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標題:
傳產4大行業,2012投資計劃齊加碼
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作者:
歐陽
時間:
2011-11-14 09:18
標題:
傳產4大行業,2012投資計劃齊加碼
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【時報-台北電】歐債風暴一波波,直接衝擊到全球各地經濟體,多數
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科技業對於明年景氣多以謹慎保守因應,但,在傳統產業面,包括鋼
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鐵、汽車、食品、機械等四大傳產業者,涵括中鋼、裕隆、統一、上
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銀等不同產業的各龍頭集團業者,不約而同在2012年起,都陸續進行
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重大的加碼投資計劃。
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瞄準未來龐大的換車需求商機及看好兩岸經濟前景,國內各大車商
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紛紛啟動大型投資計畫,包括裕隆集團、和泰集團,甚至國內最大豪
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華進口車經銷商中華賓士,未來1至2年內,合計將投資超過200億元,
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進行產能擴建、新車型開發、經銷據點翻新與布建,還有土地資產開
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發等工程。
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根據車市龍頭和泰汽車總經理蘇純興分析,近年來,國人汰換新車
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的老車數量與比率明顯提升,將成為支撐未來國內車市成長的關鍵。
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目前台灣車輛約達700萬輛,其中超過5成為車齡10年以上的老爺車,
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若分20年汰換來算,平均每年將有35萬輛換購新車需求,若加計新購
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與增購需求,估計台灣新車市場每年平均至少有40萬輛的規模。
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在看好國內車市前景,和泰車將展開史上最大的通路升級布建工程
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,預計2年內將斥資50億元,完成全台138新車展示服務據點升級改裝
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。同時和泰車配合日本母廠豐田汽車的全球策略,明年將在台大舉推
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廣環保綠能車,並將斥資10億元汰換全部500輛公務車為油電混合動力
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車。據此推算,和泰集團明年資本支出至少有60億元。
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裕隆集團投資規模更驚人,自創品牌納智捷、酷比,明年分別有1至
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2款新車問世,光新車開發支出至少50億元;裕隆轉投資大陸東風裕隆
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汽車還要斥資12億人民幣,進行二期擴廠工程,把新車年產量倍增至
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24萬輛,加上明年還要導入生產兩款納智捷新車所需費用,裕隆明年
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在大陸至少還要投入30億新台幣的資金。
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同屬裕隆集團的中華汽車(2204),高層日前也鬆口將斥資至少5億
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元,季型全台通路翻新升級工程;同時中華車表態爭取國產化三菱最
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新款小車Global Small,一旦成真明年新車開發費用至少需10億元。
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(新聞來源:工商時報─陳信榮)
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作者:
歐陽
時間:
2011-11-14 22:45
在傳統產業面,包括鋼
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鐵、汽車、食品、機械等四大傳產業者,涵括中鋼、裕隆、統一、上
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銀等不同產業的各龍頭集團業者,不約而同在2012年起,都陸續進行
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重大的加碼投資計劃。
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