iBeta 愛北大論壇

標題: 北京 六月夏 [列印本頁]

作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:09
標題: 北京 六月夏
建城3000年 , 建都850年 , 泱泱大都 , 映入眼簾 , 既熟悉 , 又陌生 .
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課堂 書籍 電視 網路 別人口中的北京 , 透過 頭腦 , 四肢與五官去實際接觸感受 , 才能真正成為自己的北京.
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4 ~4 _  u0 c# L( P/ z' v! G
+ q+ A+ _2 o: P4 _: r今年六月初 , 我來到北京 . 這是我第一次到中國大陸 , 北京雀屏中選 . 她對我有何吸引力 ?+ e7 j  [( d! I7 X

% e, e, o3 g: r$ u1 C; Q- V+ q1.     古都 : 元大都 , 明清北京 , 皇家 , 園林 , 長城 , 古居 , 涮羊烤鴨 .0 s! S6 b- b# S* m8 M

' A2 x% m, g5 g4 F0 Z- X8 y2.     首都 : 中南海 , 駐京辦 , 國際 , 奧運 , 時尚 , CBD .
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3.     世界遺產 : 全北京市共有六處 , 為目前擁有世界遺產數量最多的城市 .1 Q6 t, d/ W( ]( c) M9 j' M
0 @1 F: {1 y$ U; k7 E* A
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本主題不僅作為遊記 , 同時也會粗淺的對比台北與北京的一些方面 . 如果有誤或不足的地方 , 也請不吝指正或補充, 謝謝 !
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: `$ Q" [' }6 T城市小檔案 :" @! X& U, D/ g2 t9 b' a8 n
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台北 (北北基)
0 E* A6 T9 D  U2 y

( `, f3 Q! N0 h+ A
2 e) f, E+ s0 O地位 : 政治 , 經濟 , 文化 , 娛樂 , 傳媒等領域中心
) l, ~  w; y9 ?, W8 I) `
" Z7 F) G0 d8 ?3 F" \人口 : 戶籍 695.9萬人(2011年4月) 常住 709.1萬人(2010年)
% `& ?" o% g# `9 w: G4 s, E( y# m3 a: V" {% N0 e
都會區 : 885萬人 , 全球排名第38大都市圈 . 來源 :
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面積 : 2457km2 (平原368.6km2 占15% )% K: e! z1 q) K' d; \, o1 t
5 [3 e* l. j: J0 e3 f" b
都城歷史 : 建城120年 建都60年
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0 D/ s! _- P* A; [
北京
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% {) x- a7 ^+ ?: r8 ~' Y7 y
+ m6 W2 c9 t/ T; Y9 o地位 : 政治 , 國際 , 教育 , 文化 , 交通等領域中心
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* F9 e+ @& l# |( F! ]/ g+ E人口 : 戶籍1277.9萬人(2011年底) 常住2018.6萬人(2011年底). Y7 R" {" o1 O6 d3 W* e

! v$ O1 \0 d, r/ i+ v$ e+ Z都會區 : 1640萬人 , 全球排名第15大都市圈 . 來源 :
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# {( x) |# ^3 y! n  ]& l面積 : 16411km2 (平原6339km2占38.6% , 山區10072km2占61.4%)
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# O% z- ]( N0 b. ]* P都城歷史 : 建城3000年 建都850年: B) z# Z& C. b( Y! b
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這趟旅遊八天七夜 , 拍的照片挺多 , 感受也不少 , 也需要時間補些數據資料或實景 , 所以更新會稍微慢點 . 另外有些帖會做成一個小主題 , 各小主題也有可能不定期再編輯更新 , 把原本一時忽略或沒想到的補上 . 最後 , 畢竟這只是幾天的旅遊 , 也有不全面的可能 , 歡迎指正錯誤與解說 , 感謝你 . . C$ L( s0 W* `: w+ m' P

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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:12

. X5 u; g/ B7 q1 P- ^三個小時左右的航程 , 抵達了北京首都國際機場 , 興奮阿 .
3 G" z$ Z- s) N7 V$ O6 F4 I& F% h1 b" N) _0 p- |5 B1 a' g

2 U3 V6 |( T+ r" s$ g台胞證如果在台灣沒加簽 , 可以在這裡辦理 . . p. T) e  ?4 g- c* {5 D6 `& T
4 a7 p  a/ q; g4 S2 {. A* W+ {

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6 ^+ G! t3 [# A& W( L5 k/ ]8 f
( ]( ]- T4 N$ {
3 ?) H( |+ C: G" L
外國人入境人潮4 G4 k& O& E1 R" ]; {' ]. m6 b
6 D) |+ u/ q6 a/ G& L

! ], U$ i( U- T! n- _" \- Y) c2 Q  c% v5 V
8 r+ I1 @, {' T, d4 z
( x5 B' Y( e! O7 O2 @( H6 h3 E
$ S1 j0 Y( d& p! P. O" Q% C; _7 d
中國公民入境人潮, S# k6 j. V4 [! w4 ~: B

6 J* d$ w) }0 \2 t: F# Z: l/ t! B2 ?  o1 D; W
! ]- w+ a6 D) V( C7 c, I$ a

6 [6 v8 V  U5 d  f. `) i這時候或許你會慶幸 , 還好台灣人被歸為中國公民 , 入境快好多 , 也免填外國人入境卡 !
作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:14
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首都機場內
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要領取行李和入境 , 得搭乘列車從T3-E到T3-C去 .
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: U/ P- F3 z& D2 @7 k/ s& }2 H8 c7 c0 r  L% s  [4 e
: ?3 H* |8 ^2 f' T
( Y8 b$ S1 ?6 i8 }
這裡有北京地圖可以免費索取6 f0 z  x! ^5 `! f: B

