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標題: 晚上921的班次 [列印本頁]

作者: tomhou 時間: 2012-7-26 09:03
標題: 晚上921的班次
不知道各位大大有無遇到類似問題:
晚上六點半~七點在海外公司等車，連續兩天都等了四五班車(兩三班客滿)，將近一小時，才能上車回北大
我想這已經老生常談，想請教921的班次問題，是否還有改善的空間

作者: synchris 時間: 2012-7-26 09:50
相對於916, 921班次少太多了, 應該向公車處反映!

作者: 麥克 時間: 2012-7-26 09:52
本帖最後由麥克於 2012-7-26 10:18 編輯

? 昨天下班嗎? 昨天下午 6:25~30左右, 有連兩班 921通過海外公司, 將站上排隊的超長人龍隊伍約 15~20人全數載走了.

921目前的現狀是在6:20~6:40左右, 會有密集連續 3~4班通過海外公司, 試圖將乘客全數載走, 車輛數可以看手機APP上的顯示.

若是高速公路塞車時, 這個密集時段會因當日塞車而後延, 但車輛數不變, 我都是從 6:15在海外公司站上等約 10~25分鐘左右, 就上的了車了, 通常最差的狀況也是要等到第三班左右, 密集班次時段的間隔大都在 10分鐘內.

不過, 若越晚去排, 排在人龍的後方, 上車機會是會越小沒錯.

作者: 文彬 時間: 2012-7-26 09:52
對阿..在沒座位的地方等很慘....
遇到下雨更慘..抱小孩抱到無力...
最後還是要走到別處換車或換捷運...

希望多項措施每個點都能完善..
已經近半小時才一班..又不知要等多久才會到..
更不知要等幾班才有位子...

作者: 麥克 時間: 2012-7-26 10:03

文彬發表於 2012-7-26 09:52
對阿..在沒座位的地方等很慘....
遇到下雨更慘..抱小孩抱到無力...
最後還是要走到別處換車或換捷運...

近半小時才一班?? 沒有這回事喔, 在PM 6:20~6:40密集時段, 都是平均10分鐘內一班耶, 我最近每天都在坐 921.. 密集時段內我都有搭上的. ( 我是約 PM 6:15到海外公司站等車).

若是非密集時段, 就會久一點了.

作者: 文彬 時間: 2012-7-26 10:36
對阿..我換車搭到921的時間都7.8點了..都會等25分鐘左右才一班..
最多等過3班客滿...帶著小孩走去別處坐捷運..
不如後段就不要設站了吧...沒椅子沒公車即時動態..

作者: tomhou 時間: 2012-7-26 10:44

麥克發表於 2012-7-26 09:52
? 昨天下班嗎? 昨天下午 6:25~30左右, 有連兩班 921通過海外公司, 將站上排隊的超長人龍隊伍約 15~20人全數 ...

Hi 麥克

沒錯，是下班時間!
昨天七點等車，八點才上車，
前天六點四十五等車，七點四十才上車

我也是會透過網站或手機看公車動態，六點半之前的確有密集的921會回北大(但我並不能每天都準時六點或六點半之前就下班呀!呵呵)

之前的經驗，在七點之前在站牌等的話，等個一兩班次就可以順利上車，但不知道是否因為暑假還是交通問題，這兩天都往常不太一樣，一等就是要四五班車!>"<

作者: 麥克 時間: 2012-7-26 10:50

tomhou 發表於 2012-7-26 10:44
Hi 麥克

沒錯，是下班時間!

果然是七點後搭的, 其實, 我覺得 921應該是把後面的班次往前移 .... 所以七點下班的都吃虧了....

作者: tomhou 時間: 2012-7-26 10:53

文彬發表於 2012-7-26 10:36
對阿..我換車搭到921的時間都7.8點了..都會等25分鐘左右才一班..
最多等過3班客滿...帶著小孩走去別處坐捷 ...

的確，越晚班距的時間會變長
六點到七點，表訂十二分鐘一班
八點以後就十五分鐘一班
如果加上交通與上下車因素，的確會造成班距更延長
而且就算用手機APP看公車動態，也只能看預估公車進站牌時間，並不能看到"是否客滿" ^^|||

作者: tomhou 時間: 2012-7-26 10:56

麥克發表於 2012-7-26 10:50
果然是七點後搭的, 其實, 我覺得 921應該是把後面的班次往前移 .... 所以七點下班的都吃虧了.... ...

