" E# K6 l' }, ]行人爭道、夜騎照明… 待改善 + O! r8 @ j2 r: [ 4 w: r8 s/ b7 |; v& J
【聯合報╱記者吳文良、孟祥傑／連線報導】 4 g; b u P6 D. ]$ T
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/ w. T& h) x: J" F; W) D眾多自行車友昨天到八里左岸，他們多表示北縣自行車道多又好，比北市要強，但管理、維護還須加強，例如應嚴禁機車、行人進入自行車道，及加強夜間照明、公廁與沿途休息站。) A" a8 f4 D0 o( d
5 t3 j+ p D ^, |7 y6 l- v調味品自營商張先生表示，例假日都從新店騎到淡水，至八里左岸是第2次，騎了2個多小時，感受出縣政府的用心，不過淡水到關渡不平又陡，到了中和市又有施工，且因指示牌不明確，常讓車友走錯路，而沿途部分路段太狹窄，會車困難有待改善。6 a+ D; }/ g9 g2 Z: s
- A( U, i: N% y4 h「我常和朋友晚上騎過來！」住三重市從事網路廣告的陳小姐表示，她偏愛從二重疏洪道到八里左岸這一段，覺得照明仍不足，八里龍形一帶的車道屬木棧道，有些地方太窄了須拓寬，而很多車友是女性，最擔心公共廁所不足與廁所太髒，希望縣府加強照明與公廁。4 E1 C O( I. k' {! V. N& A
4 B8 L0 l! T+ v. I' ]在內政部工作的何圳達表示，北縣的自行車道很完善，但管理、維護要加強，尤其八里左岸雖有「人車分道」設施，但行人常走在自行車道上，讓鐵馬族飽受威脅，擔心撞到人，八里左岸部分車道距離釣客太近，甚至有車友被釣客的釣鉤甩到，希望高灘地保全員負起管理責任，更期待保全員在晚上能提供車友補胎、緊急醫療等服務。# X4 ~( K2 t5 l; S% E1 x