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標題: [龍恩里]北客快捷公車 "三峽-台北市政府"出爐了! [列印本頁]

作者: 林富子 時間: 2012-3-15 23:34
標題: [龍恩里]北客快捷公車 "三峽-台北市政府"出爐了!
本帖最後由林富子於 2012-5-23 18:26 編輯

最新消息~因為一些因素，通車時間預計將往後延至6月中旬

確定將在五月中旬辦通車典禮，台北客運快捷公車 "三峽-台北市政府"路線圖已經出爐了
上星期北客、交通局及里長已經進行三峽段的車站會勘
以下是路線圖供大家參酌 (因為掃描器故障，因此用手機翻拍，效果不佳請見諒)
路線圖虛線部分(逸仙路-市府路)為例假日才行駛!

作者: troy 時間: 2012-3-15 23:41
謝謝美麗的里長~~~又有新公車路線了!好讚啊!

作者: jaxchang 時間: 2012-3-15 23:58
就是等這個啦！讚讚讚！謝謝美麗的里長

作者: 林富子 時間: 2012-3-16 00:15
本帖最後由林富子於 2012-3-16 00:16 編輯

troy 發表於 2012-3-15 23:41
謝謝美麗的里長~~~又有新公車路線了!好讚啊!

上星期會勘，北客呂副理跟我說北客最近這幾年不斷為北大居民增加新的路線及添購新車密集增加班次
在北大挹注的總經費應該是北客及首都客運在所有經營的區域當中名列第一
快要可以成為整個新北市的公車試範區了
記得五年前，我們社區還在第二屆區權會中討論是否要購買社區巴士以應付公車班次不足的問題
現在看見北大裏有這麼多不同路線的公車在奔馳穿梭，
我真的覺得住在北大的我們越來越幸福
雖然在上、下班尖峰時期還是有公車要等很久的問題
但是北客已經很努力在增加班次了
目前北客增班遇大最大的問題是: 沒有足夠的公車司機
所以，請大家趕快將北客急徵司機的消息傳給你身邊的親朋好友
北客說，只要一經錄取，介紹者就可以獲贈 "五千元 "的介紹獎金
所以，趕快行動吧!!

作者: abu 時間: 2012-3-16 00:18
感謝里長.

作者: A君的爸爸 時間: 2012-3-16 00:21

林富子發表於 2012-3-15 23:34
確定將在五月中旬辦通車典禮，台北客運快捷公車 "三峽-新北市政府"路線圖已經出爐了

美麗的里長...這路線好像是....北客快捷公車 "三峽-台北市政府"

作者: 林富子 時間: 2012-3-16 00:22
本帖最後由林富子於 2012-3-16 00:28 編輯

A君的爸爸發表於 2012-3-16 00:19
美麗的里長...這路線好像是....北客快捷公車 "三峽-台北市政府"

唉啊!!! 你看我每天無時無刻都在惦記著 "新 "北市政府，才會打錯字啊!
來，複習一下我們1203的大會歌曲:"我的字典裡沒有放棄，因為已鎖定你 ~( "新"北市政府! "新"北市政府 !)"

作者: 豬肉 時間: 2012-3-16 00:47
三段票耶!!!!

那就等著把該路線給擠爆吧!

這一天不遠囉!!!

作者: 好老爸 時間: 2012-3-16 02:34
哇塞!上班可以不用開車了

作者: 甄甄 時間: 2012-3-16 06:04
真的太棒了啦!以後上車就可以一路睡到公司了吔!
好幸福呀!!

作者: tpemartin 時間: 2012-3-16 06:38
本帖最後由 tpemartin 於 2012-3-16 07:05 編輯

好夢幻的路線，謝謝美麗里長的訊息。

不知北客可不可以引進雙層巴士，不然此路線應該會爆滿。

另外，路線上沒有明顯的迄站，是否和932往板橋一樣，回程可在任何台北的站上車，如果是的話相信到市府站前回程的座位就幾乎滿了。

作者: ShawnYeh 時間: 2012-3-16 08:19
太好了,回老家就又快又省錢了

作者: 洪阿民 時間: 2012-3-16 08:32
本帖最後由洪阿民於 2012-3-16 08:34 編輯

回復 tpemartin 的帖子

路線上沒有明顯的迄站，是否和932往板橋一樣，回程可在任何台北的站上車

照路線看來應該是最右邊那一圈的各站都可上下車 (市政府 --> 市議會)

作者: linpippark 時間: 2012-3-16 08:39
太棒啦！！水噹噹里長~辛苦囉~~
這條路線期盼許久囉~~

作者: 陶摩提 時間: 2012-3-16 08:40
往來台北市又多了一種選擇。太棒了。

作者: NEWMAZDA6 時間: 2012-3-16 08:49
三段票算是便宜

日後減少自己開車闖信義區的冒險

要不然二高雨天可是危險的,
三峽到台北市政府這條巴士路線這真的很值得
不過松仁路只有興雅國中站可惜阿 !!