沒錯!其實昨天我六點多就有觀察公車動態
眼看著三台公車返北大，我卻還坐在辦公室~~哈哈

作者: slowjoy 時間: 2012-7-26 12:00

麥克發表於 2012-7-26 10:50
果然是七點後搭的, 其實, 我覺得 921應該是把後面的班次往前移 .... 所以七點下班的都吃虧了.... ...

可是我六點15分到海外公司，也是要等到六點50分左右才有位置可搭

有一次回到家已經八點多啦

921真的位置太少啦

到海外公司都是客滿

作者: 麥克 時間: 2012-7-26 12:13
本帖最後由麥克於 2012-7-26 12:19 編輯

slowjoy 發表於 2012-7-26 12:00
可是我六點15分到海外公司，也是要等到六點50分左右才有位置可搭

有一次回到家已經八點多啦

周五的話是比較有可能的..... 通常我只要從手機APP上看到二高土城往中和大塞時, 就知道今天的 921下班密集段會慢個 10~20分了, 會等比較久... 我前面的文有提到...

若是因為當日二高大塞...公車客運業者也是沒輒的...這不是捷運ㄚ~~

若是因為高速公路爆塞, 各線車(908, 921)都延遲等太久的話, 我會建議改坐 706到永寧換車... 這一線不走高速公路土城中和段的.

作者: 耐心 時間: 2012-7-26 13:40
921開到海外公司時一般都剩下沒幾個位置..甚至已經客滿...

如果是我的話.. 寧可先花一段票去起站搭車保險些....

作者: kwl 時間: 2012-7-26 14:51
我也覺得921班次太少了尤其是假日半小時才來一班車等車的人不少常擔心上不了車

作者: desk0932 時間: 2012-7-26 15:38
我大約是1800-1810，再公路二村等車。大約也是等1-2班就可以搭上921。這情況大約一年半了。
好天氣的話，我都是看908 or 921 哪台先到，且有空位就搭車。搭配公車app的預估。
一週五天大約有2-3天需要搭908，再恩主公轉916/922 回北大。
下雨天的話，高速公路塞車，就可能要等個四五班了

作者: 麥克 時間: 2012-7-26 18:26
本帖最後由麥克於 2012-7-26 18:27 編輯

我正在pm6:20到海外公司的921加班車上，空了一大半坐位沒人坐。前面那班客滿。

今天加班的人很多吧？

作者: tomhou 時間: 2012-7-26 19:44

麥克發表於 2012-7-26 18:26
我正在pm6:20到海外公司的921加班車上，空了一大半坐位沒人坐。前面那班客滿。

今天加班的人很多吧？ ...

沒錯!我還在公司加班中~我把座位讓給需要的人 ^^|||

作者: fred0000 時間: 2012-7-26 21:00
海外公司可以算是中和上國3的最後一站了(扣除福朋飯店)，本來就很容易客滿啊....
目前5：25左右都會有一班加班車從三峽出發，到景安繞一圈差不多就是6：30~7：00，加上正班車，期間應該有4班車吧？
如果連續兩天都等了那麼久，不妨試試看搭706，尖峰時間從海外公司---北大特區約一小時~

作者: 玉子燒 時間: 2012-7-26 22:45
我曾在非繁忙時間在連城新村等921回三峽,很久一班車,等了兩班都不停,只好搭乘908到恩主公站,轉916回北大。

作者: tomhou 時間: 2012-7-27 08:44

秦承輔發表於 2012-7-26 21:00
海外公司可以算是中和上國3的最後一站了(扣除福朋飯店)，本來就很容易客滿啊....
目前5：25左右都會有一班 ...

如果人數排太多，的確可以換搭走平面道路的706，約50~60分鐘
但是我當時已經排在第一位或第二位，總是期待再來這班921我"應該"可以上車
誰知道"客滿"扛棒總是放在擋風玻璃上，車子就從眼前駛過~~~~

作者: tomhou 時間: 2012-7-27 08:48

玉子燒發表於 2012-7-26 22:45
我曾在非繁忙時間在連城新村等921回三峽,很久一班車,等了兩班都不停,只好搭乘908到恩主公站,轉916回北大。 ...

