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標題: 北大特區柑園二橋下月通車 [列印本頁]

作者: dingding 時間: 2011-11-13 09:13
標題: 北大特區柑園二橋下月通車

【聯合報╱記者劉崇如／樹林報導】 2011.11.13 03:11 am
連接樹林地區八德路與柑園地區柑園街一段的柑園二橋將於12月上旬通車，屆時自土城往樹林的民眾，可經柑城橋接柑園二橋，不需繞道柑園大橋；另連接三峽和鶯歌的三鶯二橋也預計明年動工，可望紓解北大特區交通亂象。

柑園二橋全長995公尺，設計為6線車道，同時在兩側規畫行人及自行車專用道。新北市工務局工務科科長簡必琦說，柑園二橋會以LED燈在橋墩和外側作光雕設計，節日還可設計熱鬧的光影變化。

連接柑園二橋與柑城橋的柑園街一段路寬僅8米，二橋通車後恐在柑園街塞車；工務局規畫設計科股長賴佑陽表示，明年會將此路段原地拓寬到20米，但是礙於柑園街一段住宅多，全段拓寬影響層面大，將在柑園街一段的南側新闢連接道路，從田尾街通至佳園路。

跨越大漢溪的三鶯大橋是目前連接三峽與鶯歌唯一通道，尖峰時段車流量大，橋兩端的文化路及復興路時常塞車。賴佑陽說，三鶯二橋已完成評估，和柑園二橋同樣設計為雙向6線道、外加行人與自行車道，加設防風牆讓機車族更安全。

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【2011/11/13 聯合報】@ http://udn.com/

全文網址: 北大特區柑園二橋下月通車 | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6714415.shtml#ixzz1dXlRlBLk
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作者: t0188930 時間: 2011-11-13 10:09

dingding 發表於 2011-11-13 09:13
【聯合報╱記者劉崇如／樹林報導】 2011.11.13 03:11 am
連接樹林地區八德路與柑園地區柑園街一段的柑 ...

感謝告知!!對北大特區應該沒差!!!利用機會太少!!

作者: tedchan5 時間: 2011-11-13 10:51
有沒有人知道三鶯二橋的規劃路線如何?還是從大義路上嗎?那以後車不是很多了!那學勤路以後穿越大義路不就很危險?

作者: dingding 時間: 2011-11-13 11:56
本帖最後由 dingding 於 2011-11-13 11:56 編輯

t0188930 發表於 2011-11-13 10:09
感謝告知!!對北大特區應該沒差!!!利用機會太少!!

柑園二橋是用不太到啦!!爾後方便到鶯歌往來的送葬車隊,此篇應注意的是三鶯二橋明年開挖XD,北大交通黑暗期即將來臨

作者: xmlone 時間: 2011-11-13 12:19
工務局規畫設計科股長賴佑陽表示，明年會將此路段原地拓寬到20米，但是礙於柑園街一段住宅多，全段拓寬影響層面大，將在柑園街一段的南側新闢連接道路，從田尾街通至佳園路。
>>like attached ??

作者: dingding 時間: 2011-11-13 12:26
回復 xmlone 的帖子

將在柑園街一段的南側新闢連接道路，從田尾街通至佳園路

今天才發現田尾街還真長哩

作者: coolbee 時間: 2011-11-13 13:14
這座新橋,住北大社區可能使用頻率不高,倒是比較好奇三鶯二橋的規畫為何?

作者: xmlone 時間: 2011-11-13 15:24
就不知田尾街何時開始拓寬，如果真能拓寬對北大就有實質的幫助。

作者: gmflinda 時間: 2011-11-13 18:23
應該真的要考量周邊路線, 免得多了主橋而影響了其他週邊道路的交通.........

