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標題: 933 公車上路，往新店、木柵、動物園方向旅客可參考 [列印本頁]
作者: 洪阿民    時間: 2012-3-3 16:12
標題: 933 公車上路，往新店、木柵、動物園方向旅客可參考
本帖最後由 洪阿民 於 2012-3-3 16:15 編輯

除了眾所期盼的932之外
933公車也上路囉，路線是三重到動物園
雖然乍看下跟北大特區沒什麼關係，但我們可搭921至景安站轉乘往新店、木柵、動物園方向。(去程到景安捷運站要過馬路換車。)
詳細路線圖如下，班次滿多的 (比台北客運1073多很多)，而且加起來只要三段票，有需要的朋友可多多利用^^
[attach]70440[/attach]
作者: k800425    時間: 2012-3-3 16:15
以前對於指南客運的車子印象都是舊舊的常故障

希望他們可以換掉那些舊車子，並且最好可以換成低底盤公車
作者: 洪阿民    時間: 2012-3-3 16:18
本帖最後由 洪阿民 於 2012-3-3 16:19 編輯
k800425 發表於 2012-3-3 16:15
以前對於指南客運的車子印象都是舊舊的常故障

希望他們可以換掉那些舊車子，並且最好可以換成低底盤公車 ...


應該都是新車喔
星期四經過景安站時有看到  (是不是低底盤我沒看清楚)
作者: 林小婷    時間: 2012-3-3 16:27
"單邊設站" 的部份, 是指只有一個方向有? 所以由動物園往三重方向的回程時, 從南勢角站後就上 64 直到板橋花市, 後面不停靠景安站了嗎??
作者: 洪阿民    時間: 2012-3-3 16:32
林小婷 發表於 2012-3-3 16:27
"單邊設站" 的部份, 是指只有一個方向有? 所以由動物園往三重方向的回程時, 從南勢角站後就上 64 直到板橋 ...

看起來是耶 (所以我沒寫回程.....)
作者: 少女媽咪    時間: 2012-3-3 18:17
喔~我可以做到景安站回娘家了!!
作者: Mark    時間: 2012-3-4 10:25
1.933是中興巴士,幾乎都是採用新車....
2.請注意回程木柵回三重視不停景安捷運站的,路線回程只停南勢角就要直接上64快速道路了.......
作者: james    時間: 2012-3-4 14:19
洪阿民 發表於 2012-3-3 16:32
看起來是耶 (所以我沒寫回程.....)


所以回程還是要搭1073,不然到南勢角下車後還要步行兩站!
作者: 洪阿民    時間: 2012-3-4 16:03
james 發表於 2012-3-4 14:19
所以回程還是要搭1073,不然到南勢角下車後還要步行兩站!

嘿啊，要看好1073的車班時間，坐回景安站轉921
不然就是乖乖搭捷運文湖線轉板南線轉公車回來了....
作者: james    時間: 2012-3-4 16:20
洪阿民 發表於 2012-3-4 16:03
嘿啊，要看好1073的車班時間，坐回景安站轉921
不然就是乖乖搭捷運文湖線轉板南線轉公車回來了.... ...



不然就是乖乖搭捷運文湖線轉板南線轉公車回來了....
作者: dingding    時間: 2012-3-4 16:24
作者: twenty    時間: 2012-5-2 21:39
有人上班時間搭過嗎？933路途上會不會很塞？
作者: fred0000    時間: 2012-5-6 07:10
景安站為單邊設站喔....
往動物園時可搭，但回來時就不行了...
作者: fred0000    時間: 2012-5-6 07:13
twenty 發表於 2012-5-2 21:39
有人上班時間搭過嗎？933路途上會不會很塞？

班次少，最多15min.一班，且尖峰時間無論哪個方向都塞
往動物園，目前從捷運景安站~秀朗橋都在施工(長期)，塞
往三重，台64也是會塞
作者: hfnnxu    時間: 2012-5-6 12:20
本帖最後由 hfnnxu 於 2012-5-6 12:25 編輯
james 發表於 2012-3-4 14:19
所以回程還是要搭1073,不然到南勢角下車後還要步行兩站!


