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標題: 蘇花改環評最快11月中過 希望不再是選舉支票 [列印本頁]
作者: jerome    時間: 2010-10-24 18:04
標題: 蘇花改環評最快11月中過 希望不再是選舉支票
死了這麼多人 開了那麼多張支票
) I$ {' T. F! y! {民怨沸騰 輿論爭相撻伐
- a5 u5 z; P8 c9 h- [希望這次不再是選舉考量9 ~( T& A4 a8 Z- W3 D9 i+ E& D

  c; e7 D) f7 R5 u( i. G環署趕工審蘇花改環評 最快11月中過
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101024/1/2fkll.html
5 @# m5 n) z- K! ?$ }- ]  N) p5 r* w
不堪梅姬惡雨侵襲，蘇花公路大面積坍方導致多人受困，馬總統希望儘快促成「蘇花改」年底動工，改善東部交通；6 d" o- W: p2 ?! P5 T: T
對此，環保署接獲交通部補充環評說明書後，決定加速蘇花改環評審查，順利的話，最快11月中過關。(陳奕華報導)* b8 Y) s9 e1 f" E3 ]! T3 W% ~

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- v$ K1 j, @+ W# X2 J每逢大雨必坍的蘇花公路，存廢爭議再起，馬英九總統23號巡視時表示，目前應先促使「蘇花改」在年底前招標動工，9 B+ J7 u* }  n  r3 O! G
改善宜蘭與花蓮間的交通安全，對此，交通部連夜加班，根據第一次蘇花改環評審查意見修正，補充環評說明書送到環保署，$ C) q" F1 r3 q- z; e0 q$ R
環保署緊接著將趕工審查蘇花改環評，預定11月1號召開蘇花改環評審查專案小組第二次初審會議，
, E( x) q, c4 Y順利的話，將加開環評大會審議，最快11月中可望通過。
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作者: 小積木    時間: 2010-10-25 13:40
真的希望蘇花趕快實施環快,
4 l7 u. |" @0 j: S不然每次颱風來就造成傷害,
- I' C6 p( o# n真的不希望再看到有人傷亡了...
作者: 晶晶    時間: 2010-10-25 13:43
回覆 jerome 的文章2 ~5 }$ l% j8 {( g
; d8 [+ C* }! v% l+ S8 t" ~
希望做好「水土保持」！. s, }( E' F0 ]4 I
讓大家都平安
作者: shiou    時間: 2010-10-25 13:44
小積木 發表於 2010-10-25 13:40
7 |; f7 l$ x( i' P" c真的希望蘇花趕快實施環快,
& V7 X- Z. `5 ?: f, m不然每次颱風來就造成傷害,
5 A0 W6 [% C' B! `% T真的不希望再看到有人傷亡了...  ...
$ \% x4 T- T9 B2 C
贊成~贊成
作者: 小崴的爹    時間: 2010-10-25 13:44
希望能快點實施吧~~
8 \3 j3 X, F( h: x不然每年都這樣來一次的話~~會受不了的...
作者: shiou    時間: 2010-10-25 13:47
呵....最好可以開一條像雪隧一樣快的路
* s( T8 m8 D4 _8 E! d2 E% s讓我台北往反花蓮只要1小時的路( K, z! H/ ~8 G9 p5 S" [
這樣就可常去花蓮玩囉!
作者: 小積木    時間: 2010-10-25 16:17
去年的10月我們也是冒著風雨從花蓮回台北% Y# \  j+ w. g7 P
沒想到就在蘇花遇到坍坊,就在蘇花整整被困了3個多小時
+ t; o$ m. A+ [* G/ g- N是我們幸運被困的地方比較安全,但心理還是非常害怕
  B7 j, J3 B% F" ~; u2 d這次的蘇花風災我很能體會他們的害怕; q+ u* H8 T& W- x& R- a& W. Y
政府的官員啊~趕快實施蘇花環快的計畫吧...
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作者: 小王子    時間: 2010-10-25 16:24
果然是人命關天！安全第一~
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這回，看起來是勢在必行了(目前)1 @" m2 b0 U) b6 W' S* t. v

6 M6 V, S' }5 t5 Y7 X3 \希望這修改後通過環評的蘇花高，不單道路安全，對周邊的環境也安全... ; n+ _4 o7 Z/ u1 r  F1 R  ?. x
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嚴先生、侯先生...大概又要再一次的痛心了ㄅ
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蘇花高能提升東部發展？ 侯孝賢、嚴長壽齊聲反對
作者: KaoAndy    時間: 2010-10-25 16:46
管它 快不快 高不高，我只希望安全第一!!   到現在每次經過雪隧我都還毛毛的，很怕在隧道中突然有噴泉
作者: eva0530    時間: 2010-10-25 16:59
贊成趕快蓋,之前去花蓮也是被颱風追著跑,繞台東回台北,真是累人,所以加快腳步吧
作者: xmlone    時間: 2010-10-25 17:04
環保問題可能還是最大阻礙。希望快點建! 但在建完前是否有替代方案，火車雖好，但台鐵很難信任，又沒有很方便的在地配套(包含旅遊，貨物運輸等等)。
作者: 煙斗    時間: 2010-10-25 18:51
我記得這個案子應是很久了.好像是環評的問題.但為何半個月環評就可能沒問題?政策須要環評就可容易過關.我沒當過官.但我實在想不通.
作者: xmlone    時間: 2010-10-25 19:11
煙斗 發表於 2010-10-25 18:51 6 q# [" D5 K) c
我記得這個案子應是很久了.好像是環評的問題.但為何半個月環評就可能沒問題?政策須要環評就可容易過關.我沒 ...

9 n% b# j  M2 r3 }$ z4 N應該是已經進行環評很久了，你也知道官員都是慢慢來，現在出事了，就動起來囉。
作者: jggy97814    時間: 2010-10-25 19:20
之前某個治水專家，曾擔任副縣長的那位先生，在某節目上說一句話我覺得很有道理& Y" {- Y6 q; s& {% W4 u$ e! F

! s9 G$ ]7 h5 e! L政府要修那些毀壞的道路或橋樑的話就一定要修到好或是重新造，不要每次都只做便橋便道
0 c; V2 F. Q$ n+ f/ d5 S+ B- s他還說  : 如果政府不修那些每次大雨或地震必崩塌的路段，那也就不會有人去走，人民也就不會有生命財產的損失
. Z# e/ }; s: c' @, ^% ~他還有警告說:南投清境農場上的名宿幾乎都是違建，而且清境農場位在水庫集水區中，未來也有走山疑慮



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