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標題: 三峽復興路太塞擬增交流道匝道 [列印本頁]

作者: ababy 時間: 2012-6-15 07:23
標題: 三峽復興路太塞擬增交流道匝道
本帖最後由 ababy 於 2012-6-15 08:00 編輯

三峽復興路太塞擬增交流道匝道

2012.06.15 聯合報╱記者劉崇如／三峽報導

三峽區復興路的塞車問題是許多當地人夢魘，尤其恩主公醫院前面，每到上下班時間就要承載來自鶯歌、北二高交流道下來的車流，最嚴重會塞到1公里之長。新北市議員洪佳君昨天和相關單位會勘，希望改善恩主公醫院前面的違停情形，讓復興路交通有所改善。

恩主公醫院前面有許多人貪圖方便，將車輛違停在紅線或公車格；公車到站無法停靠，只能在路中間讓乘客下車，既危險也容易堵住後方車輛。

洪佳君說，恩主公醫院前面的交通問題已經會勘多次都不見改善，要求三峽分局加強取締違停情形。交通局表示，恩主公醫院有停車場，對面也有北大運動場的停車場可停車；會加設警告號誌，提醒民眾不要隨意在路邊亂停車。

改善恩主公醫院前違停只能稍微減緩塞車現象，屬初步改善方法。交通局管制工程科科長蘇先知表示，會研究復興路的瓶頸路段，微調號誌，讓復興路的行車動線更順暢，做第二階段改善。

交通局表示，要從根本解決塞車問題，就必須疏散復興路的車流。

運輸規畫科科長朱建全說，復興路必須承受三鶯交流道下來的車輛，是車流量大的原因之一；交通局提案在三鶯交流道北上匝道增設往文化路的出口，避開中山路和復興路的車流，目前計畫已報交通部，可望在今年發包、明年完工。

[attach]91086[/attach]

三峽區復興路每到上下班時段車流量大，尤其從交流道往市區方向總是塞車。
記者劉崇如／攝

作者: yapi 時間: 2012-6-15 08:41
本帖最後由 yapi 於 2012-6-15 08:42 編輯

這應該是之前講很久的北上新出口
疏導要走中山路的人避開復興路

作者: ababy 時間: 2012-6-15 08:45
本帖最後由 ababy 於 2012-6-15 08:46 編輯

yapi 發表於 2012-6-15 08:41
這應該是之前講很久的北上新出口
疏導要走中山路的人避開復興路

三鶯交流道北上匝道增設往文化路的出口，避開中山路和復興路的車流

你這張圖怎麼避開中山路和復興路的車流從北上匝道接文化路看不是很懂

作者: yapi 時間: 2012-6-15 08:48
本帖最後由 yapi 於 2012-6-15 08:50 編輯

ababy 發表於 2012-6-15 08:45
三鶯交流道北上匝道增設往文化路的出口，避開中山路和復興路的車流
你這張圖怎麼避開中山路和復興路的車流接文化路看不是很懂

依紅色箭頭，等於下交流道接中山路107巷那條路，就直通文化路了
路都有了，只差匝道

PS: 中山路107巷過中山路路口就是文化路。

作者: ababy 時間: 2012-6-15 08:51

yapi 發表於 2012-6-15 08:48
依紅色箭頭，等於下交流道接中山路107巷那條路，就直通文化路了
路都有了，只差匝道
...

不是要避開中山路怎麼還設計往中山路走
北上匝道在哪裡阿

作者: yapi 時間: 2012-6-15 08:59

ababy 發表於 2012-6-15 08:51
不是要避開中山路怎麼還設計往中山路走
北上匝道在哪裡阿

我猜測的新北上匝道就是紅色箭頭處

主要目的應該還是要抒解復興路車潮吧，所以直接導引到文化路
讓市區居民避開走復興路

不過，當初這個匝道的原始目的是要讓假日觀光客直通老街附近
http://www.85house.com/blog/arti ... ook&ar_id=16428

作者: yljimmy 時間: 2012-6-15 09:21
想不通

老街那邊又沒啥地方好停車
新的出口到老街之間, 路也不寬
下來的車好像進到一個口袋裡, 還是通通堵在一起啊

作者: 桂格 時間: 2012-6-15 10:09

yljimmy 發表於 2012-6-15 09:21
想不通

老街那邊又沒啥地方好停車

107巷很長, 就算堵住當停車場.....也可以停很多車, 紓解現在三鶯交流道復興路的堵車........

