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本文章最後由 ~兔子~ 於 2010-9-20 00:18 編輯
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本帖最後由 Tony 於 2010-9-12 11:57 編輯
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因為小弟工作是輪班的關係,所以放假有一定程度的自由
, J$ F1 M" ^; ^+ h- M而且我也滿喜歡在非假日放假,到哪都輕鬆自在0 K; j( y3 w! i3 L4 I6 H; n! ]
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這個月,剛好有連休四天假,9/9~9/12日,
! D, I t" h3 Y% F; ?7 O X" s要是以前我一定會獨自開著車往墾丁,住在潛水中心
. ^# i9 }7 ?; ~/ B9 o悠哉的的每天潛水度過這幾天,而這次因為新公路單車剛入手
5 c |; _ g& j: q; u' J於是就計畫著騎單車到花蓮/台東,在那裏有我太多的過往記憶9 R5 n; V- ]3 X5 d
那筆直的公路,漫無邊際的田園,常常出現在夢中
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, b: A# D! \8 P$ q9 C本來計畫是一路騎到台東市,然後搭火車回來
: r6 X7 f6 ?6 o8 E3 `但是朋友告誡我不要騎蘇花公路,其實想想也對,7 t" A( E# O3 ] S
以前開車經過常常被砂石車嚇個半死,何況是騎單車,, {# R7 z* V. \ P9 j0 h4 b- R, I
所以計畫改變成:
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- N h$ W3 r4 \9/9日第一天,北大出發經由北宜公路騎到宜蘭市
/ R( J/ ?5 H# C& \+ r, c8 s然後搭下午15:36分2725班次開往花蓮的(兩鐵環保列車)
6 [3 X7 v' a3 d/ `! K+ ?+ O可自行攜帶任何單車上火車,而後住宿花蓮8 g" r2 t" \" u1 ^* K6 n8 |' k( w
5 f6 b9 V; _9 M3 E7 g# N9/10日第二天,花蓮市出發經由台九線騎到台東市,然後住宿8 k' b, P) \' l' s
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9/11日第三天台東市出發,可經由南迴公路到高雄
* i, P# w Z7 X# n5 ?: R# I: j+ e或是回頭走台11線(海岸公路)回花蓮市,而後搭火車回家: H) `5 d0 _7 ?
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於是開始查公路里程,( F0 R4 I: c8 _- B
北大到宜蘭市,大約90公里路程
) K( S/ r& Z' O) n(安坑公路20公里緩坡,北宜公路60公里山路)/ ]$ f( R8 p" G9 Q
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花蓮市到台東市經由山線台九線,或海線台11線都約160左右公里
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& Y N( B8 o) M但是...5 Y5 K# H/ B# D
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天有不測風雲,計畫趕不上變化,實際的狀況是------
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5 d: m! z, P& w5 \0 w' z9/9日當天早上五點出發,走安坑公路到新店時,天氣異常的陰涼
' S) _6 L) _# I: Y3 Y* ^% P. h而且風速不小,高空的雲幾乎是用飛的,騎到新店安康路2段時,
% ?! P9 k+ }. P4 H" L! f車都快騎不穩,因為此地是安坑通谷(兩山脈間谷地),屬於啞口地形- \& a( [0 H0 h
還好公路車有一定的流線型,風阻係數較小,但是當側風吹過來時,還是搖搖晃晃。! S* C( L4 {" M5 o# G* z% [
不過安坑通谷的地形是緩坡上上下下,也會耗掉一些體力! h- }! G. Q9 H
" ~- p c& u; K) V" a$ x新店到坪林27公里較陡的上坡山路,中間到小格頭這段路較陡,約有17公里,
9 W" F4 D8 V$ z+ ?* O小格頭過去有4公里上坡,而後就一路下滑到坪林,
" T# e' y9 O9 K4 W' N3 E) T: _坪林到界碑頂點是20公里的緩上坡,界碑到頭城是一路下降蜿蜒山路8 G/ i b8 {( m; f# ]) U
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到了新店市,找了家早餐店吃早餐,順便聽氣象' ^ [& v, p* S* ^1 t3 [/ t. ]
結果才發現,早先預報的低氣壓已經形成颱風,1 X2 h. o% B- I
心裡開始猶豫著,已經出發了,實在不想放棄機會,於是走一段算一段
8 V8 R. W% g) l( m! }走在北宜公路上,一開始車還不少,但是因為是上班日,下山的車多; e5 i3 ?7 o: a1 K7 |7 W& p
上山的都是卡車,一路爬坡到石碇小格頭,車子越來越少* A& [8 i! e' P3 V& V& G
到是重機相當的多,而單車只遇到零星的幾台
! h" u. l& x6 ^' d6 ^( B到了坪林7-11前遇到他們,有兩位是作比賽訓練的公路車騎士
7 H: Y& g0 Q& }. `, s$ \0 O9 S4 r他們前幾天剛去武嶺的比賽回來,車子自然不便宜$ D- f% z& f1 D% R+ S: @7 E1 G
另一位是阿伯騎著高價的碳纖公路車(聽說七八萬)' W5 R; H+ @" k" W
我這台平價的小綿羊公路車~~~別提了!
