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標題: 沒捷運地區 朱立倫︰增闢快速公車 [列印本頁]

作者: ababy    時間: 2012-9-12 09:27
標題: 沒捷運地區 朱立倫︰增闢快速公車
沒捷運地區 朱立倫︰增闢快速公車

2012-09-12 / 自由時報 / 新北都會焦點 / 李信宏
  
  〔記者李信宏/新北報導〕新北市政府交通局昨天在市政會議說明公共運輸系統現況,市長朱立倫表示,大眾運輸一定要符合通勤時間效率及經濟成本效益,才能吸引民眾搭乘,他並要求在沒有捷運的地區及科學園區增設快速公車,方便當地民眾搭車。  

  交通局局長趙紹廉在市政會議專案報告,表示目前的大眾運輸行駛路線,市區公車有一百五十九條、聯營公車一百六十八條、快速公車二十七條、公路客運二十三條、服務偏遠地區的新巴士有一百六十九條,捷運先導公車兩條,未來將持續增闢新路線。  

  在快速公車部分,佔市區公車總運量的三成三,平均每天服務約十二萬人次,未來將再規劃三峽到新店、三峽到林口長庚醫院、八里到板橋路線。  

  朱立倫表示,公共運輸一定要符合通勤時間效率及經濟成本效益,讓民眾覺得比自己開車、騎車的到達時間更快、更省錢,才能有效吸引民眾搭乘;他並要求交通局運用APP,整合公共運輸的各項搭車資訊,方便民眾查詢,並在沒有捷運的地區及科學園區,行駛快速公車。




作者: 寧靜海    時間: 2012-9-12 09:30
快速公車還要搭配電子時間公示看板,部份路段規劃專用道,這樣才更能發揮公車的優勢,甚至提升到不輸給捷運的等級。
作者: ababy    時間: 2012-9-12 09:34
寧靜海 發表於 2012-9-12 09:30
快速公車還要搭配電子時間公示看板,部份路段規劃專用道,這樣才更能發揮公車的優勢,甚至提升到不輸給捷運 ...

新北新巴士App 車資時間一指通 預計10月底亮相 要擴展到聯營、市區公車 另將新增4條快速公車路線

2012-09-12 / 聯合報 / 新北市.運動 / 林思宇/板橋報導
  
  新北市新巴士原本以服務偏鄉就醫就學為主,但近年來因觀光人數增加加開假日班次,交通局研擬建置新北新巴士App智慧化服務,預計10月底亮相,希望更便民。

  交通局昨天在市政會議進行「新公共運輸城市」專案報告指出,新北市運輸有幾項全國之最,包括全國最多的27條快速公車、169條免費新巴士路線及全國首創的捷運先導公車,交通相當便捷。

  市長朱立倫在聽完簡報後說,為使公車路網更便利、更省時,需提高公車成本效益,包括快捷公車、先導公車、一般市區公車與新巴士等,路線應從民眾角度作全面與彈性檢討。

  朱立倫說,儘速建立完整公車動態資訊及預估到站時間的App系統,方便民眾在搭車前預知成本多少錢、要花多少時間到達目的地,甚至確定要搭乘的車輛;這不只要在新巴士上建置,聯營公車、市區公車也要包括在內。

  交通局長趙紹廉說,新北市每天有123萬人次搭乘公車運輸系統;隨著新北市高快速路網的形成,新北市有全國最密集的27條快速公車路線,可透過國道1號、國道3號、台64、台65線等高快速道路來往台北市,節省不少通車時間。

  趙紹廉透露,雙北市後續將再研商規畫「林口—內湖科學園區」、「新店—南港軟體園區—內湖科學園區」、「林口—內湖科學園區」與「深坑—捷運台電大樓站」等4條路線,提供快速公車服務。

  市府配合捷運3環3線推動捷運先導公車,目前有三鶯線和環狀線培養未來的捷運族。先導公車沿捷運路線規畫,增加民眾搭乘意願,改變民眾使用大眾交通工具習慣,今年7月與1月相較,每天載客人數增加30%,減碳量達195.9公噸。


作者: 文兒    時間: 2012-9-12 09:59
期待三鶯線^^這樣就舒服多了

作者: 三樹    時間: 2012-9-12 12:35
公車,如果能準點,像日本有些公車一樣
應會大受歡迎
作者: change1221    時間: 2012-9-12 13:10
未必會準點
但是有APP可以看到預計多久會到哪一站
我老婆有在用這種APP
據說時間還蠻準的
作者: 凡夫俗子    時間: 2012-9-12 13:29
寧靜海 發表於 2012-9-12 09:30
快速公車還要搭配電子時間公示看板,部份路段規劃專用道,這樣才更能發揮公車的優勢,甚至提升到不輸給捷運 ...

將來十年內,可能需要的路線是

頂埔到北大的快速公車,以補足捷運未開通的缺憾。
作者: 快樂口袋    時間: 2012-9-12 14:18
希望北大-新店公車趕快開張,免得每次要去新店或烏來都要搭公車+捷運、繞一大圈,明明就在那邊 ....
作者: 賽亞人    時間: 2012-9-14 20:56
本文章最後由 賽亞人 於 2014-9-4 11:16 編輯






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