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標題: 北大特區定位 [列印本頁]

作者: jackiehorng 時間: 2011-12-6 23:49
標題: 北大特區定位
三鶯二橋又被提起且劃過整個重劃區，北大特區定位的議題可能是居民需思考，我們不可能都要，只有選擇，何去何從還是尊重大家選擇，畢竟每人需求不同。

作者: 阿煒 時間: 2011-12-7 08:55
我選擇2
但我也知道三鶯二橋一開始就不是為了北大社區而設計的
所以我可以接受它

作者: 寧靜海 時間: 2011-12-7 09:00
其實我希望的是發展出自我特色，具有文創與教育氣氛的郊區花園城市。

作者: andy826 時間: 2011-12-7 09:24
我雖選二, 但有一兩條聯外道路, 倒是無可厚非. 畢竟多數還是需要通車上班. 但是不用四通八達

作者: chialang 時間: 2011-12-7 12:34
我想要往土城的交通便利 ..

作者: 戀戀北大 時間: 2011-12-7 14:46

寧靜海發表於 2011-12-7 09:00
其實我希望的是發展出自我特色，具有文創與教育氣氛的郊區花園城市。

作者: jackiehorng 時間: 2011-12-7 19:39
1.我們需要聯外通道,不需要穿越通道.
2.穿越通道應在住宅區外,才不會影響生活,好的都市設計應以人為主要考量,汽車為次.
3.政府做事通常為救火隊,欠通盤考量,三鶯二橋直接穿過北大特區,可能會破壞我們地特色.
4.特區並不是自私,三鶯二橋對準特區中新劃過,真的是個很大的破壞.
5.交通建設並不是只講求方便,是唯一個議題.

作者: terry88 時間: 2011-12-8 16:48
本帖最後由 terry88 於 2011-12-8 16:50 編輯

我們需要聯外通道,不需要穿越通道
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需要聯外通道，不需要穿越通道??
三鶯二橋也可算是一條聯外通道不是嗎?三鶯二橋不只方便北大居民，舊市區的民眾也可受惠不是嗎?
三鶯二橋和教育文化城是對立衝突的嗎?蓋了三鶯二橋，北大特區就沒辦法成為教育文化成嗎?
三鶯二橋就會破壞北大的居住環境和特色?我看是知識份子的傲慢和自私吧!!

作者: jackiehorng 時間: 2011-12-8 20:14
回復 terry88 的帖子

都市設計是一項專業,三鶯二橋可以更細膩的處理.這不是單純自私的行為,要成為已開發國家,更需要專業處理.

作者: zean 時間: 2011-12-10 09:20
北大特區周邊工廠林立...
先把目前交通瓶頸先解決才是北大居民之福...
畢竟這裡住的民眾泰半有通勤需求...
加上未來人口持續成長...
有完善交通規劃才有優質生活....
先進城市不都這樣演進而來...
只不過現今周邊道路橋樑的窘況...
完完全全可以看出政府欠缺整體規劃與不用心...
壞了這一塊規劃後的宜居城市...

作者: danny_chang 時間: 2011-12-10 17:33
看大義路這麼的寬大，而且又直接連接交通流量大的三樹路，又是三峽區與樹林區的分界...
大概可以猜到當初規劃這麼大條的路可能有其他用途，如今已經很明顯了...就是接三鶯二橋...
對大義路旁的店家來說，這是好消息...因為買的人多一點...
對兩旁的純住戶來說...可能是最反對的...因為空氣比較不好，噪音也變多...

作者: jackiehorng 時間: 2011-12-10 20:10
回復 zean 的帖子

北大特區在我眼裡就是個異數,家裡有數間房子在台北,但沒有一間像北大特區的環境,石頭,玉,鑽石,都是由人來鑑賞來定位,因為北大特區整體形象在台灣是很難得,我希望政府能多一點心力照顧它,如果只把它當作一般衛星城真是可惜了.

