關於932"機動"發車....

PPLIA

dingding 發表於 2013-10-7 12:53
三峽到永寧根本不用收過路費-->當天來回一趟，免費里程數就用完（其實政府補助客運業者過路費每站收3點4 ...

大大說的很實在，
只要705/706存在，
916/922都會是兩段票。

PPLIA

lichia1221 發表於 2013-10-8 08:32
705整段都15塊。
705和706都繞太遠了而且也慢。
三峽==>到板橋和到永寧一樣收費本來就不太合理

不曉得你想表示什麼？
覺得932太便宜應該三段票嗎？
想以價制量？

PPLIA

lichia1221 發表於 2013-10-8 11:01
我的想表達的很清楚==>"需要合理的收費標準"
覺得到永寧和到板橋一樣都是30塊本來不合理...

如果932變成三段票45元你能接受嗎？

916/922並非沒有人坐客滿比例也很高，
會有這樣的安排的確有其原因。

PPLIA

先聲明一點公車不是捷運雖然有聲音提出要里程計費但並無實施。

要省錢 705+捷運到台北車站 23元
要快速 916/922+捷運到台北車站 50元
折衷 932+捷運到台北車站  42元

916/922 路程短基本上到土城只有永寧一站，
可以達到5分鐘內一班算是捷運接駁車，
基本上最多等第二班就可以上車，
932路途遠不可能班次很密集，
所以講求時間快速916/922仍是首選。