作者: ECOMA 時間: 2011-11-13 19:36
柑園街交通黑暗期來了。

請常利用柑園街出入的鄰居,經過該路段千萬要小心哦。(路窄、砂石車又多)

作者: zean 時間: 2011-11-14 07:30
橋蓋了2年卻未能在通車前先將周邊道路拓寬....
這樣通車到底是便還是不便??
腦殘官員總是把事顛倒來做~~~
只懂迎合民代選舉支票~~~
永遠搞不清楚啥是輕重緩急~~可悲~~~

作者: shaun 時間: 2011-11-14 08:42
雖然說不太常用到這個橋,不過總算有自行車道的橋了~
以後假日可以走這個橋到河堤的自行車道

基地位址與現況
http://publish.tpc.gov.tw/Book/laborbook/no.44/a4423.PDF

作者: 一步蓮華 時間: 2011-11-14 08:59
回復 zean 的帖子

跟我想的一樣,白痴政府外加白癡官員=無能政府交通黑暗期來了

拓寬最快也要一兩年,請問這一兩年每天經過這邊上班的不就是待宰羔羊

每天拼命的跟大車擠那小小的柑園街,看來又要出動抗議了,居然還有民意代表沾沾自喜

成功爭取這條橋,殊不知這條橋根本是帶來更多的禍害,以後導致有人傷亡我看國賠不完了

作者: yapi 時間: 2011-11-14 09:01

zean 發表於 2011-11-14 07:30
橋蓋了2年卻未能在通車前先將周邊道路拓寬....
這樣通車到底是便還是不便??
腦殘官員總是把事顛倒來做~~~

平心而論...
蓋座橋是簡單的
要徵收，就麻煩了

設身處地，如果你是承辦人，應該也會這樣做....

否則，結果將會是搞了2年，不僅是未拓寬，橋也沒蓋起來....
被罵的更慘...

作者: dingding 時間: 2011-11-14 09:10
本帖最後由 dingding 於 2011-11-14 09:12 編輯

蓋座橋是簡單的
要徵收，就麻煩了

政府興辦公共建設,多數都會遇到相同的問題!!徵地談何容易啊...
搞到最後...........

不見新人笑

,只見舊人哭

作者: zean 時間: 2011-11-14 12:51
回復 yapi 的帖子

說到底還是"畏苦怕難"的心態作祟~~
我只知道當大官的當公務員的不是被逼的~~

站在民眾的角度好好監督這些人吧~~~
積非成是往往只是讓這種人找更多藉口敷衍搪塞~~

作者: zean 時間: 2011-11-14 13:05
回復一步蓮華的帖子

就算橋設計再漂亮、燈光打得氣氛佳~~~
也只是徒增日後維修成本...
多花老百姓納稅錢...
很多人都提到這條橋住北大的利用率不高...
在地人也都知道這條橋為誰而蓋、為何而蓋...
自行車道只是障眼法~~~
清楚柑園街車況的人...
斷然不會冒險把自己肉身包覆鐵馬擠進這條"不歸路"...
通橋後~~~這些險況只會加劇~~~
一個簡單的思考....
看之後走柑園二橋的是甚麼車~~~
就知道民代、公僕諸公們在討好誰~~~
多半是我們的"惡鄰"~~~

作者: 寧靜海 時間: 2011-11-14 13:11
回復 dingding 的帖子

跨越大漢溪的三鶯大橋是目前連接三峽與鶯歌唯一通道，尖峰時段車流量大，橋兩端的文化路及復興路時常塞車。賴佑陽說，三鶯二橋已完成評估，和柑園二橋同樣設計為雙向6線道、外加行人與自行車道，加設防風牆讓機車族更安全。

　　終於想到「風」的問題了，三鶯大橋風真的很大，騎摩托車的應該都有切身經驗。

　　不過蠻想看看三鶯二橋的評估報告，希望還是維持涵洞穿越北二高的設計模式，不要高架橋樑破壞北大特區景觀。

作者: 寧靜海 時間: 2011-11-14 13:12
回復 tedchan5 的帖子

有沒有人知道三鶯二橋的規劃路線如何?還是從大義路上嗎?那以後車不是很多了!那學勤路以後穿越大義路不就很危險?