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選擇了機場巴士到北京市區1 i; O9 z) g' ?& W9 |

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. x) t0 i' {4 Z$ h

' H- k- ]* C5 ^6 u/ z
: S* R5 h# t, t: k6 `- O, z  @入境北京的收費站似乎是不收費的 , 出境才要 . 好個收費站 , 馬上就有入京的感覺 .8 j/ b4 Z1 S' K8 }' y) ?/ f
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:18
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在機場巴士車上 , 所拍的沿途建築物 .
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5 J# ]4 B8 J+ t8 x' q: ~2 v* D5 y處處有古蹟 , 這就是北京 .
/ T  B: A2 R, c4 {雍和宮 , 原本沒安排的景點 , 結果後來還是去了 .- n; A4 s' l5 F" w. [2 I- w
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! r! t4 m1 s3 ]+ ^2 N( _
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覺得有趣的取名' X  q" @6 J- S/ }6 |

1 x, Z7 ^; L$ I" F& c/ _% h$ R; j% A' J3 {) a" [( J% _
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在這裡下了車 , 不過搞不太清楚要怎麼到酒店去 , 先暫時拋腦後吧 , 蝦溜下 .
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9 L* z) p+ R; `9 ?2 {% p: I" ?0 B9 R/ i0 S  E8 r* ]" T

8 U, G% v. y& g來到北京前 , 我已知道這裡車多 , 但沒想到還真的超級多 . 尖峰時間搭車 , 等於磨耐性阿 .
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2 C; w) E' ^1 X% v1 f# X! b: A/ x  W7 w. S

. c+ ^" a6 H# J* H/ R" I/ v, V: c# T
尋找酒店的沿途拍到的建築物
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我覺得北京厲害的地方就在這裡 , 即便有鐵窗 , 也不會出現在主要道路上 . 相比之下 , 台北的主要道路上的建築物落差就很大了 .( N3 S9 a* ?' N/ ]% s+ O
或許是北京發展較晚 , 也或許是其他原因 . 不過不管如何 , 確實幫北京的市容加分不少 , 當然 , 限於3公尺之上 .. l- Y0 f( Q7 X9 W

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) i7 C' F& J+ ^3 [% t( N
" T& }$ ^1 L0 {+ n  H2 \6 e# Y. Z坐出租車拍到的一張照片/ d  B+ Z7 S) K- w3 `; M7 o

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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:21
雙北的taxi
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台北計程車
: |4 g: {) e, m& p9 N. T- b4 q
+ m6 V6 `4 N+ E' i  g# y
1.     車身顏色 : 黃色& U- a0 ~- c( F) n; s6 Z- k1 U7 F, m+ M
7 n8 d* r% ^' E3 i2 c& r$ s
2.     車牌特徵 : 白底紅字. E: }& R# _" C% F/ A9 e

2 P! u1 w9 P' I/ T" ^# k- [! ^3.     收費概況 : 前1.25公里收費NT$ 70 , 之後每0.25公里加收NT$ 5
/ G8 y) j0 t1 `5 G) g2 \0 @4 `" S! G! c3 b& S! A$ j
4.     注意事項 : 恩… 很久沒搭了 , 請常搭的幫忙補充 .' `. l7 M2 J5 V5 w$ {" Q
: i& j# F% Z& W% A

2 R# |1 J( Y0 R% f, ]# j; N1 X7 r) `  b  V) w' T, g6 R
北京出租車
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9 l" a4 H8 L" N( l6 Y- l# f) t, O5 {
. u3 A* ^8 K* T& r; t' j1. 車身顏色 : 大多數為土黃配上紅 , 綠 , 藍 , 白 , 棕色 .7 g6 b, v* V/ d0 n/ a# Z
; l, m5 H6 |( L3 l# s! h8 L& m  f
2. 車牌特徵 : 京B
% `" A$ A" F0 _' l8 g
% }- \& m, |) W% j3. 收費概況 : 前3公里收費RMB¥ 10 , 之後每1公里加收RMB¥ 2
3 {; I5 c+ L7 ^8 W  s% R
/ q$ I( v0 B, }# G# e' {4. 注意事項 : 北京很大 , 司機未必全熟 , 最好帶地圖或提出附近明顯地標 . 下車時索取發票 , 保障自己 . 黑車 – 違法營業 , 多採議價 , 要到北京近郊也是一交通工具選擇 , 最好找到伴共乘比較划算 , 也比較安全 .
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4 a) P6 N$ C; y  R2 H# m--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------# f& M6 |8 W$ [; a7 l

& q) M9 j1 T4 L, y跟台北相比 , 北京的出租車收費算是不貴. 同時北京地鐵有安檢, 部分車站過大 , 轉乘步行時間不短等問題 .加上各大景點往往還有得走 , 如果想節省時間或腳程 , 出租車算是很好的另一選擇 .
作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:23

) m, ?; o$ P# [4 s雙北的智慧卡 : 9 W! }. Z- V4 {+ x- \
- P8 e" Z  v6 K# I, {
- @9 q$ ^: a# `3 Y, X' y! u3 q+ M

