) I! B u6 V& @$ C. V眾多自行車友昨天到八里左岸，他們多表示北縣自行車道多又好，比北市要強，但管理、維護還須加強，例如應嚴禁機車、行人進入自行車道，及加強夜間照明、公廁與沿途休息站。 " w; }* n2 U5 O$ M# l% v0 A9 K7 h. H- Z6 n6 E8 h
調味品自營商張先生表示，例假日都從新店騎到淡水，至八里左岸是第2次，騎了2個多小時，感受出縣政府的用心，不過淡水到關渡不平又陡，到了中和市又有施工，且因指示牌不明確，常讓車友走錯路，而沿途部分路段太狹窄，會車困難有待改善。- k) e5 U1 m1 R6 b$ a. i. P
) n5 F2 l5 G1 ?0 I; k樹林市吳先生說，部分河濱公園的自行車道，出現機車族橫衝直撞，他就曾被機車撞倒過，希望在出入口加設鐵欄杆，防止機車進入，及新莊市西盛河濱自行車道夜間照明不足，加上鄰近資源回收場常有垃圾車進出，不小心就發生車禍。* |8 y2 K/ d2 h+ K3 x
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「我常和朋友晚上騎過來！」住三重市從事網路廣告的陳小姐表示，她偏愛從二重疏洪道到八里左岸這一段，覺得照明仍不足，八里龍形一帶的車道屬木棧道，有些地方太窄了須拓寬，而很多車友是女性，最擔心公共廁所不足與廁所太髒，希望縣府加強照明與公廁。 6 w& ], H1 _! o& r! I 2 v8 h+ L& ~6 M' D+ k在內政部工作的何圳達表示，北縣的自行車道很完善，但管理、維護要加強，尤其八里左岸雖有「人車分道」設施，但行人常走在自行車道上，讓鐵馬族飽受威脅，擔心撞到人，八里左岸部分車道距離釣客太近，甚至有車友被釣客的釣鉤甩到，希望高灘地保全員負起管理責任，更期待保全員在晚上能提供車友補胎、緊急醫療等服務。- w& }6 M3 }6 M0 m& x
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不少車友表示北縣府把自行車道鋪面統一為柏油或混凝土路面，騎起來舒服不少，希望縣府在自行車道沿線增設休息站，讓車友遇到下雨天，有地方躲雨。 ; s; x. p1 X% J: h$ C/ T3 M 0 D% O3 U/ M# O/ @/ w , D6 u! i+ }+ R3 \9 E4 Y X7 N! Y2 x5 N- s
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