　　還是大義路吧！可以想見大義路車流量一定會增加，不過這也是大義路當初設計雙向六線道的原因，只是大家要注意，一定要禁止大貨車及砂石車行駛這座橋（希望是限高），不然真的會對住宅區的居民造成莫大危險。

作者: 寧靜海 時間: 2011-11-14 13:15
回復 xmlone 的帖子

　　我記得市府規劃的好像是咖啡色的路線，可是我希望我們大家能來爭取上圖藍色，或下圖深藍色或紫色的路線，個人認為這樣規劃的效益更高，對於大家使用也更方便。

作者: 寧靜海 時間: 2011-11-14 13:20
回復 xmlone 的帖子

　　我想他說的田尾街通到佳園路，連結的佳園路段應該是位在北二高跟柑園街之間，但我的想法跟你比較像，希望他可以拉穿過高速公路，直接接到北大特區這邊，比較有實質效益，而且最好可以再往土城方向接到介壽路、環河路，避免柑城橋還是塞成一團。
　　
　　市府規劃真的欠缺遠見... 就算真的拓寬一條路取代柑城橋，但柑城橋沒拓寬，不是還是會塞車嗎？

作者: frank 時間: 2011-11-14 13:22

寧靜海發表於 2011-11-14 13:12
回復 tedchan5 的帖子

+1 大義路上三鶯二橋在入口處一定要加上限制高度的措施，否則一堆大卡車就會用此橋頻繁的往來，另外也建議，隆恩街高速公路涵洞處，也要加設限高的措施，否則大型車輛也是很頻繁的進出，增加危險性，總之考量點是要如何避免大卡車、貨車把北大特區當成每天通行的必經處，畢竟這裡是住宅區，不希望變工程車輛的固定路線。

作者: dingding 時間: 2011-11-14 13:24
回復 zean 的帖子

清楚柑園街車況的人...
斷然不會冒險把自己肉身包覆鐵馬擠進這條"不歸路"...

唉....明知山有虎偏向虎山行,騎兩輪進出北大往返北市的我為了家計不得不拼了,最後只能望橋興嘆了!!

作者: 一步蓮華 時間: 2011-11-14 13:29
回復 dingding 的帖子

是啊每天上下班都跟大貨車砂石車拼性命,真的是好政府,說好的取締總是爽才來不爽就不來

小市民何苦哀哉,公權力自我限縮,我繳稅有何甘願

作者: 寧靜海 時間: 2011-11-14 13:32
本帖最後由寧靜海於 2011-11-14 13:32 編輯

回復 xmlone 的帖子

[attach]54780[/attach]

　　目前交通局好像屬意「路線三」，但很顯然的，如果真的蓋了這條道路，未來柑城橋會成為交通瓶頸，實在有點缺乏遠見。

作者: 一步蓮華 時間: 2011-11-14 13:33
回復寧靜海的帖子

阿海弄個投票吧,我們自己規劃比諸腦袋想的還要遠,把投票結果再請議員幫忙

作者: 寧靜海 時間: 2011-11-14 13:36
回復一步蓮華的帖子

阿海弄個投票吧,我們自己規劃比諸腦袋想的還要遠,把投票結果再請議員幫忙

　　等我把相關方案的路線整合成一個圖案後，就來辦投票吧...
　　對於政府的交通規劃能力真的覺得「百感交集」...

作者: dingding 時間: 2011-11-14 13:38
回復一步蓮華的帖子

我們自己規劃比諸腦袋想的還要遠,把投票結果再請議員幫忙

民意不等於專業

作者: 一步蓮華 時間: 2011-11-14 13:40
回復 dingding 的帖子

也是但是專業都搞成這樣子了...........我還要相信專業

作者: dingding 時間: 2011-11-14 13:42
回復一步蓮華的帖子

專業是說給決策者聽的
民意是說給非專業的普羅大眾聽的
各有各的閱聽市場與好惡!!

