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標題: 【學】路線圖---三鶯線先導公車 [列印本頁]

作者: 龍學里王韻婷 時間: 2011-10-31 17:45
標題: 【學】路線圖---三鶯線先導公車

三鶯線先導公車自11月中旬開始行駛。
乘車的相關資訊，大家可以參考下列連結：
http://long86725058.blogspot.com/2011/10/blog-post_31.html

龍學里長　王韻婷
O：8672-5058
M：0988-393607
e-mail：long86725058@hotmail.com
http://long86725058.blogspot.com/

作者: newlife 時間: 2011-10-31 20:23
這是一個好的開始
希望未來能有一台能直走隆恩街到火車站的公車，
可以縮短大半時間，
期待~

作者: 饅頭 時間: 2011-10-31 20:43
捷運建設計畫新審議機制

（文圖/顏志偉英譯/何美英）

捷運計畫籌措財源機制概念示意圖

新舊審議機制重點比較表
新審議機制緣起交通部面對地方政府
之捷運建設需求，及考量捷運永續經營，於100 年4 月 11 日訂頒「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，目的為鼓勵地方政府從都市發展角度研提捷運建設需求，並給予適當預算補助，期能藉由捷運沿線土地開發效益挹注建設經費或營運成本，提高捷運計畫財務自償率，以帶動地方都市發展，減輕中央財政負擔。（捷運計畫籌措財源機制概念詳如右圖）新審議機制內涵
為評估大眾捷運系統及周邊土地開發構想，該要點審查程序於可行性評估後分為「可行性研究」、「綜合規劃」及「施工前置作業」三階段，且該要點施行前，尚未奉行政院核定之可行性研究及綜合規劃，應由地方主管機關依該要點規定補充資料後，再函報交通部辦理審查作業：（一）第一階段前（可行性評估）：地方主管機關有新建或延伸建設大眾捷運系統之需求者，應先完成都市發展計畫、綜合運輸規劃（含公共運輸發展計畫及大眾捷運系統整體路網評估計畫）作業程序後，選擇大眾捷運系統整體路網評估計畫中最優先路線辦理本計畫。
（二）第一階段（可行性研究）：地方主管機關完成可行性研究後，陳報交通部交予「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查會」召開會議審查，經三分之二以上之委員出席，及出席委員過半數同意決議通過之可行性研究，由交通部陳報行政院審核，經行政院核定後，始能辦理綜合規劃作業。
（三）第二階段（綜合規劃）：地方主管機關完成綜合規劃後，陳報交通部召開會議審查。經審查會三分之二以上之委員出席，及出席委員過半數同意決議通過之綜合規劃，由交通部陳報行政院審核，且綜合規劃報告書陳報行政院核定前，變更都市計畫案至少應送請地方政府都市計畫委員會審議；另環境影響說明書或評估報告書，應經行政院環保署審議通過。
（四）第三階段（施工前置作業）：綜合規劃奉行政院核定後，地方主管機關應完成都市計畫變更內政部核定程序，及成立捷運建設基金或專戶，提撥一定經費至建設基金或專戶內，檢附相關證明文件報請交通部審查，經審查通過始得逐年編列工程經費辦理施工事宜。
新審議機制特別明訂捷運建設計畫之自償率門檻值，著重將TOD（Transit-Oriented Development）及TIF（Tax Increment Financing）納入計畫以提升自償率，TOD 即大眾運輸導向發展，其倡導都市發展過程之土地使用強度應依據大眾運輸系統所在地做彈性規劃運用，如臺北車站周邊為交通運輸樞紐，可賦予其較高的容積；而TIF 係透過於場站周邊劃設租稅增額融資特區收取未來價值，以稅基擴大及稅收增額部分作為償還捷運建設經費之擔保。簡言之，地方政府透過土地開發及稅收增額之收益納入計畫的自償率愈高，中央政府出資愈少，該計畫核准機率將愈高，故目前捷運建設計畫推動與以往只須符合大眾捷運法及環評法相關規定的時代已然不同。本局對於新審議機制之因應
新審議機制發布實施後，第三階段捷運建設計畫中已辦理但未奉行政院核定之可行性研究及綜合規劃案如民汐線、三鶯線、安坑線、南北線、環狀線南環段及北環段、社子區域輕軌路網，必須依該要點規定辦理後續作業；而已奉行政院核定並執行在案之計畫如信義線、松山線、新莊線、環狀線第一階段、臺中捷運綠線、萬大線、信義線東延段，嗣後因故辦理修正計畫時，得準用要點規定辦理。另該要點規定地方主管機關推動個案計畫於可行性研究與綜合規劃時，皆應成立推動小組整合地方政府跨局處（含交通、都計、財政、工務）業務，故本府業已與新北市政府協商於100 年6 月8 日發布成立「臺北都會區大眾捷運系統建設計畫及周邊土地整體開發研議委員會」推動平台，捷運計畫獲該平台審核同意後，始得陳報交通部核轉行政院核定。
綜上所述，該要點內容涉及都市發展規劃、都市計畫變更、公共運輸發展計畫、租稅增額融資、成立基金或專戶之經費來源及運用方式等作業，事涉本府都市發展局、交通局、財政局、地政處、臺北大眾捷運公司等相關單位權責，故未來須各單位共同協助，方能順利推動捷運建設。
New Evaluation Mechanism for MRT Projects
In line with local government demand for MRT construction and sustainable MRT management, the “Regulations on Application and Review of MRT Construction and Development of the Land Adjacent to or Contiguous with Taipei Rapid Transit Systems” was enacted by the Ministry of Transportation and Communications on April 11, 2011. The enactment is aimed at urging local governments to draw up plans for MRT construction from the perspective of urban development, after which adequate budget subsidization will be offered accordingly. The incentive strategy is expected to help increase land development along MRT routes and boost local growth. In addition, the benefits created can be reinvested in MRT construction and cover operating costs so as to increase the self-liquidation ratio (SLR) of MRT projects.
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作者: 饅頭 時間: 2011-10-31 20:44
這是這期的台北捷運…