看來要往來新莊、泰山、三重、蘆洲、新店、甚至是中山北路、士林方向，的好鄰居們 "想要便利的轉乘公車"
只好要求932路線延駛至新埔捷運站(板橋花市)大家才"很經濟"
作者: twenty    時間: 2012-5-7 21:30
秦承輔 發表於 2012-5-6 07:13
班次少，最多15min.一班，且尖峰時間無論哪個方向都塞
往動物園，目前從捷運景安站~秀朗橋都在施工(長期) ...

感謝,看來還是得開車了
作者: 寧靜海    時間: 2012-5-7 21:34

　　增加一個選擇也不錯啊！感謝分享資訊！
作者: fred0000    時間: 2012-5-11 22:11
本帖最後由 秦承輔 於 2012-5-11 22:14 編輯
hfnnxu 發表於 2012-5-6 12:20
看來要往來新莊、泰山、三重、蘆洲、新店、甚至是中山北路、士林方向，的好鄰居們 "想要便利的轉乘公車"
...


如果延駛會增加行車時間而且有點不順路...
府中有310.857.1206.930....還好啦
且上述路線班次都算多
作者: kevin1982100885    時間: 2012-5-11 22:26
推一下~~
作者: hfnnxu    時間: 2012-5-12 10:34
本帖最後由 hfnnxu 於 2012-5-12 11:07 編輯
秦承輔 發表於 2012-5-11 22:11
如果延駛會增加行車時間而且有點不順路...
府中有310.857.1206.930....還好啦
且上述路線班次都算多 ...


不順路???

**延長行車路線建議:共2.9公里，推估增長交通時間共約10分鐘
建議延長行車路線如下:
板橋車站--->致理技術學院站(文化路)--->板橋花市(新埔捷運站，民生路)
【查詢參考台北等公車APP程式910及930路線行車時間為5分鐘】
--->板橋中山國中站(縣民大道)--->直達捷運府中站(縣民大道)接回原路線

希望延駛至新埔站的原因:
1.轉乘便利性(板橋車站沒有的公車路線)
   可增加的轉乘路線如下:
            
2.轉乘經濟性，目前除長途客運外，舉凡經駛新埔捷運站的各路公車，皆在緩衝區內，故只需轉乘一段票，就長期定居於三峽，出入又需依賴大眾運輸的我們，不可不謂經濟不少。

他山之石，可見新埔捷運轉乘站之重要性:   
聯營 657
德霖學院－捷運新埔站
台北客運
行經土城區立德路、板橋區漢生東路←本線於2012年4月2日起縮短至捷運新埔站，裁撤新北市議會至捷運台大醫院沿線站位，並調整為乙段票。                 
作者: fred0000    時間: 2012-5-12 12:45
hfnnxu 發表於 2012-5-12 10:34
不順路???

**延長行車路線建議:共2.9公里，推估增長交通時間共約10分鐘

不順路是我的感覺...
幫您做個修正
802是正線及「區間車」
另外還有藍17喔
如果先經過捷運府中站及板橋公車站，通常來說似乎都會客滿了...
作者: hfnnxu    時間: 2012-5-12 13:31
秦承輔 發表於 2012-5-12 12:45
不順路是我的感覺...
幫您做個修正
802是正線及「區間車」

謝謝秦大增補 藍17的遺漏，所以932若真能延駛至新埔，我們就有多出8條路線公車可轉乘。
同時若秦大也認同延駛至新埔確實是增加區民的"便利性"和"經濟性"，也請記得支持和發聲。

至於擔心延駛至新埔會座位不足乙事，個人並不是那麼擔心，理由如下:
1.捷運新埔和捷運板橋會有時間差和票價差
2.既然延駛至新埔站，有人下車就有人可以上車;若是多數人搭至新埔站才下車，從台北方向返家的人也會改成新埔站上車，而不需多搭乘一站捷運。
3.另現有服務車班數似乎不足，若日後加班問題亦可疏緩;而延駛結果若成為黃金路線，加班情事又勢在必行。
作者: fred0000    時間: 2012-5-12 19:14
hfnnxu 發表於 2012-5-12 13:31
謝謝秦大增補 藍17的遺漏，所以932若真能延駛至新埔，我們就有多出8條路線公車可轉乘。
同時若秦大也認同 ...

其實一開始知道路線沒到新埔是有點意外啦...不過文化路相當的塞，尖峰5分鐘恐怕是有點困難喔
延長路線又要維持班次那增車是一定要的，不然就是延長路線但班距會拉長一些囉~
說到增車，那又會說到司機人力不足了....總而言之這幾項是環環相扣的。



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