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標題: 捷運萬大中和樹林線今動工,估107年通車 [列印本頁]

作者: 歐陽    時間: 2011-11-25 09:42
標題: 捷運萬大中和樹林線今動工,估107年通車
時報-台北電】籌畫整整十年,萬大中和樹林線終於大致底定,今將4 S# c% x' e; Q3 v- t
舉行土建細部設計聯合簽約暨先期工程動工典禮。初期工程將從中正% s& |: V: i6 h) X
紀念堂LG01站,到中和高中附近的LG08站,預計一○七年通
+ E  w: `! o, U7 r* Z5 Y. I8 T: v車,預料將可大幅縮減中永和地區至北市之通勤時間。
3 Y: b8 H5 B  s6 C2 M% g( n& v 台北市捷運局表示,萬大中和樹林線,歷時十年規畫,並於去年二9 @) W' A: [1 y7 {1 T& n
月取得交通部核定,但考量營運調度需求,故以該線機廠為基準,分) `" ?3 t" _  |8 i' D$ @
為兩期工程施作,初期先從起點的中正紀念堂站,至機廠附近的中和; M9 _) H% x8 n0 L, H8 Y$ C2 x, D
高中站,全長八.八公里均為地下段,包含九個車站與一座機廠,若) c9 T/ @: ^. n$ K' j
進度順利,一○七年可望完工。
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 新北市交通局則預估,初期路線完工後,可望紓解華中橋等連外交* i, m8 b4 |) j* K3 i6 o8 q' h1 n
通車潮,更大幅縮短中永和地區民眾至台北市通勤時間,陸續而來的
9 A2 H4 Z3 a7 f& W% _+ [土建等主體工程,更可望帶動沿線發展。
) i7 b1 y& `3 u: ^: E 預估通車後,從中和高中至中正紀念堂,僅需十七分鐘,若轉車至
. C2 @2 J4 @! K4 ]9 h台北火車站,亦在半小時之內。(新聞來源:中國時報─潘欣彤/台北
5 b3 w" S0 W) {' v, ~* G報導)
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作者: 霸川    時間: 2011-11-25 10:18
有建設是好消息,但不要淪為工程發包幣案
作者: dingding    時間: 2011-11-25 20:46
活絡萬華土城樹林 捷運萬中樹線動工 9 Y5 O; t' n, C8 j4 E" t
2011-11-25 【台灣醒報/陳思翰】
; `; f! |! K: u. W. ]( g    總統馬英九今天奮力一鏟,宣告捷運萬大-中和-樹林線正式開工,並預計在107年完成第一期工程。捷運局表示,該線開通後將可有效紓緩華中橋、浮洲橋等橋梁交通壅塞問題,也可提供萬華、中和、土城、樹林各精華地區的運旅需求。 ; ?1 M& k  C5 e5 M3 l% O
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捷運萬大-中和-樹林線先期工程今天在華中橋旁河濱公園舉辦聯合簽約暨動土典禮,包括總統馬英九、台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫、立委林郁方、林德福等貴賓都到場,共同祝禱開工平安。 : v3 C; [% B3 f" X, L& L

% d# U6 t- Q2 x5 k    捷運局表示,該線從中正紀念堂起,向西經過台北市中正區南海路、萬華區萬大路、新北市中和區連成路、土城區金城路及樹林地區沿線廊帶後,與捷運新莊線迴龍站相接。民眾在捷運的轉乘上,將可與捷運新店線、環狀線、土城線、新莊線相互轉乘,預計設置11座地下車站和11座高架車站。
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    馬英九表示,此工程是他在台北市長任內就開始推動的捷運線路,而全長22.1公里的萬大-中和-樹林線完工後,就可以讓捷運總長增加至166.7公里,每日運量人次也將達到2百萬人。他也說,捷運的拓展就代表台北地區交通的活絡,也促進沿線區域的發展。   J6 h" W! d7 ~4 s
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    典禮雖然順利舉行,然而,在馬英九致詞時,民進黨市議員童仲彥和顏聖冠在現場拉起紅布條,抗議此線路是騙選票的假工程,逼得總統拉高分貝、扯嗓子說話。議員們認為,此工程並不會如期興建完成,他們期望政府能說到做到,不要讓捷運工程變成砍樹工程,只移植許多樹木而進度緩慢。
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    第一期工程預計在107年完工,屆時將開通9座地下車站及全長8.8公里。而在開通的9座車站中,包括羅斯福路與南海路口、南海路與和平西路口、萬大路與西藏路口、萬大國小及萬大路上、永平國小前保生路上,連成路與景平路口附近。
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    影音新聞:http://anntw.com/awakening/news_center/show.php?itemid=26921
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作者: abu    時間: 2011-11-25 21:56
只要有捷運真正開工.對大家都是正面的....總比一天到晚在那噴口水.......那我們的三鶯線呢




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