3 v& b5 G% U, }3 w3 F- a/ o- I6 T
台北悠遊卡
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: j2 U4 Z' O- N* e+ X3 m: t2 B0 `4 Z
4 V/ \! z+ F5 S* {
5 n* H4 u5 M: V, _" r3 e; b: e3 E. h' U5 P* F$ R
A.      正式發行 : 2002年9月30日
- \' q2 z& X) Q7 H4 F; E2 G+ U; d3 V
  [: n3 U+ ^& p8 b% ~B.      用途 : 捷運 , 公車 , 停車場 , 台鐵 , 高鐵 , 客運 , 自行車 , 計程車 , 渡輪 , 航空 , 醫院 , 觀光景點 , 圖書館 , 特約商店 , 共計12項 .
* w& S: F+ P; s% t/ q
4 i7 b% j9 w# [6 B1 ?C.      區域 : 大台北地區(12) , 宜蘭(4) , 桃園(4) , 新竹(4) , 苗栗(2) , 台中(4) , 彰化(2) , 南投(2) , 雲林(2) , 嘉義(3) , 台南(4) , 高雄(4) , 屏東(2) , 花蓮(2) , 台東(1) , 澎湖(2) , 金門(2) , 連江(3) .   註 : ()內的數字表示擁有以上幾項用途" H3 }9 W9 x' |3 z0 H
! \# q' M1 K6 ~3 N0 Z4 ?6 q
D.     申辦.儲值.退卡便利度 : 90P , 台北捷運各車站與特約便利店均可辦理 .
2 L3 k: F) N' z
3 j* V+ C' t/ C; Y0 i, r& bE.      普通卡主要優惠 : 搭乘台北捷運享8折優惠 , 捷運與公車轉乘享NT$ 8減免優惠 , 搭乘台鐵於指定區間內享區間車票價9折優惠 .' U% e; k6 I8 H* N- I

# X" N+ f1 J1 M0 g$ h: e! rF.       發行量 : 3040萬張 (截至2012年3月底止)
. Z+ p$ P- \; O: W+ G8 k+ }/ A  b: W, C2 m$ ]) S

5 s, ?' T( _8 e0 m
( H+ D+ V! P6 L/ h# S% j2 @$ s6 K  S- c+ a
北京一卡通

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% h7 f# s- Z& Y* u: x) m  E

/ I" Z5 E, i/ V- g6 k% c) a. m% x+ h0 u
5 o! S9 d  V- c3 O' C
A.      正式發行 : 2006年5月10日2 _: x/ L! F8 @- n- L0 D
. [9 a+ z6 f# J
B. 用途 : 公交車 , 地鐵 , 火車 , 出租車 , 停車場 , 公園景點 , 電話亭 , 醫院 , 特約商店 , 共計9項 .
7 Y4 o2 C7 w, M7 `
/ M, S9 o/ Q/ h( N  L( K5 DC. 區域 : 北京市8 k& i3 A1 ~9 u( P1 m
' n4 b5 d9 |) {" O7 ~* x- O" ]* Q
D. 申辦.儲值.退卡便利度 : 70P , 限點限時 , 每點能辦理項目也不盡相同 .
) R+ w: k! l: d! K6 }3 Q# z" r0 v& z; w9 o& ?8 @! O
E. 普通卡主要優惠 : 搭乘公交車享4折優惠4 Q# x% J- p, O; S1 Z
' u5 r6 p$ G- n9 B
F. 發行量 : 4000萬張左右 (截至2011年5月)
. C% S# D* l  F# q% W
$ z6 t; B& m7 E0 }+ q2 H# L--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7 s- `, J$ ^9 j* F  D9 A1 Y8 W2 K! J2 |& w% p  j. @7 K
據說 , 一卡通辦理申辦.儲值.退卡會限點限時 , 主要是不希望觀光客太容易取得此卡 , 享受到優惠 . 想想也是有可能 , 以直達八達嶺的公交車票價為例 , 全程RMB¥ 12 如果用一卡通 , 只需收費RMB¥ 4.8 去回算起來 , 差了RMB¥ 14.4 來到北京如果很會搭公交車 , 幾天下來會省下不少交通費呢 . 搭乘地鐵和火車雖然沒優惠 , 但省下排隊購票的時間與方便也就值了 , 特別在尖峰時間的人潮是很可怕的 . 所以來北京自助遊 , 辦理一卡通可以說是必須的 , 除非你想當大爺 , 每次都坐出租車 .: S2 ~4 D* t3 o

作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:38
1 p6 L1 ]( Q4 {/ V3 Q
北京地鐵組圖 :/ v/ \9 M4 z- q4 k$ p% c( B) |
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- |8 e' A) X" d- I0 \: h. J0 j
0 E8 i$ u2 e# Y

! f" N$ c3 F. i; ]- `2 ]! U在北京地鐵中 , 這條路線算是人相對少的了 , 搭乘起來舒適許多 .
. P) S: [) F6 X" X  b4 J
) {8 c- ~) K6 ]/ F$ [9 U  h4 X# K' @9 w+ a

8 R" v: b8 C  S- D8 N* J5 D! a( [# _8 M  E
這條路線或許是北京地鐵最繁忙的線了 , 尖峰時間的人潮更恐怖 .
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" o5 r6 X% E. k% _4 H" Z% B; z6 h, e
3 M# z4 v) _* H

. d' E8 D3 u$ L7 W" L這趟北京行 , 搭過的唯一高架地鐵線路 .
8 ~7 V2 }' D6 ~' ^
+ H, f# g- g% u3 x5 ~3 I. J+ O' ^; M3 V1 ~
* ~0 I% p* A* F3 w. ^# @
3 S3 Y. t/ }: j7 _# r# a
地鐵線路的不同 , 車廂內也會多少有所不同 .
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/ u# }& h9 o3 q) V" M) c+ ^

