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標題: 縣市升格捷運通車 金三角潛力區成形 [列印本頁]

作者: Vincent    時間: 2010-10-20 10:03
標題: 縣市升格捷運通車 金三角潛力區成形
縣市升格捷運通車 金三角潛力區成形
更新日期:2010/10/19 04:26 張中昌
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101019/52/2f7td.html


  距離五都大選越來越接近,縣市升格議題再度炒熱房價,尤其新北市二級房價區最夯,絲毫不受打房政策影響。根據樂屋網統計,今(99)年六月至八月,新北市預約看屋數,不但創下新高,而且有高達70%的看屋地區集中在蘆洲、三重、新莊,成為新一代「金三角潛力區」。


  新北市行政升格題材加上捷運通車在即,讓蘆洲、三重、新莊等二級房價區,越來越有問鼎一級戰區的潛力,民眾也逐漸由台北市轉往新北市安頓購屋。


  樂屋網副總紀健琪表示,由於捷運蘆洲線通車在即,便捷的交通樞紐將使蘆洲、三重一帶雨露均霑,未來搭乘捷運十多分鐘直達台北市,有效疏緩交通流量,加上地利環境,三重與台北市僅一橋之隔,蘆洲、三重勢將成為進出台北市最重要的出入口。


  而新莊除了有副都心重劃區加持外,捷運新莊線也將於102年通車,一般公寓平均每坪房價已經有接近三十萬以上的水準。


  另外,除了蘆洲、三重、新莊等預定捷運案延線房價已喊漲不斷,還有三峽、土城一帶,同樣受到矚目。


  紀健琪指出,三峽北大特區啟動造鎮計畫,生活學術機能良好,唯獨進入北市的通勤時間較長,待已核定興建的捷運三鶯線開通,房價勢必即刻翻漲。


  另外,捷運土城線延伸頂埔計畫預訂於102年完工,未來並將與捷運三鶯線接軌,大幅縮短進入市中心時間,土城的交通網絡將更形完善。


  紀健琪強調,由於新北市升格議題看漲,又面臨北市房價居高不下,許多精打細算的購屋者,已將首選地段轉移至新北市,其中蘆洲、三重、新莊區域隨著捷運題材發酵,漲幅已略見提升,建議有意購屋者可即早布局。


  至於,年輕夫妻購屋者則可鎖定未來增值空間大的三峽、土城區,以時間換取未來交通建設完工後的增值空間

作者: change1221    時間: 2010-10-20 10:10
=.=
有種炒作的味道..............
哪天地震一下
應該不少人會哭吧
作者: 傻傻翔    時間: 2010-10-20 11:10
本文章最後由 傻傻翔 於 2010-10-20 11:12 編輯
change1221 發表於 2010-10-20 10:10
=.=
有種炒作的味道..............
哪天地震一下


其實也不會拉
如果你是個愛北大環境
加上要自住的人

長期看漲是一定有
要投資的...可能就比較難
因為時間要拉長

講講我們家
現在的南港昆陽附近
當初買的時候(15年前)...
單價跟現在三峽差不多唷..還是舊公寓

那時候捷運未通...國人也沒有捷運的觀念
就算房仲跟你說未來這邊有捷運...你也不知道要高興難過
只看有沒有公車站..

到了現在回想起來
走路3分捷運..開車5-10分上交流道
附近南港玉成兩大公園..
學區國小國中高中都完整....
離忠孝醫院車程3分..大一點的三總..也不過5-10分車程
只可惜是公寓沒電梯
家裡老年人年紀大..才打算換屋...
但是當初買也是...不被看好

想想現在三峽感覺也是很有淺力..
畢竟這次會買北大..其實也是想說環境好..(家中老人)
自己去過幾次也喜歡

比起林口看了快半年沒下手
三峽去了一個月就下了
這是緣分吧...

畢竟自住客...安心住..權益只要大家都關心
團結...相信15年後的三峽...絕對會不一樣的...

換個想法就算沒有繁榮起來...繼續保持這種好環境..也很好阿
作者: change1221    時間: 2010-10-20 11:19
蘆洲、三重、新莊等二級房價區,越來越有問鼎一級戰區的潛力

三重與台北市僅一橋之隔,蘆洲、三重勢將成為進出台北市最重要的出入口

新莊除了有副都心重劃區加持外,捷運新莊線也將於102年通車,一般公寓平均每坪房價已經有接近三十萬以上的水準

不是都炒作的味道
有錢人沒差
一般人除非自住
不然地震一下會想哭ㄟ
作者: 小王子    時間: 2010-10-20 11:19
回覆 傻傻翔 的文章

保持這種好環境..也很好 +1
作者: 耐心    時間: 2010-10-20 11:31
本文章最後由 mssltsai 於 2010-10-20 11:47 編輯

新捷運線經過的地方人口就會遷入?目前新捷運線經過的地方,很多都已經是人口稠密區 不是沒人住的化外之地 捷運建設是政府決策 但卻淪為建商炒作房價的廉價工具...

個人淺見...政府都是面臨壓力才做事,以政府短視的眼光考量,建捷運的目的是在化解既存的交通擁塞;或者是在連結其它重要交通設施--如機場捷運.. 而非造鎮讓人口移入以分散都會區的壓力;有誰聽過有人抱怨台北市內人太多 而要求政府把人口分散出去的?要分散也不是分散到人一樣多的新北市吧?

像大家所引頸期盼的三鶯線..如果 真的 有可能 會 興建的話,就真的有那麼一點造鎮的味道,但討好了多少選票?真要執政者不算計選票 ..‘民之所欲常在我心’..很難吧

報紙看看就好 記者寫的這些東西 好像有那麼一點建商置入性行銷的味道




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