作者: repsolchen 時間: 2011-10-31 23:36
總算有公車可以直達鶯歌火車站了感動 ing

作者: james 時間: 2011-11-1 00:11

終於有車到鶯歌火車站了!

這條路線算是"部分702+部分916+部分706的綜合版"

作者: 月下 時間: 2011-11-1 07:30
同意
這條路線的亮點是鶯歌火車站啊啊

以後可以坐這台去買阿婆壽司嗎.......

作者: evalily 時間: 2011-11-1 10:18

月下發表於 2011-11-1 07:30
同意
這條路線的亮點是鶯歌火車站啊啊

三峽老街有一家賣阿婆壽司
難道不是真的

作者: 安爸安媽 時間: 2011-11-1 10:28
怎麼還是要到大義路才有車坐呀~~~

作者: 我愛家 時間: 2011-11-1 11:41
回復龍學里王韻婷的帖子

wow！太棒了！
謝謝那些幫忙三鶯公車成行的推手們，
感恩再感謝，以後南下可方便了.

作者: Venus 時間: 2011-11-1 11:46
真是太棒了

希望未來能有一台能直走隆恩街到火車站的公車，
+1

作者: 寧靜海 時間: 2011-11-1 11:55
回復安爸安媽的帖子

　　樹林段的居民未來應該會有公車前往山佳跟樹林火車站。

作者: Ylsjane 時間: 2011-11-1 12:58
回復 evalily 的帖子

那家也是真的啦!!!

不過有的東西，口味跟鶯歌的不太一樣

重點是鶯歌的有24小時

三峽這邊的店，大概都八、九點就關到差不多囉!!!@@

作者: 張彧 時間: 2011-11-1 18:16
太棒了
太棒了

作者: 北北愛 時間: 2011-11-1 20:28

龍學里王韻婷發表於 2011-10-31 17:45
三鶯線先導公車自11月中旬開始行駛。
乘車的相關資訊，大家可以參考下列連結：
http://long86725058.blogs ...

