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標題: Summit or SPR [列印本頁]

作者: frank    時間: 2011-12-1 10:54
標題: Summit or SPR
不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?
作者: DF頂豐車業    時間: 2011-12-13 19:53
frank 發表於 2011-12-1 10:54
+ {0 |! h$ u  J# Q3 \" ]不知道就這兩家 的產品,實際使用上,哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?  ...
  L; ]& Q% G. p9 u9 ^* _
現在才補文歹勢......! l( R. K+ f3 R# m4 a# O
在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
6 M* E. @4 j6 U1 H4 O' V/ ^6 z, _對了.....: B8 Y6 D* K  A  e0 ?
這幾天開起來感覺如何?避震器有去給柴可夫喵一下嗎?
) X- K1 h2 y3 }$ X3 ?& ]
作者: frank    時間: 2011-12-14 15:03
DF頂豐車業 發表於 2011-12-13 19:53
9 N7 e: ^# f6 |# `現在才補文歹勢......
* L! G6 H: M8 w# W; f6 F& U( H在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
% ^- L) w' C: k5 r7 w6 C對了.....
6 X7 k3 [" C' i0 c/ Z
這幾天我開起來,感覺前面的阻尼好像變軟一點了,現在高速過彎時,只要灣中有不平的坑洞,就會出現較多餘震,無法像之前那樣穩穩的抓住彈簧的感覺了,尤其是和那天剛裝完拉桿後比較,同一路段跑了幾圈,原本的車頭指向性現在似乎變差很多了,這星期六已經和 "無與輪比" 約好,早上開過去瞧瞧了,我把照片寄給孫興看過了,頭目 最近可能都在忙比賽的事情,那天下午我打給頭目,他人在台南,他要我這星期一開過去給他看,但星期一我下班都晚上11點多了,呵呵~~
* L; I0 [; [& q* u6 [: h; h這幾天和 孫興 告知目前的狀況,他要我把開車過去他那處理,畢竟這廠牌的避震器,當年他引進前曾經和ZAG 英國設計師Mr.Brian Charles 和其他方程式車手,一起依照台灣路面經過了長期的校調,所以這避震器國內應該他老兄最熟析了,但是收費,希望看在愛用他們家產品的份上,請給個 佛心來著 的收費吧!
/ O/ }, C8 w- {1 ^不然依照以往 無與輪比 的天價收費,還真會令人吃不消呢。
作者: 世紀倫    時間: 2011-12-29 00:41
本帖最後由 世紀倫 於 2011-12-29 00:42 編輯
6 S& K8 F7 {' c' q( V5 y; I! j" h/ O! C
Summit +1* A. G0 d7 e% _0 P! ?
4 a8 n1 n( M/ C) G, w
小弟我本身開civic 8代
$ @9 y3 H8 s, I+ b) I6 ~, J8 Fcivic 8的Summit拉桿共9支
. @( a7 s% F1 p/ {! M1 w我除了葉子板拉沒上
/ \' b6 ?* P0 m0 V) B5 Y- X7 I4 T& [其他前上.前下.後上.後下.前點兩.後兩點.B柱拉.C柱拉
: f: f4 Q0 {' T; x8 V% T0 E八隻我都上了!!!!" f. k9 ?4 p8 h, o7 ?- o
我會推Summit是因為他真的不錯
6 U  N" D( |3 {2 W) o7 JSPR是彈性剛..對我這種熱血的來說有點太軟了
+ e) }  m8 \# q我很多熱血的朋友都拉到變形了......(不知道是他們操太兇還是... )! M, ~9 c1 b7 @4 ]8 b' J( I
如果你跟我一樣熱血* d$ A0 e9 |. Q8 z! d
那我建議Summit
# ~  ]! [  B6 k% b" r  H如果你是想要舒適一點那就選SPR吧4 t5 f: Q  a. X% w
不過要注意的就是....SPR有的設計部是很優..有修改的隱憂!!!!
6 H  v2 x5 _/ |; f& Q
  n) _3 m& f! J; Q給個建議...上拉桿時..不妨順便把前.後防傾桿也上一上
$ D4 r; R+ t* B  }; H: e9 I操控性與穩定性會更上一層唷^^0 t  P3 ^: y- V9 t) w( J
建議裝各家車廠御用的或日本比較知名的大廠會比較好
- [6 Z5 {- Y" S; j- H! Y2 QHonda   "Mugen","amuse","Spoon","J'S Racing"
( C) r% F1 o# T0 SSubaru   "STi"* H4 F7 J/ ^8 m% w
Nissan   "Nismo"
' D' G! e5 k6 U3 B0 JToyota "TRD","Tom's"! S0 ?" s/ N7 U6 Q
Mitsubishi   "Ralliart"" ?8 `( F! t: g
Mazda   "Mazda sport","Mazdaspeed","Autoexe"
  Q0 x4 G. z# d! r& l+ I0 _3 G! ^Suzuki   "Suzuki sport"
: ?# _  j) m$ V我想的到的大概就這樣..其他就靠自己上網看看嚕!!!
作者: frank    時間: 2012-1-19 13:39
世紀倫 感謝您的分享.....
& t- F: O3 u( }6 i8 N. T- x後來也是選擇 Summit  的,請 阿偉 親自施工!! " M# z. x2 X7 Q7 g" Q& D/ e5 {) m

& V  n5 Q( K2 r, y9 Z阿偉,忘記跟你報告一下回 無與輪比 的狀況:+ |/ T# X, B4 Q2 `
星期六早上跑了趟林口的 無與輪比 ,由他們 技術經理 親自檢查,原來只是上面的調整工具斷掉了,隨後又幫我將前後的阻尼重新設定,才發現,前後左右的阻尼都不一樣,難怪開起來總覺得怪怪的,先全部歸零設定後,就親自的路試調整,一邊開一邊和我交換意見,調出雙方都可接受的組合,然後我們就在往林口高爾夫球場的山路上,邊調邊試,最後享受著時速一百多在山路上狂飆的快感,並實際檢查避震器的狀況,還好一切都正常,應該只是去另一家店給亂搞過,全部的設定都大亂了,開起來全車不對勁,現在終於恢復正常水準了。  




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