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標題: 汽油飆漲北大上班族如何應付 [列印本頁]

作者: George1 時間: 2012-4-2 13:12
標題: 汽油飆漲北大上班族如何應付
經濟部：4月2日零點起汽油要飆漲,我每天開車上班至松山又要跑業務, 一個月需增加2000~3000元,
不知該如何開源節流

作者: dreamsidea 時間: 2012-4-2 13:24
本帖最後由 dreamsidea 於 2012-4-2 13:25 編輯

(1) 坐大眾運輸系統！
(2) 改換油電混合車！
(3) 改騎電動機車！
(4) 把車子拿去改 LPG 車 (目前 1L 22 元)

作者: 桂格 時間: 2012-4-2 13:26
本帖最後由桂格於 2012-4-2 13:27 編輯

油耗的差異真的很大, 我自05年以來, 每天里程數都約50km.
改開柴油車, 長期以來少花不少油資.

油價單價低, 油耗省, 保養周期長, 扭力大, 進加油站次數少!

作者: 貝殼皮蛋 時間: 2012-4-2 15:41
可以找人共程啊

作者: 李包恩 時間: 2012-4-2 16:52
中油員工年終獎金應該要重新評估 +1

作者: hans 時間: 2012-4-2 16:59
真後悔當初20幾年前沒去考中油,到現在一定衣錦飽食,無所事事

作者: maggie_67250 時間: 2012-4-3 14:19
漲~漲~漲.....什麼都在漲只有薪水沒漲.....唉！

作者: 洪阿民 時間: 2012-4-3 15:52
本帖最後由洪阿民於 2012-4-3 15:54 編輯

回復 hans 的帖子

不不不，以中油某高層的說法，您目前正領了580萬的退休俸，過著「清苦」的日子呢！！

http://www.ettoday.net/news/20120323/33941.htm

作者: otto0503 時間: 2012-4-3 18:34
回復桂格的帖子

柴油車不錯,
但柴油的單價也越來越高囉,
目前如果找有折扣的加油站,
92已經可以比柴油低了,
如果未來柴油牌價超過汽油,
我也不會覺得奇怪(柴油提煉成本比汽油高,國內是政策的關係才會讓柴油比較便宜),
不過柴油車因為燃燒效率高的先天優勢,
油耗還是會比傳統汽油車好~~

我想高油價的時代,
共乘是最好的方式吧,
真的不行,也只好公車加捷運了~

作者: 貝殼皮蛋 時間: 2012-4-3 20:11
我想能夠共程是最好的方式囉!

作者: liz 時間: 2012-4-7 14:02

李包恩發表於 2012-4-2 16:52
中油員工年終獎金應該要重新評估 +1

+ N ( 代表我 / 我老公 / 我鄰居 / 我同事 ... )

作者: danny_chang 時間: 2012-4-7 14:33
本帖最後由 danny_chang 於 2012-4-7 14:43 編輯

說到汽油漲價...中油員工平均年薪130萬(低估價)真的還好啦...
人家西班牙的最最最基層的公務員月薪約40萬台幣...
我們中油員工的薪水真的很低了...
不過西班牙倒了...街上到處是帶殺氣的勞工...
只好大量裁員公務員來解決危機...
看來台灣準備學西班牙了...【加油】...

作者: 蘿蔔特 時間: 2012-4-7 16:28

桂格發表於 2012-4-2 13:26
油耗的差異真的很大, 我自05年以來, 每天里程數都約50km.
改開柴油車, 長期以來少花不少油資.

還蠻好奇大家的油耗~

請問一下.....
以您的駕車習慣(高速公路/市區道路約 1:1 ?)，柴油車的油耗平均是多少(Km/L)啊??

以小弟的油電車(背了200Kg的電池)為例...
高速公路/市區道路約 1:1 ....近1年半的平均油耗約 12.5 Km/L <--- 車上一般是載3人...我是司機+女王+小蘿蔔特
我是加98..聯名卡好像每公升可以折2.5元...以每公升35元(目前37.5 - 2.5)來計算... 12.5(Km/L)的油耗，12.5Km / 35元<---每1Km要2.8元！

作者: David62359 時間: 2012-4-7 16:37
有些很難共乘,比如業(外)務員,送貨的,計程車...

我倒是覺得改成LPG好像可以行

只是為什麼一直都沒大量推廣,不知道是不是有什麼不好的地方

不然還真想嘗試看看

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