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標題: 一路嗶嗶叫的公車 [列印本頁]

作者: joanwlin 時間: 2012-7-25 14:38
標題: 一路嗶嗶叫的公車
北大特區的公車路線日益增多，有些班次還柤當頻䌓。不知大家對一路嗶嗶叫的公車感覺如何。換車道，轉彎，減速，載客，不管路上有沒有行人都嗶。有時在等紅燈轉彎時，或髙速公路上換車道也嗶個不停。當兩三輛公車前後開來時叫聲此起彼落，真是熱鬧兼吵鬧。如何是好?

作者: 桂格 時間: 2012-7-25 14:40
我都已經住的很高且面中庭了, 還是覺得夜闌人靜的時候格外刺耳......

作者: 洪阿民 時間: 2012-7-25 14:59
本帖最後由洪阿民於 2012-7-25 15:02 編輯

可參考這起案例
http://www.pto.taipei.gov.tw/ct. ... 12593&mp=117041

針對民眾反映本市聯營公車蜂鳴器擾民案件，回復內容。

1.公車所裝設之蜂鳴器聲響，係方向燈開啟時，同時動作的「轉彎蜂鳴器」，由於轉彎蜂鳴器之設置係為提昇行車安全，對降低肇事率有顯著助益。
2.本市聯營公車各業者就所屬車輛以音量分貝計量器進行檢測，並依車輛安全檢測基準第11點轉彎及倒車警報裝置安裝規定，調整聲響音量介於75分貝至95分貝間。
3.本處已要求各業者務必確實教育及督導所屬駕駛員，於車輛「完成轉彎後」、「已停靠站位上下客期間」及「已離站」，應即刻關閉蜂鳴器，俾降低對沿線住民及車內乘客之影響。

只能說，有一好沒兩好，這裡大家都住路邊，公車多很方便，但隨之而來的就是聲音和廢氣 ...

作者: joanwlin 時間: 2012-7-25 15:07

洪阿民發表於 2012-7-25 14:59
可參考這起案例
http://www.pto.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=12694180&ctNode=12593&mp=117041

一個禮拜前我曾寫信到市長信箱反映這個問題，也收到了一封一模一樣的回復。

作者: 排球 時間: 2012-7-25 15:18
我也寫過到到(交通部?忘了), 都是回覆一樣的信, 沒有用! 那些官員, 永遠不知民間疾苦. 不過我現在才知道原來面中庭的高樓層也會聽到呀!

作者: 人仁 時間: 2012-7-25 18:03
公車的噪音與污染及對路面的損傷確時令人垢病;新北市政府何不好好利用位於北大特區中心點的公車轉運站?

作者: 耐心 時間: 2012-7-25 19:27
我們社區大門口也剛好有站牌.. 怎麼都沒聽到過？是不是公車路線不同..製造的噪音也不一樣？

作者: 豬肉 時間: 2012-7-25 20:55

耐心發表於 2012-7-25 19:27
我們社區大門口也剛好有站牌.. 怎麼都沒聽到過？是不是公車路線不同..製造的噪音也不一樣？ ...

會不會是.....拉轉聲!

作者: 耐心 時間: 2012-7-25 21:57

豬肉發表於 2012-7-25 20:55
會不會是.....拉轉聲!

應該不會有人尬公車吧...

作者: cybee0808 時間: 2012-7-25 22:09
這種聲音是提醒用路人公車要靠站或轉彎
沒有麼不妥的拉
不然一定很容易出事情
這應該還好,

作者: 豬肉 時間: 2012-7-25 22:23

耐心發表於 2012-7-25 21:57
應該不會有人尬公車吧...

夜深了.....

晚上11點以後還在路上奔跑的公車,
想必司機大哥們也累了!

所以囉...

當車門關上後開車起步,
就沒有想要換檔,
再加上...
特區內各個路口紅燈不連線...

最後,一檔拉轉聲就會出現啦!