作者: yapi 時間: 2011-11-14 13:45
本帖最後由 yapi 於 2011-11-14 13:46 編輯

zean 發表於 2011-11-14 12:51
說到底還是"畏苦怕難"的心態作祟~~
我只知道當大官的當公務員的不是被逼的~~

站在民眾的角度好好監督這些人吧~~~
積非成是往往只是讓這種人找更多藉口敷衍搪塞~~

問題是，做事的不是這些當大官的
而當大官的，只看"重點"，不管"配套"。

簡單的說，"柑園二橋"會是政績，至於"配套"? 那不是大官的事...

換個"建設"說...
如果三峽可以趕快把"捷運"蓋好，那就放煙火了...
至於因為捷運而造成的交通變化，所需之配套? 嗯...再說吧....

作者: yapi 時間: 2011-11-14 13:47
本帖最後由 yapi 於 2011-11-14 13:47 編輯

dingding 發表於 2011-11-14 13:38
民意不等於專業

沒錯
看看高鐵要怎麼設站吧?

作者: dingding 時間: 2011-11-14 13:51

yapi 發表於 2011-11-14 13:45
問題是，做事的不是這些當大官的
而當大官的，只看"重點"，不管"配套"。

有一首歌蠻貼切的

真的真的

轉載來自 ※Mojim.com　魔鏡歌詞網
詞曲：卡卡
編曲：Carman Lo

A 真的真的你說的話一定是真的學會安守本份不聞不問總會苦盡甘來的

B 真的真的你給的愛一定是真的
學會心甘情願忍氣吞聲我們就有未來的
深呼吸告訴自己這一次是真的儘管誰拆穿是假的
就算親眼看見親耳聽見那也不一定絕對的
擡起頭哭喊這一次是真的所有的證據是假的
閉上眼睛摀住耳朵催眠自己
你給的一切不可能是假的
Repeat B C

事實是我一廂情願去拯救垂死的愛
如死心絕望離開叫我怎能再相信愛

作者: Douglas 時間: 2011-11-14 15:42
回復寧靜海的帖子

柑城橋已經是瓶頸了, 只要橋頭出個小車禍, 兩側(環河路/柑園街)的車流就大塞車啦~

作者: dingding 時間: 2011-11-14 21:13
回復 ECOMA 的帖子

請常利用柑園街出入的鄰居,經過該路段千萬要小心哦。(路窄、砂石車又多)

原來北市也有這樣一條路!!柑園街命運乖張

8000人靠一條路進出居民怨!
民視 – 2011年11月14日下午6:01
上下班時間如果要花2、30分鐘，才能進出自家巷弄，真的會氣死人，台北市福興路短短700公尺，僅僅4米寬，裡頭卻住了3000多戶、8000人，居民形容真的像「死路一條」，但早在民國75年，市府就規劃替代道路，卻因為墓地遲遲沒遷，延宕20多年。

10多位居民高呼口號，要市府給活路，因為他們所住的這條福興路，一點也沒帶來福氣，監視器還原早上上班時間的路況，僅僅4米寬道路，公車、貨車、自小客車，還有上課的學童，彼此爭道，後頭車輛只能乖乖排隊，等待通行，每天上班回家，光是進出自家這條唯一道路，就耗了居民不少時間。
700米福興路，裡頭住了3169戶、8011人，早在民國75年，市府就規劃另一條道路，但因為墓地沒遷走，這一拖就是20多年，讓居民很生氣，市府效率這麼慢，讓民眾很感冒，議員帶頭，要市長郝龍斌給個交代。

http://tw.news.yahoo.com/8000人靠-條路進出-居民怨-060126273.html

作者: tsengwilliam 時間: 2011-11-15 11:17
我每天都會經過看到柑園二橋的路好像都鋪的差不多了，路還蠻大條的但是連到柑園街一段真的是天差地別。

作者: 蓉子 時間: 2011-11-15 13:21
回復 yapi 的帖子

蓋捷運唷.....
聽說規劃的是輕軌捷運, 所以搭了車還是要去永寧轉車, 輕軌捷運4, 5站到永寧, 也是要10幾分鐘.....
若是916公車沒塞車, 時間相差是不多啦...

