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標題: 淡海輕軌第一期訂107年通車 [列印本頁]
作者: 歐陽    時間: 2012-5-9 09:23
標題: 淡海輕軌第一期訂107年通車
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【時報-各報要聞】高鐵局昨（8）日表示，淡海新市鎮輕軌捷運第一, G, r' Q2 V0 p% h- ?+ ~
期計劃已在4月底獲交通部審查通過。官員指出，若行政院能在今年底
/ @" \$ R4 w1 O. o- n4 [5 u核定，由淡水線捷運紅樹林站到漁人碼頭的淡海輕軌，可望於107年完% b, a# x' d! {% R: E5 j3 h
工通車。" ]8 {6 Q+ A% [8 a
　　淡海新市鎮輕軌捷運線，包括「綠山線」與「藍海線」，將可串
5 L) z) l7 o4 N" L+ a1 R連遊客最多的淡水老街、漁人碼頭，讓遊客更方便。高鐵局副局長胡
4 N. s0 L9 z. P1 X% w' @; w湘麟指出，第一期路線將以專用路權、隔離路權及共用路權三種方式
) W& n1 [; E9 h: N建置，全程14個站，總長共9.55公里，共需128億元經費。
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　　官員表示，淡海輕軌是仿效法國等先進國家普遍採用的現代輕軌6 i2 d' o) i- U6 x$ [& x
列車，整體路網共13.99公里，總建設經費153億元。待行政院核定後
9 g* R3 L5 Q8 c5 t( S，高鐵局隨後將進行設計等準備工作，並預計於102年底公告招標。
5 c, H4 A! s; j$ J) h　　依照淡海新市鎮輕軌捷運規劃，綠山線的起點與淡水捷運紅樹林
3 Z) E' M& k: }3 @5 k站共站，而藍海線的終點與淡水站共站，建置完成後，不僅有助淡水
* P7 r# u9 b# c- A, e1 n# M+ o. i地區民眾的轉乘，同時也是北台灣第一條輕軌系統，將可帶動淡海新$ y# u( _6 o9 X: ]: A! ?
市鎮以及淡水老街的觀光發展。% U+ h$ V$ S8 c' e6 A
　　胡湘麟指出，綠山線由紅樹林站至淡海新市鎮G4站，這7站是採高. f4 \$ X, K% m/ V* t+ N
架方式興建，以專用路權來避免地面交通的干擾，其他各站與藍海線
' }5 V) {$ d- ~8 B5 S! `則以平面方式興建。而眾所關注的淡水老街路段，依高鐵局規劃，輕
8 m. R4 u4 {! n$ q3 `- U& T4 y軌列車將與道路車輛及行人共用路權，以促進商圈發展。
5 U: Q( _& e$ }# x. I　　不過，原規劃通過淡水老市區的「藍海線」，目前仍未定案。因) S0 T5 ]: f4 ~9 ]
淡水老街道路較窄，高鐵局已派員赴法國波爾多等地參訪，原則將以7 e" V0 T" T  h* n0 f% d: t
歐美國家現有運行方式，積極與當地民眾溝通。 (新聞來源：工商時
& R* v1 n! S5 b$ {報─記者林淑慧／台北報導)
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作者: 歐陽    時間: 2012-5-9 21:04
官員指出，若行政院能在今年底
3 X5 M, |  k( q" h核定，由淡水線捷運紅樹林站到漁人碼頭的淡海輕軌，可望於107年完' |$ a; g1 s6 h& R+ w# F
工通車。
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