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標題: Summit or SPR [列印本頁]
作者: frank    時間: 2011-12-1 10:54
標題: Summit or SPR
不知道就這兩家 的產品，實際使用上，哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?
作者: DF頂豐車業    時間: 2011-12-13 19:53
frank 發表於 2011-12-1 10:54 9 z2 s0 _, r7 {
不知道就這兩家 的產品，實際使用上，哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?  ...

5 Y- ^4 h, S9 S( m) n8 S9 G現在才補文歹勢......0 [/ q3 X+ F6 u4 Y( N% M" D5 h
在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
3 A  c* `: Q/ H* [7 _對了.....
2 d0 c4 `3 T' h, _2 E7 ^! y# J! }$ r) ~這幾天開起來感覺如何?避震器有去給柴可夫喵一下嗎?
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作者: frank    時間: 2011-12-14 15:03
DF頂豐車業 發表於 2011-12-13 19:53 1 r, t% V1 I4 y; Z$ |# J. F
現在才補文歹勢......
2 b1 l& h4 j/ r5 Z. a. ]在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
7 V* S- K) K' Z: u8 w; w$ F5 X對了.....

4 h1 c! C+ T' B7 }  _1 |$ Q這幾天我開起來，感覺前面的阻尼好像變軟一點了，現在高速過彎時，只要灣中有不平的坑洞，就會出現較多餘震，無法像之前那樣穩穩的抓住彈簧的感覺了，尤其是和那天剛裝完拉桿後比較，同一路段跑了幾圈，原本的車頭指向性現在似乎變差很多了，這星期六已經和 "無與輪比" 約好，早上開過去瞧瞧了，我把照片寄給孫興看過了，頭目 最近可能都在忙比賽的事情，那天下午我打給頭目，他人在台南，他要我這星期一開過去給他看，但星期一我下班都晚上11點多了，呵呵~~
5 J0 h1 p- {; p4 \這幾天和 孫興 告知目前的狀況，他要我把開車過去他那處理，畢竟這廠牌的避震器，當年他引進前曾經和ZAG 英國設計師Mr.Brian Charles 和其他方程式車手，一起依照台灣路面經過了長期的校調，所以這避震器國內應該他老兄最熟析了，但是收費，希望看在愛用他們家產品的份上，請給個 佛心來著 的收費吧! : d* t! v2 ?4 P$ W% M9 p1 S
不然依照以往 無與輪比 的天價收費，還真會令人吃不消呢。
作者: 世紀倫    時間: 2011-12-29 00:41
本帖最後由 世紀倫 於 2011-12-29 00:42 編輯 & f- m# I2 M& s7 a+ a, ?  }6 }* [5 e
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Summit +1
: y* p2 L! G- Z4 P" p
* l( ?. p, k8 I; Q: f小弟我本身開civic 8代
' g( n' |, }# u& X7 ycivic 8的Summit拉桿共9支. a; `" C$ X- u
我除了葉子板拉沒上# g( @5 L% R# @& p8 d
其他前上.前下.後上.後下.前點兩.後兩點.B柱拉.C柱拉" Q3 z* c7 ~2 y) h
八隻我都上了!!!!1 G7 t) W7 K) ^0 j% b
我會推Summit是因為他真的不錯
" q) I- ?8 m7 ?  _+ X! cSPR是彈性剛..對我這種熱血的來說有點太軟了
7 X) {* |/ j0 L' c: S我很多熱血的朋友都拉到變形了......(不知道是他們操太兇還是... )
, Y+ ^6 f# B  z/ v/ s2 O如果你跟我一樣熱血
3 Z% D* I: U3 S1 G那我建議Summit
" z; s, L* p6 Y$ [) J( s) b如果你是想要舒適一點那就選SPR吧+ j4 L. h6 H" H6 ~9 r9 L
不過要注意的就是....SPR有的設計部是很優..有修改的隱憂!!!!
5 D" j& S* ~4 r! _" k+ p% J
" s  {. G1 }7 t! {7 f( Z給個建議...上拉桿時..不妨順便把前.後防傾桿也上一上
( U% @# u, |. U7 r操控性與穩定性會更上一層唷^^
& U9 s6 v1 X) f/ S. N, \- K建議裝各家車廠御用的或日本比較知名的大廠會比較好
3 |) K# P4 ]7 I# rHonda   "Mugen","amuse","Spoon","J'S Racing"1 A/ c" |' ~7 x- m2 V
Subaru   "STi"
3 n6 ~( H6 t% t- d% zNissan   "Nismo"! u3 O2 R& u( g. S- q
Toyota "TRD","Tom's"1 K) O. @7 [2 z7 k5 v: N6 U% l
Mitsubishi   "Ralliart"
& Z3 V- q) |1 r  [) NMazda   "Mazda sport","Mazdaspeed","Autoexe"
* ]7 \  H8 v$ w" R. W. _+ dSuzuki   "Suzuki sport"2 h9 k1 T, C' t  [* e
我想的到的大概就這樣..其他就靠自己上網看看嚕!!!
作者: frank    時間: 2012-1-19 13:39
世紀倫 感謝您的分享.....) V8 J" ?3 @* D) I% U( G% W
後來也是選擇 Summit  的，請 阿偉 親自施工!! 0 z! k! Y1 H1 U) p$ T5 S
- q; L* L2 l% b) z" q4 q' q
阿偉，忘記跟你報告一下回 無與輪比 的狀況:
" I4 q7 _) ^) M. X! p  w星期六早上跑了趟林口的 無與輪比 ，由他們 技術經理 親自檢查，原來只是上面的調整工具斷掉了，隨後又幫我將前後的阻尼重新設定，才發現，前後左右的阻尼都不一樣，難怪開起來總覺得怪怪的，先全部歸零設定後，就親自的路試調整，一邊開一邊和我交換意見，調出雙方都可接受的組合，然後我們就在往林口高爾夫球場的山路上，邊調邊試，最後享受著時速一百多在山路上狂飆的快感，並實際檢查避震器的狀況，還好一切都正常，應該只是去另一家店給亂搞過，全部的設定都大亂了，開起來全車不對勁，現在終於恢復正常水準了。  



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