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標題: 三鶯線 經建會有條件通過 [列印本頁]

作者: 袋子    時間: 2012-7-16 07:00
標題: 三鶯線 經建會有條件通過
三鶯線 經建會有條件通過

捷運三鶯線可行性研究報告書在上周五獲經建會專案小組「有條件通過」,將由市府在月底前依小組建議補充部分內容,送交經建會8月初的大會中討論。市長朱立倫希望中央盡速核定,使三鶯線先期工程能在2014年動工。

不過捷運安坑線可行性研究進度較不順利。交通部日前以工程費偏高,將報告書退回市府檢討。市府已重新調整,預計本周重送交通部;一旦交通部通過,將送行政院交由經建會討論。

三鶯線採高架輕軌捷運系統,從土城線頂埔站至鶯歌鳳鳴國中站,再延伸至桃園縣八德市,全長18.6公里,共設14座車站;其中新北市境內長度13.2公里,設置10座車站。全案總經費約462億元,中央補助約210億元。

市府說,三鶯線2006年完成環評,市府提報可行性研究後,因中央要求提高自償率,市府去年將自償率從25.27%提高為35.78%,重送交通部審查。因交通部一再提出意見,經市府數度補件,今年5月終獲交通部送交行政院。

市府說,專案小組要求各車站周邊土地開發方向訂得更明確,例如車站500公尺範圍內的農業區、工業區及公有地,變更為住宅區或商業區,以增加開發效益;另作業要點的風險評估、邊際效益等須進一步敘明。市府預計本月底前完成補充,送經建會。

一旦三鶯線可行性研究獲中央核定,市府預計2013年前完成綜合規畫、環境影響差異評估等作業,盼2014先期工程動工、2021年完工。

聯合報╱記者黃福其/板橋報導 2012/07/16

作者: 凡夫俗子    時間: 2012-7-16 08:08
「例如車站500公尺範圍內的農業區、工業區及公有地,變更為住宅區或商業區,以增加開發效益」


看起來,捷運一旦動工,我們北大特區,要維持今日的的居住環境,似乎不太容易,會慢慢被周遭地方同化。

憂喜參半哪!
作者: 阿慌    時間: 2012-7-16 08:13
專案小組要求各車站周邊土地開發方向訂得更明確,例如車站500公尺範圍內的農業區、工業區及公有地,變更為住宅區或商業區,以增加開發效益;另作業要點的風險評估、邊際效益等須進一步敘明。市府預計本月底前完成補充,送經建會。

希望補件部分不要再一補再補
作者: andy826    時間: 2012-7-16 10:51
本帖最後由 andy826 於 2012-7-16 11:28 編輯

看到預計完工時間表了2021......那時候, 娜娜都3年級了
作者: 小貝    時間: 2012-7-16 11:04
・・・那時候, 娜娜都3年級了


那一年我都快要変成老頭子了
作者: frank    時間: 2012-7-16 11:08
2021 年,應該是加上延伸到八德的時間,高架的建造速度應該很快,周邊土地取得都搞定的話,第一階段的完工時間應該滿快的。
作者: 瓜瓜    時間: 2012-7-16 11:24
小貝 發表於 2012-7-16 11:04
・・・那時候, 娜娜都3年級了

那一年我已是耳順之年,但還是很期盼ㄡ.
作者: 老布    時間: 2012-7-16 11:26
看的出來政府交通策略的轉變,從以往被動的等人口密集後
再來蓋捷運,到現在的主動先蓋捷運以引導人口疏散往郊區
的策略來看,三鶯捷運的完成應不再是那麼遙不可及!
作者: Andrew    時間: 2012-7-16 11:35
如果要將三樹路以東麥子園那一塊地變成工業用地,  整個綠地就都沒了,  還真不希望捷運過來
作者: ericchu    時間: 2012-7-16 11:36
2021年,再加上台灣捷運每次一定會有的延宕跟政治力影響,2023年可以搭捷運去上班就偷笑了~~
(希望那時候我還有班可以上)
作者: 桂格    時間: 2012-7-16 11:38
希望能分階段完工........
作者: jaxchang    時間: 2012-7-16 11:54
現在還在懷疑三鶯線不會動工的