+ s: w! P5 `6 Y/ V
% R( t$ E9 |2 \這個改變 , 包括線路圖 . 像這條線路能看出站距 .
9 f$ O: `, }+ a) _, T& J# v! K, t' X" X" X5 ?+ U

' ^. v" X4 W$ j% v! S  h( z& a! W2 O* o

( X) U, K/ p- Z, l: M; z% G+ O0 ?3 J* C8 c

! K# O- T  h7 G6 ]9 H' e* V
$ w- B: n( g8 A+ Y2 J, p5 u2 C: p1 h- \1 d: `5 W$ t  Y
- k* ]9 M+ M% t: q, L, L
從一號線最西邊的蘋果園站要到國貿站 , 還真是一條漫漫長路 ...
; c% _# e2 I$ `+ v9 _# I1 l2 N$ ^0 D& {) e

! E0 ]1 L+ a' W, {6 C/ ^5 h
  _# G$ }* e( f6 N6 x. r2 \% S$ |: l& w* T' ~2 v+ x0 q' d/ |, W
上下車門表示1 T6 S9 V. \, r. H1 M, _
! h) C2 ~. u7 j6 m
( ~+ I$ k0 {& V5 \$ x

0 H# A8 m/ _7 z# o  t  K# G" y  L, E% n
地鐵站內看到的機器; q) d. W8 V4 g1 }( q5 f' p0 E7 u

4 o( \0 y( _- ?% B- l
4 }. i1 u& r: X1 \: _6 Q9 g) _5 ^2 q1 a# I# T* D7 a
2 q8 C8 ]3 g# v0 e. P6 F

- x- {$ U$ }4 n) i
' q. B& D. U8 Q2 R  j- _( a1 {/ W! z$ T
- C/ ?) h: ]5 ?3 Q/ @- t

4 \4 A$ c6 ]. C2 s! [: I有人可以解釋下這個機器的使用方法嗎 ?
; t4 H2 }4 h& c- o) p3 P
" Z2 N6 a5 ]) O/ n& U: J- ]5 r: W5 H, u3 r6 d- J- X! ?# ~" i/ V

作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:42
雙北地鐵 :* ?5 V: i& V& {) A5 o

6 m1 s1 }# e# Z+ R7 j* I, Y6 W, q2 Y% X# x; x
台北捷運
% q! }* R0 z5 b9 g1 D; p- g, X

( J) w/ h- u. W' g9 I  h1.     營運元年 : 1996年& w* [0 [, J' \8 K3 l$ d* M
$ v( [4 o$ u' o# w) e
2.     營運長度 : 110公里
, w# u$ {9 R" a$ h5 U, {8 p) Q1 k( \( L& f, L# V$ G- @  U9 e
3.     通車路線 : 5線
- W& K1 s3 z8 H% M3 K2 ~) f2 I
1 O3 q* M% G$ r# Z, K0 m4.     車站總數 : 101個 , 民間計96個 .% J0 ^7 @7 n6 M- E5 F: m
. J3 B" `4 H# j8 T
5.     轉乘車站 : 10個, r( k7 x3 g1 y3 Q
+ F7 v8 l- I# h1 C
6.     日均運量 : 160萬人次上下
/ |! F+ [* B9 a5 _& w
9 N, w& l. `2 `9 P7.     全年運量 : 5億6640萬人次 (2011年)
+ Y6 W5 z- N0 ~2 j8 O$ s3 O
1 G# {4 P1 T( \: h' e8.     累積運量 : 2012年2月17日突破50億人次: t2 P/ A" B6 e" N7 S( h
9 {' Q5 u+ A2 J3 s
9.     收費標準 : 前5公里收費NT$ 20 , 之後每3公里加收NT$ 5
/ G6 m; z' X. S! x' t' ^' _
" @+ K3 t, P4 N5 ?. _- o10.  二期計畫 : 2014年路網增為156.3公里) X) E0 K# H" `, @" V

' w; ^0 T( g+ s- B1 |11.  三期計畫 : 2020年前路網增為270公里+ U4 \; |3 j; A
/ _$ }. j6 Y8 l+ Z) k" b# V
12.  地鐵組織 : 國際地鐵聯盟 (年運量需達5億人次 , 始可成會員 .)
" P6 F. `% E' d1 u" R+ l) p' `% K, o0 G) w& e

, A$ G8 j$ ^# o1 o+ x+ @, J! V. a# w1 g6 p4 Z; p  _% l- d
北京地鐵

% V7 f/ X  q0 |  w2 s# @' A. y9 E4 N, I3 U" F7 W
1.     營運元年 : 1971年試運行 , 1981年正式對外營運 .4 X. b, o8 T2 e/ H3 n. v
( O: y; `& o) h0 z) T. p
2.     營運長度 : 372公里
& X  |4 S5 z3 s6 n, n( f2 j! {
8 v, A* [; }/ i8 j& }3.     通車路線 : 15線5 T' \5 T) V0 {+ }9 K4 ]* l. X
1 h+ b5 r3 U, d8 t  V7 n6 V
4.     車站總數 : 218個 , 民間計191個 ., V! m. d; Q6 v' ]4 l0 Q
8 M# @4 p; p: ~6 k! `
5.     轉乘車站 : 24個
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+ Q. a# {' Q5 ^/ Z8 E6.     日均運量 : 大約700萬人次9 P- g9 R  ~- H5 i  {/ J' T8 Y
* o& x- w& K7 h0 V# ]
7.     全年運量 : 18.69億人次 (2011年)- Y& _: ?9 I& q+ l

