% G3 o$ v7 d' X# ^負責國道二隊警車保養業務的警員蔡仁傑說，汽車除定期保養外，民眾出門遠遊前，也可先聽聽引擎室內引擎、機件運轉的聲音，除了運轉規律的聲音，若出現其他異音，可先至保養廠檢查。 3 D3 a+ @( y3 L) M) e6 L# {+ S+ o. x F j
另外，輪胎也與交通安全息息相關，檢查輪胎是否有割痕、龜裂、損傷、變形或嵌卡金屬片、石子等異物；胎紋的深度至少要有1.6公釐，視線死角的車輪內側，可用手觸摸感覺；胎壓則可使用胎壓計測量。! C6 h3 U' ~+ W4 F8 f
" g1 F3 m1 {3 [( w蔡仁傑說，簡單的自我檢查，並定期做汽車維修保養，讓民眾安心出遊，不致在路上發生意外，輕則掃了遊興，重則造成遺憾。 ; M2 I7 _9 x" j5 m 7 }8 n8 r' H I& S# Jhttp://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jan/11/today-north1-3.htm- P% K- H- r* i- g- A
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拋錨停路肩 教你避「撞」況1 H5 T. v% Q; S- a6 h
9 n: Q5 F* v- {' [8 Y! T9 X記者彭健禮／專題報導 ' o' ~3 t1 B' V0 t ' }. m# o- a* t! f( W/ A; t高速公路提供開車民眾便捷的交通網絡，但因車速快，一旦發生事故，後果往往不堪設想，拋錨車停靠路肩被撞，雖在國道車禍中佔少數，受害人卻都是「禍不單行」，只要駕駛人留心，這類傷亡事故都可避免。, M9 s) C: j3 @+ ?; T
* J- d I. t9 p# a8 _$ ]國道二隊交通組長曾炎昌說，中山高速公路83年拓寬前僅有2線道，路肩事故頻繁，國道二隊平均1年處理多達5、60件，拓寬後，路肩事故逐年遞減，97年有2件、98年為1件，98年這件還是拖吊車業者被撞身亡；路肩事故肇因除肇事者違規行駛路肩外，受害者也都未能做好「自我防備」。) c Z$ ^+ O3 J2 j- I
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若車輛拋錨停靠路肩，應在車輛後方擺上三角反光標誌，告知後方來車，但放置地點至少需距離故障車100公尺，才能真正達到警示效果，且停靠位置要盡可能靠近外側護欄。 7 Z$ G9 ~. m" b5 `3 D0 t9 y1 f' x. m
曾炎昌說，高速失控的車輛行徑軌跡難以預測，他提醒拋錨車主最好在護欄外側等待拖吊救援，若護欄外無空間，也要在車頭前方，隨時注意後方來車動態，切忌站在拋錨車後方或車內。 6 `8 U' U# q" C' m' ^4 D/ D$ ]' Y, ?- T/ I! s! o
另國道高速公路局在國道沿線每1公里的里程牌旁設有緊急電話，直接與高公局交控中心連線，供民眾遇緊急事件使用。, ]2 N7 K9 A4 v& M$ d) F4 [* V, ~
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# V5 J5 r; S& j4 b http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jan/11/today-north1-2.htm作者: 宏安汽車 時間: 2010-1-26 18:29
每次出遠門前應該做到基本的3油3水檢查，所謂3油指的是機油、煞車油、動力方向機油；而3水即是水箱水、電瓶水、雨刷水。一般來說有幾項基本的保養是必須的。3 e- x O1 _2 S! A
(1)檢查機油狀況。" c! n8 E1 I3 q
(2)電瓶檢查。8 s& M) L4 T1 l7 H+ v
(3)引擎冷卻水檢查。 , [2 G! a: V7 Y! }6 m9 l(4)輪胎胎壓檢測。 - m$ K0 N$ C( r6 w( T. r(5)冷氣檢測。 & q: ?, |; H0 y(6)濾蕊檢測。! V) _" S( n% K6 H& c+ H. i
定期保養是照顧愛車的首要條件，保養與維修更需要專業的技師與服務，為了愛車健康與行車安全，請讓愛車定時的做保養。 8 Z0 n; _$ \, ]% v8 N! H2 g: q0 c+ M
除了按時定期去維修店做常規保養，對一些細小地方的保養同樣值得所有愛車一族重視，因為對它們的保養和愛護一樣關乎著您駕車時的舒適感和安全性。5 y! |' t$ m! y4 ^1 D7 i
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