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標題: 11收費站常態增ETC車道 [列印本頁]

作者: dingding 時間: 2012-8-24 01:41
標題: 11收費站常態增ETC車道
（中央社記者汪淑芬台北23日電）交通部高速公路局今天宣布，30日起，11處國道收費站，常態性增開電子收費ETC車道。

高公局說，免費eTag5月15日上路後，中、南部收費站ETC車道假日常出現壅塞，7月28日起，假日在造橋、后里、員林、斗南、岡山、樹林、後龍、大甲、名間等9處收費站，南北雙向都各增開1個ETC車道。

高公局評估，ETC車道利用率已有50%以上，為服務更多用路人，決定擴大ETC車道範圍及時段，除原假日已增開ETC車道的9處收費站，再納入新營、新市等共11處收費站，30日起，常態性全天增開ETC車道。

高公局統計，這次增開ETC車道後，雙向各有2個以上小型車ETC車道的國道收費站，包括國道1號全部及國道3號名間收費站以北；其中國1泰山收費站及國3樹林收費站，雙向各有3個ETC車道。

高公局提醒，增開的ETC車道，速限為每小時50公里以下，與目前ETC車道速限為每小時70公里不同，請用路人注意。1010823

http://www.cna.com.tw/News/FirstNews/201208230022.aspx

作者: boss_lee 時間: 2012-8-24 08:20
今天早上聽廣播，聽到一則廣告是高工局的
說明年高速公路全面改成電子收費，而且是全世界第一個全電子收費的國家

看來上高速公路不會有繳現金的機制了

作者: 寧靜海 時間: 2012-8-24 09:02

boss_lee 發表於 2012-8-24 08:20
今天早上聽廣播，聽到一則廣告是高工局的
說明年高速公路全面改成電子收費，而且是全世界第一個全電子收費 ...

　　電子收費的目的，就是不希望你停車下來繳過路費啊！這樣既不環保，也會影響車行順暢度。

作者: mrlin830 時間: 2012-8-24 09:14
都是ETC車道兩種速限...哪個腦包想出來的@@

作者: chiao 時間: 2012-8-24 09:15

寧靜海發表於 2012-8-24 09:02
　　電子收費的目的，就是不希望你停車下來繳過路費啊！這樣既不環保，也會影響車行順暢度。 ...

同意，但我想大家不願意安裝的原因，大多是遠通的態度&技術，還有高公局的無限護航吧。

若沒有這些事件，誰不樂見此好構想上路呢？能快速通過，誰想慢慢排隊？

作者: dingding 時間: 2012-8-24 09:19

達發表於 2012-8-24 09:14
都是ETC車道兩種速限...哪個腦包想出來的@@

新增的ETC車道比原來的窄，所以需要更低的時速過站以維安全

作者: 麥克 時間: 2012-8-24 10:32

dingding 發表於 2012-8-24 09:19
新增的ETC車道比原來的窄，所以需要更低的時速過站以維安全

沒錯, 因為原來的車道收費亭還在, 而先前的 ETC車道是將收費亭拆了, 將部份用地並入原車道拓寬.

沒有拓寬的話, 開車技術不好的就可能擦撞路邊阻牆....

看來高公局認為增設ETC車道是只用幾個月的臨時措施, 之後是整個站都要拆掉, 所以不想再花錢拓寬了.

作者: 我是林口人 時間: 2012-8-24 12:29
20120809 udn 過去ＥＴＣ過站若因儲值帳戶沒有餘額可供扣款，車主又未在補繳期內繳款，每過一站須加收五十元作業處理費。交通部高公局昨天明確表示將取消「按站」計費，最快十月起，每過十六站未繳通行費，只算一筆五十元處理費。
國道電子收費系統eTag預計明年全面上路，遠通電收向交通部提出申請，裝設費用擬收取兩百廿五元。交通部高公局表示，會盡量要求遠通降低裝設費用，並要求遠通未來設置「查價車道」，車輛經過時顯示eTag餘額。
而明年國道計程收費後，欠費將改為「按日」計費，每十六日欠費的作業處理費為五十元。
遠通電收去年全年共發出一百萬筆過站欠費催繳掛號帳單，未繳通行費的車主，每過一站就收五十元作業處理費，其中有卅四元為雙掛號費用，其餘十六元為印刷費、人工作業費用等

增設的ETC車道為3.15公尺，原來的ETC車道有3.71公尺，所以限速當然有差
明年不裝etag的駕駛人，請在寄出作業處理費前自行去繳納，不然每半個月收到帳單，通行費不只沒打折，還要多50元
至於要不要裝etag是個人自由，裝etag有九折優惠，不裝etag跑完高速公路別忘記馬上繳錢

作者: 老賈 時間: 2012-8-24 12:57
認為裝 eTag 對自己有益的就可去裝了, 不用想甚麼543了.

就好像有討厭的人丟了香蕉皮在地上, 你不爽那人所以不去撿起來, 結果自己小孩踩到跌倒受傷. 你要怪丟香蕉皮的人還是怪自己??

遠傳怎樣, 高工局怎樣, 國家怎樣... 還不如顧好自己荷包.

作者: 我是林口人 時間: 2012-8-24 15:06
本帖最後由我是林口人於 2012-8-24 15:22 編輯

所謂的月結帳單，以後就是半月結一次
半月收取一次過路費，不打折，另外加收50元作業處理費

假設，一個駕駛不分平假日每天行駛建國北路(23)~林口(41)，一天免費里程10公里，超過一公里一元

etag使用者(帳戶餘額夠)，41-23=18KM，來回*2=36公里扣掉10公里=26公里，etag使用者打九折 = 23.4元 * 30天 = 702元(一個月所負擔用路費)

不貼etag使用者 41-23=18KM，來回*2=36公里扣掉10公里=26公里，原價計費 26*30天 = 780元，如不主動繳納，一個月來兩次帳單多100元， 780+100 = 880元(一個月所負擔用路費)，如果車籍問題，請駕駛人自行負責

以上為初步估算結果，貼不貼etag是個人自由，貼的人有優惠，不貼的人要負擔較高用路費，請客倌們自行斟酌

至於哪個交流道進出，請各位自行換算

作者: dingding 時間: 2012-8-26 00:14

老賈發表於 2012-8-24 12:57
認為裝 eTag 對自己有益的就可去裝了, 不用想甚麼543了.

就好像有討厭的人丟了香蕉皮在地上, 你不爽那人 ...

基於上述種種原因，OBU繼續使用中

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