作者: jackiehorng 時間: 2011-12-12 03:09
理想和現實往往是在拔河,在未完前向現實妥協前,是可以多點理想,因為真實世界真是很冷酷.

作者: jackiehorng 時間: 2011-12-19 00:40
台灣房價最近在鬆動,如果我們只是定位在三峽或樹林,甚至交通便利的土城 ,只有等著別人向我們砍價,北大特區是票選第一住家環境,只因它差異和特殊化,如我們定位不清,只有在血流成河的紅海求生存,想到台灣不也是如此.

作者: 寶兒媽 時間: 2011-12-21 20:08
特色很重要，北大特區的藝術大道就是一個很吸引人的特色，如果能夠塑造成文化城或是大學城，才能吸引更多人的目光。聚集更多的人氣，政府的建設才會不斷的挹注。

作者: 樹林焦牛道 時間: 2011-12-31 13:40
1.交通方便四通八達的衛星城
2.安靜文藝獨立的大學城

先2後1吧

一開始,來這裡看房子,深深的被這裡環境的安靜乾淨吸引,

買了房子,住了進來,覺得越來越吵,也越來越髒亂
之前在藝術大道很少看到垃圾,現在是蠻多的,但跟北縣市其他地區比還是算少,
餐飲店越來越多,便利商店也越來越多,噪音,交通,衛生問題一一浮現,
文化氣息,不增反減..
不過還是比其他城市好很多,
希望大家能珍惜自己的家呀!

作者: shan 時間: 2012-1-2 21:04

jackiehorng 發表於 2011-12-7 19:39
1.我們需要聯外通道,不需要穿越通道.
2.穿越通道應在住宅區外,才不會影響生活,好的都市設計應以人為主要考 ...

贊同+1(尤其是第二點) 原本住在新店，見識到了北二高興建以後帶來的變化(家住交流道口附近)，
越來越多車子經過我家門前，再大的路也不夠走啦。

作者: evalee 時間: 2012-1-2 23:11
本帖最後由 evalee 於 2012-1-2 23:11 編輯

文教區，教育文化城皆可。
這裡有國小國中，台北大學，還有國家級的教育研究院，難得這些完整教育體系集中在一塊重劃區，政府真的要重視這塊瑰寶，好好經營，才是人民之福。
阿拉伯世界的卡達也有教育城，教育城中引進西方知名學校分校，為的是要研究吸取西方文化精華，截長補短，相當有遠見，台灣政府妥善規劃，也可以創造有特色的教育城。

作者: jackiehorng 時間: 2012-1-3 01:54
學會選擇也是北大特區的課題,把一些未經深刻體認的建設,往這裡蓋並不是好事.

作者: 小熊米 時間: 2012-1-3 08:17
北大的腹地有限!交通四通八達是更方便但也帶來複雜的人潮!只要能慢慢縮短到城裡的時間就夠了!北大的慢活和綠意氛圍加上集中有品質的居民!這樣的環境在北台灣就很有特色了!

作者: 洪阿民 時間: 2012-1-3 09:15
本帖最後由洪阿民於 2012-1-3 09:16 編輯

其實我滿認同樓主的理念 (反正我目前在家工作，交通對我是其次)
但當初政商在規畫北大特區時，就犯了一個非常致命的錯誤：人太多了！這使得交通無可避免地成為問題，而這也不是一條捷運就能解決的；而不巧北大特區的地理位置又可說是在土城三峽鶯歌南來北往的必經之地附近，加上三鶯大橋岌岌可危 (政府說的)，我想貫穿特區的幹道是無法避免的，恐怕只能以其他配套尋求將傷害減至最低了。

作者: 芳草 時間: 2012-1-3 12:09
回復 jackiehorng 的帖子

非常能認同你的一些想法, 也曾寫信給市長信箱但得到失望的答覆. 選後如果殯葬園區簽約更是雪上加霜, 恐怕會有一波失望搬離潮, 非常不樂見.

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