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標題: 蔡英文：新北環狀線＋五大新都心 [列印本頁]

作者: 小錢 時間: 2010-7-27 09:59
標題: 蔡英文：新北環狀線＋五大新都心
本帖最後由小錢於 2010-7-27 17:43 編輯

過去的捷運路線都是以台北市為核心向台北縣呈輻射狀發展，完全忽略台北縣各區域之間的聯繫。

我們必須要有環狀的捷運，在環狀與輻射狀路網交會的地方就會出現新的都心，使大台北都會區由台北市「單核心、單引擎」的發展模式，進化到包括新北市各主要都會區的「多核心、多引擎」的模式，這樣整個大台北都會區才能進一步躍升成為國際級大都會。

因此，對於捷運建設她主張「新北環狀線＋五大新都心」，包括：新店、雙和、板橋、新五、三蘆等地優先來推動，早日實現多核心的發展目標。

作者: 小錢 時間: 2010-7-27 10:03
三蘆是指三重蘆洲吧，三峽北大沒有喔。

太好了，沒三鶯線，不用擔心是芭樂票了～～　

作者: kk4653 時間: 2010-7-27 10:06

沒提到三鶯線,該高興嗎?
還是哭ㄚ?

作者: 小錢 時間: 2010-7-27 10:11
嗯，新店、中和、永和、新莊、五股、板橋、三重、蘆洲都是將來的重心。

所以三鶯線可以慢慢等了～～也不錯啦，搞不好有機會弄重運量喔

作者: Vincent 時間: 2010-7-27 10:13
他的政見是這樣阿

那我就可以放心把票投給別的候選人了

作者: Thomas0826 時間: 2010-7-27 10:26
靠真的是在天馬行空的開支票ㄟ....哈果然是蔡鳥!

那看來我以後也可以去選新北市長了...因為我的政見就是...
"爲了增進各個地區的交通性...我們應該在每個十字路口都設一個捷運站...媲美7-11"
這個就叫過完美的"捷運蜘蛛網"

作者: 階梯 時間: 2010-7-27 10:27
遠期支票都不開一張是無法做生意的

作者: 波把拔 時間: 2010-7-27 10:48
本帖最後由波把拔於 2010-7-27 10:53 編輯

過去的捷運路線都是以台北市為核心向台北縣呈輻射狀發展，完全忽略台北縣各區域之間的聯繫。

我們必須要有環狀的捷運，在環狀與輻射狀路網交會的地方就會出現新的都心，使大台北都會區由台北市「單核心、單引擎」的 ...
小錢發表於 2010-7-27 09:59

根本就是把已經成型，或是準備通車的捷運線再拿來炒作或是包裝，現在已經開始動工的環狀線和準備通車的新莊線等，根本就是這樣規劃的。
可見蔡英文根本沒有政策規劃能力，還說別人抄襲。至少別人還肯就未來願景做跟進動作，看樣子她只能就已經知道的起舞，這樣還能當縣長？虧她還當過行政院副院長和陸委會主委勒。
該不會她的執行能力比規劃能力強吧！！那她比較適合當副手喔！

作者: 柏非特 時間: 2010-7-27 10:51
直接說明要把資源給這幾個都市了,如果是這樣只能說我只好跑票了,相較之下這票應該給一個肯給希望的人,雖然先前這個集團跟詐騙集團沒啥兩樣,但沒辦法如果他做不到最少還可以罵罵他白賊心情會好過些,直接嗆明資源沒三鶯的份,到時沒發展連怪都沒得怪.

作者: 小王子 時間: 2010-7-27 11:34
2# 小錢

果然是不用擔心芭樂票了...

我鄉愿，我要過有希望的日子...小英BYE BYE....

作者: Jayson_lin 時間: 2010-7-27 13:15
本來還期望小英能有些作為
看來也是說的比做的多
這一票我看還是投給我可以罵的人好了

作者: 一步蓮華 時間: 2010-7-27 13:25
說實在的,我還是反對興建三鶯線,非常無意義的建設,再說一次只要把公車系統搞好

遠勝花了400億蓋出來的捷運,先把樹林交流道給我們吧,這才是最急迫的,

等你蓋好電子收費也差不多了,不用每天一早一堆車子擠在便道,妨礙車流,又危險

作者: Jayson_lin 時間: 2010-7-27 13:29

說實在的,我還是反對興建三鶯線,非常無意義的建設,再說一次只要把公車系統搞好

遠勝花了400億蓋出來的捷運,先把樹林交流道給我們吧,這才是最急迫的,

等你蓋好電子收費也差不多了,不用每天一早一堆車子擠在便道,妨 ...
一步蓮華發表於 2010-7-27 13:25

公車系統搞好前
麻煩先整頓一下上下班時段的交通亂象吧

作者: 阿桃 時間: 2010-7-27 15:18
目前三鶯線規劃的兩站-教育研究院&台北大學(恩主宮醫院),
對於北大的人來講還是有點邊陲(尤其是住在學成路以北,大義路以東的區域)
還需要公車接駁
但不可否認蓋了捷運之後,的確可促進當地的交通配套網路

作者: 階梯 時間: 2010-7-27 15:45
"說實在的,我還是反對興建三鶯線,非常無意義的建設再說一次只要把公車系統搞好"
一步同學說的好勇於表達自己的意見贊!