感謝里長姐姐提供的資訊
這樣日後到信義計劃區及台北市市府開會就有夠方便了!!

作者: 廢棄 時間: 2012-3-16 08:51
台灣有機會引進雙層巴士嗎?在香港這個小地方雙層巴士是很方便的(對於大眾運輸來說)不過對我們的司機來說又是一種新的考驗

作者: min70622 時間: 2012-3-16 08:54
真是大好消息，放鞭炮!

作者: 洪阿民 時間: 2012-3-16 08:58
回復廢棄的帖子

地形使然，台灣有「限高」的路段還不少 (隧道、涵洞等等)
不知香港那種雙層巴士高度有多少？如果太高，恐怕會有很多路段過不去....

作者: Wen 時間: 2012-3-16 09:05
Wonderful ! Bravo ! Beautiful ! Thankful !

作者: 寧靜海 時間: 2012-3-16 09:14
在台北市東區工作的人好幸福喔！可以一覺到台北，不像我還是要轉車！
恭喜你們

作者: Spock 時間: 2012-3-16 09:21
哇 ! 敦化南路 & 仁愛路是金融業外商密集區

這條公車保險要保高一點 . 乘客都是鍍金的歐

作者: jacky0470 時間: 2012-3-16 09:28
認真負責的里長最漂亮,難怪一個黑馬會當選,那請問到新店的公車會有消息嗎???

作者: 雯 時間: 2012-3-16 09:36
太好了 ~~ 對於我來說 ~~ 真是方便到要翻過去了 ~~ o ~~ ya ~~
不過 ~~ 還是希望規劃能好一點，不要同932一樣 ~~
話說 ~~ 前天晚上22:00我妹妹在板橋公車總站等932 ~~ 大家都有制序的排隊，大約排了十多人，
但...... 932抵達板橋公車總站時，只下來了2位旅客，因此 ~~ 只能上2位旅客
此時司機大哥卻說 ~~ 末班車在20分鐘後會抵達，但前兩站排隊的人非常多，你們能不能上車我也不知道 .........
所以還是期望 ~~ 不論是932還是三峽 ~ 台北市政府的公車都能有較好的規劃，
別讓大家在寒風中苦等 ~~ 但卻上不了車 ~~
但是 ~~ 還是要謝謝北客所有辛苦的司機大哥們 !! 我們才能平安回到可愛、溫暖的家，謝謝 !!

作者: 林富子 時間: 2012-3-16 09:52

jacky0470 發表於 2012-3-16 09:28
認真負責的里長最漂亮,難怪一個黑馬會當選,那請問到新店的公車會有消息嗎??? ...

已經在規畫申請當中了，我二個星期前有PO文偷偷告訴大家(北客要我先hold住，但是好消息時在是很難hold)
所以再等一下囉!!

作者: 林富子 時間: 2012-3-16 09:54

甄甄發表於 2012-3-16 06:04
真的太棒了啦!以後上車就可以一路睡到公司了吔!
好幸福呀!!

作者: Alesi 時間: 2012-3-16 09:55

林富子發表於 2012-3-16 00:22
唉啊!!! 你看我每天無時無刻都在惦記著 "新 "北市政府，才會打錯字啊!
來，複習一下我們1203的大會歌曲:" ...

這車只有進北大社區，應該叫"北大社區-台北市政府"，而不是"三峽-台北市政府"

作者: 洪阿民 時間: 2012-3-16 09:57

寧靜海發表於 2012-3-16 09:14
在台北市東區工作的人好幸福喔！可以一覺到台北，不像我還是要轉車！
恭喜你們 ...

幫海大阿Q一下：坐這種無明確迄站的車，也有可能一覺睡回三峽 XD

作者: 洪阿民 時間: 2012-3-16 10:00
本帖最後由洪阿民於 2012-3-16 10:02 編輯

Alesi 發表於 2012-3-16 09:55
這車只有進北大社區，應該叫"北大社區-台北市政府"，而不是"三峽-台北市政府" ...

大大不要那麼計較啦，只是個通稱，畢竟車是從「三峽二站」發的，也經過三峽一些路段 (北大三峽段、恩主公)
921 922 932 也都這樣標啊

以前我舊家那裡有兩部公車 206 和 280，車牌上寫「天母 206 中華路」「天母 280 公館」
但都坐不到大家認知中的天母 ---- 中山北路七段和天母東、西路那裡 orz 常有人坐錯車 ....

作者: 寧靜海 時間: 2012-3-16 10:01
三峽二站是位在三峽啊！名稱還ok啦！

作者: 林富子 時間: 2012-3-16 10:01

Alesi 發表於 2012-3-16 09:55
這車只有進北大社區，應該叫"北大社區-台北市政府"，而不是"三峽-台北市政府" ...

