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標題: 捷運土城線延伸頂埔段決標 [列印本頁]

作者: desk0932 時間: 2009-11-13 16:00
標題: 捷運土城線延伸頂埔段決標
記者洪敏隆／台北報導〕台北捷運土城線延伸頂埔段工程昨天決標，由共同承攬的春原營造及日商岩田地崎營造公司以5億7000萬元得標，
預計民國103年2月完工通車。
路線長約1950公尺台北市捷運工程局說，頂埔段是從捷運永寧站起沿中央路三、四段道路至頂埔地區高科技產業園區前，路線長約1950公尺，完工通車後從頂埔到台北車站，僅需27分鐘。將銜接三鶯線車站頂埔車站站體將會預留通道，銜接規劃中的捷運三鶯線高架車站，提供兩線站內直接轉乘服務。

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以上轉自今天的自由時報，也希望三鶯線能儘快動工！

作者: t0188930 時間: 2009-11-13 20:34

記者洪敏隆／台北報導〕台北捷運土城線延伸頂埔段工程昨天決標，由共同承攬的春原營造及日商岩田地崎營造公司以5億7000萬元得標，
預計民國103年2月完工通車。
路線長約1950公尺台北市捷運工程局說，頂埔段是從捷運 ...
desk0932 發表於 2009-11-13 16:00

既然頂埔段於民國103年2月完工通車，規劃中的捷運三鶯線採高架車站，又提供兩線站內直接轉乘服務。那三鶯線未何不在100年動工，剛好與頂埔段做銜接，103年共同通車。真不知捷運局是不是這樣想，若不是這樣想，還是以第三階段再施工，真不知搞什麼東西，腦殘ㄚ！

作者: wink22 時間: 2009-11-13 23:19
1950公尺都預計民國103年2月才完工通車.........要那麼久啊
以台灣施工習慣一定又是最早民國103年2月....實際完工??
看來三鶯線還有的等
不過北大交通真的要提早規劃
不然等北大特區的人口開始多了交通問題會很嚴重
最好是捷運能在北大人口爆滿前蓋好
因為北大這通車族還是佔絕大部份
連外道路和區內的道路擴展有限
北大社區間的道路其實都很小條
以大觀路來講每個社區汽車出口都在一起
等人多時上班時間可能就會有點擠
如果捷運能提早蓋好減少大家開車的頻率
會有很大的幫助
像林口我覺得也會有這方面的問題
不過我們政府好像都習慣有問題後才會開始解決

作者: desk0932 時間: 2009-11-15 21:28
政府都是看短的,只顧拼選舉,會有長遠計劃的,似乎不多,.....

作者: 風見裕 時間: 2010-2-2 23:11
　依本局目前送交通部審核之捷運三鶯線規劃內容，捷運主機廠原建議設置於鶯歌大漢溪新生地，因應台北縣政府規劃該新生地另作其它用途，並要求本局配合變更機廠規劃設置地點，另配合三峽鎮公所進行「台北大學特定區聯外道路新闢工程計畫」設計，三鶯線局部路線須配合調整，因此三鶯線須再依現況最新發展進行規劃報告書之修正及環境影響評估差異分析再提送中央核定，由於捷運三鶯線全線位於台北縣境內，各項作業亟需台北縣政府協助配合，並共同向中央爭取補助，俾利辦理捷運三鶯線規劃案的修正與報核。本案須俟行政院核定路線及財務計畫，始能據以編列預算，辦理後續設計施工事宜

http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?x ... 15542&mp=115001

作者: 寧靜海 時間: 2010-2-2 23:35
　　環評重做... 哈哈哈...

　　三鶯線看來真的不知道要等到何時...