作者: yapi 時間: 2012-6-15 10:14
本帖最後由 yapi 於 2012-6-15 10:18 編輯

yljimmy 發表於 2012-6-15 09:21
想不通

老街那邊又沒啥地方好停車

以從交流道下來的角度，老街附近的停車場....
(1) 中山路107巷、中山路、仁愛街沿線路邊停車格
(2) 中山路停車場
(3) 文化路停車場
(4) 中園國小地下停車場

只是一般觀光客都不知道或是嫌遠，中園國小地下停車場應該比較少人去停。
其實距離不會太遠，約600M而已....

作者: Ylsjane 時間: 2012-6-15 10:32
假日、和平街、文化路、仁愛街都粉塞囉，真不知從【猜測的新匝道】紓解會有何意義!

小弟是覺得因該考量絕大部分的車流都要往哪邊去，而避開交通瓶頸地區，才是問題解決之道!!^^

作者: 寧靜海 時間: 2012-6-15 11:33

[attach]91098[/attach]

　　簡單說，將前往三峽老街觀光的車流，從新蓋的第二出口匝道引到文化路跟民生街，直接進入三峽老街，不經過復興路。

　　可是我對這項建設的前景比較悲觀，因為許多遊客主要都是由從台北方向過來的，還是會走三鶯交流道進入復興路，新增北上匝道能分散多少車流，還有待觀察。

　　另一方面，三峽老街附近停車困難，道路狹小，大批車潮湧入自然會塞車，這個問題不解決，就算開闢一百個匝道都沒有用。

　　我想市府可以朝向強化三鶯兩地觀光接駁車的角度去思考，讓車輛停在三鶯新生地的停車場，然後搭乘接駁車往來三鶯兩地老街，而未來再結合捷運跟纜車，這樣才是治本之道。

作者: ericchu 時間: 2012-6-15 11:58
看來還是塞~~~~~~樹林交流道趕快蓋一蓋不就好了?

作者: Ylsjane 時間: 2012-6-15 12:46
嗯!!!
突然想到，這條路線應該可以稱做買菜路線，
全國第一的大型量販菜市場得來速!

這個構思，可以申請專利嗎?

不准笑...........我可是很認真滴

..........!!

作者: frank 時間: 2012-6-15 13:02
應該沒啥作用~~ 要塞照樣塞，只是塞車的地方又多了個地方罷了。

作者: arrowshin 時間: 2012-6-15 13:31

frank 發表於 2012-6-15 13:02
應該沒啥作用~~ 要塞照樣塞，只是塞車的地方又多了個地方罷了。

復興路會塞車的兩大主因
一、公車太多，長時間佔據外車道，上下客，內外線亂切…
二、左轉或是迴轉車輛佔據內車道…

路邊停車雖然也會造成交通阻塞，不過跟以上兩點來比
我覺得反倒影響沒這麼大…

作者: coolbee 時間: 2012-6-15 15:24
歡迎大家來中園國小停車!它離老街不遠,更可以順道爬鳶山呢

作者: ababy 時間: 2012-6-15 16:58

寧靜海發表於 2012-6-15 11:33
　　簡單說，將前往三峽老街觀光的車流，從新蓋的第二出口匝道引到文化路跟民生街，直接進入三峽老街，不 ...

