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標題: 蘇花改環評最快11月中過 希望不再是選舉支票 [列印本頁]

作者: jerome    時間: 2010-10-24 18:04
標題: 蘇花改環評最快11月中過 希望不再是選舉支票
死了這麼多人 開了那麼多張支票
) \, D7 ~. y: p4 a( y1 @民怨沸騰 輿論爭相撻伐
4 \; \- w3 |3 |9 k希望這次不再是選舉考量

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環署趕工審蘇花改環評 最快11月中過
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0 m8 c5 v4 y7 k7 Shttp://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101024/1/2fkll.html4 X! R1 w, K2 }7 ]4 I
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不堪梅姬惡雨侵襲,蘇花公路大面積坍方導致多人受困,馬總統希望儘快促成「蘇花改」年底動工,改善東部交通;  l2 c  S$ R6 r8 t
對此,環保署接獲交通部補充環評說明書後,決定加速蘇花改環評審查,順利的話,最快11月中過關。(陳奕華報導)$ D; S  U0 s; c% ^  l& G

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4 X" |1 b$ |0 \5 b  f. d每逢大雨必坍的蘇花公路,存廢爭議再起,馬英九總統23號巡視時表示,目前應先促使「蘇花改」在年底前招標動工,0 B# j/ [: j+ j0 ]0 D; J( [3 d
改善宜蘭與花蓮間的交通安全,對此,交通部連夜加班,根據第一次蘇花改環評審查意見修正,補充環評說明書送到環保署,1 F! e: ~: t4 \$ m9 i' D
環保署緊接著將趕工審查蘇花改環評,預定11月1號召開蘇花改環評審查專案小組第二次初審會議,9 ^/ k! c: i9 u( B2 J% ]& {
順利的話,將加開環評大會審議,最快11月中可望通過。
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作者: 小積木    時間: 2010-10-25 13:40
真的希望蘇花趕快實施環快,
) e! Z$ t' Q+ R2 \不然每次颱風來就造成傷害,
5 S1 S( p# E" h/ h3 n真的不希望再看到有人傷亡了...
作者: 晶晶    時間: 2010-10-25 13:43
回覆 jerome 的文章
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4 ?2 S  U( O& q希望做好「水土保持」!
% c6 N  l$ m# x) ^讓大家都平安
作者: shiou    時間: 2010-10-25 13:44
小積木 發表於 2010-10-25 13:40
2 ~8 C8 t2 r# P9 h( L" Y% x' E真的希望蘇花趕快實施環快,, `7 ]' C  H, A) p: k, N
不然每次颱風來就造成傷害,; s2 y% e3 l) B+ D) u
真的不希望再看到有人傷亡了...  ...
: B% k$ v6 Z' L3 z
贊成~贊成
作者: 小崴的爹    時間: 2010-10-25 13:44
希望能快點實施吧~~- o6 ]5 X( V8 g
不然每年都這樣來一次的話~~會受不了的...
作者: shiou    時間: 2010-10-25 13:47
呵....最好可以開一條像雪隧一樣快的路
6 h7 x( U: R$ `& t讓我台北往反花蓮只要1小時的路- V) B* V! L6 ^8 V# t
這樣就可常去花蓮玩囉!
作者: 小積木    時間: 2010-10-25 16:17
去年的10月我們也是冒著風雨從花蓮回台北
% v, \% k5 f$ {2 v# t沒想到就在蘇花遇到坍坊,就在蘇花整整被困了3個多小時( X1 V+ Y- B1 s; k
是我們幸運被困的地方比較安全,但心理還是非常害怕
, b5 i6 i3 r" M這次的蘇花風災我很能體會他們的害怕+ V6 U0 O* V* i6 H, b8 H; z
政府的官員啊~趕快實施蘇花環快的計畫吧...& f7 g7 S$ x1 O: F

作者: 小王子    時間: 2010-10-25 16:24
果然是人命關天!安全第一~3 V. q: o! c) c
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這回,看起來是勢在必行了(目前)9 ^6 F5 X; g) W4 K  K4 Q3 |5 @

/ ?! v7 b1 S& H  @7 ?/ B* h; E希望這修改後通過環評的蘇花高,不單道路安全,對周邊的環境也安全...
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嚴先生、侯先生...大概又要再一次的痛心了ㄅ; ?. F8 K( b" P3 ?" g

& e* F5 _; j# z8 Z蘇花高能提升東部發展? 侯孝賢、嚴長壽齊聲反對
作者: KaoAndy    時間: 2010-10-25 16:46
管它 快不快 高不高,我只希望安全第一!!   到現在每次經過雪隧我都還毛毛的,很怕在隧道中突然有噴泉
作者: eva0530    時間: 2010-10-25 16:59
贊成趕快蓋,之前去花蓮也是被颱風追著跑,繞台東回台北,真是累人,所以加快腳步吧
作者: xmlone    時間: 2010-10-25 17:04
環保問題可能還是最大阻礙。希望快點建! 但在建完前是否有替代方案,火車雖好,但台鐵很難信任,又沒有很方便的在地配套(包含旅遊,貨物運輸等等)。
作者: 煙斗    時間: 2010-10-25 18:51
我記得這個案子應是很久了.好像是環評的問題.但為何半個月環評就可能沒問題?政策須要環評就可容易過關.我沒當過官.但我實在想不通.
作者: xmlone    時間: 2010-10-25 19:11
煙斗 發表於 2010-10-25 18:51
( Z. @5 Z0 l6 l3 @  s9 L  z3 D- Z. I我記得這個案子應是很久了.好像是環評的問題.但為何半個月環評就可能沒問題?政策須要環評就可容易過關.我沒 ...
3 K1 F0 J0 Y) f: w, u
應該是已經進行環評很久了,你也知道官員都是慢慢來,現在出事了,就動起來囉。
作者: jggy97814    時間: 2010-10-25 19:20
之前某個治水專家,曾擔任副縣長的那位先生,在某節目上說一句話我覺得很有道理# o$ G' D' y+ n4 ^( c* a' V/ Z8 F

5 S  ~1 ]: k: Z/ T政府要修那些毀壞的道路或橋樑的話就一定要修到好或是重新造,不要每次都只做便橋便道( v. `1 v1 T* O5 s6 i, x' }
他還說  : 如果政府不修那些每次大雨或地震必崩塌的路段,那也就不會有人去走,人民也就不會有生命財產的損失" K- x; o8 z$ r% h! S
他還有警告說:南投清境農場上的名宿幾乎都是違建,而且清境農場位在水庫集水區中,未來也有走山疑慮




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