但有捷運的話, 居住環境到時還會不會這麼優? 很擔心....

所以兩相較下, 我寧可享受目前人不多, 又有人情味, 過馬路車都會自動禮讓, 晚上有蟲鳴鳥叫的好環境.

作者: 環 時間: 2011-11-15 14:39
為了趕進度~~
混著雨水鋪整出來的路............

對向環河路上~為了連接二橋~
竟將地面填土造成一個拱橋~
這整做法不知道是誰想出來的~
而二橋下橋處又剛好連接自行車車道~
那個路口~想必將來會很危險.....

作者: yjrong413 時間: 2011-11-15 18:39
回復寧靜海的帖子

海大....不建議出口接學勤路....學勤路窄, 又將來桃子腳完全中小學, 龍埔國中, 穿越馬路的學生多, 讓車潮經過學勤路, 實在不妥

作者: 寧靜海 時間: 2011-11-15 18:44
回復 yjrong413 的帖子

海大....不建議出口接學勤路....學勤路窄, 又將來桃子腳完全中小學, 龍埔國中, 穿越馬路的學生多, 讓車潮經過學勤路, 實在不妥

　　接哪裡可以再討論，接學成路也可以。

作者: 北大貓 時間: 2011-11-15 23:20
本帖最後由北大貓於 2011-11-15 23:21 編輯

回復 dingding 的帖子

這裡我正好有點熟我來說說這邊的情況
路的確是很小車的確很多還有不少陡坡但是至少不會有砂石車大貨車
因為數千戶所以很擁擠雞犬相聞大概就是這樣但是相對的生活機能很不錯
其實除非工作真的很遠要不然以台北的交通來說開車是自找麻煩
因為該區大多地區走路十分鐘內就能到興隆路車水馬龍公車多
再走五分鐘就到萬芳醫院更是十分便利熱鬧
硬要開車除了福興路會塞出了福興路台北市其他地方照樣塞有差嗎
我不得不說這裡看似在台北市裡被看扁但跟新北市大多數地方比還好得多
柑園跟這比起來是懶x比雞腿

作者: andy826 時間: 2011-11-16 17:07

xmlone 發表於 2011-11-13 12:19
工務局規畫設計科股長賴佑陽表示，明年會將此路段原地拓寬到20米，但是礙於柑園街一段住宅多，全段拓寬影響 ...

田尾街是在柑城橋下ㄟ, 這樣怎會有幫助?! 除非有另闢道路接上橋前的柑園街

作者: 一步蓮華 時間: 2011-11-16 17:13
回復寧靜海的帖子

應該接學府路會比較恰當,大部分的車流都是往學府路串連,再往高速公路便道?挺進,或佳園路

作者: 寧靜海 時間: 2011-11-16 18:20
回復一步蓮華的帖子

　　學府路這邊已經是個交通瓶頸囉！除非樹林交流道改道，當然我是希望這樣啦！

作者: rebecca9379 時間: 2011-11-29 09:18
昨天經過二橋看到紅布條上面寫著"12月5號下午三點要通車了"

作者: 文兒 時間: 2011-11-29 09:42
回復 ECOMA 的帖子

那個地方會塞車....唉.....

