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標題: 淡海輕軌第一期訂107年通車 [列印本頁]

作者: 歐陽    時間: 2012-5-9 09:23
標題: 淡海輕軌第一期訂107年通車
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【時報-各報要聞】高鐵局昨(8)日表示,淡海新市鎮輕軌捷運第一1 D. @' y+ @2 K) K+ |2 D
期計劃已在4月底獲交通部審查通過。官員指出,若行政院能在今年底" W% O9 k% C, D+ [2 G
核定,由淡水線捷運紅樹林站到漁人碼頭的淡海輕軌,可望於107年完
; ?) O6 p( C" X2 g1 n( x4 K工通車。  I; ?3 D# Y, x7 ?. Y  a+ i) \# |  I
  淡海新市鎮輕軌捷運線,包括「綠山線」與「藍海線」,將可串
+ ~+ R/ t7 ?- @: `7 ]8 h5 l連遊客最多的淡水老街、漁人碼頭,讓遊客更方便。高鐵局副局長胡
# ^( v2 D6 @- i湘麟指出,第一期路線將以專用路權、隔離路權及共用路權三種方式( x& t  _0 V  q2 \2 w0 ]
建置,全程14個站,總長共9.55公里,共需128億元經費。
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  官員表示,淡海輕軌是仿效法國等先進國家普遍採用的現代輕軌
6 Q! H- z4 N$ @) r列車,整體路網共13.99公里,總建設經費153億元。待行政院核定後3 M, m# I0 X; y8 t
,高鐵局隨後將進行設計等準備工作,並預計於102年底公告招標。
6 ^# u5 \6 l3 E. {  G" I4 `, b7 U  依照淡海新市鎮輕軌捷運規劃,綠山線的起點與淡水捷運紅樹林
$ V2 V+ |( g- }& z站共站,而藍海線的終點與淡水站共站,建置完成後,不僅有助淡水6 f, m+ N3 N$ d. G' a9 n
地區民眾的轉乘,同時也是北台灣第一條輕軌系統,將可帶動淡海新
1 W) Q7 h* k8 c市鎮以及淡水老街的觀光發展。
' I, S+ {& Z+ D4 s1 m' ^& K  胡湘麟指出,綠山線由紅樹林站至淡海新市鎮G4站,這7站是採高
* \+ ^- K8 _) J  `7 P  J架方式興建,以專用路權來避免地面交通的干擾,其他各站與藍海線
% A& P2 b" n' `0 M. f' X則以平面方式興建。而眾所關注的淡水老街路段,依高鐵局規劃,輕
/ T3 ]6 A6 ]: G; q& ?* E" H) |軌列車將與道路車輛及行人共用路權,以促進商圈發展。% y9 u: c' W0 I) d! b5 W
  不過,原規劃通過淡水老市區的「藍海線」,目前仍未定案。因
0 W4 Z, W5 S# U5 ^, A/ t2 U淡水老街道路較窄,高鐵局已派員赴法國波爾多等地參訪,原則將以3 j: ^7 l, V4 H% d9 O
歐美國家現有運行方式,積極與當地民眾溝通。 (新聞來源:工商時
& ?' a+ ?8 [0 x/ t報─記者林淑慧/台北報導)
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作者: 歐陽    時間: 2012-5-9 21:04
官員指出,若行政院能在今年底
  r7 B9 C. u9 N核定,由淡水線捷運紅樹林站到漁人碼頭的淡海輕軌,可望於107年完
( o5 Z5 ?$ d9 o6 H+ f$ I工通車。
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