車頭,車友牽鐵馬搭公車,不但自行車、小摺不另收費,還可以得到1本「鐵馬御風」指南,今年要再開闢10條類似的公車路線。
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水利局長李戎威表示,今天推出北縣自行車網站,也有「鐵馬御風」的電子書,同時舉辦「自行車友善商家票選活動」,邀車友對北縣自行車道沿途的餐飲、休閒、美食小吃、民宿飯店等商家,進行友善度的推薦與票選,推薦期自1月9日至1月31日,票選期為2月8日至2月22日,參與的車友可摸彩,有小筆電、捷安特折疊車等獎品。 |
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環保最重要的觀念就是簡樸,簡樸一點過生活,就是生活環保.
走路健康鍊身更可修行鍊心,快走驅遣妄情慢走發慧習定
任何狀況下,都要照顧好自己的心,保持內心的平穩與安定,就是心靈環保
只要自己的心態改變環境也會跟著改變世界上沒有絕對的好與壞
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