iBeta 愛北大論壇

標題: 洪佳君議員回覆北大特區相關議題處理情形 [列印本頁]
作者: 寧靜海    時間: 2010-8-11 22:18
標題: 洪佳君議員回覆北大特區相關議題處理情形
本帖最後由 寧靜海 於 2010-8-11 22:22 編輯

今天下午收到黃志雄立委服務處的回信，回覆洪佳君議員針對幾個北大特區的重要議題，目前的辦理情形，在這裡提供給大家作個參考，我會陸陸續續整理進入「建設追蹤」裡面，也希望大家踴躍提出意見與想法，並持續向縣府或政府機關陳情，爭取屬於我們北大特區居民的權益，拜託大家了。

【北大特區民眾地方議題處理情形】

一、捷運三鶯線



二、台北大學特定區聯外道路



三、三鶯二橋



四、台北大學特定區公車轉運站及電動公車示範區


五、大義路、大雅路增設行人穿越道


六、特定區空氣污染問題



七、台北大學興建圖書館及體育館之土地取得問題



八、特定區興建多功能行政大樓



九、國際一街、國際二街及國學街違規停車問題

作者: 寧靜海    時間: 2010-8-11 22:28
本帖最後由 寧靜海 於 2010-8-11 22:32 編輯

跟大家報告幾個我覺得有進展的地方：

作者: 寧靜海    時間: 2010-8-11 22:46
第2-2怎麼多3000萬出來阿?
離北大特區再近一點>>要建在哪?哪還有地方建阿?(我很注意該情報)
亨亨 發表於 2010-8-11 22:44


　　你說「北大特定區聯外道路」嗎？我記得「建設追蹤」裡面就是寫 9.31 億啊！這邊只是一個再稍微簡略一點的數字吧！我想預算應該沒有增加... 唉... 這條路不蓋好，捷運會動工都是假的...
作者: 桂格    時間: 2010-8-11 22:52
第2-2怎麼多3000萬出來阿?


亨亨 發表於 2010-8-11 22:44


會不會就是要增加補助給 的?
作者: 藍色翅膀    時間: 2010-8-11 22:56
2# 寧靜海


大觀路也規劃成單行道過....不過沒多久就變雙向道了
可能還是加強取締比較實在
作者: 寧靜海    時間: 2010-8-11 23:05

大觀路也規劃成單行道過....不過沒多久就變雙向道了
可能還是加強取締比較實在
藍色翅膀 發表於 2010-8-11 22:56


　　不是我悲觀，現況就是加強取締的結果，因為縣府會回答，每天都有開單十幾件，都有加強取締。
作者: sharonT    時間: 2010-8-12 08:32
建議是否可請議員或相關單位能幫忙爭取在北大特區學府路靠近北二高段上增建隔音牆面 一可防車輛噪音 二可減少車輛廢氣污染環境 謝謝!!
作者: 柏非特    時間: 2010-8-12 09:46
三鶯線還要重新規劃路線?這是拖延戰術嗎?結合樹林交流道兩者似乎沒啥關聯甚至有所衝突.三樹路跟大學路口那塊空地看起來,不如拿來蓋行政中心順便把,該給徵收戶的地還給人家.
作者: 建男人    時間: 2010-8-12 10:11
最好是能繼續加強取締拖吊啦!
我只看過那種趁早上大家還在睡覺時，托吊車會出現。
像是晚上吃飯時間的巔峰時期，我怎從沒看過!!??
更誇張的事~ 還有些店家老闆直接把自己的車停在紅線門口上，
然後一天到晚只會說他們自己店裡有啥監控系統，對附近有多少安全的提升，
我還真想問老闆看他敢不敢把監視錄影帶調出來看他自己有沒有違規亂停車~~
作者: 雙胞胎的媽    時間: 2010-8-12 10:30
去聽看看
作者: 柴柴    時間: 2010-8-12 11:10
國際一街、二街改為單行道之法不可取，應請警察加強取締。
作者: 小高    時間: 2010-8-12 12:04
為了讓人停車方便,把二線改成一線??然後原本可走的路,要多繞一段???那改成單行道是不是變成二邊都停滿車輛啊?
作者: 寧靜海    時間: 2010-8-12 16:00
國際一、二街改單行道，是交通局來會勘時，提出的改善方案之一，不過這只是提議，未必會付諸實行，實施前也會先詢問過當地住戶的意見。

至於改單行道的思維，我想是因為台北大學側門這一帶餐廳很多，違規停車的情況很嚴重，才有計畫改為單行道，然後單邊設置停車格，以稍微紓解停車問題。

不過老實說我也覺得這個方式是頭痛醫頭，腳痛醫腳，我個人是建議所有當地住戶都要發揮「自己就是警察」的精神，看到就檢舉，同時不斷向縣府陳情，要求縣府將此地違規停車列為專案計畫處理，不然只要有居民或學生不自制，違規停車的問題就會一直存在...
作者: 寧靜海    時間: 2010-8-12 16:02
三鶯線還要重新規劃路線?這是拖延戰術嗎?結合樹林交流道兩者似乎沒啥關聯甚至有所衝突.三樹路跟大學路口那塊空地看起來,不如拿來蓋行政中心順便把,該給徵收戶的地還給人家.
柏非特 發表於 2010-8-12 09:46


　　這應該不是拖延戰術，現況就夠拖延了...

