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標題: 捷運三鶯線路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫公開招標 [列印本頁]

作者: 寧靜海 時間: 2011-11-11 22:38
標題: 捷運三鶯線路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫公開招標

捷運三鶯線路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫
http://tinyurl.com/7mhgtzj

　　三鶯線路線規劃跟土地開發計畫已經公開招標，希望得標廠商可以好好做規劃，不管是路線還是土地開發，都關係到捷運三鶯線能否動工與成敗！

　　不過很高興看到三鶯線今年有了一點小進度，雖然這只是必要程序，新北市政府還要加緊腳步才行！

作者: 北大見習生 時間: 2011-11-11 23:16

作者: assablue 時間: 2011-11-11 23:40
不會標來一個賓葬特區吧

作者: 洪阿民 時間: 2011-11-12 15:36
海大，請問路線規劃跟土地開發計畫公開招標，那以後土地徵收問題是由政府還是業者解決？
如果燙手山芋丟來丟去，我看三鶯線遙遙無期了。

作者: Jeffsky 時間: 2011-11-12 22:06
老實說我已不相信會有捷運只是政客與建商炒作的話題罷了！

作者: tcc 時間: 2011-11-12 22:53

洪阿民發表於 2011-11-12 15:36
海大，請問路線規劃跟土地開發計畫公開招標，那以後土地徵收問題是由政府還是業者解決？
如果燙手山芋丟來 ...

其實政府很多建設都是委託民間規畫的，但無論如何土地徵收一定是由政府出面徵收
因為只有政府有徵收土地的權利。

作者: 寧靜海 時間: 2011-11-13 10:51
回復洪阿民的帖子

海大，請問路線規劃跟土地開發計畫公開招標，那以後土地徵收問題是由政府還是業者解決？
如果燙手山芋丟來丟去，我看三鶯線遙遙無期了。

　　徵收一定是政府來處理。

作者: 洪阿民 時間: 2011-11-13 10:58
回復 tcc 的帖子

感謝回覆^^

作者: 洪阿民 時間: 2011-11-13 10:59
回復寧靜海的帖子

謝海大釋疑~~

作者: dingding 時間: 2011-11-13 12:23
大家都知道土地徵收是必要之惡,但誰希望自家土地房屋被政府徵收呢???

作者: maykokao 時間: 2011-11-13 17:14

dingding 發表於 2011-11-13 12:23
大家都知道土地徵收是必要之惡,但誰希望自家土地房屋被政府徵收呢???

還好啦
總比公共設施保留地,道路用地
2x,3x年不徵收的

或是徵收了,因為有其它設定(ex:地上權)
把徵收的價金提存在法院
叫你自己處理完那些問題才能領....
那才是ooxxx到極點...

作者: piggytseng 時間: 2011-11-14 11:56
好消息,謝謝分享!

作者: limingche 時間: 2012-6-15 13:30
請問有人知道復興路那一排會被徵收嗎?

作者: 寧靜海 時間: 2012-6-15 13:33

limingche 發表於 2012-6-15 13:30
請問有人知道復興路那一排會被徵收嗎?

　　復興路應該只會徵收台北大學側的土地。

作者: limingche 時間: 2012-6-15 13:39

寧靜海發表於 2012-6-15 13:33
　　復興路應該只會徵收台北大學側的土地。

是喔,怎麼說呢?

我還以為大學的土地比較不會徵收說?!
要設一個站感覺需要滿大的面積.

作者: 寧靜海 時間: 2012-6-15 13:57

limingche 發表於 2012-6-15 13:39
是喔,怎麼說呢?

我還以為大學的土地比較不會徵收說?!

　　大學內縮應該會比建築物整棟拆掉容易得多，像是隆恩街拓寬也是徵收台北大學的土地。

　　不過三鶯線是高架捷運，站體可能跟捷運內湖線一樣，都是高架站體，未必會佔用太多土地空間，但細部設計還沒出來，老實說我不敢確定實際狀況為何就是了。

作者: 橫溪 時間: 2012-6-15 14:14
請問有人知道沿線周邊土地整體開發計畫嗎?
周邊土地是指站體面積.還是經過路線

作者: samyu 時間: 2012-6-15 14:26
不知道三鶯線的路線是否已經定案了?

作者: hilljeck 時間: 2012-6-15 14:40
都市資本主義為了再生產而不斷將土地、空間再商品化，並透過此來保有統治者的正當性。不過，這種再商品化的過程往往是效益主義式的政策邏輯，也就是虛構一種"公共利益"而為區域的強勢或既得利益者進行資本的累積。而邊緣者往往在如此的鬥爭中被迫空間排除或生活脈絡的撤守。事實上，作為都會邊陲的郊區，鐵道運輸交通的本益比或使用率本受質疑，此外，若是過度引入水泥化的工程，不僅衝擊自然風貌，也會面對極端氣候常態化下陷入毫無招架的困境。

作者: 寧靜海 時間: 2012-6-15 14:45

hilljeck 發表於 2012-6-15 14:40
都市資本主義為了再生產而不斷將土地、空間再商品化，並透過此來保有統治者的正當性。不過，這種再商品化的 ...

　　這一點我贊同，只是多次跟市府建議BRT或路面輕軌的大眾運輸形式，市府並不願接納。

　　淡海新市鎮採取的就是路面輕軌的設計，不破壞環境景觀，又能方便遊客飽覽城市風貌，其實這種設計同樣適合三峽，但很可惜的，市府還是堅持高架中運量捷運的設計，只能說市府與民眾的觀點仍有落差。

作者: 寧靜海 時間: 2012-6-15 14:45

橫溪發表於 2012-6-15 14:14
請問有人知道沿線周邊土地整體開發計畫嗎?
周邊土地是指站體面積.還是經過路線
...

　　開發計畫市府還在規劃中，之前好像發包出去了，不知道進度怎麼樣...

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