[公共議題] 板南線接駁統計- 916/922/932/939

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電梯直達

樓主

發表於 2012-7-4 10:08:51 |顯示全部樓層 |新文章置後

本帖最後由 andy826 於 2013-6-14 12:32 編輯

請在A&B大項各選一項

鑑於現在939開線, 有很多人反應班次仍不足.
經過網友分享心得, 感覺916早一點的車(6~7點)可以減班, 而拿來939增班. 畢竟板南線後段可說是路線重疊
這樣早點出門不用轉乘, 晚點出門建議916轉乘板南線, 如此不會因為坐939而塞車在水源快, 反而比916轉乘慢
所以想統計使用狀況, 也許可以建議客運公司來參考調配或增減班

樓主我很少坐公車, 只是想說來整合讓大家搭乘都能順利順心. 畢竟在資源有限下, 可能要做取捨(招不到司機...等)
到不是因為我想坐939而要來增班

鑒於有網友反應不知終點站或路線, 在這增加以下說明:
資料來源以及路線請詳見: 新北市政府公車動態資訊系統網站 http://e-bus.ntpc.gov.tw/

916 三峽-永寧MRT
921 三峽-景安MRT (不在統計內)
922 三峽-永寧MRT (經樹林段)
932 三峽-板橋公車站 (行經府中MRT)
939 三峽-台北市政府

多選投票: ( 最多可選 2 項 ), 共有 343 人參與投票

1. A. 6:00~6:30 出門 - 搭916
2. A. 6:00~6:30 出門 - 搭922
3. A. 6:00~6:30 出門 - 搭932
4. A. 6:00~6:30 出門 - 搭939
5. A. 6:30~7:00 出門 - 搭916
6. A. 6:30~7:00 出門 - 搭922
7. A. 6:30~7:00 出門 - 搭932
8. A. 6:30~7:00 出門 - 搭939
9. A. 7:00~7:30 出門 - 搭916
10. A. 7:00~7:30 出門 - 搭922
11. A. 7:00~7:30 出門 - 搭932
12. A. 7:00~7:30 出門 - 搭939
13. A. 7:30~8:00 出門 - 搭916
14. A. 7:30~8:00 出門 - 搭922
15. A. 7:30~8:00 出門 - 搭932
16. A. 7:30~8:00 出門 - 搭939
17. A. 8:00~8:30 出門 - 搭916
18. A. 8:00~8:30 出門 - 搭922
19. A. 8:00~8:30 出門 - 搭932
20. A. 8:00~8:30 出門 - 搭939
21. A. 8:30~9:00 出門 - 搭916
22. A. 8:30~9:00 出門 - 搭922
23. A. 8:30~9:00 出門 - 搭932
24. A. 8:30~9:00 出門 - 搭939
25. A. 9:00~9:30 出門 - 搭916
26. A. 9:00~9:30 出門 - 搭922
27. A. 9:00~9:30 出門 - 搭932
28. A. 9:00~9:30 出門 - 搭939
29. A. 9:30~10:00 出門 - 搭916
30. A. 9:30~10:00 出門 - 搭922
31. A. 9:30~10:00 出門 - 搭932
32. A. 9:30~10:00 出門 - 搭939
33. B. 本來坐916, 現在固定仍坐916
34. B. 本來坐916, 現在固定改坐932
35. B. 本來坐916, 現在固定改坐939
36. B. 本來坐922, 現在固定仍坐922
37. B. 本來坐922, 現在固定改坐932
38. B. 本來坐922, 現在固定改坐939
39. B. 本來坐932, 現在固定仍坐932
40. B. 本來坐932, 現在固定改坐939
41. B. 車來就坐, 不固定坐同一線
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沙發

發表於 2012-7-5 12:33:01 |顯示全部樓層

本帖最後由 andy826 於 2012-7-5 14:35 編輯

ibetallen 發表於 2012-7-5 11:58
7點前減班916，增班939的想法

恐怕忽略掉

當然在資源充足情況下, 全都能增班最好啊. 問題是事與願違, 每每新線要開要增班, 公車司機總是個缺口. 一來要有人想做, 二來要有大客車駕照. 所以才需要統計使用狀況, 萬一只能由現有的班次來調度, 也有個參考.

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發表於 2012-7-12 09:41:10 |顯示全部樓層

twinmirror 發表於 2012-7-11 22:00
我現在無業進修中，上課時間是下午，所以樓主的選項都選不到(喂)
不過我的重點其實是
要求增班的同時，也許 ...

所以啊, 能妥善運用資源最好. 不過非尖峰時段, 搭乘的人的確較少.
對客運公司而言, 去程滿, 回程空也是會不賺吧

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發表於 2012-9-17 22:20:43 |顯示全部樓層

小蔡發表於 2012-9-5 10:21
怎麼沒有921的選項？建議增加921路線班次。

ㄜ, 921沒接駁板南線, 跟其他的路線較沒衝突. 所以不在其中

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發表於 2013-6-13 12:46:48 |顯示全部樓層

NEWMAZDA6 發表於 2013-6-12 08:23
916的確車比較多而他們可以同時出現三班在永寧站實在太過密集，
導致這三班其中一輛一定空車回去的頻率 ...

上次偶然在上班時間8:40多坐921, 車上僅1/3的乘客. 原來看APP, 前面兩班都走了. 這是第三班

這就是我說為何該整合, 而不是一昧加班次.

特別學勤路路寬不夠, 班次現況對學勤路來說已是飽和

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發表於 2013-6-14 12:33:02 |顯示全部樓層

1980ru 發表於 2013-6-14 10:17
不知道樓主可以分享一下各車號是到哪裡的呀??
因為我稿的霧煞煞?
預計八月左右會搬進北大

資料來源以及路線請詳見: 新北市政府公車動態資訊系統網站 http://e-bus.ntpc.gov.tw/ 快速公車

916 三峽-永寧MRT
921 三峽-景安MRT (不在統計內)
922 三峽-永寧MRT (經樹林段)
932 三峽-板橋公車站 (行經府中MRT)
939 三峽-台北市政府

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發表於 2013-6-18 18:21:35 |顯示全部樓層

1980ru 發表於 2013-6-15 00:27
謝謝andy大
以我住心六藝的話搭乘921即可到達景安來回囉

是的，去景安來回OK，若是下班時間中途比如從海外公司上，可能要等很久

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