作者: 饅頭 時間: 2010-2-3 01:45
順便告訴各位!三鶯二橋也要等到北縣正式升格才有可能動工也就是說99年是不會動工的~~這是縣府電話回應一樣照舊~~這一切都是沒摳摳呀說啥要等到明年生格資金到位才有可能宣布動工...阿三鶯線就那句老話最快最好滴想法就是103年後!回應時也提到事實上北大連外道路機場移位甚至頂埔站未完工等等都不是真正理由跟原因而是中央認為三鶯線目前沒有任何急迫性需要興建就是對此縣府人員也感到很無奈但信箱還是要繼續寫..才會有希望..也才不會被縣府淡忘

作者: 饅頭 時間: 2010-2-3 02:05

順便告訴各位!三鶯二橋也要等到北縣正式升格才有可能動工也就是說99年是不會動工的~~這是縣府電話回應一樣照舊~~這一切都是沒摳摳呀說啥要等到明年生格資金到位才有可能宣布動工...阿三鶯線就那句老話最快最好滴想法 ...
宇發表於 2010-2-3 01:45

補充一下~~~政府推公共建設說到三峽就是沒錢沒經費所以大家還是要多努力有成情有希望有就是賺到...只有三聲無奈各位也只能繼續加油也真的不要抱太大的期望才不會...

作者: 一步蓮華 時間: 2010-2-3 09:05
沒錢換人做做看看有沒有錢保證生錢出來給你,錢都亂花當然沒錢

作者: 饅頭 時間: 2010-2-3 22:35

沒錢換人做做看看有沒有錢保證生錢出來給你,錢都亂花當然沒錢
一步蓮華發表於 2010-2-3 09:05

...我是以中間立場所發表滴

從綠營執政時三鶯樹林地區(屬偏綠滴)都沒位這些地區做啥麼~~連北大那時都有想法沒動作..觀光也是!我想我們這些地區因該本來就不受政治..人物所重視..阿藍滴~綠滴.....都一樣啦

無奈..

作者: 饅頭 時間: 2010-2-3 22:38

...我是以中間立場所發表滴從綠營執政時三鶯樹林地區(屬偏綠滴)都沒位這些地區做啥麼~~連北大那時都有想法沒動作..觀光也是!我想我們這些地區因該本來就不受政治..人物所重視..阿藍滴~綠滴.....都一樣啦 ...
宇發表於 2010-2-3 22:35

如果這樣就都不要投票就好了呀

我就是這樣失望...

作者: ninehole 時間: 2010-2-4 04:58
如果捷運來會降低生活品質...大家還會希望他快點來嗎...
看看中永和那些有捷運站點的地方...又擠又亂...
如果有朝一日捷運真的要開來北大....小弟我可能又會往桃園大溪一帶搬了...
現在的北大...我覺得剛剛好...希望人不要再多了

作者: 饅頭 時間: 2010-2-4 10:08

如果捷運來會降低生活品質...大家還會希望他快點來嗎...
看看中永和那些有捷運站點的地方...又擠又亂...
如果有朝一日捷運真的要開來北大....小弟我可能又會往桃園大溪一帶搬了...
現在的北大...我覺得剛剛好...希望 ...
ninehole 發表於 2010-2-4 04:58

人口這就是(地區)從劃所帶來的生活品質機能..隨著人口爭加需求相對的也多如特區有大多數的民眾大多都是外移到此置產但是就業個方面還是要往市區跑就學方面到了高中以後許多學子都要往外跑大多也都是北市各地(我的親戚朋友都是如此)到大型醫療中心(醫院)就診等等!想想如果有捷運能來給這些人更加安全便利的交通工具!環境所以大多數的人還是希望捷運拉過來捷運中永和站點我想是可以在規劃設計上的關西

(真的很亂!超恐怖的)我想這是直得大家討論的!如捷運站旁規劃停車區公車計程車候車區等等!我想現在還沒建大家可以把想法可以一起提出來討論!或寫信給捷運局縣府讓他們知道我們的想法!現在在三峽開車真的超痛苦的~~公車多砂石車貨車好多假日觀光車輛人口多跟以前差太多了

我想這也是無法避免的所以才顯得交通建設的重要 !

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