作者: 文兒 時間: 2011-11-29 09:56
回復一步蓮華的帖子

雖然我自己也開車.....我也覺得接在北大外圍就好^^

作者: 倩怡 時間: 2011-11-29 10:06
柑城橋是有計劃會拓寬啦~聽說預定104年完工,還有得等呢

作者: 華鳳俊麗 時間: 2011-11-29 11:09

文兒發表於 2011-11-29 09:56
回復一步蓮華的帖子

雖然我自己也開車.....我也覺得接在北大外圍就好^^

應該接學府路會比較恰當不要穿梭在北大內部接外圍對環境相對好

作者: 環 時間: 2011-11-29 11:13
那天夜裡~突然一個念頭閃過~~

為什麼柑園二橋要建在那麼邊邊角角的地方?
說是要舒解柑園的車潮~
但是要上柑園二橋的車~卻非得經過柑園不可~~
當圍牆拆掉後~~那個想法突然閃過~~

站在橋頭~~直直的就可以看到一座山.........................

這麼說來~開田尾街也不意外了~
因為整個規劃也許本來就是為了樹林市區往土城方向的車流~~
要不然~就算這個點是唯一適合建橋的點~
那連接的道路也該好好規劃一下~
尤其是~開橋前應先開路才能真正達到疏流的效果~
而不是像現在~反而引進車量進入柑園街.....
感覺給它本末倒置了!!!

希望........是我想太多~

作者: 文兒 時間: 2011-11-29 11:24
回復華鳳俊麗的帖子

是阿....內圍我比較喜歡看到腳踏車跟行人還有嬰兒車......^^不喜歡看到汽車

作者: tsengwilliam 時間: 2011-11-29 11:26
還是比較期待柑園一橋拓寬新增機車道和自行車道這樣要去三鶯桃花源或是大溪的河濱公園騎車都比較讚

作者: 李包恩 時間: 2011-11-29 11:38
期待柑園一橋拓寬新增機車道和自行車道 +1

因為這樣騎車運動比較安全~

作者: 小崴的爹 時間: 2011-11-29 11:46
三鶯大橋我還蠻常使用的~~希望三鶯二橋能儘快完成，以便能全封閉的去修繕三鶯大橋
而不是像現在東補西補，沒二天又要再施工.......真的爛死了~~

作者: 華鳳俊麗 時間: 2011-11-29 11:58

環發表於 2011-11-29 11:13
那天夜裡~突然一個念頭閃過~~

為什麼柑園二橋要建在那麼邊邊角角的地方?

看了你這麼說我閃過一念頭柑園二橋一下來順著田尾街直直的跨過三峽河不就到[XX特區]

作者: mattchiu 時間: 2011-11-29 12:19
12/5號通車喔~~~

作者: eazytalk_7 時間: 2011-11-29 15:18
還不錯，土城樹林往返的時間應該會減少。
不過，等開通後車流會如何跑就還有待觀察。

作者: andy826 時間: 2011-11-29 15:23

華鳳俊麗發表於 2011-11-29 11:58
看了你這麼說我閃過一念頭柑園二橋一下來順著田尾街直直的跨過三峽河不就到[XX特區] ...

??!

應該不是順著田尾街. 而是接柑城橋後接環河快, 才接XX特區......

作者: andy826 時間: 2011-11-29 15:26
不過不論從土城來還是柑園去, 都有立牌寫靠左/靠右.... 我OS.... 明明單向才一線道

作者: mrlin830 時間: 2011-11-29 16:02

andy826 發表於 2011-11-29 15:26
不過不論從土城來還是柑園去, 都有立牌寫靠左/靠右.... 我OS.... 明明單向才一線道 ...

是啊很沒大腦的路牌設置

作者: 環 時間: 2011-11-29 17:07

andy826 發表於 2011-11-29 15:26
不過不論從土城來還是柑園去, 都有立牌寫靠左/靠右.... 我OS.... 明明單向才一線道 ...

大大上去瞇過了嗎?!

什麼東東靠左靠右?!!!!!!