　　只是說在這段尚未興建的過程中，是不是有可能討論路線重新設計的問題，畢竟北大特區的人口及發展已經不可同日而語了，是不是多設一些站點，或是站點更靠近北大特區一點，我個人認為這可以討論，更何況捷運機廠的環評也必須重新來過，納入路線修改重新思考，應該是可以討論的。
作者: 寧靜海    時間: 2010-8-12 16:37
高架的捷運~維修站是必須和出入口站蓋在一起的嗎?
假如事的話要有這樣的地目....
真的就
只有
三樹路旁那一塊(安置戶用地和水利絕的地)和農業改良場阿.....
亨亨 發表於 2010-8-12 16:32


　　你說捷運機廠嗎？一般來說機廠不會跟捷運站共構，所以不會蓋在一起吧！我之前得知的是，機廠會在大漢溪河岸新生地，但確切情況我不清楚，得再了解。
作者: 培培    時間: 2010-8-12 17:57
三鶯線至今都還沒通過行政院核定，
成為台北都會區捷運路線之一。
作者: 寧靜海    時間: 2010-8-12 18:00
三鶯線至今都還沒通過行政院核定，
成為台北都會區捷運路線之一。
培培 發表於 2010-8-12 17:57


　　這才是三鶯地區居民最焦慮的地方，
　　三鶯線似乎只是政見，但真正動工卻一直沒看見...
作者: 培培    時間: 2010-8-12 23:14
我和台北市捷運局談過，
他們表示現在三鶯線現在卡在行政院，
但台北市捷運局對這樣的現象並不急，
必竟三鶯線不在台北市。
這樣的情形也顯示了，
如果新北市仍無法拿回捷運興建權，
興建捷運線的思考，都從台北市最佳利益出發，
那北大居民只好苦苦的等~~
等著選舉時才在報上動工的三鶯線~~
作者: 寧靜海    時間: 2010-8-13 07:37
我和台北市捷運局談過，
他們表示現在三鶯線現在卡在行政院，
但台北市捷運局對這樣的現象並不急，
必竟三鶯線不在台北市。
這樣的情形也顯示了，
如果新北市仍無法拿回捷運興建權，
興建捷運線的思考，都從台北市最佳利益出發，
那北大居民只好苦苦的等~~
等著選舉時才在報上動工的三鶯線~~
培培 發表於 2010-8-12 23:14


　　同感，不過這個問題我也問過台北市政府捷運工程局，他們表示捷運三鶯線除了卡在行政院核定興建經費的問題上，另一個重點就是三鶯線的「沿線土地開發」規劃，能不能提升這條捷運路線的效益，以及中央機關或縣府本身，能不能仿照淡海輕軌的模式，也配合編列預算在興建經費上，以提升自償率。

　　簡單說，後面這兩點就是縣府目前可以做的事情，無奈目前仍付之闕如。

　　我的一個想法是，捷運三鶯線沿線可以規劃成類似高雄縣義大世界一樣的國際級觀光、休閒、農業及娛樂重鎮，以三峽距離台北近，距離桃園機場近的地理優勢，如果有個像義大世界，甚至迪士尼樂園般規模的遊樂園，建立在三鶯線沿線土地上，結合三鶯纜車、三鶯新生地、鶯歌及三峽老街、台北大學及北大特區藝術大道等觀光資源，一定可以吸引更多遊客前來，創造比義大世界更成功的開發效益。

　　這只是一個我的一個初步構想而已，重點在於縣府有沒有積極針對三峽或三鶯線規劃開發方案，如果有不錯的開發計畫，就可以提升三鶯線的效益，再配合編列補助部份興建預算，只要能拉高自償率，就可以讓交通部點頭同意興建。

　　如果有立委或其他民意代表可以多關心這個案子，多關心三峽區域的發展，我相信這樣的一天是有可能到來的。

　　三鶯線需要更多元化的思維，不僅是政府，對民間、民眾等，都是如此。
作者: 寧靜海    時間: 2010-8-13 08:15
21# 寧靜海
請問你覺得~捷運土地沿線開發!
以利益方面(地主方)來說
要劃成什麼區域和區塊最有後續的價值阿~
這問題我多方反覆思考~所得出的結果都有矛盾~
想聽聽妳的意見.... ...
亨亨 發表於 2010-8-13 08:06


　　土地開發，我不是專家，不過我直覺想，如果是小地主，那還是跟建商合建，或是自建，也就是當建地，可能比較有賺。

　　但若是大地主，要看重的是整個土地開發的規劃及方向，假設能規劃為商業區，那就真的是點土成金了，但商業區的發展需要交通的緊密結合，而商業區同時也需要人潮，周圍有沒有住宅人口，也很重要，所以要看的是大方向。

