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標題: 樹林交流道增設方案102年開始施工樹林交流道103年8月完工通 [列印本頁]

作者: linjudy    時間: 2012-4-6 15:35
標題: 樹林交流道增設方案102年開始施工樹林交流道103年8月完工通
為紓解樹林、三峽及土城人口快速發展,並解決當地交通與都市發展,新北市長朱立倫今(6)日前往樹林收費站,勘查將增設交流道的區位及周邊環境,他表示,交流道的規劃設計,除考量民意及交通的便利性外,必須兼顧現狀並展望未來。& J% S7 `3 t' V6 k/ C3 A9 W% @: x

( ?# G& Y1 ]1 v朱市長表示,設置樹林交流道,一直是當地民意所期待,市府從99年就開始積極規劃,此次配合交通部將於102年實施國道里程收費,廢除樹林收費站同時改設交流道計畫,希望在今年7、8月定案並執行相關工程計畫,若順利進行,103年8月就能完工通車,未來將有效解決目前柑園地區及北大社區民眾的交通不便問題。' m4 h3 S) ^5 ], j* y9 K  V+ t
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朱市長強調,樹林收費站應讓民眾能充分利用現有條件,以成為未來方便進出高速公路的重要道路。目前各方案規劃雖各有利弊,但最重要的是要「兼顧現狀,展望未來」,現狀是指民眾期盼不要改變太多,越快越簡單就好;展望未來,則是必須考慮10年20年後,整個樹林、三峽地區的發展。因此方案必須通盤考量民意支持度、交通改善便利及未來人口變化與發展。
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9 O+ F' U  t2 w( r. @. A/ C. ]4 _: [5 }立法委員黃志雄表示,交流道的設置必須朝向民意支持及成本效益最高的方式去定案,才符合大三鶯地區整體的需求,未來交流道設置後,除縱向的北85線道路需拓寬外,另外橫向新闢20米道路也要同步進行,才能紓解柑園地區及北大社區居民整體交通的流量,並帶動當地都市發展。
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交通局表示,樹林收費站周邊服務人口約8.2萬人,目前樹林、三峽地區往國道3號車流,大多利用三鶯交流道及土城交流道進出高速公路,不但交通不便,且繞道造成行車時間增加。市府配合未來高速公路電子收費系統全面實施按里程收費後,研擬以現有樹林收費站位置變更為交流道。
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4 m, D' t0 }4 V交通局指出,目前已設計3項方案,方案1:利用收費站原有用地設置平面環匝道,方案2:新增用地設置部分苜蓿葉型交流道及方案3:新闢聯絡道設置鑽石型交流道,全案預計101年7月報交通部核定,102年開始施工樹林交流道,103年8月完工通車。
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詳見# g! f# e) g+ w6 q
http://ntpc.blogspot.com/2012/04/blog-post_06.html
作者: 麥克    時間: 2012-4-6 16:01
交流道會是 1,2,3 那個方案呢......??% @& b1 k6 e; e$ r! w# R
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而且 e-tag好像也被 NCC卡住了.... 日程有變數ㄚ...
作者: 文兒    時間: 2012-4-6 16:52
回復 linjudy 的帖子5 g9 }8 G' K! k/ w

6 N! c3 n4 S4 U2 R對於大樹林地區是一件好事,但周遭的道路規劃也很重要,柑園的車已經越來越多了..........
作者: MaiTaxi    時間: 2012-4-6 17:02
這真是好消息,希望能加緊完工,不想再走柑園了
作者: abu    時間: 2012-4-6 19:47
2年就要完工.希望能如期ㄚ




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