作者: 洪阿民 時間: 2012-7-26 08:59

cybee0808 發表於 2012-7-25 22:09
這種聲音是提醒用路人公車要靠站或轉彎
沒有麼不妥的拉
不然一定很容易出事情

是啊，既然搬到這裡了，既然爭取到那麼多公車了，就慢慢習慣吧
總不能一進北大特區，什麼都要跟在外面不一樣~~
在科技進步到司機可隨手調整蜂鳴器的音量之前，還是讓自己慢慢習慣吧

作者: cybee0808 時間: 2012-7-26 09:57

洪阿民發表於 2012-7-26 08:59
是啊，既然搬到這裡了，既然爭取到那麼多公車了，就慢慢習慣吧
總不能一進北大特區，什麼都要跟在外面不 ...

同意,不要讓他人感覺這邊像是另一個天龍國

作者: andy826 時間: 2012-7-26 11:01
其實公車還滿常有事故的, 如果連這個都要被取消, 會更常發生吧. 安全至上

作者: fred0000 時間: 2012-7-26 21:31
你所謂的嗶嗶聲是指....？方向燈的聲音？喇叭聲？還是超速的提醒聲？
第一個是有開關的，由司機自行選擇，不過通常為了安全都會開啦
第二個線在已經很少見了...
第三個是搭車才聽的到的....

作者: fred0000 時間: 2012-7-26 21:34

豬肉發表於 2012-7-25 22:23
夜深了.....
晚上11點以後還在路上奔跑的公車,
想必司機大哥們也累了!

公車是二檔起步....一檔拉轉聲...嗯...
也不是每個司機都會拉轉速吧...

作者: fred0000 時間: 2012-7-26 21:38

人仁發表於 2012-7-25 18:03
公車的噪音與污染及對路面的損傷確時令人垢病;新北市政府何不好好利用位於北大特區中心點的公車轉運站? ...

轉運站？您該不會是說那塊被圍起來的草叢吧？
有公車轉運站就不會經過此討論串所述的站嗎？
如果是，那不就又會有人因為要走路/坐車到轉運站而po文抱怨了...？

作者: 凡夫俗子 時間: 2012-7-26 21:55

cybee0808 發表於 2012-7-25 22:09
這種聲音是提醒用路人公車要靠站或轉彎
沒有麼不妥的拉
不然一定很容易出事情

沒錯！是隨著方向燈的警告聲。學勤路、大學路公車多，尖峰時間一班接一班，躁音就很可怕。

尤其是夜闌人靜時，相當刺耳。

作者: MEIYING 時間: 2012-7-26 22:51
大家不斷的希望爭取更多更方便的公車路線~~但又無法接受帶來的噪音跟污染~~還真是兩難ㄚ

作者: dingding 時間: 2012-7-26 23:22

凡夫俗子發表於 2012-7-26 21:55
沒錯！是隨著方向燈的警告聲。學勤路、大學路公車多，尖峰時間一班接一班，躁音就很可怕。

尤其是夜闌人 ...

列入買房參考

作者: 豬肉 時間: 2012-7-26 23:41

秦承輔發表於 2012-7-26 21:34
公車是二檔起步....一檔拉轉聲...嗯...
也不是每個司機都會拉轉速吧...

歹勢!
公車檔位偶不懂,一般來說,開車不都是一檔起步嗎?

當然囉!
偶相信司機大哥們不會故意去拉轉速啦!

作者: fred0000 時間: 2012-7-27 17:07

豬肉發表於 2012-7-26 23:41
歹勢!
公車檔位偶不懂,一般來說,開車不都是一檔起步嗎?

我一開始也以為公車是一檔起步，仔細看了一下上面的數字才發現是2擋...
1擋通常好像是走山路爬坡在用的

作者: 望天 時間: 2012-7-27 17:32

豬肉發表於 2012-7-26 23:41
歹勢!
公車檔位偶不懂,一般來說,開車不都是一檔起步嗎?