　　不過商業區的開發需要很長的一段時間，以信義計畫區為例，也是花了很長的時間才有現在這樣的天價與規模；反之，住宅區的開發可以很快，就像北大特區一樣，但人口越來越多，就會發現需求越來越多，公共資源跟建設跟不上，也是一個問題。

　　假設你是大地主，擁有發言權，就看你要放長線吊大魚，還是短線獲利了結，富裕一生，這端看自身的決定了。
作者: 寧靜海    時間: 2010-8-13 16:18
最好是能繼續加強取締拖吊啦!
我只看過那種趁早上大家還在睡覺時，托吊車會出現。
像是晚上吃飯時間的巔峰時期，我怎從沒看過!!??
更誇張的事~ 還有些店家老闆直接把自己的車停在紅線門口上，
然後一天到晚只會說他 ...
建男人 發表於 2010-8-12 10:11


　　不知道現在國際一街、二街違規停車的狀況如何？有改善嗎？
作者: 建男人    時間: 2010-8-14 22:44

　　不知道現在國際一街、二街違規停車的狀況如何？有改善嗎？
寧靜海 發表於 2010-8-13 16:18


NO !!
國際一、二街的問題也不是一天兩天。
就算打電話給警察、打市民專線，都覺得是愛理不理!
我曾經試過打電話到三峽分局和市民專線，人在現場等了30分鐘!
我就是沒看到警察或拖吊車來
作者: ap859    時間: 2010-8-14 23:41
NO !!
國際一、二街的問題也不是一天兩天。
就算打電話給警察、打市民專線，都覺得是愛理不理!
建男人 發表於 2010-8-14 22:44


可以直接打三峽拖吊場電話 (02) 8970-0217試試看，該場就在大成路，效率上應該會比較快。
作者: hijolly    時間: 2010-8-16 13:12
關於空污問題
6-3 預定將於8月17下午7：00假北大商學院116教室日舉行地方說明會與地方民眾溝通協調

關係到大家生活環境，請大家有空的話就多多參加!!
作者: 建男人    時間: 2010-8-16 13:38
可以直接打三峽拖吊場電話 (02) 8970-0217試試看，該場就在大成路，效率上應該會比較快。
ap859 發表於 2010-8-14 23:41


如果警察不取締，打電話給拖吊場，他也只會跟你說!
請先通知三峽分局，我們才能配合!
作者: 呂小姐    時間: 2010-8-16 13:43
28樓的消息是正確的嗎？地點又改了？？
作者: 寧靜海    時間: 2010-8-16 13:52
28樓的消息是正確的嗎？地點又改了？？
呂小姐 發表於 2010-8-16 13:43


　　公文是寫臺北大學社科大樓1樓14教室，我這邊還沒接獲更改地點的訊息，應該還是以公文為主吧！
作者: musky    時間: 2010-8-18 11:01
NO !!
國際一、二街的問題也不是一天兩天。
就算打電話給警察、打市民專線，都覺得是愛理不理!
我曾經試過打電話到三峽分局和市民專線，人在現場等了30分鐘!
我就是沒看到警察或拖吊車來 ...
建男人 發表於 2010-8-14 22:44


會違規的人就是不願意付停車費，他們的心態總是 "才停一下下而已" ， 懶得去停好車...所以劃再多的停車格也是於事無補，因為 "才停一下下而已" ...殊不知每一個人的一下下，立刻就塞住了...而且目前不止汽車亂停，還加上機車也跟進...這不只國際一、二街的問題，北大特區的很多道路也漸漸面臨跟國際一、二街一樣的狀況，要改善似乎要全面考量...

加油! 北大
作者: change1221    時間: 2010-8-18 12:33
他的一下下可能是半天或是數小時
作者: 小高    時間: 2010-8-18 16:34
請問要怎麼拍照檢舉..
作者: 寧靜海    時間: 2010-8-18 16:38
請問要怎麼拍照檢舉..
小高 發表於 2010-8-18 16:34


　　看到直接打1999或110最快，拍照再寫陳情信再上傳照片，要花很多時間。
作者: 建男人    時間: 2010-8-18 17:50
　　看到直接打1999或110最快，拍照再寫陳情信再上傳照片，要花很多時間。
寧靜海 發表於 2010-8-18 16:38


也不是在看衰
打1999和 110 真的........沒效~
作者: 小高    時間: 2010-8-18 17:53
對啊..可能警力不足吧..所以只好靠民眾幫警察背背把證據準備好...
國際街這裡的機車停的也很誇張
感覺好像到板橋中和一樣..整條路邊紅線都停滿機車..
雙向道變成單行道..每次只能通過一台車..

我在博愛特區上班
只要一通電話,拖吊車大概十分鐘就來全部吊光光..
作者: 建男人    時間: 2010-8-18 17:59
那邊是博愛特區，這邊是北大特區
平平都是特區! 差很大~
那邊一通電話10分鐘把車拖光光
這邊可能要打10分鐘的電話
才看看警察願不願意來



歡迎光臨 iBeta 愛北大論壇 (https://forum.ibeta.tw/) Powered by Discuz! X2.5