那個出口好像是南下方向的出口位置

難道是要作圓環方式的北上匝道出口

作者: 寧靜海 時間: 2012-6-15 17:20

ababy 發表於 2012-6-15 16:58
那個出口好像是南下方向的出口位置

難道是要作圓環方式的北上匝道出口

　　那是北上吧...

　　至於匝道出口的設計形式，我就不清楚了！

作者: joychiou 時間: 2012-6-17 14:53
本帖最後由 joychiou 於 2012-6-17 14:55 編輯

中山路107巷已經改編為文化路了...

復興路壅塞的問題早在10年前就已經出現，但是都沒有人要正視這個問題，加上近5~6年來北大社區迅速發展，所以變成現在這種上下交流道回到家要花15~30分鐘！

不誇張! 假日最塞的時候可以堵上30分鐘才到家，短短2~3公里，下來用走的都比開車還快！

作者: 凡夫俗子 時間: 2012-6-17 15:09

ericchu 發表於 2012-6-15 11:58
看來還是塞~~~~~~樹林交流道趕快蓋一蓋不就好了?

贊成，原交流道外地客觀光用，新建樹林交流道回家用。

作者: 洪阿民 時間: 2012-6-17 15:22
本帖最後由洪阿民於 2012-6-17 15:37 編輯

凡夫俗子發表於 2012-6-17 15:09
贊成，原交流道外地客觀光用，新建樹林交流道回家用。

樹林交流道還是可能有觀光用途的
從樹林交流道下來走佳園路三段 --> 三樹路 --> 民生街，不會比走三峽交流道 --> 復興路 -->中山/文化路來得不順，而且在實施里程計費後，對台北都會區民眾會比較省 XD
(還可以繞進北大特區看看風景)

作者: 洪阿民 時間: 2012-6-17 15:33
本帖最後由洪阿民於 2012-6-17 15:55 編輯

寧靜海發表於 2012-6-15 11:33
　　簡單說，將前往三峽老街觀光的車流，從新蓋的第二出口匝道引到文化路跟民生街，直接進入三峽老街，不 ...

我想市府可以朝向強化三鶯兩地觀光接駁車的角度去思考，讓車輛停在三鶯新生地的停車場，然後搭乘接駁車往來三鶯兩地老街，而未來再結合捷運跟纜車，這樣才是治本之道。

這是個好主意，不過要如何把車輛集中往三鶯新生地而不造成二高往鶯歌交通大塞，也是一個難題。相關單位必須規劃明確的替代路線，畢竟現在每逢週末三鶯大橋已經塞爆了，如果還把往三峽的車輛挪過去......

就現況來說，我覺得外地觀光客不知道哪裡可以停車，而在本來就很窄的中山路文化路仁愛街等等繞來繞去停停走走，也是助長塞車的原因之一。
比如，如果外地來的車進文化路之後都像海大畫的紅線這樣走，那大家都不用走了 XD
如果區公所可以加強標示，將車輛直接導向停車場停車 (例如文化路三峽國小對面/臨時市場後方的停車場，以及中山路三峽國小後面的停車場等等)，或許有「稍微」治標的效果。

作者: 芳草 時間: 2012-6-17 15:56

洪阿民發表於 2012-6-17 15:33
這是個好主意，不過要如何把車輛集中在三鶯新生地而不造成二高往鶯歌交通大塞，也是一個難題。相關單位 ...

如果捷運走來佳園路(樹林交流道旁邊設大型停車場)並繞進三峽市區周邊就可解決許多根本的問題, 可是 ...... 唉!

作者: t0188930 時間: 2012-6-17 21:31

yapi 發表於 2012-6-15 08:41
這應該是之前講很久的北上新出口
疏導要走中山路的人避開復興路

闢建中山路的議題談了好久!!現在又拿來談!!政府真是沒誠意，有本事動土施工再談!光說不練。

作者: cybee0808 時間: 2012-6-18 08:43
老梗新談
三峽這邊已經很久沒有重大建設
一大多建設口號喊一喊
結果一事無成,哀

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