它也有走三峽市區 (恩主公，台北大學三峽校區)
所以不要只限定是北大線啦!

作者: chiouhwu 時間: 2012-3-16 10:09
離峰60分好像有點久，而且離峰時間的定義是？

作者: jover 時間: 2012-3-16 11:41
走安坑水源接敦化啊 ...... 這邊也是塞車的大本營啊>""< 可能通勤時間要抓鬆一點不過能到市政府已經是一個重大突破了～
希望有朝一日能有走信義快的（遠目）哈因為比較順時間也比較好抓

作者: nadja 時間: 2012-3-16 12:21

jover 發表於 2012-3-16 11:41
走安坑水源接敦化啊 ...... 這邊也是塞車的大本營啊>""< 可能通勤時間要抓鬆一點不過能到市政府已經是一 ...

水源快速從秀朗橋這端平日七點出頭就塞囉!
我也希望直接從信義快.
因為進入市區後還要走敦化到仁愛再到市政府,大約要多花20分鐘吧.

作者: 阿蕊兒 時間: 2012-3-16 12:25
這對於在信義路上班的我來說，真是一個好消息，可以一班車就到公司
只是沒搭捷運也就拿不到捷運報啦

作者: 寧靜海 時間: 2012-3-16 12:28
回復阿蕊兒的帖子

　　可以改拿爽報啊！

作者: 洪阿民 時間: 2012-3-16 12:36
本帖最後由洪阿民於 2012-3-16 12:38 編輯

nadja 發表於 2012-3-16 12:21
水源快速從秀朗橋這端平日七點出頭就塞囉!
我也希望直接從信義快.
因為進入市區後還要走敦化到仁愛再到市 ...

因為進入市區後還要走敦化到仁愛再到市政府,大約要多花20分鐘吧

我猜北客是需要這段路的乘客吧
單靠往市府站的乘客，營運恐怕會有點困難

作者: 北大貓 時間: 2012-3-16 12:52
感謝
但是從水源快從敦化南路下高架橋走敦南轉市政府
會比從基隆路下直走到市政府
慢上不少喔

作者: samyu 時間: 2012-3-16 13:20
好像沒有到捷運站,這樣就無法轉乘了

作者: 法蘭克 時間: 2012-3-16 13:59
有走信義快速的公車路線在高速路段都不長，
也很少看到"公車"在扣掉高速公路段後里程數相對極短，
要求要從三峽直達(信義快)市政府的人請你們好好想一想：
以台北市公車的價格/車次，要作到國道客運的便捷是不是太強人所難?
除了上下班之外搭乘的人夠客運公司撐嗎?
為自己爭取權益之前，也多替別人著想。

作者: nadja 時間: 2012-3-16 15:31
上班尖峰沒避掉永遠塞車的水源快,跟搭916轉捷運時間差不多,想快點到達市政府的人,大概不會想搭吧~

作者: 芳草 時間: 2012-3-16 15:36
太好了, 以後可以常搭此班車往返, 不過還是有小小遺憾不是走信義快, 因為到市政府轉搭捷運去別的地方也很方便但可以節省很多時間. 謝謝告知.

作者: 芳草 時間: 2012-3-16 15:39
回復 samyu 的帖子

坡心有六張犁捷運站可轉乘.

作者: 比菲多 時間: 2012-3-16 15:40
希望走信義快+1

作者: sanyingcity 時間: 2012-3-16 15:46
讚
北大人,有直通車到新北市府 932
也有到首都台北市府

作者: hkhsueh 時間: 2012-3-16 16:20
這是我以前開車上班時常走的路線，無奈上班尖峰要從水源快上高架那一段幾乎天天都塞車，有那種塞到地老天荒的感覺而視為畏途，因此我已改走信義快速了。

作者: 法蘭克 時間: 2012-3-16 16:34
客運公司不是慈善機構，設計路線也要考量收入。
他是公車，不是專車，想要快、方便就是會貴。
走信義快不是不可能，就是北大人口再多個幾萬、
或是一半的北大人在市府上班。
現階段看營運狀況除非超熱門，我猜頂多加一條副線。

要體認三峽坐大眾交通工具到台北就是這麼久。
我有個最快的方法就是弄台直昇機最快，也不用這麼辛苦的爭取。
非得要走信義快的話，就照現在原路到市府後走信義快回三峽，皆大歡喜！

作者: 寧靜海 時間: 2012-3-16 16:36
回復法蘭克的帖子

　　不用這麼激動吧！

　　要不要走信義快，業者自然會評估，但若我們居民有需求，跟業者做溝通或提出需要，也沒什麼不對，不是嗎？

　　我是建議先讓這條路線上路，若真的塞車很嚴重，或者需求龐大，

　　我們可以再跟台北客運溝通，建議修改路線或增加班次，循序漸進！

　　基本上台北客運對我們居民頗為友善，調整路線並非絕不可能！

作者: piggytseng 時間: 2012-3-16 17:04
回復 jover 的帖子

我完全同意!
經環快走水源,以我們的經驗,真是塞到天荒地老,從環快就開始塞了~
但好的路線是好的開始 !!