/ S. V1 W# Q& G8 `/ k8.     累積運量 : 2010年4月15日達到135.8億人次
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9 N0 G" X5 v6 G- @( x; |9.     收費標準 : 以次收費 , 不論遠近 , 一率RMB¥ 2' h/ \# @; ]' I& \( l# F# M' L* R8 x, C
% K2 d3 k- t. c
10.  近期計畫 : 2012年底增為430公里左右3 T( i2 m. l' \$ i+ m- y9 \& W

0 n6 P0 \5 i6 r& L. q4 K11.  中期計畫 : 2015年原計畫增為561.5公里 , 新計畫增為708公里 .
9 D7 W; d. j) q) S& Q  [; _% [7 ?+ Y7 ~8 S
12.  未來計畫 : 2020年增為1000公里左右
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; k2 I  k7 @- g4 J& m6 D13.  地鐵組織 : 國際地鐵聯盟 (年運量需達5億人次 , 始可成會員 .)
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北京地鐵最初是在戰備考量的時空背景下興建 , 2000年後 , 因為申奧成功 , 也為了改善北京的空氣品質與日益嚴重的交通問題 , 才開始了大規模的興建 . 從2015年與2020年的規劃來看 , 北京地鐵的企圖心與效率都相當值得台北捷運學習. 人家甚至可以為了要更快速改善當地交通 , 而要地鐵線提早通車 . 相比台北捷運 , 能如期通車 , 就要偷笑了 , 整個差很大 . 這時候忽然慶幸還好台北不大 XD , 所以在都會區的車站密度 , 應該是不輸北京的 , 甚至更為密集些 .
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如果要省交通費 , 北京地鐵會是好選擇 , 2元根本太便宜了 . 但是有一些困難 , 必須要了解的 .; o/ H0 D) B* _5 m* R) n) ]  `4 t
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1. 安檢 : 如果你有帶包包 , 那每次搭都得通過安檢 , 也是有些麻煩 ." }/ W% K! K' f; _* q+ c3 ?) w' Q

2 V& U5 I6 C' N1 o+ z8 s; t' E* A2. 轉乘 : 北京地鐵不知道為什麼轉乘總是特別要走頗長的一條路 , 跟台北捷運不太一樣 .( s! l  n3 L' w! m

5 D" X: z1 b/ N) \3. 人潮 : 人很多 , 尤其是尖峰時間 .3 B- S$ _& L+ V; m2 h; V% x! j0 p

0 R2 G' e8 \) W: e4 {# }8 ~4. 電梯 : 相比台北捷運 , 這裡的電梯並不是很普及 , 要有心理準備 .
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* f+ }9 W$ v* v" F* Q& T6 t4 _5. 景點 : 這可是北京阿 , 各大景點都占地遼闊 , 如果想盡興遊玩 , 還是省點腳程 , 搭出租車吧 . 貴上許多 , 但省下的時間與腳程也無法用金錢來衡量 ." `% |$ Y  e7 q3 u1 q: d' Z

作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:45

- {5 Q3 D) z9 k搭地鐵在鼓樓大街站下了車 , 目標自然是鐘鼓樓 , 南鑼鼓巷胡同 , 什剎海 .' ?. M: v/ D! J( z. F! Q5 \- R
忘了鐘鼓樓有開放時間 , 到的時候已經關門了 , 只好門口拍個幾張照 , 留待下回來北京再重遊了 . 可以說是這次北京行的最大失誤 - -8 h4 C% Y2 [  {; D
6 h* F, [6 @0 O) y

" _+ z3 H6 j* {6 D3 a鼓樓
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+ p! Z, X: W. X6 s, T1 r" @- m5 d) p0 m4 C5 R. h; o8 ^
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北京的景點 , 有許多需要通過安檢 .
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. U" k4 F7 v: k. n5 d- m鐘樓
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% R9 F$ P8 n; ^' p, q9 ?) }$ P  M

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順著走下去 , 來到南鑼鼓巷逛胡同 .8 N: m- q5 D* z: e$ u/ b4 M# [$ D  K! m

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在北京 , 很多小吃會喜歡沾台灣名 , 好不好吃就不知道了 .
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南鑼鼓巷的胡同可以說是全北京最響的了 , 但也因為太過商業化 , 沒有太多古味 . 來這就是吃點小吃 , 買點小東西 , 不用太期待看到原貌舊建築 .
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:48

! s  x: h3 L0 Q( R1 a9 m* |再走下去 , 就到什剎海了 .* ?8 S) n* `% |  D
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:50
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晚上七點了 , 攔了出租車 , 趕緊去吃晚餐 .
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來到鼎鼎大名的東來順 , 這可是間有百年歷史的涮羊肉店了 . 在大眾點評的評價也不差 , 可是我卻失望了 .
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在大眾點評看到的推薦菜 , 結果在這裡卻沒找到 , 有點自暴自棄的隨點了幾樣 , 感覺沒有這價位的價值 . 就當是體驗吃京味火鍋吧 ~
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) o3 d. d: q% M( ~+ }西環廣場那的三棟商辦 , 可以說是西直門一帶的地標建築物了 .
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:53
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第二天決定先去爬八達嶺長城 , 要在北京北站搭最早6:12那班車 . 所以一大早五點多就起床了 , 還差點趕不上車 .% ^& c+ C9 m2 S2 v9 t8 j
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之所以那麼早就出門 , 就是景區遊客會相對較少 , 要拍照要欣賞都愜意許多 . 而且今天可是假日 , 如果八九點才要出發去 , 到那應該比較像是在看人頭 .
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- p; O$ T2 ]. h6 q, r北京給我的感覺就是3公尺以上勝台北 , 3公尺一下輸台北 .
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; o7 \" v4 c1 L$ {北京有幾個載客主要大車站 : 北京車站 , 北京西站 , 北京南站 , 北京北站 . 或許你會問北京東站呢 ? 那是載貨的 !
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我居然還有時間蝦溜 , 站內已經在廣播火車快要開了 . 還好我昨天有買張一卡通 , 所以不用買票就可以直接刷卡進站了 .
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:55