應該要開始慢慢相信了

從第一間便利商店-》家樂福-》麥當勞-》。。。。

北大特區總是在懷疑、不安、看衰的氛圍下,低調的進步。。。
作者: joanwlin    時間: 2012-7-16 12:26
jaxchang 發表於 2012-7-16 11:54
現在還在懷疑三鶯線不會動工的

應該要開始慢慢相信了

低調的進步是好的。Move slowly but surely......
作者: 凡夫俗子    時間: 2012-7-16 12:48
andy826 發表於 2012-7-16 10:51
看到預計完工時間表了2021......那時候, 娜娜都3年級了


慢慢來,至少我可以維持生活品質到2021年。

不過一說開始動工,房價又會漲一波,要招親友團買屋的,趁現在可以殺價時,趕快動手吧。
作者: herolion    時間: 2012-7-16 12:50
凡夫俗子 發表於 2012-7-16 12:48
慢慢來,至少我可以維持生活品質到2012年。

不過一說開始動工,房價又會漲一波,要招親友團買屋的,趁現 ...

不急不急....順利的話要到2014年動工
還有2年可以慢慢看房子呢
作者: leavefly    時間: 2012-7-16 13:07
herolion 發表於 2012-7-16 12:50
不急不急....順利的話要到2014年動工
還有2年可以慢慢看房子呢

樓上要小心~很多說法是捷運宣布跟通車前一年是最大的套牢區..
作者: 歐陽    時間: 2012-7-16 13:28
老布 發表於 2012-7-16 11:26
看的出來政府交通策略的轉變,從以往被動的等人口密集後
再來蓋捷運,到現在的主動先蓋捷運以引導人口疏散往 ...


作者: 阿慌    時間: 2012-7-16 13:42
大軍未動,糧草先行
已有投資客的資金開始慫動了
作者: ababy    時間: 2012-7-16 14:01
《社論》明年公共建設預算驟減所透露的危機

2012-07-16 / 工商時報 / 火線焦點
  
  經建會委員會議日前通過的明年重大公共建設預算僅1,750億元,幾乎已降至民國98年的一半,創下近十年最低。預算之所以編這麼少,並非台灣公共建設已趨完備,而是國庫已無錢可以支應。

  每年各部會所提的10億元以上重大公共建設都會提到經建會審議,過去幾年併計各部會所提的計畫,其預算總在3,000億元以上。在有特別預算支應的年代,核列的預算可以逼近3,000億,甚至超過此一水準。但是自今年起已無特別預算,因此雖然公共建設需求仍然殷切,但巧婦難為無米之炊,許多建設計畫只得延後執行。

  政府缺錢究竟缺到什麼地步?根據經建會所做的中程歲出概算,即使未來四年核列的預算數每年成長一成,還是遠遠不足以支應各部會所提的建設需求。自102年~105年的預算缺口,依序為761億元、1,322億元、994億元、867億元。由此可知我國財政之困迫,有多嚴重。

  台灣經濟競爭力能否提升,除了與洽簽自由貿易協定有關,基礎設施是否完備當是更重要的因素,而基礎建設能否完備,則需視政府預算是否充盈。試想沒有預算的奧援,產業政策如何動的起來?而如果道路建設經費拮据,顛簸的道路、窳陋的景觀,觀光產業又如何推動的起來?