的確，這也是另一個可行的方式!
改搭908到恩主公再轉搭其他公車回北大
但很奇妙的是，當你站在921等車，總會覺得其他路線的公車怎會那摸多車
當我換908等車時，也總會覺得921怎摸!@#$%^&~......哈哈

作者: momohuang76 時間: 2012-7-27 09:24
在離峰時間搭車實在很折騰人呢.............
明明不遠的距離卻花了好多時間
辛苦捏

作者: 麥克 時間: 2012-7-27 10:35
本帖最後由麥克於 2012-7-27 10:37 編輯

嗯~~ 最近PM 7點後爆大量搭乘人潮, 造成海外公司站客滿的原因, 可能是最近加班的人變多了....

難怪PM 6:20附近的 921班次, 感覺好像越來越容易搭上車了, 還有空位呢~~ 因為競爭對手少了, 都轉戰七點多的班次.....

作者: 吳小珊 時間: 2012-7-27 13:30

秦承輔發表於 2012-7-26 21:00
海外公司可以算是中和上國3的最後一站了(扣除福朋飯店)，本來就很容易客滿啊....
目前5：25左右都會有一班 ...

我都五點多從三峽坐車去景安站接小孩,
在景安站等小孩到了再坐車回三峽...
跟大家分享我的觀察與心得,再試試調整搭車時間囉~~

17:20(正班), 17:25(加班), 17:30(正班), 17:35(加班) ,17:40(正班)~
連續五班,每五分鐘從總站發車
這幾班車到景安站(約18:00-18:25)常是空車或載很少的乘客就返程了~

我通常等到小孩後是趕上最後一班(17:40總站發車)  也總是沒客滿(約3-4成)
17:35, 17:40 這二班的司機有時會在景安站等個幾分鐘才開
(不然跟前班車貼太近,一定是載沒幾個乘客回三峽)
到海外公司"偶爾"沒辦法消化所有等車乘客~~
不過通常會剩2-3個空位或剛好客滿
(若司機在景安站等較久,就可能有載不完乘客的情況)

但若錯過這班就真的辛苦了~ 之後10-12分鐘一班
不要說海外公司  連景安站也是長長的人龍排隊等上車...
(除非遇到開得較快的司機  跟前一班班距拉近)
我也建議如果可行的話  18:00-18:30也可以安排1-2班的加班車消化一下人潮囉~

作者: 麥克 時間: 2012-7-27 13:45
本帖最後由麥克於 2012-7-27 13:50 編輯

吳小珊發表於 2012-7-27 13:30
我都五點多從三峽坐車去景安站接小孩,
在景安站等小孩到了再坐車回三峽...
跟大家分享我的觀察與心得,再 ...

正是這樣, 我已經連兩天看到很空的 921加班車靠站海外公司, 昨天 PM 6:20靠站的 921最誇張, 因為這一台加班車實在是位置空太多了, 司機還刻意在海外公司站多停了一分鐘....多載了兩位乘客, 但是整車還是只有1/3滿 ....

若是這樣, 七點鐘後的班次會變客滿就不令人意外了... 嗯~~加班車應該挪一班去解決PM7:00下班的人潮, 最近加班的人變多了, 條件改變了...

作者: fred0000 時間: 2012-7-27 17:09

吳小珊發表於 2012-7-27 13:30
我都五點多從三峽坐車去景安站接小孩,
在景安站等小孩到了再坐車回三峽...
跟大家分享我的觀察與心得,再 ...

您所說的是1800~1830從二站發加班車還是從景安？
如果是從景安那您上面所說的到站時間就和這差不多啦

作者: 士官督導長 時間: 2012-7-27 22:49
用分流的方式,908路線的公車比較多,
建議921路線,回程時把恩主公醫院及台北大學三峽校區,這二站拿掉,
就可以空出一些座位了

作者: Mandy 時間: 2012-7-28 00:16
我都是星期五大約6：10~30分左右在中和區公所上車，
連兩個星期大約都在6:15左右看到連續3台921公車，
本想說會不會太奢侈，連著三班要是坐不滿很浪費，
不過今天是班班滿坐才上高速公路，且海外公司還有人在等，
而在收費到前搭的這班車走人工收費，在收費的瞬間又被後面走ETC車道的921給超過，
看來921在這時段還真密集發車，真是不錯呢！！

作者: fred0000 時間: 2012-7-28 07:57

士官督導長發表於 2012-7-27 22:49
用分流的方式,908路線的公車比較多,
建議921路線,回程時把恩主公醫院及台北大學三峽校區,這二站拿掉,
就可 ...

這在1.2年前就有向北客提議了...
乘客有選擇搭乘的權益，未能完全合乎每位乘客需求處，敬請見諒！

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