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標題: 航空城3,000億元大投資，明年啟動 [列印本頁]
作者: 歐陽    時間: 2012-7-30 09:25
標題: 航空城3,000億元大投資，明年啟動
【時報-各報要聞】被行政院視為指標大案之一的桃園航空城即將啟動
/ |) @7 O3 x/ }, J* a" k/ Q8 s+ p，交通部已呈報行政院建議成立推動小組加速啟動，這項斥資3,000億6 f* t" Z7 D' Q# S! {& T1 u
元的東亞樞紐大投資、大建設，最快明年可望啟動區段徵收作業，畫0 f- N9 @& d0 ~* Z; Y6 K0 C
設總面積達3,200公頃。. I3 y; G9 ^0 P) y" d* d2 j9 b
　　其中機場捷運「A11、A15、A16」站區確定畫入，將配合站區周邊
# ^: v+ W9 @. l& J* ]規劃，新設都市計畫，開發住宅區、商業區、產業專區，可望大大紓
4 @- v2 I+ [4 j" V: K) Y解北部人口過度擁擠問題。
" ?- r5 x% K2 [& x) Z/ R　此外，桃園機場所在的北空港自由貿易港區可望擴增100多公頃，紓& j  f$ `! U/ _9 h! A
解自貿港區土地不足困境。
# s1 [5 @/ ?& f, m/ A' Y
. Y) H8 u; Z9 G" z7 o; D0 V　行政院正全力拚經濟，有高層建議愛台12建設之一的桃園航空城計, p' Q+ N9 @! J4 {6 ~' d+ @
畫，視為指標性大案，全力推動，可望帶動民間投資。日前交通部已
' g( ]6 w! s# k+ \% h呈報行政院，建議成立一桃園航空城推動小組，以整合中央（交通部' x8 z$ y* w  N& h$ y+ S, Z
蛋黃部分）、地方（桃園縣府蛋白部分）及跨部會間意見。
( n! |- D9 W( l* s# L1 q4 q　高層官員說，俟航空城特定實施計畫通過後，今年積極規劃作業，
9 s2 B! o7 ^; _, J9 G# }6 Q( H明年即可啟動區域徵收作業。交部與桃園縣府最近達成共識，畫定區1 \8 d, x9 }3 [' h5 s# p
段徵收範圍較原先擴大，將「A11、A15、A16」三站區畫入範圍，航空9 c" o+ |$ A9 d4 Y
城總面積達3,200公頃，其中交通部徵收不到1,500公頃，其餘為桃園/ O" Z& i; U* K" r* ^: i
縣府徵收，徵收土地需2,000億財源。6 S# N4 W1 J( _8 a+ g; _: `$ t3 I
　財政困窘，財主單位不同意資助財源，擬由交通部從「民航作業基
! n4 _& X* U9 c8 p! o: C金」及桃園機場公司營業基金採融資方式負擔。至於桃園縣府如何籌3 S( }- z! j! ?4 f( j3 J/ G
措區段徵收作業財源？官員說，桃園縣府將「A11、A15、A16」站區都
) Z2 t* s/ E8 P市計畫納入範圍，是最具獲利潛力的開發標的，每個站區面積計畫畫1 u9 Q& R8 L1 R7 t% @( N  B, d- }
設超過200公頃，配合周邊開發，桃園縣府擬不出資，採先行標售土地2 J4 o+ V3 v& m
，或經建會跨域加值概念，運用標售增額容積或增額稅收概念，籌措% E6 m4 z' W$ ]* J$ b% f
區段徵收補償地主龐大經費。
. J& d) Z2 e; J; H8 c4 n: f　原本桃園自貿港區土地才50公頃，這次劃設範圍，將增加自貿港區# n' t, _) X9 N: t5 s$ \  w
100多公頃土地，吸引外商透過北空港展開全球貨物運籌，增加桃園空
- i  ]  K( p" i; ?/ M1 B0 Q港貨運進出量之全球競爭力。( j+ @! Z6 z/ Y
　　此外，也將取得新建4,000公尺第三跑道土地，對桃機大改造及台0 o, J. p; n( b1 K/ c7 I" l2 y6 ]
灣國際競爭力發展影響深遠，未來第三跑道完成，加上即將啟動的第' j1 D$ [2 @; b9 G9 |
三航廈，可望為桃機帶來每年容納5,000萬進出口人次的旅客運量，與  T9 q5 n. {$ A$ _
香港、新加坡一爭長短。目前一航廈改建及二航廈，最多每年可容量! S% K) N, _: l1 d8 |/ Z4 m
2,500萬人次。6 S" S5 l; S# i* M
　　預計民國107年才能取得3,000多公頃區段徵收土地，對刺激景氣
  i8 m- Y% @* w6 z力道及速度稍嫌不足，官員說，大陸3年內即可建完一座7,000萬人次
) T% y- [. Z  X$ o容量的機場，倘若要加入力道，政院應指示專責推動小組，且挹注資7 w' Y6 V2 ]/ s- A5 b% r+ }
源，縮短徵收時程。 (新聞來源：工商時報─記者呂雪彗／台北報導& ?1 ?3 h9 E! M2 N9 f0 Y
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作者: 歐陽    時間: 2012-7-31 06:41
其中機場捷運「A11、A15、A16」站區確定畫入，將配合站區周邊% ^/ R- P' T9 [0 I! z9 R$ W
規劃，新設都市計畫，開發住宅區、商業區、產業專區，可望大大紓
0 J1 Q: B/ n8 i; D, t% i解北部人口過度擁擠問題。6 G* Q: M: m) d0 x0 n$ z9 l
作者: 文兒    時間: 2012-7-31 08:34
歐陽 發表於 2012-7-31 06:41 1 R0 J; @1 \! {! i
其中機場捷運「A11、A15、A16」站區確定畫入，將配合站區周邊
0 m0 t% G( `6 w* W" H& c  V規劃，新設都市計畫，開發住宅區、商業區、產 ...
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要紓解台北都心的擁擠人口(對台灣整體發展比較ok)0 e4 e2 d5 h3 J) Y- q3 Y& a
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1.北北基桃合併成台北都是不錯的。/ T# O& H. ~/ N
2.捷運網絡應該朝向有點不計成本建置。
7 u1 a4 r) w" J/ s" \3.產業專區應分散。9 [' W% [6 f' b, l) ^# ~" I

1 H& t" V* K4 j2 f* d, X以上...淺見^^
作者: J大    時間: 2012-7-31 17:32
A15、A16站區在大園還是蘆竹?! Y. Q8 E# X$ S% q
作者: 歐陽    時間: 2012-7-31 21:49
文兒 發表於 2012-7-31 08:34
8 u  {7 O) _, |- P1 U% O要紓解台北都心的擁擠人口(對台灣整體發展比較ok)
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1.北北基桃合併成台北都是不錯的。

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