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標題: 學成大學路口10點多的車禍-公車撞上機車。 [列印本頁]

作者: imay 時間: 2012-6-28 11:36
標題: 學成大學路口10點多的車禍-公車撞上機車。
今天早上十點十分經過學成大學路口，看到一輛公車停在路中央，有位機車騎士正面趴在轉角口路邊的草地上，我當時人在計程車上，看到那位騎士頭戴安全帽臉部朝下平趴在地上，似乎有骨折，所以動彈不得，當時救護車還沒來，大概是發生沒多久。

那個路口經常發生事故，請各位芳鄰經過時減速小心，四面八方都要注意來車，不要搶快。

希望那位機車騎士沒有大礙，替他祈禱。

作者: Hank 時間: 2012-6-28 11:45
我發覺那個十字路口公車都會搶左轉進去停靠臨時站對方直行而來的車輛都要讓
我就想說遲早會出事....

作者: 邱小正 時間: 2012-6-28 11:49
本帖最後由邱小正於 2012-6-28 11:51 編輯

北大特區很多路口都設有兩段式左轉，但機車騎士往往都視而不見，剛好這個路口的交通量又最頻繁，每次開車要直行時總是有機車從最外線突然切到你前面左轉(無圖無真相)，會出車禍是遲早的事呀

作者: 阿慌 時間: 2012-6-28 11:54
本帖最後由阿慌於 2012-6-29 09:47 編輯

Hank 發表於 2012-6-28 11:45
我發覺那個十字路口公車都會搶左轉進去停靠臨時站對方直行而來的車輛都要讓
我就想說遲早會出事.... ...

臨時站離路口太近
許多公車左轉排隊入站
常把十字路口佔去大半
宜向前遷站，拉長入站行程的緩衝空間

作者: 北大貓 時間: 2012-6-28 12:01
臨時站的位子距離學成路站和台北大學正門站都太近
如果動線上有問題的話其實可以考慮取消

作者: h3362126 時間: 2012-6-28 12:17
我有看到，機車騎士臉的下半部都是血
希望他能平安復原

作者: 老熊 時間: 2012-6-28 12:32
本帖最後由老熊於 2012-6-28 12:37 編輯

h3362126 發表於 2012-6-28 12:17
我有看到，機車騎士臉的下半部都是血
希望他能平安復原

人還清醒吧!?
還會動嗎?

作者: 小豬媽媽 時間: 2012-6-28 13:19
昨天開車回家時也遇到白目的公車乘客，下車後直接從公車前面穿越馬路，
幸好當時我決定等公車開走後再跟著動，不然超越公車一定會稍微加速，肯定非死即傷，
這下該感謝平常我開車很ㄋㄠ……

作者: sky1229 時間: 2012-6-28 14:38
同一路口,我今早上開車就差點撞上機車,因機車未兩段式左轉,再加上內車道有公車要左轉停在路口,整個視線都被擋住,機車還衝超快,還好我有稍微減速所以沒撞上,不然就.....

作者: imay 時間: 2012-6-28 16:46
聽大家說起來好恐怖！我兒子三個月前也是騎機車發生車禍，到現在還沒復原，官司也還在訴訟；現在看到別人出事，我都慌的吃不下飯。奉勸騎車人士不要搶快，不要騎沒有保險的機車，為自己好也為別人好。開車族要把保險買夠，不要買名聲不好的保險公司，否則出了事理賠不了還得吃官司。

作者: 蝴蝶君 時間: 2012-6-28 23:23
我爸媽是在大學路和三樹路被撞，整個生活都亂了，大家千萬要小心。

作者: 念念伊托邦 時間: 2012-6-29 07:47
感謝熱心提醒!也祝福那位機車騎士早日康復!

作者: 盧卡斯 時間: 2012-6-29 08:19
希望他早日康復，看來車速應該很快因為機車都爛掉了

作者: sugar100 時間: 2012-6-29 08:59

北大貓發表於 2012-6-28 12:01
臨時站的位子距離學成路站和台北大學正門站都太近
如果動線上有問題的話其實可以考慮取消 ...

+1
臨時站的位子距離學成路站和台北大學正門站都太近
如果動線上有問題的話其實可以考慮取消 ...

