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標題: 台64、65速限不同民眾：很難背ㄟ [列印本頁]

作者: dingding 時間: 2013-3-4 09:47
標題: 台64、65速限不同民眾：很難背ㄟ
【聯合報╱記者游明煌／板橋報導】
2013.03.04 04:04 am

新北市兩條重要的快速道路，台64線沿線速限80公里，但中和、板橋段減為70公里；台65線全線速限只有60公里，很多駕駛反映不合理、易搞混。市議員林國春建議快速道路應比照高速公路有統一速限。公路總局表示，依道路特性有不同速限設計，但會逐步檢討。

台65線從中山高五股交流道經泰山、新莊、板橋聯結國道三號土城交流道，全長約12.8公里。台64線全長29.4公里，連接八里、新店，可接通中山高、國道三號及西濱快速道路。

林姓計程車司機說，台64線從八里開始速限80公里，開到板橋段速限減為70公里，稍不注意或沒看到速限標誌，很容易超速，突然減速行車也危險。台65線全線只能開60公里，也不合理。

新北市議員林國春說，服務處接獲多件類似民眾反映，他建議新北市升格後應全面檢討台64、台65線速限，最好統一民眾才不會搞錯。

林國春說，台64線有80、70公里不同速限，民眾分不清。「台65線如果只開60公里，後面的車就會按喇叭，不開快一點反而更危險！」林國春指台65線並非全線都是彎道，直線路段應可提高速限，否則怎算「快速道路」？

公路總局中和工務段指出，快速道路依道路彎道、坡度、車流等因素，會有不同速限設計。台64線中和、板橋段因考量匝道多、小車多、沿路民宅多等因素，才減為70公里。

台65線因考量彎道多、坡度及匝道因素，加上剛通車，速限60公里讓駕駛適應新道路，以後會再視情況檢討。

【2013/03/04 聯合報】@ http://udn.com/

全文網址: 台64、65速限不同民眾：很難背ㄟ | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7733851.shtml#ixzz2MX16A2uk
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作者: landy 時間: 2013-3-4 10:53
台64的限速80,部份路段70,都覺得開太慢了,
我前幾個月開到八里,
經常被後面的人超車過去,
幾乎開64的人都不會只開80~~
因為前方都沒有車,且路很直.....

希望日後可以再調整一下限速~~

至於台65從八里回三峽,台65真的快很多!!
但限速60,也真的太低了~~
希望之後可以稍微調整一下,至少和台64一樣時速~~

作者: yljimmy 時間: 2013-3-4 11:15
65線在土城段的彎道多, 其中幾個還連結成類似連續彎道的情況
路況不熟的, 動輒吃中線, 亂嚇人的

作者: 小龍星 時間: 2013-3-4 11:51
台65兩向各有3隻固定照相桿
其實開久了就知道在哪了
除了城林橋上下閘道是60公里
其他我看路標都是80公里

台64比較詭異的是大漢橋附近的照相桿
速線急降至60公里

不過還是開慢點比較安全
畢竟彎道挺急的

作者: juniormark 時間: 2013-3-4 12:25
本帖最後由 juniormark 於 2013-3-4 12:27 編輯

小龍星發表於 2013-3-4 11:51
台65兩向各有3隻固定照相桿
其實開久了就知道在哪了
除了城林橋上下閘道是60公里

台65有三支X2(雙向)

第一支在上下城林橋(速限60)，可開到70

二高到第一支城林橋間
真的太彎了~我覺得這個速限很合理

第二支在上下板橋板城路(速限80)，可開到90

城林橋到縣民大道雙線比較比直，OK

第三支在上下新莊中正路(速限80)，可開到90

縣民大道到五股交流道是三線道，比二高還好走，有點像是在走南二高
開110都不是問題
不過80，OK，不然一下就到五股了，有點怪

最可議的還是台64
中山路及大漢橋那兩支，塞車時大概也開不到40，可是不塞車時，油門輕輕一踩就會過70，然後很容易被照
真是麻煩..............

作者: andy826 時間: 2013-3-4 16:08
台65 有些有到80啊, 非全線60.

且我也覺得土城段僅2線道又彎, 60很合理

作者: jefflee3170 時間: 2013-3-4 22:37
thanks for sharing.......

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