iBeta 愛北大論壇

標題: 《三鶯堰沒錢蓋》大漢溪營造親水恐成空談 [列印本頁]

作者: dingding 時間: 2012-7-22 19:23
標題: 《三鶯堰沒錢蓋》大漢溪營造親水恐成空談
〔記者謝佳君／新北報導〕新北市政府水利局計畫進行河川環境營造工程，其中大漢溪部分需興建三鶯堰，工程經費約十二億餘元，議員林銘仁質疑，如此龐大經費，市府根本沒錢，不如修復原有的後村堰，經費勢必少許多，否則周邊設備都做好，沒有攔河堰就沒有水，哪稱得上是水域休憩空間？

工程經費約12億餘元

水利局副局長宋德仁表示，雖然三鶯堰已經設計完成，但未來石門水庫會有繞庫排沙計畫，沙子恐會流入大漢溪，影響三鶯堰運作；再者，考量三鶯堰經費龐大，可能改作生態固床工程，形成自然砌石，可蓄水，魚還可上游，三鶯堰則暫緩。

林銘仁︰不如修復後村堰

林銘仁說，市府計畫進行河川環境營造工程，包括紅水仙溪、林口溪、大漢溪、新店溪及北勢溪，其中，大漢溪範圍從柑園大橋至三鶯大橋，市府打算建造一座三鶯堰蓄水，但工程經費需十二億七千三百萬元，中央根本沒補助經費。

林銘仁說，後村堰從九十三年艾利颱風造成損毀後就沒再修復，自來水公司打算七月底拆除，但他認為，修復後村堰所需經費相對大幅減少，建議市府與相關機關多加協調，將其修復，免得砸了近兩億元完成水域周邊設施，三鶯堰沒蓋成，後村堰也被拆，沒有水，仍是枉然。

水公司︰居民盼盡早拆除

台灣自來水公司第十二區管理處人員表示，拆除後村堰的預算已經編列，且柑園居民盼盡早拆除，就不需受到水源保護區管制，可進行開發，因此，七月底應該就會拆除後村堰，自來水公司也未曾評估修復後村堰的預算。
http://www.libertytimes.com.tw/2 ... i1.htm?Slots=TPhoto

作者: dingding 時間: 2012-7-22 19:43

wsc 發表於 2012-7-22 19:39
真可笑

20億都拿不出來了

好像要得不多12億就夠了

作者: 26775440 時間: 2012-7-23 00:00

wsc 發表於 2012-7-22 21:13
半斤八兩吧~

12E都拿不出來了

三鶯堰是蓄積及營造大漢溪親水的重要母體元素,更是連接三峽及鶯歌觀光發展的黏著劑,沒有大漢溪親水規劃,三峽及鶯歌老街,客家博物館,三鶯陶花源,新北市立美術館,乃至陶博館多將持續形單影隻,外地遊客到三峽鶯歌只能點綴性的走馬看花沒有一連串精彩的故事可供外地遊客去導讀,找尋,探索及聯結,這個時候偉大的政府她原有的遠大規劃眼光沒了.只因為差這20來億的經費,可笑....看到這則新聞所有三鶯地區的民眾應該要緊張並且共同且一致要政府不要放棄,這可長可久的遠大計畫.應該不能同新聞載述民代的建議不如取消,而是更積極的爭取,而且相信前台北縣周縣長(老縣長)聽到時一定會非常非常的難過.

作者: 寧靜海 時間: 2012-7-23 09:34

wsc 發表於 2012-7-22 19:39
真可笑

20億都拿不出來了

　　三鶯線的興建經費多仰賴中央補助，跟地方政府編列預算的地方建設經費來源不同。

作者: 寧靜海 時間: 2012-7-23 11:13

wsc 發表於 2012-7-23 11:08
這點我當然知道

問題是中央不可能100%全額補助

　　不必要這麼悲觀。

　　中央審核捷運預算，是看自償率，目前三鶯線的自償率沒記錯的話，好像已經達到35％，算是高標準了，因此經建會才會同意七月份送大會審核。

　　另外新北市自己也要編列預算，做捷運開發基金，來統一運作捷運興建的經費。

　　新北市政府自己都沒放棄，我覺得我們居民不需要擔心，只要監督進度就對了！

　　至於台北市本身的捷運，雖然有運量優勢，但造價勢必更昂貴，反之，新北市也有運量當靠山，但造價便宜許多，從都市內部的捷運路線擴展到郊區路線，本來就是捷運興建的常態，因此三鶯線個人認為很有可能如期動工，只可惜興建時間實在太長了，個人還是比較希望能採地面設計，相信可以縮減更多工程時間。

歡迎光臨 iBeta 愛北大論壇 (https://forum.ibeta.tw/)