作者: evelyn0026 時間: 2012-6-29 09:27
出門在外,小心安全

兒女們無論如何都要小心自己安全

這篇看下來,才知天下父母心啊~

祝樓主的兒子早日康復~~

作者: anes855 時間: 2012-6-29 10:40
R. I. P.

即使是21歲的年輕身體，對於這種強大的撞擊，也是撐不住的。

讓爸爸媽媽這樣傷心，真是令人難過......

鄰居們，請多關心家中的小孩騎機車的情形，年輕人血氣方剛，騎機車要讓他守規矩慢慢騎，真的要好好教!

機車又是肉包鐵，不管誰對誰錯，誰守規矩誰違規，

一旦發生事故，機車騎士或乘客，一定都是死傷慘重的一方

台北大學校方也應該要想辦法，減少學生騎乘機車的比率，減少傷亡才是。

騎乘機車，要特別小心，通過大型路口時(如學成大學路口、學成大義路口、學成復興路口)應注意橫向車流，

千萬別為了搶最後變燈一時之快而造成自己終身的遺憾

在接近路口的時候，應減速慢行或停車再開，注意左右無來車後再行通過。

機車騎士因超車違規行駛於對向車道或於車陣中穿梭(學成路接近復興路口、三峽國中旁邊)，

因機車的穩定性較差，防護幾乎是零，如果發生擦撞或倒地，容易遭後方來車高速追撞，常常會有嚴重傷亡，

1. 要遵守速限及交通號誌、標誌及標線之指示，

2. 變換車道應使用方向燈提早告知後方來車動向

3. 於夜間視線不良(騎往夜市)或下雨天時更應特別注意路況並提高警覺

4. 與車輛保持安全距離、間隔，千萬不可貪快而違規行駛。

5. 穿著鮮明衣服讓週遭車輛容易看到而提高警覺小心駕駛，以減少碰撞機會。

6. 至於酒駕騎機車的，那真的是找死，誰都救不回來(吃尾牙、吃春酒、吃喜酒前就要想清楚，不要騎車或開車)

作者: 老熊 時間: 2012-6-29 13:28

anes855 發表於 2012-6-29 10:40
R. I. P.

即使是21歲的年輕身體，對於這種強大的撞擊，也是撐不住的。

是誰R.I.P....

作者: jerry070 時間: 2012-6-29 13:43
其實這個路口,常發生車禍,除了臨時站的位子距離學成路站和台北大學正門站都太近外,就是學成路的路口不是很筆直,是有一個弧度,加上路口分隔島的樹也會影響在此處要從學成路左轉大學路的視線,之前也常發生轎車與轎車的車禍,建議是否將此路口的號誌改為多向號誌,增加左右轉的號誌燈與左轉分道線

作者: kib94454 時間: 2012-6-29 14:09
臨時站已經改名了，
公車左轉後靠站停車，並沒有必要加速
如果沒有站牌，反而左轉後車速更快了
所以廢了那一個停靠站，解決不了問題。

我也曾經開車在大義路學勤路口，被一輛沒有二段左轉的機車直接撞上
所幸我已停下來，騎士沒有受甚麼傷
卻讓我前擋風玻璃破裂
對方是帶著工地安全帽的工人

北大特區內道路缺口多
很多機車不分段左轉
事故就難避免
大家開車到路口要多多注意

作者: anes855 時間: 2012-6-29 14:18

老熊發表於 2012-6-29 13:28
是誰R.I.P....

出事的應該是706公車吧!

現在正停在學成大成路口的三峽拖吊保管場

當作證物，保全證據中......

作者: 老熊 時間: 2012-6-29 14:28
本帖最後由老熊於 2012-6-29 14:39 編輯

anes855 發表於 2012-6-29 14:18
出事的應該是706公車吧!

現在正停在學成大成路口的三峽拖吊保管場

21歲...聽您說起來像是台北大學的學生,眼看著就要放暑假了....

唉~怎麼會這麼嚴重呢?今天早上有看到安全帽跟鞋子在原地,想說已經送醫了,應該沒有太嚴重…

作者: anes855 時間: 2012-6-29 14:52

老熊發表於 2012-6-29 14:28
21歲...聽您說起來像是台北大學的學生,眼看著就要放暑假了....