但...基本上我住在台北內湖時也不覺有此需要蓋捷運
蓋好後, 輕運量又會當機, 似乎一文不值, 但內湖房價硬生生拔漲起來, 跟大安中正仍沒的比, 當然.
不否認其中有人為炒作; 在林口, 淡海有捷運的同時,
我們也許從平等納稅人選民的角度而言, 再想想同是新北市民,
難道北大特區不值得捷運系統經過呢?
我是純粹以自私的個人角度來看,
沒那麼大的經濟發展地方繁榮等偉大胸懷啦!
所以我沒法搞政治, 看我只會顧自己...

作者: traderalive 時間: 2010-7-27 15:51
哈這樣的話可以確定我要把票投給朱了

作者: Vincent 時間: 2010-7-27 15:53

靠真的是在天馬行空的開支票ㄟ....哈果然是蔡鳥!

那看來我以後也可以去選新北市長了...因為我的政見就是...
"爲了增進各個地區的交通性...我們應該在每個十字路口都設一個捷運站...媲美7-11"
這個就叫過完美的" ...
Thomas0826 發表於 2010-7-27 10:26

支持+1

作者: NEWMAZDA6 時間: 2010-7-27 15:57
蔡英文其實心理從未有三峽鶯歌過她這種人還是去它的副都心還可以拉些票

三鶯安坑線如果沒有列入請問何等資格當市長

作者: summer61562 時間: 2010-7-27 19:18
+1 我希望有一種期待的感覺~

作者: 小高 時間: 2010-7-27 19:19

說實在的,我還是反對興建三鶯線,非常無意義的建設,再說一次只要把公車系統搞好

遠勝花了400億蓋出來的捷運,先把樹林交流道給我們吧,這才是最急迫的,

等你蓋好電子收費也差不多了,不用每天一早一堆車子擠在便道,妨 ...
一步蓮華發表於 2010-7-27 13:25

也許對你來說是無意義的建設,但對我們家來講很重要...
樹林交流道對你來講很急迫,但捷運對我們家來講也很急迫
我很希望我跟我爸上班時,能夠不要開車跑高速公路
每次上去,就好像一場冒險

作者: 一步蓮華 時間: 2010-7-27 19:30

也許對你來說是無意義的建設,但對我們家來講很重要...
樹林交流道對你來講很急迫,但捷運對我們家來講也很急迫
我很希望我跟我爸上班時,能夠不要開車跑高速公路
每次上去,就好像一場冒險 ...
小高發表於 2010-7-27 19:19

其實捷運來說蓋好最少要六年以上,交流道反而比較快,對我來說兩各都不急迫,開車都嫌不安全了,那我這各機車族怎麼辦

我每天在開高速公路也不覺得很危險,如果有好的公車路線或許會降低你的困擾,每個人需求不一樣,我也不能硬說你不對

總之大家有大家的意見,聽聽看看就好,大家存屬意見交流摟

作者: Ludy 時間: 2010-7-27 19:31
12# 一步蓮華

重點是公車系統沒聽說會被搞好

作者: NEWMAZDA6 時間: 2010-7-27 20:02
21# 小高

我認同你的想法  爸爸也不須要和高速公路在爭取時間 /性命/
捷運是提升交通便利  如果沒有了此建設那麼難保三鶯地區會被中央重視,
沒有了捷運或許對少數一些人說無關緊要的但是,學生上班族  老人家出門得依賴公車冒險騎機車,
這樣沒有任何安全感捷運至目前為止造就許多上班族  學生  老人家搭乘,
自己開車總是得找停車場車位下大雨又超危險的...........

作者: 喵咪 時間: 2010-7-27 20:21
又不是每戶人家都有買車...雖然我可以坐公車..
但有捷運的話我就不用一直換車了..
好想快點有捷運...

作者: nicklee 時間: 2010-7-27 23:34
這..........代表小英不開芭樂票嗎?
小朱選前動工那就投給小朱吧

若是小朱選前不動工???
那也許...二個都不用投吧~~~

一張芭樂....一張無支票.......
若是政府的政策是如此....那我就選擇不投票吧~~~

作者: 小錢 時間: 2010-7-28 08:59

這..........代表小英不開芭樂票嗎?
小朱選前動工那就投給小朱吧

若是小朱選前不動工???
那也許...二個都不用投吧~~~

一張芭樂....一張無支票.......
若是政府的政策是如此....那我就選擇不投票吧~~~ ...
nicklee 發表於 2010-7-27 23:34

你可能不投票了，因為在別的文章看到三鶯線還在環評中~~

作者: 柏非特 時間: 2010-7-28 09:04
27# nicklee
應該不用這樣吧,三鶯不止捷運這個議題,三鶯二橋跟環河快速道路興建樹林交流道也很重要.

