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標題: 中和塞 [列印本頁]

作者: 史帝夫 時間: 2012-1-4 07:43
標題: 中和塞
到中和段下交流道回堵，
遂道口車擠成一團

作者: gmflinda 時間: 2012-1-4 08:25
回復史帝夫的帖子

不是每天必塞的嗎.............

作者: 桂格 時間: 2012-1-4 08:34
最好搭配時間，會更有參考價值喔

作者: Wednesday 時間: 2012-1-4 08:49
是一輛大有巴士追撞前方的轎車(依狀況推論的), 八點多經過時已經在拖車. 狀況應該快排除了

作者: sugar100 時間: 2012-1-4 09:35
本帖最後由 sugar100 於 2012-1-4 11:53 編輯

我八點前已經過中和路段.沒塞到

開到新店時聽到警廣說中和路段有車禍狀況

作者: Ylsjane 時間: 2012-1-4 10:09
10:00舒緩，小塞

剛從那邊下來!!

作者: 樹林焦牛道 時間: 2012-1-4 10:09

史帝夫發表於 2012-1-4 07:43
到中和段下交流道回堵，
遂道口車擠成一團

看看每天必塞的中和交流道,
再看看每天必堵的北大便道
由此可知..如果砍掉樹林收費站,改成樹林交流道
就換成北大特區每天的惡夢!!!
神呀!不要蓋樹林交流道啊!

作者: gmflinda 時間: 2012-1-4 10:20
回復樹林焦牛道的帖子

之後改成高速公路計程收費後, 應該可以抑制一些跑短程的車輛上高速公路吧.................

作者: 向日葵 時間: 2012-1-4 10:40
9點出頭還在塞~~差點要遲到!!

作者: 寧靜海 時間: 2012-1-4 11:17
回復樹林焦牛道的帖子

看看每天必塞的中和交流道,
再看看每天必堵的北大便道
由此可知..如果砍掉樹林收費站,改成樹林交流道
就換成北大特區每天的惡夢!!!
神呀!不要蓋樹林交流道啊!

　　塞在三鶯交流道不會比較好。

　　便道回堵是因為出入口狹窄、車道狹長，以及只有一個收費車道，若能拓寬並結合聯絡道，適當規劃樹林交流道，不僅可以解決現在快速增加人口的開車通勤問題，也能造福地方發展。

　　反之，若不蓋樹林交流道，甚至未來封閉便道，那復興路的大塞車是可以預期的，時間的浪費也是社會成本的浪費，這樣的結果不會更好...

作者: 麥克 時間: 2012-1-4 11:20
回復寧靜海的帖子

ㄜ...... ㄚ海, 神是理智的, 會自動過濾掉不正確的願望.... 呵呵!

作者: Ylsjane 時間: 2012-1-4 11:56
今天9:20在樹林收費站口，也小塞一下
有的堵著出入口
還有一堆車從涵洞過來左轉上高速公路，那邊不是禁止左轉!!?

平常不是8:40後就比較不塞，怎9:20還是那麼亂!!?
希望是今天天氣冷又下雨才特例!!@@

作者: 艾小文 時間: 2012-1-4 12:28
今天9點出頭很塞,中和交流道前,北上跟南下的車,每次都在那邊交會(靠左靠右),真的是很糟糕,沒幾台車就可以塞死

作者: podzol 時間: 2012-1-4 12:32
中和交流道會塞有一半的因素應該是設計不良吧
台65線都開通了至少可以疏解一些往板橋的車流才是

作者: ericchu 時間: 2012-1-4 12:55
逢雨必塞................10點多的時候,台64線往板橋也完全不會動,只好提前下中和轉往新店方向進台北~~

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