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標題: 傳產4大行業,2012投資計劃齊加碼 [列印本頁]

作者: 歐陽    時間: 2011-11-14 09:18
標題: 傳產4大行業,2012投資計劃齊加碼
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- [& W" Y! w& \( A【時報-台北電】歐債風暴一波波,直接衝擊到全球各地經濟體,多數
* h; [# N6 \0 {6 S3 J* l科技業對於明年景氣多以謹慎保守因應,但,在傳統產業面,包括鋼% q' M- B1 @; I6 N9 L% S' L
鐵、汽車、食品、機械等四大傳產業者,涵括中鋼、裕隆、統一、上8 S! ]& d6 @* N* [' g
銀等不同產業的各龍頭集團業者,不約而同在2012年起,都陸續進行
- `/ Y. c/ ^) ]0 T. P5 g4 i- ]重大的加碼投資計劃。7 S7 R& X$ k' R: V, b/ V
 瞄準未來龐大的換車需求商機及看好兩岸經濟前景,國內各大車商
# v8 i5 h( c! Z& q紛紛啟動大型投資計畫,包括裕隆集團、和泰集團,甚至國內最大豪" A' i. x" {- |' ]' g7 X2 T& r" j' y% q: B
華進口車經銷商中華賓士,未來1至2年內,合計將投資超過200億元,0 i' V+ {( M% i, j3 ?, e) v
進行產能擴建、新車型開發、經銷據點翻新與布建,還有土地資產開
1 U0 N" K  R; {發等工程。
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 根據車市龍頭和泰汽車總經理蘇純興分析,近年來,國人汰換新車  l2 z: |$ g  }  D" z% I' ~4 X# B
的老車數量與比率明顯提升,將成為支撐未來國內車市成長的關鍵。
: r1 m* J: f/ b. c目前台灣車輛約達700萬輛,其中超過5成為車齡10年以上的老爺車,, S7 E  ~# Z) L% i( K$ b* o
若分20年汰換來算,平均每年將有35萬輛換購新車需求,若加計新購! \. A  J$ h0 f& ]
與增購需求,估計台灣新車市場每年平均至少有40萬輛的規模。
$ P5 G) Y- @0 I; B 在看好國內車市前景,和泰車將展開史上最大的通路升級布建工程# @! X5 u9 ^8 P" o3 ^, G& e
,預計2年內將斥資50億元,完成全台138新車展示服務據點升級改裝) Y! d0 V( I; N- p
。同時和泰車配合日本母廠豐田汽車的全球策略,明年將在台大舉推4 G0 I4 e7 Z5 W2 r
廣環保綠能車,並將斥資10億元汰換全部500輛公務車為油電混合動力2 _0 s0 I+ v; W" h2 ^: A6 @
車。據此推算,和泰集團明年資本支出至少有60億元。/ I  K7 }9 U2 I. |' |; h# H7 @8 @
 裕隆集團投資規模更驚人,自創品牌納智捷、酷比,明年分別有1至! t8 R* d% {% `
2款新車問世,光新車開發支出至少50億元;裕隆轉投資大陸東風裕隆1 N( k4 y$ D# w0 ]0 z, e3 L
汽車還要斥資12億人民幣,進行二期擴廠工程,把新車年產量倍增至
( c& W/ o6 B4 }3 ]; S24萬輛,加上明年還要導入生產兩款納智捷新車所需費用,裕隆明年
* u6 y4 M& P2 `; W( z( Q在大陸至少還要投入30億新台幣的資金。
; D$ J: {4 q% } 同屬裕隆集團的中華汽車(2204),高層日前也鬆口將斥資至少5億- U& F. J" E# r" d5 \/ D/ |: \, R. ]
元,季型全台通路翻新升級工程;同時中華車表態爭取國產化三菱最- G5 N& K6 L- a& F
新款小車Global Small,一旦成真明年新車開發費用至少需10億元。
5 u2 W% z3 \* x/ V. k(新聞來源:工商時報─陳信榮)
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作者: 歐陽    時間: 2011-11-14 22:45
在傳統產業面,包括鋼
9 R6 p5 E7 T5 P3 g! S鐵、汽車、食品、機械等四大傳產業者,涵括中鋼、裕隆、統一、上' |) w6 F9 D2 N+ i/ d
銀等不同產業的各龍頭集團業者,不約而同在2012年起,都陸續進行
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