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標題: 搭捷運三峽40分鐘抵台北 [列印本頁]

作者: ababy 時間: 2012-7-31 09:00
標題: 搭捷運三峽40分鐘抵台北
本帖最後由 ababy 於 2012-7-31 09:01 編輯

搭捷運三峽40分鐘抵台北
三鶯線後年動工民眾期待「快多了」

2012年07月31日蘋果日報【突發中心╱新北報導】

新北市土城頂埔工業區因上班人口眾多，兩年前開始興建台北捷運頂埔站，未來將成為轉乘站，與高架設計的三鶯線相連接，新北市交通局昨天宣布，三鶯線最快後年開始動工，完工後從三峽至台北車站只需約四十分鐘，三峽民眾聞訊興奮表示：「以後有捷運搭就快多了！」

捷運三鶯線示意圖

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新北市長朱立倫昨前往土城線頂埔站查看施工進度，頂埔站預計後年底前完工，未來約半小時內就可到台北車站。交通局昨指出，捷運三鶯線預估後年動工，初步規劃路線自土城頂埔站經土城中央路、三峽介壽路後，跨越北二高及大漢溪，沿鶯歌中山路、鶯桃路至福德一街，全長共十三點二公里，建設費用達四百六十二億元。

初步規劃10車站

新北市交通局說，土城線在規劃初期，僅興建至目前通車的永寧捷運站，由於頂埔科技園區有大量人口於當地工作，一旁還有鴻海土城總部，捷運局北區工程處兩年前在此興建捷運頂埔站，頂埔站通車後半小時內就可到台北車站。
交通局指出，頂埔站除加長土城線範圍，並與高架系統的捷運三鶯線相連接，未來民眾可搭乘高運量的土城線至頂埔站，轉乘中運量的三鶯線高架捷運系統。
延續土城線的捷運三鶯線初步規劃十個車站，分別為頂埔站、馬祖田站、挖子站、橫溪站、教育研究院站、台北大學站、三號公園站、鶯歌國華路與光明街口站（站名未定）、鶯桃路站、鳳鳴國中站，並在三峽介壽路旁設置一處機廠。

耗費9年能完工

交通局專委吳國濟表示，七年前北市捷運局就完成三鶯線綜合規劃報告，至今未獲核定，時空背景已有差異，新北市府升格後重新檢視當地發展，針對捷運路線重新提出可行性研究報告，若順利核定，預計後年開始動工，九年後完工。

作者: 胭脂 時間: 2012-7-31 09:14
兩年後動工? 是否又是選舉年呀? 土地不是未徵收完成嗎? 開個遠期支票比較快好讓我們有遐想吧! 等真的有挖土在高興吧. 七年前就說捷運快了捷運快有了, 結果到現在連個影子都沒有更煌說兩年後了

作者: 凡夫俗子 時間: 2012-7-31 09:22
好像到頂埔要換車。

期待！動工就好。

作者: 小高 時間: 2012-7-31 09:26
我現在坐916換捷運到公司
最快也差不多40分鐘...
希望能再快一點..

作者: 洪阿民 時間: 2012-7-31 09:29
本帖最後由洪阿民於 2012-7-31 09:49 編輯

凡夫俗子發表於 2012-7-31 09:22
好像到頂埔要換車。

期待！動工就好。

是，要到頂埔換車 (高架換地下)
所以對不少民眾來說，反而是要多轉乘一次，不見得比較方便。
不過，多個選擇總是好事，至少對不喜歡/不習慣等公車或夜歸的民眾是一大福音 (至少錢有花在我們這裡....)

喔對了，對三峽和北大地區的計程車業者，捷運應該也是福音^^

作者: 寧靜海 時間: 2012-7-31 09:48

小高發表於 2012-7-31 09:26
我現在坐916換捷運到公司
最快也差不多40分鐘...
希望能再快一點..

　　目前捷運頂埔站到台北車站大概將近30分鐘，加上捷運三鶯線這一段，若算到教育研究院，我想至少也要10-15分鐘，應該是不可能再快了。

作者: 胖豪 時間: 2012-7-31 09:57
最快兩年後動工; 預估需9年完工, 我今年四十幾, 我看等三鶯線正式通車營運時我都快60了

作者: johnn218955 時間: 2012-7-31 10:27
耶~~三峽有捷運囉~~~

作者: 寧靜海 時間: 2012-7-31 10:33
催生三鶯線朱立倫盯進度促後年動工
http://www.libertytimes.com.tw/2 ... i7.htm?Slots=TPhoto
〔記者謝佳君／新北報導〕