有去龍學里公告欄網站看過了。
看來，王里長在北大社區推的這條路線還挺不錯。
原來常常上去里的公告欄網站看, 還是會撈到好資訊的...
也讓大家多個交通選擇。

作者: 北北愛 時間: 2011-11-1 22:35
本帖最後由北北愛於 2011-11-1 22:36 編輯

龍學里王韻婷發表於 2011-10-31 17:45
三鶯線先導公車自11月中旬開始行駛。
乘車的相關資訊，大家可以參考下列連結：
http://long86725058.blogs ...

這條線還有一個特點....回三峽時, 經過三峽橋後直接右轉民生街進三樹路耶.....
這樣比傳統705/706走復興路走了一大段才右轉走國慶路的台北大學側門那一段比起來,
進入北大特區就更快速多了......
謝謝王里長發布這個好消息....

作者: lilian 時間: 2011-11-3 14:38
又多了一條搭車路線~~感動ing.

作者: lilian 時間: 2011-11-3 14:38

寧靜海發表於 2011-11-1 11:55
回復安爸安媽的帖子

真的非常期待~~

作者: toolman82 時間: 2011-11-8 01:15
一個好的開始
..但是覺得停太多站了..

作者: 富士山 時間: 2011-11-9 15:39
回復寧靜海的帖子

希望快快實現,我是樹林段的居民,快快有到山佳火車站的接駁車吧~~~~

作者: 金都 時間: 2011-11-11 14:02
甚麼時候開始啊?
今天是11號了
月底前可以嗎
如此一來
朋友來訪也方便許多

作者: 優比家 時間: 2011-11-11 14:21
太棒了！對於依靠大眾運輸的人來說，真是又多了一個方便！以後可以常去鶯歌玩了！

作者: 倩怡 時間: 2011-11-11 15:02
吔~去鶯歌不用轉車了

作者: kevin1982100885 時間: 2011-11-13 18:40
以後去鶯歌很方便囉

作者: fcuffy 時間: 2011-11-13 20:48
對我來說是還好，但是對我老婆這個很依賴公車的人來說，
應該是個很棒的線路~~

作者: worker365 時間: 2011-11-14 15:49
請問...
還有哪裡可以看到這個路線圖?
因為連結到版主的網站上去
圖小小的看不太清楚......

作者: andrew.chen 時間: 2011-11-14 16:01
這條線11號說開通，可是有朋友真的看到它在路上跑了嗎？那請問它是幾號？
因為上台北客運網站沒查到 ...

作者: 龍學里王韻婷 時間: 2011-11-16 01:08
回復 andrew.chen 的帖子

Dear Andrew,

原定本月11日，
但是現在時間有所延後，
本月底前會通車。

龍學里長　王韻婷
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作者: andrew.chen 時間: 2011-11-16 15:27
回復龍學里王韻婷的帖子

沒想到麻煩到里長來回覆，真是謝謝了！那只好再耐心等等了！若有開通訊息還請再通知大家一下。
另外我要跟妳說，妳在大觀路、學勤路（及雙邊學勤路站牌）的人行道植栽做的真好，原本泥濘、光禿禿、飛沙走泥的人行道，頓時煥然一新！

921的班次變多了，早上總算不用再擔心上不了車，晚上收班車的時間也延長了，真是謝謝妳！

今年普渡有聽社區的人在希望明年普渡能夠由里長這邊來統籌一個，雖然有些大型社區各自有舉辦各自的，但是如果里內能夠整合幾個日期，然後請法師（或道士？這方面不懂）來主持，這樣一方面節能減碳、節省資源浪費，二來有法師加持普渡效果較好、三來里民可以互相交流互動，畢竟里內除了遠雄的大型社區外也有一些小社區平常不容易跟其他社區或里長互動。以上為社區婆婆媽媽的建議，參考一下。

