iBeta 愛北大論壇

標題: 城鄉局：助爭取捷運三鶯線設站 [列印本頁]

作者: 流星旅者 時間: 2012-10-29 11:12
標題: 城鄉局：助爭取捷運三鶯線設站
〔自由時報記者謝佳君／新北報導〕新北市政府城鄉發展局表示，麥仔園如果新訂為都市計畫土地，有助於爭取捷運三鶯線在此設站，並解決當地違規工廠等問題，目前仍在向中央爭取轉變為都市許可建築用地，未來的土地開發也有其他彈性做法，會尊重地方民意。

輔導違規工廠搬到合法用地

城鄉局專門委員童銘章表示，麥仔園東臨三峽河、西接三樹路、南邊是國教院、北鄰桃園農改場台北分場，都是非都市土地，申請新訂三峽麥仔園都市計畫，是促進捷運三鶯線順利開闢並繁榮地方，同時輔導違規工廠轉移至合法的工業用地。

農牧用地才要區段徵收

童銘章解釋，非都市用地要轉變為都市許可建築用地，必須經過中央通過計畫、都市計畫擬定及區段徵收開發計畫等三個階段，目前仍在第一階段且尚未通過，土地開發也有其他彈性做法，密集的合法房舍可進行都市更新，不用大量搬遷，農牧用地才要區段徵收，未來也有機會以市價徵收，請民眾不要誤解。

童銘章表示，新訂都市計畫涉及人民權益，一定會尊重、聆聽居民的意見，綜合考量後做為新訂都市計畫相關作業的修正參考，接下來會進行第二波問卷調查，讓整體計畫發展更符合地方民意需求。

http://tw.news.yahoo.com/城鄉局-助爭取捷運三鶯線設站-202417496.html

作者: 寧靜海 時間: 2012-10-29 12:27

城鄉局專門委員童銘章表示，麥仔園東臨三峽河、西接三樹路、南邊是國教院、北鄰桃園農改場台北分場，都是非都市土地，申請新訂三峽麥仔園都市計畫，是促進捷運三鶯線順利開闢並繁榮地方，同時輔導違規工廠轉移至合法的工業用地。

　　這一篇新聞寫得比較清楚。

　　麥仔園都市計畫的兩個重點就在於「捷運開發」跟「汙染整治」，前者與三鶯線能否及早動工息息相關，後者則關係到三峽本地長期的汙染問題以及違章工廠遷移，對於三峽居民的身體健康有莫大影響。

　　麥仔園都市計畫要怎麼做，還有待討論，但這項都市計畫其實關係到的不只是地主與農民，還包括三峽全體居民健康以及未來發展，值得大家關注與重視。

作者: chioumj 時間: 2012-10-29 17:25
輔導違規工廠搬到合法用地是我比較關心的.....

作者: dingding 時間: 2012-10-29 22:12
本帖最後由 dingding 於 2012-10-29 22:18 編輯

原來三鶯捷運規劃時先前未曾考慮在麥仔園設站（橫溪站至國家教育研究院站間），現在因地方自償率未達捷運興建門檻，再一次大規模徵收以符捷運預期效益，好讓中央審認過關，看來如徵收受阻，三鶯線動工又可能是芭樂票啦

作者: tsengwilliam 時間: 2012-10-29 22:42
是有考慮在麥仔園設站嗎?怎麼感覺比較像是要開聯外道路，之後三鶯線就可以順著這條聯外道路進來，之前好像也是卡在大學路和三樹路口的拆遷問題一直沒談妥，又加上如果真的麥子園都市計畫不如預期，加上國家財政日趨嚴重三鶯線又要再跳票的機會真的會不小!!!

作者: dingding 時間: 2012-10-29 23:28

tsengwilliam 發表於 2012-10-29 22:42
是有考慮在麥仔園設站嗎?怎麼感覺比較像是要開聯外道路，之後三鶯線就可以順著這條聯外道路進來，之前好像 ...

感覺像是事先打預防針，到時給部長毛治國的下臺階

作者: dingding 時間: 2012-10-29 23:55

wsc 發表於 2012-10-29 23:53
捷運開的拔剌票有兌現過嗎?

2014動工....這張支票非即期尚未兌現！

作者: 亞美 時間: 2012-10-30 10:02
財團建商蓋房子速度=4G LTE
三鶯線完工速度=撥接上網
安置戶等了17年還沒下文，下個月招標2012年11月
人生，有幾個17年？
台灣族群對立，只會越來越嚴重！

作者: yapi 時間: 2012-10-30 15:57
本帖最後由 yapi 於 2012-10-30 15:59 編輯

亞美發表於 2012-10-30 10:02
財團建商蓋房子速度=4G LTE
三鶯線完工速度=撥接上網
安置戶等了17年還沒下文，下個月招標2012年11月
人生，有幾個17年？

有了北大社區的成功經驗
那些地主們只會更難搞的

這倒不是貶損之意
試想，如果你是地主，這時你也不會願意輕易放出手中的王牌~
何況，很多都有租金在收，更是不急....

作者: early733 時間: 2012-11-1 01:22
無言,這就是政府的效率,......

作者: bem765 時間: 2012-11-2 17:37
捷運慢慢等吧

作者: noisyhill 時間: 2012-11-3 12:15
我比較care違法工廠(不論是違法設置或是違法經營)問題,
三鶯線設不設站倒是其次...
住這裡真的很不錯, 即使捷運八字還沒一撇..

作者: airgarden 時間: 2012-11-4 10:02
好好溝通, 提高補償, 樂觀其成

作者: 饅頭 時間: 2012-11-4 10:38
難上加難！
一切都是（錢）
在做人！

作者: teru5209 時間: 2012-11-4 10:50
政府有必要政府徵收這麼大塊土地?.是否圖利建商之嫌?
應該徵收聯外道路用地聯外道路要跟捷運共構,促進交通便捷
至於違規工廠政府應該府輔導搬到合法地方,要不然政府拿出魄力強制拆遷,同時謝絕民意代表的關說

作者: benliu 時間: 2012-11-7 13:08
有需要捷運嗎......

作者: amychu 時間: 2012-11-11 08:11

benliu 發表於 2012-11-7 13:08
有需要捷運嗎......

不用捷運
我們過的更自在
遊客不會太多
像淡水就很不好

作者: 一步蓮華 時間: 2012-11-11 08:38
當我看到深夜11點多還有一大群人在永寧站等車,這時候我就覺得我是不應該反對的

有時候多替別人考慮設想或許是不錯的

作者: diplomat_liu 時間: 2012-11-11 10:02
民主國家要進行土地徵收及開發是需要很長的時間的,我們所愛的北大特區也是早在二十幾年前就開始徵收才有5年前的成型開發也才有今日的成果,所以麥仔園的開發案~本來又要等阿~我覺得如果20年內可以開始建設就已經是很好囉~
況且~捷運有沒有重要性還好啦~只要樹林交流道開闢了~公車路線更方便~班次更密集~這樣~有沒有捷運其實不是頂重要的吧~

作者: Jeffsky 時間: 2012-11-11 10:04
還是需要聯外道路

歡迎光臨 iBeta 愛北大論壇 (https://forum.ibeta.tw/)