唉~怎麼會這麼嚴重呢?今天早上有看到安全 ...

好像不是北大的學生

但總是個年輕的生命，在還未燦爛發光前

就已經悄然熄滅

爸爸媽媽悲愴的哭聲，令人鼻酸

作者: thcl 時間: 2012-6-29 15:14
看到的時候只看到全毀的機車...
很難想象騎士的狀況
感覺上許多人在特區內的隨便開...
反正大家小心

作者: 葉子 時間: 2012-6-29 15:15
本帖最後由葉子於 2012-6-29 16:12 編輯

這個路口車流量真的比較多
經常在這裡看到一些車輛為了搶快險象環生
還有,發現三峽這,除了大學路/三樹路口的機車比較會遵守二段式左轉外(應該是常有警察開單的關係)
其他的路口好像都沒在二段式左轉的
呼籲大家還是減速+禮讓一下
搶一時之快,萬一賠上了性命多划不來

作者: 老熊 時間: 2012-6-29 15:42

葉子發表於 2012-6-29 15:15
這個路口車流量真的比較多
經常在這裡看到一些車輛為了搶快險象環生
還有,發現三峽這,除了大學路/三樹路口 ...

這個路口也不知道掛了多少人了.....

作者: 小柚子 時間: 2012-6-29 15:48

imay 發表於 2012-6-28 16:46
聽大家說起來好恐怖！我兒子三個月前也是騎機車發生車禍，到現在還沒復原，官司也還在訴訟；現在看到別人出 ...

好心疼喔，求神眷顧IMAY姐一家人平安!!

作者: imay 時間: 2012-6-29 17:36

小柚子發表於 2012-6-29 15:48
好心疼喔，求神眷顧IMAY姐一家人平安!!

謝謝小柚子，也謝謝Evelyn！最苦的已經過去，現在一切都在往好的方向走。

對於這位年輕人的不幸，我非常感同身受，就像蝴蝶君所說的，一瞬間的意外，整個生活都亂了。撇開金錢損失不說，精神煎熬是很難以承受的。非不得已不要騎車，也盡量選擇白天騎車，遵守交通規則自是不在話下，還要特別小心身邊的狀況，畢竟機車一旦出事，是非常非常脆弱的。

作者: 傑特 時間: 2012-6-29 17:41

imay 發表於 2012-6-28 16:46
聽大家說起來好恐怖！我兒子三個月前也是騎機車發生車禍，到現在還沒復原，官司也還在訴訟；現在看到別人出 ...

imay大姐

祝子兒子早日康復

回到正題

交通事故狀況很多不一定是哪一方的問題

大家最好還是保險保好一點騎車開車眼睛睜大一點

以保障自己保障他人

作者: 孫山東 時間: 2012-6-29 17:42
經歷過車禍之後看到這畫面更有感受
大家真的要注意安全才是

作者: evalee 時間: 2012-6-29 17:45
那天坐車經過要到鶯歌，看到救難人員在人行道幫某人急救，只能暗暗祝禱，沒想到...，真令人難過。
騎車真的要小心，去年底看到凱旋門那邊拉封鎖線，好多警車，嗣後聽警衛先生說，才知道有機車騎士撞上汽車，騎士當場飛出去傷重死亡。
希望別再發生這類事件了....。
現在走在北大特區，還可以看到許多人沒戴安全帽騎車，真的膽顫心驚...。

作者: evalee 時間: 2012-6-29 17:46

imay 發表於 2012-6-29 17:36
謝謝小柚子，也謝謝Evelyn！最苦的已經過去，現在一切都在往好的方向走。

對於這位年輕人的不幸，我非常 ...

imay姊，祝你們家一切平安。
妳的小朋友早日康復

作者: 老熊 時間: 2012-6-29 18:11

imay 發表於 2012-6-29 17:36
謝謝小柚子，也謝謝Evelyn！最苦的已經過去，現在一切都在往好的方向走。

對於這位年輕人的不幸，我非常 ...

我想起來了....

