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標題: 淡海輕軌第一期訂107年通車 [列印本頁]
作者: 歐陽    時間: 2012-5-9 09:23
標題: 淡海輕軌第一期訂107年通車

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【時報-各報要聞】高鐵局昨（8）日表示，淡海新市鎮輕軌捷運第一! y, g. C7 i, x/ q& Y5 t) c
期計劃已在4月底獲交通部審查通過。官員指出，若行政院能在今年底
, A2 g) v% G9 c; J核定，由淡水線捷運紅樹林站到漁人碼頭的淡海輕軌，可望於107年完6 b9 n3 G- l$ z; x, ~. B
工通車。; Z* v0 |: t" }8 b7 g+ C3 K: ^! V
　　淡海新市鎮輕軌捷運線，包括「綠山線」與「藍海線」，將可串
3 ~) n1 T% A" U8 W  R" _1 q連遊客最多的淡水老街、漁人碼頭，讓遊客更方便。高鐵局副局長胡
; U5 O1 b% @5 g. g- Y; S! L: a湘麟指出，第一期路線將以專用路權、隔離路權及共用路權三種方式! E9 i* {' z% h( r; ]
建置，全程14個站，總長共9.55公里，共需128億元經費。1 W8 x7 v. S% x! ~
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　　官員表示，淡海輕軌是仿效法國等先進國家普遍採用的現代輕軌
: T+ K! x+ h/ a+ F列車，整體路網共13.99公里，總建設經費153億元。待行政院核定後( [0 X+ }- a2 _6 \
，高鐵局隨後將進行設計等準備工作，並預計於102年底公告招標。+ N3 v8 i. w0 l5 }6 r
　　依照淡海新市鎮輕軌捷運規劃，綠山線的起點與淡水捷運紅樹林0 c7 E2 x, e: n# b
站共站，而藍海線的終點與淡水站共站，建置完成後，不僅有助淡水. k. _' v- f* @& h. z- v
地區民眾的轉乘，同時也是北台灣第一條輕軌系統，將可帶動淡海新4 p4 g' q6 j- l; t# ~5 z
市鎮以及淡水老街的觀光發展。
- Y: Z0 O# V) |( L( L  L/ \4 {　　胡湘麟指出，綠山線由紅樹林站至淡海新市鎮G4站，這7站是採高
0 [9 _0 Z3 k# J架方式興建，以專用路權來避免地面交通的干擾，其他各站與藍海線
0 |+ m0 P3 z$ S# k則以平面方式興建。而眾所關注的淡水老街路段，依高鐵局規劃，輕  e' _, a, [5 |
軌列車將與道路車輛及行人共用路權，以促進商圈發展。) m6 ^% t$ P- y' r) D7 n
　　不過，原規劃通過淡水老市區的「藍海線」，目前仍未定案。因
. Q' i7 h1 m* h淡水老街道路較窄，高鐵局已派員赴法國波爾多等地參訪，原則將以
, h8 g, d6 g5 s1 c/ r* Z歐美國家現有運行方式，積極與當地民眾溝通。 (新聞來源：工商時; E$ b' Z' P5 X" v/ F5 O7 B
報─記者林淑慧／台北報導)
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作者: 歐陽    時間: 2012-5-9 21:04
官員指出，若行政院能在今年底
4 O2 C9 p2 k7 I3 i) T核定，由淡水線捷運紅樹林站到漁人碼頭的淡海輕軌，可望於107年完- A$ a# ~. W5 C; J# [1 t
工通車。
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