作者: piggytseng 時間: 2012-3-16 17:09
真的很謝謝台北客運和首都客運快速的提供三峽北大的通勤需求
像932很快就上路了
922很快的增班了
916更是多的不像話

司機大哥每個態度又超佳
真的很感謝啊!!

作者: 人仁 時間: 2012-3-16 18:24
為何手機版台北好行還看不到932即時動態?

作者: sugar100 時間: 2012-3-16 20:55
+1.這是我以前開車上班時常走的路線，無奈上班尖峰要從水源快上高架那一段幾乎天天都塞車，有那種塞到地老天荒的感覺而視為畏途，因此我已改走信義快速了。

作者: sugar100 時間: 2012-3-16 22:04
本帖最後由 sugar100 於 2012-3-16 22:32 編輯

回復法蘭克的帖子

您所言"為自己爭取權益之前，也多替別人著想"差矣.
建議走信義快的人.所說的是到市政府之後.
仍可接仁愛路跟敦化南路.載走沿途的客人之後.再走回信義快(象山隧道)或水源快回三峽
仁愛路跟敦化南路的客人並沒有不載啊

那些人建議走信義快的.是真實的開車經驗.所說的都是正確的
從安坑下交流道會.往台北市方向的.在早上7點15分以後恐會堵死在新店與基隆路之間的水源快速道路
是一種堵死的感覺
但是從木柵下交流道.可走信義快的公車專用車道.沿途都通暢.不會堵死

作者: 法蘭克 時間: 2012-3-16 22:32
本帖最後由法蘭克於 2012-3-16 22:36 編輯

我沒有激動，只是想不透為什麼非得直下信義快，他們上班快速就好?
走不走水源快跟是不是下信義快是兩回事，
走信義快就幾乎變成市府專車，中間有在敦南、仁愛上班的人怎麼辦?
說先下信義快然後繞仁愛敦化基隆回信義快的想一下，公車路線圖畫出來會有多好笑。
開車到市府上班不走水快當然是直接走信義快，因為他是開私家車，不是「公車」，沒有營運的壓力。

我上一篇也說了解決方法，走信義快不是不行，
下三甲辛亥端走敦化、仁愛(或直接走基隆路)過去，回程直接上信義快。
不然就是另外開一條副線去回都走信義快。

我的疑問只有一個，為什麼非得走信義快，來回都走信義快的客源就只會有市政府及捷運以東的各站
總不可能叫在敦南、仁愛、東區等的去繞去市府搭乘吧?
如果他能在中途下高速公路在延線多攬乘客這樣不是雙贏嗎?
當然，如果光靠市府站就能滿足公車營運成本的話，那就當我沒說。
只是覺得一條新開的、長程的公車就變成專車實在是太可惜了。

作者: 調茶員FBI 時間: 2012-3-16 22:42

人仁發表於 2012-3-16 18:24
為何手機版台北好行還看不到932即時動態?

如果手機版台北好行還看不到932即時動態，
932應該還沒有進入即時動態公車資訊

作者: sugar100 時間: 2012-3-16 22:42
本帖最後由 sugar100 於 2012-3-16 22:47 編輯

回復法蘭克的帖子

法兄
如果您有開車到台北上班的經驗
每天早上7點15分至8點從北大開車出發
我保證走信義快經市政府再到敦南、仁愛
至少比走水源快直接到敦南、仁愛的快上10分

事實勝於雄辯
至於走信義快到敦南、仁愛的經圖畫出來可不可笑.我認為沒啥可笑之處
這是正常的路線.總不會大家都是傻子硬要走信義快吧
看看下面的發言
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7點15以後安坑交流道車流量很大新店也蠻塞
我試過幾次覺得還是早一點出門才不會浪費時間在路上
-----------------------------------------------------------------------------------------
這是我以前開車上班時常走的路線，無奈上班尖峰要從水源快上高架那一段幾乎天天都塞車，有那種塞到地老天荒的感覺而視為畏途，因此我已改走信義快速了。
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上班尖峰沒避掉永遠塞車的水源快,跟搭916轉捷運時間差不多,想快點到達市政府的人,大概不會想搭吧~
------------------------------------------------------------------------------------------
我完全同意!
經環快走水源,以我們的經驗,真是塞到天荒地老,從環快就開始塞了~
但好的路線是好的開始 !!