# b9 m4 [2 w9 f$ v8 J用跑的趕緊先上車 , 要知道三分鐘後開動 , 就在站內先拍了 . 因為回程可是要改公交車回北京 , 不會再回到北京北站 .8 T0 A* n8 i" l4 v" m8 J0 U" Q

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- u2 N2 P) k. z* V好像總共是六節車廂吧 , 估計可能連50個遊客都不到 . 一個小時又二十分鐘的車程 , 困了可以小補下 .
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沿途拍的一些照片# [" d/ d  I. o: ^0 I
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可惜這次沒去沃爾瑪 , 畢竟台灣沒有啊 . 不過聽說跟家樂福也沒有差太多就是了 !
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有點像我們新北大橋呢 !
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* K- N1 j7 M0 ?; H3 [" X: n# y- z逐漸到北京郊區了 , 估計可能是六環左右或延慶縣境內了 .
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 21:57
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& C( k7 O, A# x) P4 n$ t3 z第一次看到長城 , 超級興奮 , 終於看到了實景 . 不過這應該不是八達嶺段 , 而是其他段長城 . 整條長城長阿 , 不然怎能稱為萬里長城 . 3 b$ g  M" x% N4 V& B$ `2 r% W
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9 i5 k4 U  T+ @# S! t$ p- Q火車會先在青龍橋車站這調轉車頭 , 不遠處就是之字形鐵路 , 由詹天佑先生所設計的 , 有時間和體力可以從八達嶺長城那走過來這看看百年前的老車站 , 基本保持原貌 . 0 R8 v+ m" ^* @' _' g
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下車快拍囉 , 不然火車要開了 .
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:00
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從八達嶺車站出來走到長城 , 大約一公里路 . 如果真不想走 , 也有黑車和馬可以騎 , 都來爬長城了 , 區區一公里應該也不會放在眼裡吧 ?!
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明朝名將 - 戚繼光; F2 H5 f7 h& y) ~1 u: `

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如果對體力沒自信 , 或沒太多時間或想偷吃步 , 也可以從這牌樓那方向去搭纜車 , 這樣一次載到北七樓 , 只要再走一樓就到北段頂北八樓了 . 8 C, f- H% p4 D9 V% W) O' `

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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:03

; \0 S! v, d$ `一大早來 , 如果沒吃早餐 , 也不用怕 . 沿途都有許多店家在營業 , 順便買點中午用 , 不然上長城 , 就沒辦法了 .
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水是必須的 , 還有帽子和太陽鏡與防曬乳或傘 . 長城可是沒有地方可以讓你避陽光 ! 3 I) M( O" `) Y+ d0 C/ ^

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) ?# n1 H9 |( n( N鎮守京師的重要關卡
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今天爬長城有一個很大優勢 , 那就是飄著小雨 , 所以爬起來挺舒服的 , 也能加快速度 .
) }/ w' a% @, {這就是售票處了 !
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, s. K8 I% i( a; P! M" s' ^  P1 J從左上去是南樓 , 一般都是從右上 , 因為要到北樓頂 .9 E3 z# h5 C, c: @' K8 b- }! e

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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:04

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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:06

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明朝深知蒙古兵善騎馬 , 選在這麼險峻的地方修長城 , 看你的戰馬怎麼上來 .
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:08
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看到纜車就代表快到頂了 ! . S: `1 [/ u- a: \' F& M$ h
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北八樓頂 , 888公尺 , 不過真的沒什特別 , 就是到頂就是了 .
2 b3 ^' u6 h; x: V! X$ P/ C7 p所以才有人說 , 不到長城非好漢 , 登上長城是傻漢 .
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:12

  Y" i% c0 @1 U. x攻頂後 , 可以選擇原路返回 , 看是用走的 坐纜車或滑車 , 時間或體力允許 , 也可以像我們一樣繼續到北十一樓那才下去另一邊 , 不過兩邊可以搭的公交車是不同的 ., J+ t% f: U+ B! s- o4 I

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往京師的方向是比較矮的城牆
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  k5 K8 \( _* H2 y' ]往敵軍的方向看 , 自然得加高城牆 .& I7 B5 l" Q: s# o5 Q! {( T
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/ o# h/ G. C6 C7 w' I8 M北八樓過後的人潮比較少些 , 不過有些地方沒有階梯 , 如圖 . 路滑得抓欄杆 , 小心犁田 , 一滾下去 , 那可是不敢想像 ...& O5 h0 p' x5 j: {
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:14