就是這個車禍讓imay姊與老熊豆花擦身而過

作者: Spock 時間: 2012-6-29 18:18
本帖最後由 Spock 於 2012-6-29 18:21 編輯

機動車交通事故

         死亡每十萬人
         人數口死亡率

民國85年 7,077 33.0
民國86年 6,516 30.1
民國87年 5,903 27.0
民國88年 5,526 25.1
民國89年 5,420 24.4
民國90年 4,787 21.4
民國91年 4,322 19.2
民國92年 4,389 19.5
民國93年 4,735 20.9
民國94年 4,735 20.8
民國95年 4,637 20.3
民國96年 4,007 17.5
民國97年    3,646 15.9
民國98年 3,464 15.0
民國99年 3,515 15.2
民國100年 3,470 15.0

PS: 86/6 全國強制戴安全帽. 意外傷亡大幅下降.
機車族請配戴全罩式安全帽

作者: 小柚子 時間: 2012-6-29 18:21

evalee 發表於 2012-6-29 17:45
那天坐車經過要到鶯歌，看到救難人員在人行道幫某人急救，只能暗暗祝禱，沒想到...，真令人難過。
騎車真的 ...

不要說騎車，走路千萬要當心!!

我們教會弟兄的兩位小孩過馬路時，怎奈遇到酒駕者違規闖紅燈，兩個孩子當場撞飛，差點斷送年輕寶貴性命，父母的心都碎了。。

自己遵守交通規則，但他人未必。

希望大家快快樂樂出門，平平安安回家。

作者: 老熊 時間: 2012-6-29 18:35

Spock 發表於 2012-6-29 18:18
機動車交通事故

死亡每十萬人

哇靠~就算降低了,平均一天也要死十個......

作者: evalee 時間: 2012-6-29 19:08
本帖最後由 evalee 於 2012-6-29 19:09 編輯

小柚子發表於 2012-6-29 18:21
不要說騎車，走路千萬要當心!!

我們教會弟兄的兩位小孩過馬路時，怎奈遇到酒駕者違規闖紅燈，兩個孩子當 ...

天啊，希望那兩位小朋友平安。

我約5年前給別人用機車載，被逆向的汽車撞到，後座的我飛起來，落地以後一直滾，滾到撞到路邊人行道才停下來。離心力很可怕，我飛起來落地的時候，鞋子和身上的錢包眼鏡瞬間甩出去。落地的時候幸好戴安全帽，不然臉部應該很慘，需要重建手術了，雖然戴安全帽，還是承受不了撞擊人行道的衝擊力，滾著停下來那刻，安全帽撞到人行道後，脫離我的頭甩出去。
很奇怪，飛出去到落地的記憶都很清楚，覺得自己像布娃娃被空拋，四肢無法控制，落地也不會痛，等到意識到自己腳痛的時候，已經在救護車上了。

送醫檢查，只有輕微腦震盪，還好有安全帽，在家修養觀察一星期就好了，印象中頭痛好久，每天吃肌肉鬆弛劑和止痛藥，回診以後頭部沒事，倒是腳踝整整1年半都不能穿有跟的鞋，因為一有高度就會扭傷；頭內部雖然沒怎樣，但有一陣子有後遺症，每次吹風頭很容易就痛。

載我的小姐是臉部縫數針，也因為有安全帽才沒事。

以後沒必要我絕不坐機車，真的很危險，即便自己遵守交通規則，遇到不遵守的，還是沒辦法。還有，安全帽真的很重要，如果沒它，我現在不知道在哪裡

最後借板一下，希望小柚子的牙痛早日痊癒喔

作者: 小柚子 時間: 2012-6-29 21:07

evalee 發表於 2012-6-29 19:08
天啊，希望那兩位小朋友平安。

我約5年前給別人用機車載，被逆向的汽車撞到，後座的我飛起來，落地以後 ...

哀，最好戴全罩式安全帽，雖然醜，比較熱，但是相對比較安全。

拔智齒，真痛

作者: 588168168 時間: 2012-6-30 07:48
聽一朋友說那機車騎士當天下午已經不治身亡.19歲的生命就這樣去了......不管開車還是騎車,都不要搶一時之快...

作者: 小高 時間: 2012-6-30 08:14
行經北大特區的公車司機,在公車上都算蠻客氣的
但我想不透,為何他們在學成路左轉大學路
都想當霸道
我遇過好幾次,我要學成路直行
他們就是不讓直行車先行,硬要搶道

作者: imay 時間: 2012-6-30 13:09

老熊發表於 2012-6-29 18:11
我想起來了....