大型車一般以二檔起步，一檔是做為加力檔使用，例如重車時上坡起步...
拖車空載時一般我們是用三檔起步就可以了。

作者: 豬肉 時間: 2012-7-27 22:47
喔~~
原來如此啊!
謝謝您...受教了!

作者: w5719w 時間: 2012-7-28 01:02

作者: 人仁 時間: 2012-7-28 15:43

秦承輔發表於 2012-7-26 21:38
轉運站？您該不會是說那塊被圍起來的草叢吧？
有公車轉運站就不會經過此討論串所述的站嗎？
如果是，那不 ...

現在的交通狀況已偏離原始交通局對北大的規劃,以北大現有道路實難以負荷如此多的公車量,外加爾後開通之北大聯外道路及三鶯二橋;勢必引來更多公車量,既然原本就已規劃公車轉運站為何不使用呢,況且又不涉及徵收問題.
我們要的是好的住宿品質,並非要再多製造一個鬧市出來,就如同三峽市區數年前只有一個客運站輸運乘客,造就客運站周遭繁榮景象,可是市區交通確是平順不紊亂,不像近年來公車站廢除後三峽市區內雖然搭乘公車非常便利但交通狀況確是如此紊亂擁擠.
當我們好不容易逃離了一個擁擠的市區,來到了我們所響往的這裡,為了我們的下一代或年老後的我們,千萬不要為了貪一時方便,又製造另一個擁擠的城市,到時候我們年老了要逃往哪裡呢,在台灣又還可以在哪裡找到像北大這麼棒的地方?
好的論述本就應讓大眾多加討論激盪,讓民眾彼此有共同認知,可以同心齊力共同維護我們的家園.
今晚天氣好大家可以出門散散步,吃個飯,找個地方坐一坐看星星聊一聊,聽一聽音樂會(感謝默默協助北大成長的藝文朋友們).

作者: 凡夫俗子 時間: 2012-7-28 18:30

人仁發表於 2012-7-28 15:43
現在的交通狀況已偏離原始交通局對北大的規劃,以北大現有道路實難以負荷如此多的公車量,外加爾後開通之北 ...

居民漸漸增加，公車路線、班次都在加多加密。有得必有失，大家習慣就好。

作者: fred0000 時間: 2012-7-28 20:33

人仁發表於 2012-7-28 15:43
現在的交通狀況已偏離原始交通局對北大的規劃,以北大現有道路實難以負荷如此多的公車量,外加爾後開通之北 ...

請問您所說的公車站是台汽的站嗎？
那應該是交通較不方便的時候吧....
事實上紊亂擁擠並不能完全怪公車。以民生街、文化路來說，小客車及機車很多，而"臨時"停車的也不少，此時當雙向都有公車經過時就會因此而卡住。學勤路亦同，大學學勤路口~大義學勤路口間&大學學成路口~大學學勤路口間也時常會有"臨時"停車。雙向都有公車+霸道的"臨停"=交通紊亂擁擠~
如果每個駕駛都遵守交通，不亂停車，就算會擁擠但至少不會紊亂吧？

作者: 人仁 時間: 2012-7-30 18:14

凡夫俗子發表於 2012-7-28 18:30
居民漸漸增加，公車路線、班次都在加多加密。有得必有失，大家習慣就好。 ...

也對,
也請大家包容習慣我的天龍想法,
如果有一天,
等北大變成另一個永和或板橋等城市時我就會搬離了,
但如果也有一天北大被公園包覆住,而時時有著藝術人文饗宴,
我可能就在此終老!!

作者: 凡夫俗子 時間: 2012-7-30 18:37

人仁發表於 2012-7-30 18:14
也對,
也請大家包容習慣我的天龍想法,
如果有一天,

大大想法其實很好，我想捷運開通之日，轉運站的理想會實現的。

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