作者: 法蘭克 時間: 2012-3-16 22:52
本帖最後由法蘭克於 2012-3-16 23:00 編輯

再重說一次
走不走水源快我沒意見
開車當然是走信義快快很多，但你不是開「公車」
開公車不是只要快就好，還有很多其他層面的事要考慮。
我也說過，如果今天光靠市府區域的人潮可以撐的起公車的營運，那我沒話說。

今天如果是國三甲不能走只能從信義快下的話那就算了，也只有這條路可以走。
國三甲如果能走，我也想公車先下辛亥端再過去市府，不行嗎?

另外看清楚一點，我是說「下信義快然後繞仁愛敦化基隆回信義快」的圖

作者: 芳草 時間: 2012-3-16 22:58
回復 sugar100 的帖子

+1, 想到仁愛或敦化的走信義快反而會比較快到哦! 回程繞仁愛敦化再從基隆路轉辛亥高架上二高也很順吧, 供參考!

作者: sugar100 時間: 2012-3-16 23:07
本帖最後由 sugar100 於 2012-3-16 23:11 編輯

法蘭克發表於 2012-3-16 22:52
再重說一次
走不走水源快我沒意見
開車當然是走信義快快很多，但你不是開「公車」

一.「先到仁愛敦化再到市政府」與「先到市政府再到仁愛敦化」.業者就營運的考量.對兩者間的差異何在?
二.「下信義快然後繞仁愛敦化基隆回信義快」的圖.也可改成.「下信義快然後繞仁愛敦化再折返敦化仁愛再回信義快」啊

作者: 洪阿民 時間: 2012-3-16 23:12
本帖最後由洪阿民於 2012-3-16 23:17 編輯

sugar100 發表於 2012-3-16 23:07
一.先到「仁愛敦化再到市政府」與「先到市政府再到仁愛敦化」.業者對兩者間的差異考量何在?
二.「下信義 ...

如果沒記錯，當初北市府只開放幾個終點站供路線規畫，市政府是其一，或許業者的路線必須依此設計。
當然這只是我的猜測，詳細情況就麻煩熱心/ 有實際需求的大大詢問囉。

(我爬文找到這句：台北市公共運輸處八月宣布，開放捷運圓山、動物園、南港、古亭和台大醫院、西湖，以及台北市府周邊做為跨市快速公車的起訖點。)

作者: 法蘭克 時間: 2012-3-16 23:12
回復 sugar100 的帖子

一、這個我不是業者，我也只提出我的看法。
二、那「三峽←→市政府」的名稱........

作者: sugar100 時間: 2012-3-16 23:21
本帖最後由 sugar100 於 2012-3-16 23:28 編輯

回復法蘭克的帖子

一.「先到仁愛敦化再到市政府」與「先到市政府再到仁愛敦化」.以上這2個路線對業者之營運考量並無差異.因為去程與回程兩者停站之順序一定會相反.所以二者並無差異.所差異的是一個走水源快.一個走信義快的路程不同.相對於兩者行駛路線的時間更是不同
二.若是先到市政府再到仁愛敦化.這對路線"名稱"並無礙.市政府還是有停靠啊.僅僅是市政府到了之後.又再延長幾個停靠站罷了.這在公車"名稱"是常見的

作者: 雲端 時間: 2012-3-16 23:23

林富子發表於 2012-3-16 09:52
已經在規畫申請當中了，我二個星期前有PO文偷偷告訴大家(北客要我先hold住，但是好消息時在是很難hold)
...

只剩下這條到新店的直達車，三峽的交通問題就解決了

作者: 法蘭克 時間: 2012-3-16 23:31
本帖最後由法蘭克於 2012-3-16 23:38 編輯

sugar100 發表於 2012-3-16 23:21
回復法蘭克的帖子

一.「先到仁愛敦化再到市政府」與「先到市政府再到仁愛敦化」.因為去程與回程兩者停站 ...

一、我的想法是國三甲的辛亥端下信義快上或是倒過來這樣子而已，（非水快）
　　如果在台北市區裡繞一圈同一點上下高速公路的話反而有點畫蛇添足，
　　因為這不像是916/922那樣是為了繞回對面而順便增加的停靠站。

二、小弟孤陋寡文，不曾見識過此樣的公車路線，能否開導提示？
　　市府走到仁愛、敦化南路的話應該不叫作延長＂幾個＂停靠站吧？

問一下，國三甲（深坑到辛亥端）有公車行走嗎？

作者: 雲端 時間: 2012-3-16 23:42
本帖最後由雲端於 2012-3-16 23:45 編輯

nadja 發表於 2012-3-16 15:31
上班尖峰沒避掉永遠塞車的水源快,跟搭916轉捷運時間差不多,想快點到達市政府的人,大概不會想搭吧~
...