作者: andy826 時間: 2011-11-29 17:10
本帖最後由 andy826 於 2011-11-30 23:40 編輯

環發表於 2011-11-29 17:07
大大上去瞇過了嗎?!

什麼東東靠左靠右?!!!!!!

不是, 如果你從柑園去, 快到橋頭. 旁邊有兩個路牌分別寫: 柑城橋靠右/柑園二橋靠左..... 同理, 土城方向來也是: 柑園二橋靠右, 佳園路靠左.

作者: 環 時間: 2011-11-29 17:11

andy826 發表於 2011-11-29 15:23
??! 應該不是順著田尾街. 而是接柑城橋後接環河快, 才接XX特區......
...

沒錯~~柑園二橋接著是柑城橋進環河路~~~

只是不懂的是~~~
樹林土城間已經有柑園二橋了~
再開個田尾街是要接去哪裡?!!

作者: 環 時間: 2011-11-29 17:18

andy826 發表於 2011-11-29 17:10
不是, 如果你從柑園去, 快到橋頭. 旁邊有兩個路牌分別寫: 柑城橋靠右/柑園二橋靠左..... 同理, 土城方向 ...

是唷~~~
呵~平常都咻的開過去~
沒注意看路牌~
因為那個彎道太彎~車子又多又快~
看車都來不及了.....

不過話說~~
現在的路標好像都這樣標得"非常清楚"~
像樹林那邊~
八德路上也掛上了"土城/樹林"以及"往柑園二橋"的牌子......

我想~~他們都是以外地人的立場來看的吧!!!

作者: andy826 時間: 2011-11-29 18:24

環發表於 2011-11-29 17:18
是唷~~~
呵~平常都咻的開過去~
沒注意看路牌~

不過重點還是在只有一線道, 怎麼靠左靠右. 可能是預期那邊會塞了吧

作者: 環 時間: 2011-11-29 18:41
應該是讓駕駛人先有心理準備~
若要往土城的要往右~
要往樹林的要往左~~

我想~就像大大所說~
若是到路口再來思考要向左還是向右~
勢必是要大塞車的....

再者~
往樹林這個幾近直角的角度~
相對速度也會降低很多~
怎麼可能不塞車呢?
不知道有沒有機車待轉區~~~
若再加上閃避機車..................

講著講著~~
我有點不敢走那邊了~~~~~

作者: xmlone 時間: 2011-11-29 19:15
回復環的帖子

>只是不懂的是~~~
>樹林土城間已經有柑園二橋了~
>再開個田尾街是要接去哪裡?!!

田尾街要接到北大特區，這樣可以讓北大特區的車流避開狹小的柑園路。
~~ 個人解讀。

作者: dingding 時間: 2011-11-29 22:17
本帖最後由 dingding 於 2011-11-29 22:18 編輯

回復環的帖子

說是要舒解柑園的車潮~
但是要上柑園二橋的車~卻非得經過柑園不可~~

應該這麼說,柑園地區(工業區)要往樹林,新莊(大漢溪左岸)等地往返亦然,不需通通走柑園橋了(惟一選擇),多了一條柑園二橋可供工業區車輛跨越大漢溪至對岸(貨暢其流),可紓解佳園路(柑園橋)一帶擁塞狀況,亦紓解"C,SO,ME"車隊往XX特區(非北大特區)趕上吉時!!

作者: andy826 時間: 2011-11-30 17:23
本帖最後由 andy826 於 2011-11-30 17:23 編輯

xmlone 發表於 2011-11-29 19:15
回復環的帖子

>只是不懂的是~~~

田尾街已經存在了, 不過沒接在柑城橋頭, 而是在他底下
必須在橋頭前約300公尺轉到柑園街, 才能上柑城橋

作者: 環 時間: 2011-11-30 23:07

xmlone 發表於 2011-11-29 19:15
回復環的帖子

>只是不懂的是~~~

阿橋都通了~~路在哪裡?!!