朱立倫昨天視察捷運三鶯線規劃及土城線延伸頂埔段的工程進度，交通局表示，頂埔段進度略為落後，三鶯線則已送行政院，預計下週審查，希望民國103年可順利開工。（記者謝佳君攝）

三鶯線全線經土城工業區、北大特區，跨越大漢溪到鶯歌鳳鳴地區，再往桃園延伸，全長共13.2公里，共設10座車站，包括土城2站、三峽4站及鶯歌4站。（記者謝佳君翻攝）

新北市長朱立倫昨天在立委盧嘉辰、黃志雄及議員彭成龍等人陪同下，視察捷運三鶯線規劃及土城線延伸頂埔段工程進度。朱立倫表示，行政院下週將審查三鶯線案，市府將盡快進行周邊規劃，配合頂埔站在民國一○三年完工後，進行三鶯線的先期工程。

交通局表示，三鶯線可行性研究報告建議路線自土城線頂埔站經土城中央路四段、三峽介壽路三段、橫溪環河路，穿越三榮駕訓班西側農地，經國立教育研究院旁道路、國慶路、復興路後跨越北二高及大漢溪，沿鶯歌溪側、中山路、鶯桃路至福德一街，全長十三．二公里，總工程經費約四百六十二億元，共設十座車站，包括土城兩站、三峽四站及鶯歌四站，並保留未來往桃園延伸的彈性。

交通局長趙紹廉表示，全線經土城工業區、北大特區，跨越大漢溪到鶯歌鳳鳴地區，後續可延伸至桃園八德，進而銜接捷運桃園綠線；預定今年核定可行性研究，明年完成綜合規劃暨核定，民國一○三年先期工程動工，預計一一○年完工通車。

趙紹廉表示，未來頂埔站和三鶯線通車後，從頂埔站至台北車站約需廿分鐘，三鶯線經土城線轉乘，至台北車站則約需四十至五十分鐘，可讓市民享受更便捷的交通。

作者: ericchu 時間: 2012-7-31 10:48
雖然真的是好消息,但是希望是真的可以成真~~~

可以預見開挖之後復興路會變成超級停車場,樹林交流道要趕快開工啦~~~

作者: 芮年 時間: 2012-7-31 11:54
加點油吧!!!

作者: jaxchang 時間: 2012-7-31 12:30
肯定是會動工的

老朱還想繼續幹呢

投資客我看又會進場了。。。。

作者: cannie 時間: 2012-7-31 13:13
加加油吧~~~

台北大學站是在哪個位置呀~最靠近北大的是哪一站~??看巄無~><"

作者: 夏常平 時間: 2012-7-31 17:09
對於住在國慶路跟學成路口的我而言，

常常搭不上公車的痛苦，

捷運還是快來吧

作者: 北大雅築 時間: 2012-8-1 08:58

cannie 發表於 2012-7-31 13:13
加加油吧~~~

台北大學站是在哪個位置呀~最靠近北大的是哪一站~??看巄無~> ...

未來搭乘三鶯線捷運至台北大學, 可至(一)國立教育研究院站下車,順著大學路直行至台北大學正門口(二)台北大學站下車,該站位於復興路三峽國中附近,可由側門進入台北大學校園內。

作者: 饅頭 時間: 2012-8-1 10:25
不是40分鐘
是十幾年！
而且還一直延誤

作者: 凡夫俗子 時間: 2012-8-1 11:00

洪阿民發表於 2012-7-31 09:29
是，要到頂埔換車 (高架換地下)
所以對不少民眾來說，反而是要多轉乘一次，不見得比較方便。
不過，多個 ...

對資深國民來講，現在去台北車站，只要在永寧換一次車，將來如果坐三鷹線要換兩次車（家門口到附近捷運站一趟），而且永寧不是起站，還得找博愛座。他們搭公車免錢，捷運要半價。算算，沒什麼好處。

北大特區人多了，空間就相對擠了。

唯一好處，子孫容易來探望他們。

作者: 在地ㄟ 時間: 2012-8-1 13:13
開工的日期不要在拖了...anyway只要開工就快了...........!

作者: 粉圓 時間: 2012-8-1 17:22
時空背景已有差異了
應依人口數爭取高運量捷運,才是正道
眼光應放遠點,不應該是頭痛醫頭,腳痛醫腳吧

作者: 亞美 時間: 2012-8-1 17:45
東京近郊(外圍)
透天厝約1650萬(台幣)步行至最近的JR地下鐵
約13分鐘
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新北市近郊(外圍)
大四房加車位約2800萬
到達最近捷運站
約20年！

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