仔細想想，的確，捷運沒有塞車的問題，上下班時間對在市政府上班的人可能真的吸引力不大，但在離峰時間對想去信義商區逛百貨的人可是很方便阿

不過可以上車後就一路補眠也不錯ㄚ

但換作是新店線就完全不同，現在坐捷運轉乘的方式要一個半小時

，有快捷公車可以省將近一個小時左右的時間，差很多

作者: sugar100 時間: 2012-3-16 23:48
本帖最後由 sugar100 於 2012-3-16 23:52 編輯

回復法蘭克的帖子

例如202
中和->市政府
實際是...->...->..->南山高中->中和市公所->中和->->->市政府->松壽路->信義行政中心->世貿二館->世貿三館

例如236
台北車站->東南科技大學
實際是->台北車站->....->東南科技大學->台新工廠->深坑

作者: 法蘭克 時間: 2012-3-17 00:07

sugar100 發表於 2012-3-16 23:48
回復法蘭克的帖子

例如202

研究了一下您提供的兩班公車

202：他到了接近末端最後兩站才離開中和區的範圍，而最後兩站是開往他的調度場是在新店。
　　　另外總不能有經過中和站才能叫往中和吧？

236：東南科大後面也只剩兩站，而且我相信那也是他的調度站。

市政府的範圍大概就是那個區塊，公車進來幾乎都是繞那樣子一圈（市府松仁松壽）
就算是提早下也是在走路可到的範圍內。
我想應該沒有人把敦化南路、仁愛路那邊也算在市政府的頭上吧？

作者: 調茶員FBI 時間: 2012-3-17 00:11

Alesi 發表於 2012-3-16 09:55
這車只有進北大社區，應該叫"北大社區-台北市政府"，而不是"三峽-台北市政府" ...

三峽北大---台北市政府

作者: sugar100 時間: 2012-3-17 00:16
本帖最後由 sugar100 於 2012-3-17 00:26 編輯

法蘭克發表於 2012-3-17 00:07
研究了一下您提供的兩班公車

202：他到了接近末端最後兩站才離開中和區的範圍，而最後兩站是開往他的調 ...

202：他到了"中和"站之後.後面還有13站啊
那麼257呢?

作者: alexwuee 時間: 2012-3-17 00:16
太棒了!!以後要去東區就快了XDDD

作者: 法蘭克 時間: 2012-3-17 00:29

sugar100 發表於 2012-3-17 00:16
202：他到了"中和"站之後.後面還有13站啊

還要講？
只有經過中和站的才能寫中和？
除了後面安和里安和站外其他都還在中和區境內，為什麼不能寫到中和？

262表示：
208表示：

作者: sugar100 時間: 2012-3-17 00:31
本帖最後由 sugar100 於 2012-3-17 00:36 編輯

法蘭克發表於 2012-3-17 00:29
還要講？
只有經過中和站的才能寫中和？
除了後面安和里安和站外其他都還在中和區境內，為什麼不能寫到中 ...

257公車呢?
看你如何掰

台北聯營257路線，由大有巴士營運，起點為新莊高中，終點為忠孝醫院，實際延駛至南港國宅及福德街。

作者: 法蘭克 時間: 2012-3-17 00:35

sugar100 發表於 2012-3-17 00:31
257公車呢?
看你如何掰

257公車原本是從57號公車變來的，
他原本是從松商到中華路的路線經多次演變後才變成現在這個樣子

孩子，人家是有歷史的典故的....

作者: sugar100 時間: 2012-3-17 00:37
本帖最後由 sugar100 於 2012-3-17 00:38 編輯

法蘭克發表於 2012-3-17 00:35
257公車原本是從57號公車變來的，
他原本是從松商到中華路的路線經多次演變後才變成現在這個樣子

我們探討的是名稱與實際的起迄站的差異.不是嗎?

作者: 法蘭克 時間: 2012-3-17 00:47

sugar100 發表於 2012-3-17 00:37
我們探討的是名稱與實際的起迄站的差異.不是嗎?

257是後來才延伸加長的，為避免民眾混謠才僅延長未更改名稱
人家是往尾巴延，只有你是往市區延　　＝　＝

跟新路線申請不能混為一談。

為什麼不能接受從辛亥下到市府後上信義快？

作者: sugar100 時間: 2012-3-17 01:02
還有
263.218.245.51
一起解釋吧

作者: sugar100 時間: 2012-3-17 01:05
本帖最後由 sugar100 於 2012-3-17 01:05 編輯

回復法蘭克的帖子

怎麼走都很好
只要有新公車路線.對北大而言就是好的開始.都是樂觀其成
只是水源快早上上班時段真是塞塞塞

作者: 雅麗卡 時間: 2012-3-17 01:11
太棒了回娘家搭公車就可以到哩

作者: 法蘭克 時間: 2012-3-17 01:37

雅麗卡發表於 2012-3-17 01:11
太棒了回娘家搭公車就可以到哩

我再說一次
我沒有非得要走水源快不可

走國三甲不行嗎？
人家公車延伸路段都是往後延伸或是後面兩三站是調度站
你有看過終點寫市政府然後有開到松山車站的嗎？

此外　我沒說新路線不好，只是看不慣說到市政府就要走信義快不可的嘴臉
一副要弄成專車模樣，只走信義快的終點那幾站是有辦法撐起公車營運？
中途先下高速公路多服務一些沿路的機會不好嗎？

