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標題:
淡海輕軌第一期訂107年通車
[列印本頁]
作者:
歐陽
時間:
2012-5-9 09:23
標題:
淡海輕軌第一期訂107年通車
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【時報-各報要聞】高鐵局昨(8)日表示,淡海新市鎮輕軌捷運第一
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期計劃已在4月底獲交通部審查通過。官員指出,若行政院能在今年底
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核定,由淡水線捷運紅樹林站到漁人碼頭的淡海輕軌,可望於107年完
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工通車。
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淡海新市鎮輕軌捷運線,包括「綠山線」與「藍海線」,將可串
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連遊客最多的淡水老街、漁人碼頭,讓遊客更方便。高鐵局副局長胡
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湘麟指出,第一期路線將以專用路權、隔離路權及共用路權三種方式
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建置,全程14個站,總長共9.55公里,共需128億元經費。
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官員表示,淡海輕軌是仿效法國等先進國家普遍採用的現代輕軌
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列車,整體路網共13.99公里,總建設經費153億元。待行政院核定後
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,高鐵局隨後將進行設計等準備工作,並預計於102年底公告招標。
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依照淡海新市鎮輕軌捷運規劃,綠山線的起點與淡水捷運紅樹林
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站共站,而藍海線的終點與淡水站共站,建置完成後,不僅有助淡水
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地區民眾的轉乘,同時也是北台灣第一條輕軌系統,將可帶動淡海新
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市鎮以及淡水老街的觀光發展。
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胡湘麟指出,綠山線由紅樹林站至淡海新市鎮G4站,這7站是採高
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架方式興建,以專用路權來避免地面交通的干擾,其他各站與藍海線
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則以平面方式興建。而眾所關注的淡水老街路段,依高鐵局規劃,輕
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軌列車將與道路車輛及行人共用路權,以促進商圈發展。
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不過,原規劃通過淡水老市區的「藍海線」,目前仍未定案。因
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淡水老街道路較窄,高鐵局已派員赴法國波爾多等地參訪,原則將以
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歐美國家現有運行方式,積極與當地民眾溝通。 (新聞來源:工商時
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報─記者林淑慧/台北報導)
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作者:
歐陽
時間:
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官員指出,若行政院能在今年底
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核定,由淡水線捷運紅樹林站到漁人碼頭的淡海輕軌,可望於107年完
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工通車。
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