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新北捷運三環三線 熱推「場站聯合開發」
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2016-04-06 14:41 聯合晚報 記者祁容玉/新北報導
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: c5 ^5 m. V, f5 [4 r) a8 @新北市推動捷運三環三線,今年成立捷運工程局,將導入TOD、TIF策略,透過「場站聯合開發」以及「都市計畫通檢」2種方式,讓越接近車站的區域,有越高的容積和越多使用項目,提高場站周邊土地開發誘因,提供民眾更便利的生活機能,又能增加政府稅收。
- S: [( I) H$ ?8 [3 y: n新北市捷運工程局長趙紹廉指出,TOD為「大眾運輸導向發展機制」,意即捷運沿線應增加周邊土地開發量,新北市捷運在三環三線完工後,將有86%路線經過都市計畫區,這些都市計畫區應配合調整土地使用規畫,增加開發誘因。而隨著捷運周邊地價、房價上漲,地價稅、房屋稅等稅收自然增加,達到TIF「賦稅增額」的目的。
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趙紹廉解釋,在TOD策略中,越靠近捷運場站,應給予越高的容積獎勵,土地使用項目的彈性要越高,離場站越遠,容積獎勵和土地使用項目隨之遞減。新北市除透過「場站聯合開發」,指定開發項目和容積達到TOD的理念外,也會與城鄉局合作,透過都市計畫通盤檢討,擬定符合TOD策略的都市計畫原則。
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) K; ~' l) r- s! E1 [ f捷運局表示,目前新北市主導的捷運三鶯線、安坑輕軌周邊的三峽、鶯歌、安坑、新店等都市計畫,已配合捷運將TOD策略導入都計通檢,另外捷運蘆洲站、捷運頂埔站,以及興建中的環狀線十四張機廠、淡海輕軌G04站、B06站,則會透過場站聯合開發,落實TOD理念。
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趙紹廉說,透過TOD策略,未來每個捷運站找出300坪可開發空間,設置便利商店、麵包店、咖啡店、藥妝店、速食店,每3站周邊覓得200坪空間,設置電信行、小型超市、聯合診所、公共托育中心,讓捷運不只提供通勤便利,也帶動都市開發,提供更豐富的生活機能。- [) a4 ]0 d5 R% H4 S. h
: W; a& A1 [! B& Y% K5 ^: O& |新聞網址:http://udn.com/news/story/7323/1611168/ k9 `& \% n5 \( _7 ^
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