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終於要下長城了 , 從北一樓起 , 北十一樓的樣子吧 , 下 , 共花了2小時左右 .: V+ F- l- @( G1 l9 s
到下面才十點 , 比我想像快很多 . 原本預計是中午過後的 , 跟沒太陽應該也有很大關係 .! t9 M7 B: L+ n- A$ J
挑戰長城 , 成功 !
作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:16
從北十一樓這方向下去 , 會遇到一個黑熊樂園 . 還有一些賣紀念品的地方 , 我順手買了下 , 作為觀光客 , 不想免俗 .
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從這個方向下去 , 基本上只有這路公交車 , 屬於旅遊性質的 . 可惜我之前並不知道 , 這班車得中午12點才會從這回北京 .
* Z5 W; ~4 ^4 Y9 c( X. q* G現在我只有兩個選擇 , 一個是乖乖等兩小時 . 另一個是搭黑車 , 載我們到北一樓那個方向搭919回北京 . 我選擇了後者 !1 e* p( j4 k+ \7 w
就這樣花了60元人民幣 , 套句他們講的 , 坑爹阿 ..... 算了 , 時間就是金錢 , GO .
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4 e1 q1 t5 |, {9 K7 z: K2 F其實從熊樂園這邊下來 , 再走一小段路就會到919站牌了 , 根本不需要坐黑車走另外一條下去 . 一時慌亂沒想到翻資料 , 回來後翻我帶去的資料才發現到根本很近 .
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- p" G" M4 |0 O' [這裡的877一字排開 , 司機都不知道上哪去溜了 .4 C$ \9 q, u( X+ j; s
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:18
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黑車載我們經過這個隧道 ! 1 w) f' R& J' T$ D% o6 E
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6 x0 u. @: m( ^3 e; J- {" G下車後 , 很快公交車就來了 .3 m9 w; i4 R2 x5 q  i

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來到北京前 , 就知道當地的空氣品質不佳 , 不過不知道那麼嚴重 . 難怪有人說 , 沒有到北京 , 不知道台北空氣好 .
' [+ Y' o7 k% M能見度相當糟糕 , 遇到下雨會好不少 , 不然就是這樣灰濛濛的 , 連路上的車頂都一層灰 .
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:20
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差不多十二點 , 公交車到了德勝門 . 覺得決定是正確的 , 不然現在才剛要從八達嶺回北京 ./ k. k. k" C0 S" H) @' W% }. r
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之前還真沒印象有看過別人來德勝門觀光 , 一直覺得就是一個公交車站發達的點 , 想不到可以上去 .* |/ j2 l; S$ K& |2 f" _( i+ l
但我買票進去前 , 也沒期待太多 . 畢竟如果很有可看性 , 應該已經有不少人去了 , 就當作彌補下昨天沒登上鐘鼓樓吧 ., {% q4 W$ B: v2 Z7 K
反正比預期還來得早很多回到北京 !8 @) H, u+ \; `0 }1 S1 G

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一如預期 , 就是看看以前古代的錢幣 , 還有登上城樓 . 四周還圍起來 , 這怎麼看外面 ......1 W) n5 H! M# z0 U; n1 r) J
20元人民幣一人 , 不值得 .
作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:22

- C. B, W4 P  R- W" b8 c  L- ~- E: g) I出了德勝門 , 決定去原本沒排的雍和宮 .
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這裡的門票比較特別 , 還附上一塊8公分的光碟片 , 不過我還沒拿來讀 .
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:23

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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:25

' @5 M( X  p. D* P接著順路去了對面的孔廟與國子監$ P- {2 }% t/ Z

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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:27

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這時好像才三點多 , 只剩原本排的奧體公園 , 加上又開始下起不小的雨 , 就決定先回酒店休息下了 . 今天也走夠久了 !
作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:29
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積水了 ...
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酒店休息一下後 , 雨也停了 , 搭出租車去奧體公園 .% t( q& V" q; ]
李大師的作品 , 盤古大廈 .
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這個眺望塔還未完工 , 可惜了 , 不然真想登上去 , 造型挺鮮 , 等下回了 !
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5 h& g- {9 R$ O& `: `% Z拉近點看; }+ K' ?9 M8 v/ o+ h+ u/ c; x4 b

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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:31
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鳥巢
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佔地不小的公園 , 北京真的什麼都大 . 懶得走 , 好像也可以租圖中那種交通工具 .$ s/ V, B2 Q0 t$ k( H

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希望有天 , 台北也能辦奧運 . ) E4 u; M' `4 S+ t) K+ l4 X
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:32

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: h; ]* `/ g7 y* p! t5 [想拍夜晚的鳥巢與水立方 , 所以先去新奧吃晚餐 .
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5 x1 M* g0 u! B七點了 , 還不暗 ...
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:35
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等到八點 , 還沒全暗 , 就將就拍了 .
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5 V0 Z, g* v. Z0 h
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3 M1 p$ ~- E6 y& J# d, l! r- H, y8 W8 L7 F7 q9 m

+ S5 x  \2 K) e3 N' r" _& Q& e
' C; {, z0 b+ \9 [5 v夜晚的水立方真的漂亮很多 !
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結束了疲憊的第二天 !
作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:38
多數人第一次來到北京 , 通常會去看四個世界遺產 , 長城 , 故宮 , 天壇 , 頤和園 , 有些人還會加入十三陵 , 周口店則較少人會去 .
+ [6 ~! v' v8 t( m9 P/ A* U我論最能代表北京的 , 還是故宮 . 帝王氣派 , 十足京師 .' f# J  U6 D+ q) g$ F2 g3 B7 m

2 e6 ^+ w! X$ x第三天 , 一早出發去看皇城 .
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1 ]2 O# A' L9 u  Z, t- n國父孫中山在大陸也吃得開
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. u7 z) O$ s2 t/ p" Y1 a. b, E9 l% j" h
由於沒有要去看人民大會堂 , 中國國家博物館等在天安門廣場那的建築物 , 就在對面向那拍了 .
/ O: W9 L8 q& c- n* f7 h6 H$ I) a這張是人民英雄紀念碑和毛主席紀念堂
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. q# t; A5 M8 z9 @5 p6 o3 i$ |這是中國國家博物館' A+ s1 N/ N5 g0 j, R; t
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這是人民大會堂 , 本來想去拍中南海的新華門 , 想想還是算了 .3 ?2 z/ Z5 v+ y  C# @5 N