作者: repsolchen 時間: 2011-11-16 15:50
難怪我沒看到三鶯線先導公車，原來是延期啦..感謝里長說明，我們很期待 ing

作者: 華鳳俊麗 時間: 2011-11-16 16:27

龍學里王韻婷發表於 2011-11-16 01:08
回復 andrew.chen 的帖子

Dear Andrew,

很期待開始營運再通知一下與公車路線編號謝謝

作者: 龍學里王韻婷 時間: 2011-11-17 02:17
回復 andrew.chen 的帖子

Andrew,

好的！
也謝謝您

龍學里長　王韻婷
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作者: 桔媽 時間: 2011-11-17 04:21
真棒YA～～不用在搭802到山佳囉

作者: 香媽 時間: 2011-12-29 23:42
回復龍學里王韻婷的帖子

里長, 妳好... 由於自己是輪椅族, 感謝有了三鶯線讓我外出更方便,...

但是......
1) 路線圖沒有附上時刻表, 尤其是這陣子又冷又雨, 等車很不好受...

2) 每次等車時(永寧或北大區), 司機先生不知道沒看到我在等車?或者是也會覺得麻煩, 都是旁人提醒才下車開後門讓我上車,(希望不是), 想請里長跟公車反應一下這二件事,謝謝......

作者: ann0716 時間: 2012-2-5 21:05
最近這幾天,讓我深深感受到低底盤公車真是太方便啦!!尤其三鶯線的公車司機們人都很好,看著我搬嬰兒車,都會提醒我要注意安全,也不會加以催促或不耐煩!!本來還煩惱二女兒出生後就不方便帶他們趴趴走,這下我又可以帶著兩個小孩暢行無阻了

作者: Chun 時間: 2012-2-5 22:05
本帖最後由 Chun 於 2012-2-5 22:06 編輯

這幾天從永寧站搭三鶯線公車回大義路
因為一路幾乎沒有紅綠燈,上下客數也少
此外沒有像705一樣繞進光明路
而且又從民生街口就轉往北大特區了
因此全程只花了20分鐘左右
並不會比916 922慢
即使是在永寧站的等候時間大概也都只花了10-15分鐘

建議住在大義路或者學勤路一帶的住戶
如果下次在永寧站看到916 922 等候人龍超過一班車時,就可以改搭三鶯線前導公車
很快.而且又不塞車...
而且也只要一段票

作者: 龍學里王韻婷 時間: 2012-2-6 16:31
回復香媽的帖子

香媽,

韻婷有將您說的事項做了反映，

情況有改善嗎？

龍學里長　王韻婷
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作者: 龍學里王韻婷 時間: 2012-2-6 16:33
回復 ann0716 的帖子

Hi ann0716 ,

我會將您的發文讓北客服務的駕駛知道，
鼓勵他們，在未來有更大的熱忱為需要的乘客服務

龍學里長　王韻婷
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作者: 龍學里王韻婷 時間: 2012-2-6 16:35
回復 Chun 的帖子

謝謝Chun的分享！

龍學里長　王韻婷
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作者: 香媽 時間: 2012-2-6 16:40

龍學里王韻婷發表於 2012-2-6 16:31
回復香媽的帖子

香媽,

有的, 時刻表有貼出來,我用手機照片存起來,可以隨時參考, 而且司機都有留意我們輪椅族, 會下來幫我們, 很好的服務態度, 而且車子很新又乾淨, 很舒服,, 謝謝里長幫忙, 也請轉達我的感謝....

作者: 龍學里王韻婷 時間: 2012-2-6 16:49
回復香媽的帖子

好的！
香媽

龍學里長　王韻婷
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作者: Chun 時間: 2012-2-6 22:58

龍學里王韻婷發表於 2012-2-6 16:35
回復 Chun 的帖子

謝謝Chun的分享！

再補充一點

去程(往永寧)也很快
如果搭乘的人多
發車密度應該還會增加
說不定還可以加快三鶯線興建的時程呢!!

作者: sanlynn 時間: 2012-6-23 00:11
往鶯歌方向只有 5:30 一班嗎？
5:30 太早，等 7:40 回程車又太晚，
然後假日沒 851 可搭，
833 三峽線則要 9:30 才發第一班，
傷腦筋!!!

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