就是這個車禍讓imay姊與老熊豆花擦身而過

熊老弟，你現在想起來啦！

都說好事多磨，就連吃口好豆花也多波折...

只要老熊不搬家，總有一天等到她--粉嫩香濃的熊家豆花！

作者: imay 時間: 2012-6-30 13:18

evalee 發表於 2012-6-29 19:08
天啊，希望那兩位小朋友平安。

我約5年前給別人用機車載，被逆向的汽車撞到，後座的我飛起來，落地以後 ...

聽你娓娓道來自己的經驗，我已經嚇的一身冷汗！

重建手術真的很恐怖，我家小兒就是歷經11次手術才終於回到家休養（整型外科醫生實在厲害，能夠這樣修補人類的身體構造）。這種事沒親身經歷真的很難言說，我到現在都不知道自己和兒子當時是怎麼熬過來的！

我很想以自己這三個月來的經歷跟大家分享，提醒芳鄰們出門在外要隨時提高警覺，可是，這整個來龍去脈我到現在還不敢也不願回想，一碰觸到這件事，心還會揪在一起，一陣一陣的痛！

作者: 麥當當 時間: 2012-7-2 23:59
北大特區有必要全面速限40k,以維人車安全

作者: 麥當當 時間: 2012-7-3 09:13
隨著人車愈來愈多，大學路與學勤路、學成路交叉口，可能要開始規畫行人陸橋了，始料未及，路又直又寬，駕駛人或機車騎士的視覺讓自己的速度不自覺加速！昨天還看到大學、學成路口竟然有一位老兄把小籠包的攤車，直接停在路口紅線上，作起生意來，真想走過去告訴他這裡剛出過車禍，而且擺在這裡沒人敢停車來買，一班一班的公車橫掃而過…，真的是危險！

作者: 麥當當 時間: 2012-7-3 13:10
虎口擺攤？

作者: july6525 時間: 2012-7-4 12:32
日前在大學路和學成路路口發生公車撞摩托車事故後,本人每天在大學路左轉往學成路口時,想了又想....是不是可以在此路口興建一座行人陸橋(行人.小朋友上學走陸橋也較放心),然後紅綠燈號誌要再增加左轉車號誌(才不會造成左轉車輛搶快,造成意外),一來保障行人安全二來左轉車也不會卡在十字路的中央.....不知大家的意見如何呢?

作者: nelsonshi 時間: 2012-7-4 13:43

july6525 發表於 2012-7-4 12:32
日前在大學路和學成路路口發生公車撞摩托車事故後,本人每天在大學路左轉往學成路口時,想了又想....是不是可 ...

行人路橋???

台北市有多少的行人路橋都沒有行人在使用,

為了方便,行人誰願意去爬上爬下的去走行人路橋?

浪費公帑;又沒人使用!

很遺憾! 建議雖好,但不切實際.

作者: thcl 時間: 2012-7-4 15:19

麥當當發表於 2012-7-3 09:13
隨著人車愈來愈多，大學路與學勤路、學成路交叉口，可能要開始規畫行人陸橋了，始料未及，路又直又寬，駕駛 ...

我不覺得陸橋有什麼用,
使用的人少的可憐,
許多人還是從下面經過

甚至於有些路口居然有很愚蠢的設計,
就是陸橋下面還畫斑馬線

作者: 小柚子 時間: 2012-7-4 15:35

imay 發表於 2012-6-30 13:18
聽你娓娓道來自己的經驗，我已經嚇的一身冷汗！

重建手術真的很恐怖，我家小兒就是歷經11次手術才終於回 ...

那種身心煎熬與痛苦，為娘的最知道!!

孫同學，下次要小心阿，不要再讓娘親傷心了。

作者: yljimmy 時間: 2012-7-4 15:36
北大特區老人家多
天橋可能不太好用

可以的話, 乾脆在社區重要幹道設跳動路面
當然, 跳動路面前要有充足的警示
這樣可以有效讓車輛減速
並且阻擋飆車族, 特別是喜好降低底盤的改裝飆車族

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