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休息過後,只剩我繼續往前,公路車騎士要回程了,而阿伯還要等隊友
& g7 r: p2 w [4 q在坪林的時候,天氣相當陰涼,偶有毛毛雨而已: x0 S4 F( J5 b% u
過了坪林,氣候開始轉變,氣溫降低,而且在苗圃開始就一路濃霧
2 s' x0 m7 t3 N在頂點界碑處雨大霧大而且冷,還好我帶著兩截式雨衣有起作用
) K! k- O7 Y# ?7 e不過努力騎到這裡,我體力也耗透殆盡,還好只剩下坡了。
4 K; ?; R3 i4 L3 |6 o% H. c+ P可是彎把和窄輪的公路車,騎在下雨的險降坡
) v c$ c0 z( g% l! f( i# E加上後面不時出現的卡車,真的有點吃力
8 Y- n# d) G2 g G, d( D9 S+ f每個過彎點都要小心翼翼的通過,不過以前開車不能在此下坡路段停留賞景$ Q) h0 f4 i7 ]* W" f+ B
現在卻是沿路欣賞風光的時候,轉彎處的宜蘭平原風光一覽無遺8 G. s* c$ V+ S
還好此路段已無霧,只剩毛毛雨,看著遠處低矮的雲層,心裡還是猶豫著
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$ a" [+ u1 {9 Y' ?4 }& r; d. L" L平安的通過九彎十八拐,下到頭城時,開始下著大雨,
" l2 S9 ?+ W8 L由於不管是去花蓮或者回台北的火車都是下午或傍晚的車
3 V, ?, j$ r+ s$ u此時還有4/5個鐘頭的空檔,經過又是礁溪....那能做啥事-----當然是泡溫泉囉
) x5 N& B& w- B. w) f( r- l* n- n0 M找了一家是一樓有溫泉池的"一口井溫泉館",而且櫃台小姐服務態度相當好
. s# @$ i4 Z3 @1 a. t, a因為沒有其他遊客,櫃台小姐主動要我將車放入大廳,讓我安心泡溫泉囉" L* f" J7 }3 u/ _% T o" @9 K) X
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泡完溫泉接著到宜蘭市,天氣時陰時雨,聽166氣象台,颱風已經通過台東市( K, v' x0 Z8 t" h. _# ~( @
但是過來兩天花東都有60~80%的下雨機率
9 {% w$ q% U% t手上拿著當天買好的去花蓮的車票,還有台東回台北的車票% K+ O0 U1 B+ l( L" l3 B) ~2 J
心裡的躊躇難以言語,賭或是不賭就在一念之間。( _/ o9 y& y5 b' g
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於是決定~~~~還是回程吧!
; k1 }4 D# j$ i* m" {3 l退還所有的票,買了兩張(一人一車)傍晚五點回台北的環保列車票
% ~2 H/ c0 T% q/ c+ }3 {2 ]在晚上七點時回到了樹林車站,就這樣結束了一天騎了90公里的北宜之旅
6 R7 l) x2 K( q' u& {6 \+ l$ Y+ n- B7 w3 ]" p; d/ S
畢竟,一路往台東若是下雨,那可真是折騰之旅,可不是我想要的漫遊花東之旅# U; e0 z% Q. I2 J4 J
反正以後還是有機會,下次就直接搭火車到花蓮,然後再騎車到台東
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這,~~~~也不錯!!!6 }, K- { k( j7 P( o* L2 h, ~
$ k! H; d& I+ H1 |8 o8 A: K1 X網路上的名言,無圖無真相,
& |6 P' O- ^& @* p3 y貼圖啦! |
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