新店到市府的人會一直要求走信義快嗎？
難道新店的人不想快一點到市政府嗎？

三峽有公車可以直接到台北市內就要感激了
直達？留一點給公車業者營運下去的機會吧。

作者: wendy688 時間: 2012-3-17 07:37
天哪~看到一堆數字，我的頭都暈了~
不管怎樣，只要【北大特區坐上公車，到達東區，能盡量縮短車程時間】，
讓我們來回方便、逛街方便、工作方便、跟朋友喝下午茶方便，
他要走哪條路線、停靠哪個站，我都OK啦^^
趕快通車就是了…

作者: 阿布杜拉 時間: 2012-3-17 08:49

法蘭克發表於 2012-3-17 00:35
257公車原本是從57號公車變來的，
他原本是從松商到中華路的路線經多次演變後才變成現在這個樣子

講講題外話，這典故可久了，小時後看到的57路掛「松山商職-中華路」其實起點站的停車場在現在的玉成公園靠成福路，只是那個年代，那裏沒什麼大地標，松山商職算是比較有名的公立學校，連南港國宅都沒有，當時南港國宅南港公園一帶是陰宅夜總會的「後山埤公墓」，現在房子可是比三峽貴呢！

作者: littlefish 時間: 2012-3-17 08:55
事情的好壞總是一體兩面.
回家的時候, 從市政府站搭車比其他站上車有位子的機率可是大了很多.
如果公車改從信義下來,最後才繞行仁愛敦化, 那麼從市政府回家則要望車興歎...

作者: 洪阿民 時間: 2012-3-17 10:12
本帖最後由洪阿民於 2012-3-17 10:12 編輯

諸位大大請別再爭執了。
我想，我們見到的都只是結果，沒看到過程。
也就是看到主管機關最後核可的路線，沒看到整個送審經過。
或許有些不為人知的規定和考量，或許業者送過其他路線而被主管機關打了回票，或許有其他或許。
小弟建議大家先抱持感恩的心，如果對於路線或其他方面有疑義或建議，不妨詢問台北客運，相信它會給個答覆。

作者: christw 時間: 2012-3-17 12:17
太好了~~以後去101不用開車了

作者: nadja 時間: 2012-3-17 12:42
今天公司開會，早上7：25上便道7：45就看到101了

作者: 寧靜海 時間: 2012-3-17 13:26

　　為什麼要想這麼多呢？
　　有需求就反映出來，業者會自行去評估可行性，
　　若不可行，他們也會給個答案，
　　何必什麼都先幫業者思考，卻自我設限？

　　公車路線或名稱本來就是可以隨著使用者的需要去做調整的，
　　我不認為需要在這裡糾結，
　　反正先讓這條路線上路跑跑看，
　　若塞車很嚴重，甚至影響搭乘意願，
　　那自然就醞釀了改變路線的氣氛，
　　屆時提出需求，將更有機會實現。

　　

作者: hfnnxu 時間: 2012-3-17 14:31

samyu 發表於 2012-3-16 13:20
好像沒有到捷運站,這樣就無法轉乘了

如有設靠一捷運站，轉乘更便利，也可多省8元。

作者: hfnnxu 時間: 2012-3-17 15:21

法蘭克發表於 2012-3-17 01:37
我再說一次
我沒有非得要走水源快不可

補充訊息供大家參考
新店捷運站(或碧潭)至市政府(或信義計劃區)至少有5條公車路線。
經信義快速道路有:綠1，棕7，647
經基隆路有:650，基隆-新店長途客運

作者: 洪阿民 時間: 2012-3-17 15:34

寧靜海發表於 2012-3-17 13:26
　　為什麼要想這麼多呢？
　　有需求就反映出來，業者會自行去評估可行性，
　　若不可行，他們也會給個 ...

認同！

免費服務電話 0800-003-307
也可上台北客運網站寫意見箱
據說回覆得很快喔

作者: amysun0205 時間: 2012-3-17 18:11
真的是太棒的訊息~~以後交通就更便利囉~感謝分享喔~~

作者: 道明寺司 時間: 2012-3-17 21:51
非常實用的路線 ! 不過真希望能出條副線 , 讓三峽的停靠站點不要那麼多 , 最多兩三點就好 , 才能更快速來往信義區 .