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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:40

* r4 F4 O: r$ ~. I! w第一次站在這裡 , 很興奮 .( A% W* {7 r5 y$ [
' R5 s" x9 O4 R3 G, \, k
* ^. G) C$ A% C8 Y6 j) c, j
5 I  ?. S# b# Y# ~$ b+ H% D
; Z  ~: ^9 [" m- j3 R2 [

( t" _7 p- B# Q+ v5 w& @6 n- q6 n  m6 I, j; H

2 ?4 i8 N7 j0 h' H' H; H
) H  @% a* I$ y. Z7 T( h0 b4 g$ h門口不能逗留 , 會有人催你趕快走 , 所以就直接進來了 .
2 ^. v6 m2 T. v9 u; g這是端門
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9 J* N2 t5 S7 n. @! E' B, u; p
% ^1 z5 O( J7 u" E# ]* [門釘九路 , 每路九顆 , 因九為數字之最 , 象徵皇權至高無上 .
+ v0 ?$ ~1 f0 O/ t3 V" I; D' [
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作者: 道明寺司    時間: 2012-7-26 22:42

& V5 Z+ b3 X1 H午門 , 愛看宮廷劇的 , 應該聽過推出午門斬首 , 但其實斬首的地點並不在這 .8 u% L; |, ~; R/ ?; ?

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  F$ \0 {1 Z! o/ R
回望端門
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/ f# ?; }1 x9 X午門外兩側都有售票 , 這還只是散客 , 團體客人更多 , 而且現在才八點多而已 .0 U" C8 i. b0 [
幸好我排非假日過來 , 大陸熱門景點的人潮真的太嚇人了 .4 V4 ~, m8 Z  n. j9 k
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) n' z, @' s/ s待續 ...
作者: 深藍色    時間: 2012-7-27 01:35
太厲害了!好詳細的遊記唷~6 D& @$ _4 q' S" v. C( V5 W$ s
期待你的待續~
作者: nelsonshi    時間: 2012-7-27 07:56
道明寺司 發表於 2012-7-26 21:12
4 \3 i1 n; i8 h/ U三個小時左右的航程 , 抵達了北京首都國際機場 , 興奮阿 .
& E" l" y- t) H! ]1 n
看到這些照片,讓我感觸很多.1 G4 i8 [# f5 ]0 j4 Y3 G& z

6 @; l" g( L7 f! N左岸對我們台灣人是極盡方便;
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0 v$ Y: ~: z, X4 d9 I反觀我們台灣對大陸的觀光客,: P0 z; d/ M  J5 Y
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卻是百般的刁難.) q8 Q# S2 q" n& r6 {0 V
* I4 C  @3 g: p
好像來台灣觀光的大陸人都是想要留在台灣打工,# W$ c; y- M8 b7 F; L% T

  i# {4 o/ X0 ~" x: N- w  B或都是匪諜一般.$ u" K( }* A5 ?1 e) s+ k4 e
0 @5 e# F' Q' M+ N
這樣要拼觀光,要拼經濟;0 z$ R* x( M6 h+ y
; o) ]' r$ r; {1 H. F) ]& [
還得先改改對大陸人的基本觀念.
作者: MaiTaxi    時間: 2012-7-27 14:50
樓主好細心~~~我去過兩次北京 拍的照片都只是大致拍一下……看到了你拍的 感覺重遊了一遍……
作者: 小龍    時間: 2012-9-1 22:03
本帖最後由 小龍 於 2012-9-1 22:09 編輯 , i$ L8 V/ }& ^4 t! h7 V2 b

8 W( {4 s5 l, A# w& |6 b1 `/ P是自助旅遊還是跟團呢..如是自助旅遊.住宿要在台灣先預定嗎.
作者: 道明寺司    時間: 2012-9-1 22:18
小龍 發表於 2012-9-1 22:03 . {  P$ b; }1 E, u1 o/ ]
是自助旅遊還是跟團呢..如是自助旅遊.住宿要在台灣先預定嗎.

6 J5 A2 M& l2 v8 ~8 R) x' x! n我是自助遊 , 住宿是在台灣就先跟北京的酒店email確認過了 , 到那才付款 .
2 {. v  P& Z( ?如果有需要行程的話 , 我可以給你參考 .
作者: 阿蒟    時間: 2012-9-1 22:19
兩年前也去過北京~( J# i0 r( S  O2 K& ]
北京的天空還是一樣灰灰的
作者: 小龍    時間: 2012-9-1 22:38
本帖最後由 小龍 於 2012-9-1 22:39 編輯
2 p4 t2 k' |/ \7 @# q' ?$ e
道明寺司 發表於 2012-9-1 22:18 ! b/ N9 C  j- C9 j9 H2 r2 d. V
我是自助遊 , 住宿是在台灣就先跟北京的酒店email確認過了 , 到那才付款 . ; v) Q- e3 T: g; D, e
如果有需要行程的話 , 我可以 ...
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2 u& P8 I# J" a
先跟你要個行程跟飯店資料參考.謝謝..
+ H: R( r+ u3 K5 @  `& ~因還要到其他城市所以到北京的日期不確定.無法先訂.




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