  政府近年核定了許多計畫,但由於國庫缺錢,推動起來備感吃力。以新竹生醫園區為例,其研發中心及生醫園區醫院的興建、設備採購約需50億元,但由於財政拮据,難以由政府預算支應,最後決定由「科學園區管理局作業基金」借錢調度。再如今年四月甫通過的中研院國家生技研究園區,這項計畫所需經費高達216億元,明年預算超過50億元;由於財政實在困難,其中46億元無法列在最優先的預算項目裡,只能列在「請增數」移請行政院考量增加預算,以讓此一計畫如期推動。

  這些例子說明,政府再偉大的計畫,最後要落實時都得有錢才行,由這兩年政府重大公共建設經費拮据看來,情勢已極緊迫。但何以在如此緊迫的財政情勢下,我們未見主事者引以為憂,還可以幫軍公教人員調薪3%。莫看這小小的3%,一年便要增加兩百多億元的國庫支出。換言之,如果去年不調高軍公教薪資,政府每年就可多出兩百多億元的預算,新竹生醫研發中心、國家生技研究園區何愁沒錢?

  這就是近十餘年來政府施政的邏輯。既要提出宏偉的建設目標,又沒有充盈的預算支應,還得討好選民,討好軍公教人員;忽而加碼老農津貼、忽而調升軍公教待遇,明明沒錢還要把錢用在這些可有可無的事上。這樣的決策思維只顧及選票的壓力,而全然忽視舉債可能帶來的財政危機。

  更有甚者,長年以來政府不敢增稅,以發債籌編預算為常態。而當發債的收入也不足以支應時,則藉由逾百個非營業基金舉債以為因應,前述的「科學園區管理局作業基金」舉債額度如今已逾一千億元。非營業基金所舉借的債務並不會列入政府債務,長久以來一直是財政統計的盲點。藉由非營業基金進行財務融通,固然有利於政府政策的推動,但也讓政府對財政危機失去了知覺,更讓決策高層低估了我國的國債壓力。

  過去大家對「如果國家不消滅公債,公債將消滅國家」這句格言總以為言過其實,但看看歐債危機,不得不令人佩服古典經濟學家的遠見。而如今看到歐債問題時,我們政府官員的反應大多認為「這事不可能發生在台灣,因為台灣財政很穩健」。從債務餘額占GDP比率而言,台灣僅40.6%確實是低於歐洲多數國家,惟台灣公債的定義不同於美、歐,此外台灣的潛藏債務也極為可觀。若把這些隱而未現的情況一一臚列,我國的財政還能算穩健而沒有危機嗎?

  一葉知秋,只要看看我們明年公共建設經費的預算創十年新低,大概就可以了解台灣確實有財政的危機。而造成這個危機的根本原因 ,就在於政府太多選舉的考量,沒有擇善固執的勇氣。試想以台灣12.8%的賦稅負擔率,如何能支應日益膨脹的社福、建設需求?如此怎能不舉債?長期舉債又豈能不造成財政危機?這一道理甚為淺顯。月前日本政府鑑於歐債危機,深刻反省,朝野就「社會保障與稅制一體改革相關法案」達成共識,並在國會表決過關。反觀台灣對於危如累卵的財政危機卻無動於衷,有關稅制改革始終在紛亂的輿論中難以形成共識。台灣之不如日本,於此可知矣。

  台北政壇近日紛紛擾擾,明年財政預算還在尋尋覓覓,從歷史的眼光來看,今日台灣財政問題的嚴重性更甚於政情的波動。若不能未雨綢繆,待五年、十年國庫破產後,台灣社會將陷於何等慘況?思之令人不寒而慄。希臘殷鑑不遠,日本的反省改革堪為借鏡,執政當局實在不能再懈怠輕忽。

作者: LingXiong    時間: 2012-7-16 14:04

當初買北大特區的房子,第一是看中此地的環境,其次是預測三鶯線應該會實現。
作者: ababy    時間: 2012-7-16 14:16
Andrew 發表於 2012-7-16 11:35
如果要將三樹路以東麥子園那一塊地變成工業用地,  整個綠地就都沒了,  還真不希望捷運過來  ...