作者: 環 時間: 2011-11-30 23:12

dingding 發表於 2011-11-29 22:17
回復環的帖子

這個部份我瞭解~~

其實~這條橋的主要功能還是貢獻在樹林與土城往返之間~
只是~~
我在想~會不會有一部份人會覺得~
如果走二橋~可以減少繞經山佳的路程和時間~
進入了柑園街~卻反而因為路窄擁擠~
加上路線設計問題~
而花更多時間與危險性~~

作者: 環 時間: 2011-11-30 23:17

xmlone 發表於 2011-11-29 19:15
回復環的帖子

>只是不懂的是~~~

如果田尾街接北大是由他們口中說出的~~

那是不是先前說的聯外道路就............不了了之了?!!

那條路搞了這麼久都無法搞定~~
田尾街有比較好徵收嗎??!

那~~柑園街被塞爆的命運~
大概很難有機會翻身吧!!!

又讓我對二橋怯步了......

作者: andy826 時間: 2011-11-30 23:45
本帖最後由 andy826 於 2011-12-1 09:26 編輯

這邊以後應該是三向控制紅綠燈

1. 土城來往柑城橋+柑城橋往柑園/土城
2. 柑園往土城+柑園往柑城橋+柑城橋往柑園
3. 土城往柑園+柑園往土城

要去環河, 至少約等於柑城橋紅綠燈停等時間的(柑城橋頭+柑園二橋頭)兩倍時間......

作者: 環 時間: 2011-12-1 08:59
今天八點柑園大橋塞車~
一路塞到山佳中山路上~

如果以這樣的距離來換算柑園二橋雨天時~
塞的車陣影響的絕不是只有柑園街前段~
連帶把柑園國小前也塞住了....
這個路口本來就是個瓶頸~
若一條不通~就更難走了...........

作者: 環 時間: 2011-12-1 09:07

andy826 發表於 2011-11-29 17:10
不是, 如果你從柑園去, 快到橋頭. 旁邊有兩個路牌分別寫: 柑城橋靠右/柑園二橋靠左..... 同理, 土城方向 ...

我有看到那兩個牌子了~~
覺得~~
他用~~ 樹林<--- 土城--->
這樣會不會比較好一點........
要嘛~~改成"往左""往右"也還合理點~~

靠左~~就往對向車道去了呢~~~

作者: andy826 時間: 2011-12-1 12:31

阿伯發表於 2011-12-1 11:10
回復 zean 的帖子

當大家為路線討論的如火如荼時,我不得不佩服你的不同見解!

這又讓我想到, 當初不知道是哪兩位候選人在爭功?!

作者: dingding 時間: 2011-12-1 22:28
剛回來看到橋頭已將通車典禮所需棚架搭設完畢!!

作者: andy826 時間: 2011-12-2 09:21

dingding 發表於 2011-12-1 22:28
剛回來看到橋頭已將通車典禮所需棚架搭設完畢!!

嗯~ 下週一下午通車典禮

作者: 環 時間: 2011-12-2 10:12
所以建議那天~
前後一個小時不要走柑園街~~~
繞一下走城林橋也許還快點~~~

作者: arsheng 時間: 2011-12-3 17:48
轉胋新北市政府市長行程http://www.ntpc.gov.tw/web/News? ... l&postId=236632
民國100年12月04日星期日
新北市政府新聞行程
10:30 「樹林區柑園二橋新建工程」通車典禮
地點：樹林區柑園街1段與田尾街口
(柑園二橋樹林端)
參加：市長朱立倫、行政院長吳敦義
朱ＸＸ還真的有臉來

作者: 環 時間: 2011-12-3 21:20
本來想說通車典禮會塞車~
是不是要閃遠一點~~

這下看來~~
也許大家應該"修糾"來"觀禮"囉~~~

作者: dingding 時間: 2011-12-3 21:45
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