作者: J大 時間: 2012-3-17 22:18
這條線從我家門口到我家門口
以後家人往返更方便了
不開車時也多一個替代方案

作者: jasontai 時間: 2012-3-18 00:48
回復林富子的帖子

看到敦化南路上的站名，真是喜出望外！

作者: 法蘭克 時間: 2012-3-18 02:45
提出意見原本就是要先經深思熟慮再提出來供大家參考，
要有可行性才能有被執行的可能。
不然就只會是天馬行空，不切實際的提案。
如果單靠市府區域的運量能撐起公車營運，我也樂觀其成。
感謝h兄提供的資訊，也希望大家可以參考參考。

題外話講大安信義專車的事，
原本到信義區的專車由內湖信義合開便成大安信義合開後
對於路線的規畫有經過一番討論，
原本內湖信義線是先下信義快後再到內湖，這順路，沒問題
但變成大安信義線後在信義端下車的人仍要求先下信義區再走仁愛敦化南路回大安區
在信義下的人較多，後面經過討論後就以此方式定案。
當時我就覺得這種要求僅為自己上班方便、快速，不管其他人的想法實在是自私的可以。
不過那是專車，一天也才一班也就罷了。

說這個是希望大家能好好珍惜得來不易的資源。

作者: 法蘭克 時間: 2012-3-18 03:13

hfnnxu 發表於 2012-3-17 14:31
如有設靠一捷運站，轉乘更便利，也可多省8元。

如果直接到上班地點的話
就不用再轉乘啦
連那8元都可以省下來

作者: 北大資工人 時間: 2012-3-18 10:55
本帖最後由北大資工人於 2012-3-18 10:59 編輯

回復雯的帖子

昨天(週六)假日時段, 我搭 932, 在板橋站上車, 大約是 8:30 分上車, 但是也是只能上 10 位 (應該是去夜市的人在前幾站上車), 有多人不能上車, 所以上高速公路前的後幾站排隊等 932, 當然也都上不了車, 司機說有加班車, 但根據手機系統顯示, 所謂的加班車到達板橋站約 9:00, 也就是說, 8:30 上不了的人, 必須等到 9:00, 但也不見得上到了車, 建議假日時班次可以更為密集, 或有較佳管理.

作者: 北大資工人 時間: 2012-3-18 10:59
回復調茶員FBI 的帖子

我用 TaipeiBus 看的到 932.

作者: sugar100 時間: 2012-3-18 11:27
本帖最後由 sugar100 於 2012-3-18 12:00 編輯

法蘭克發表於 2012-3-18 02:45
提出意見原本就是要先經深思熟慮再提出來供大家參考，
要有可行性才能有被執行的可能。
不然就只會是天馬行 ...

*****************************************
法蘭克說
但變成大安信義線後在信義端下車的人仍要求先下信義區再走仁愛敦化南路回大安區
在信義下的人較多，後面經過討論後就以此方式定案。
當時我就覺得這種要求僅為自己上班方便、快速，不管其他人的想法實在是自私的可以??
*****************************************
原來是信義專車的恩怨燃燒到現在

所以硬是只要不走信義快.你法蘭克就認為OK
因為你在敦南上班.走信義快.法蘭克上班就要多繞10分鐘或再搭其他公車?

我只是就事論事.該走哪條路就說走那條路.
絲豪不考慮自己的立場或利益
信義專車.我一次也沒搭.我喜歡自己開車.
我不想受上班出發時間被公車控制.更不習慣排隊等公車

別人不聽你的意見就是自私.
那你不願聽取別人水源快及基隆路口會塞車的意見就屬正常

作者: michellefisher 時間: 2012-3-18 11:38
哇，太棒了，只要一班車我就可以回到台北家了，不必換車又快捷，接下來就希望要搭乘時能有足夠的座位可以上車，這樣的話就真的是選北大特區絕對錯不了！

作者: sugar100 時間: 2012-3-18 11:42
本帖最後由 sugar100 於 2012-3-18 21:02 編輯

hfnnxu 發表於 2012-3-17 14:31
如有設靠一捷運站，轉乘更便利，也可多省8元。

仔細審視這條路線.似乎可以發現
這條路的設計就是刻意避開捷運站
或者是說.方便不須停靠捷運站沿線的人來搭乘.以避免跟捷運競爭而處於不利

因為搭捷運的.就時間的考量上.要比這一路線來得方便及確定(沒有高速公路堵車.車禍及施工的考量)
所以搭捷運的.恐怕就不會選擇搭此班公車
因為從北大搭捷運到市政府約1小時5至8分
走水源快.在上班時段(到台北時間在8:00-9:30).我猜從北大搭公車到市政府約1小時20-40分吧

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