說不定你希望捷運別來會一語成真
政府快沒錢了
除非增加稅收

不過我是真的真的很希望捷運三鶯線能盡快動工~
三鶯的在地居民已經傻傻盼望N個年頭了

三鶯線地方說明會看到鶯歌里長們紛紛搖頭嘆息走出會場 
里長當場大聲的說:今天的說明會跟十年前的一模一樣;十年後再來希望可以聽到不一樣的進度。




作者: jaxchang    時間: 2012-7-16 14:20
leavefly 發表於 2012-7-16 13:07
樓上要小心~很多說法是捷運宣布跟通車前一年是最大的套牢區..

在雙北沒聽過這樣的說法

捷運動工、通車,房價卻下跌

高捷比較有可能

事實也是如此

高捷在高雄不是賣點

投資客目前不會來北大特區

CP值已經不太理想

目前大概都轉戰桃園




作者: 樂爸    時間: 2012-7-16 14:46
到時小孩剛好搭捷運去念大學
如果念的是北北桃

作者: hilljeck    時間: 2012-7-16 14:49
當都市核心在不斷處於再商品化,形成的住房障礙進行階級或世代排除之時,透過高造價的運輸系統來取得邊陲區勞動力,以進行核心的再生產是必要的。不過,從政策交換條件來看,似乎仍無法跳脫市場化或新自由主義的邏輯,即是以水泥化、工業化或商業區化的效益作為公共投資的交換基礎。如此看來,搭乘需求仍然有待質疑的高造價運輸系統,固然提供都市核心在勞動力與消費的穩定性。不過,對在地脈絡的地景或生產、社區紋理 ,似乎顯現出以資本主義的粗暴方式結合,結合部分中產階級需求與統治者的政治利益,進行脈絡與地方夷平式的資本主義擴張。更何況,將都市內短程的軌道運輸作為台北和桃園都會間的連接途徑,在總體層次的成本與效益與個體層次的時間、轉乘成本、可替代性,似乎都未被考慮。
作者: 洪阿民    時間: 2012-7-16 15:17
本帖最後由 洪阿民 於 2012-7-16 15:32 編輯
hilljeck 發表於 2012-7-16 14:49
當都市核心在不斷處於再商品化,形成的住房障礙進行階級或世代排除之時,透過高造價的運輸系統來取得邊陲區 ...

將都市內短程的軌道運輸作為台北和桃園都會間的連接途徑,在總體層次的成本與效益與個體層次的時間、轉乘成本、可替代性,似乎都未被考慮。


不好意思,請問您這段話的意思是
台北和桃園都會之間若以捷運來連接,很可能營造成本過高,轉乘成本過高、時間過長,且替代性高 (如火車、客運),因此捷運效益可能不高,建了可能只是浪費錢的意思嗎?
作者: jefflee3170    時間: 2012-7-16 15:40
期待中................
作者: 桂格    時間: 2012-7-16 15:41
hilljeck 發表於 2012-7-16 14:49
當都市核心在不斷處於再商品化,形成的住房障礙進行階級或世代排除之時,透過高造價的運輸系統來取得邊陲區 ...

部分同意.....

But we are no intruders.....

我們只是可憐的"邊陲區勞動力"啊.......
作者: terry88    時間: 2012-7-16 16:15
leavefly 發表於 2012-7-16 13:07
樓上要小心~很多說法是捷運宣布跟通車前一年是最大的套牢區..

為什麼會有這種說法呢??不懂為何捷運動工前是套牢的說法
作者: abu    時間: 2012-7-16 23:05
三鶯線又邁進一大步
作者: dingding    時間: 2012-7-17 00:03
小朱硬起來!!
作者: 一步蓮華    時間: 2012-7-17 11:21
dingding 發表於 2012-7-17 00:03
小朱硬起來!!

報告市民:每天早上都會.............
作者: Jeffsky    時間: 2012-7-17 21:33
不要等到選舉完又沒下文
作者: dingding    時間: 2012-7-17 22:03
一步蓮華 發表於 2012-7-17 11:21
報告市民:每天早上都會.............


作者: 易湘居    時間: 2012-7-21 10:59
dingding 發表於 2012-7-17 00:03
小朱硬起來!!

給小朱拍拍手




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