作者: 竹城老王 時間: 2010-7-29 09:44
Thomas0826 你出來選.........我們全家人都投你一票

作者: 小錢 時間: 2010-7-29 13:37

遠期支票都不開一張是無法做生意的
階梯發表於 2010-7-27 10:27

對丫，不合格的業務與經理，連畫個餅做個夢都不會，要怎麼相信什麼市民為本，什麼幸福呢

作者: 前北大 時間: 2010-7-29 14:21
七星區的汐止市一樣也被邊緣化
小英果然沒有選舉經驗
連支票也不會開
一直住在陽明山
高檔地段
我看北大特區年輕人
沒有要跟她一起為愛朗讀
哈哈

作者: 小高 時間: 2010-7-29 19:10
三鶯才多少人,政客不放在眼裡吧....

作者: 前北大 時間: 2010-7-29 20:39
剛才去版上投票中心
小英獨佔鰲頭
真是的
捫心自問
對得起北大人嗎

作者: 階梯 時間: 2010-7-30 10:15
豬菜變色也未可知, 但版面投票結果如此也是事實,
建議這種民調投票 8 9 10月 ,各重新一次, 之後比率的變動會更準確喔!

作者: michelle416 時間: 2010-7-30 10:57

剛才去版上投票中心
小英獨佔鰲頭
真是的
捫心自問
對得起北大人嗎
前北大發表於 2010-7-29 20:39

我很不懂?為何這叫"對得起北大人嗎"~~~
如果周縣長做不好?又何來對朱先生有期待?如果周縣長做的好?又為何不繼續做?是誰不讓周先生繼續做?是民進黨?是人民?是國民黨?還是媒體?----他可是做了5年耶?為了他,台北縣才升格的不是嗎?升格對你我有何好處?房價升高?還是福利增多?還是房子變大?...............

作者: 小錢 時間: 2010-7-30 12:24
本帖最後由小錢於 2010-7-30 12:28 編輯

我很不懂?為何這叫"對得起北大人嗎"~~~
如果周縣長做不好?又何來對朱先生有期待?如果周縣長做的好?又為何不繼續做?是誰不讓周先生繼續做?是民進黨?是人民?是國民黨?還是媒體?----他可是做了5年耶?為了他,台北縣才升 ...
michelle416 發表於 2010-7-30 10:57

原因很簡單，就是完全沒提三峽北大相關政策，看首頁就知道了。大家支持她，但她的新北環狀線＋五大新都心完全沒三峽北大
老周個人認為是綠媒把民調弄低，導致連國民黨都無法支持，因為會很慘~~不要否認媒體的力量
但蘇貞昌搞不定的新莊提運、北縣升格，他都搞定了~~ (若是不好的政策，那蘇貞昌幹嘛也想升格，難道他也莊孝喔~呵呵)

至於你說如果周縣長做不好?又何來對朱先生有期待?這是不盡公平，因為不同人
若以同理來看，陳水扁做不好，又何來對蔡小姐有期待，亦或是台灣以後可以不用選總統了
因為沒一位總統做得好下一任也不用選了 ( 個人覺得蔣經國還不錯)

作者: 拔蘿蔔 時間: 2010-7-30 12:34
民主政治就是這樣,選民自己要負責
人家擺明不幹三鶯線,但很多人就是一廂情願要選小英
這也是沒辦法的事情
套句大家常講的,三鶯線才幾票?誰理你

作者: change1221 時間: 2010-7-30 12:37
北縣升格是政治操作吧
坦白說台灣這小地方要5個直轄市!!!
別鬧了
人家一個大都市都可以比台灣大了
整個台灣
只要分成4個部份就綽綽有餘了
別把政治操作稿的跟他很偉大一樣
如果當初不把北縣弄升格
現在是綠色當縣長
信不信由你

作者: change1221 時間: 2010-7-30 12:41
如果周縣長做不好?又何來對朱先生有期待?

爸爸做小偷
你能放心把東西讓他的小孩保管??

作者: 小錢 時間: 2010-7-30 12:43
是政治操作，但這是藍綠操作下來的，否則哪來的五都。
至於綠色當縣長，當然信丫，那時候老周被媒體說成打虎縣長，天天罵，常常找名嘴來批
但小弟還是會支持他，至少老家的新莊捷運是他弄的，很現實~~

作者: change1221 時間: 2010-7-30 13:16
其實
他當選前就開始動了
2005年就動工了
2006 2007 2008 2009 4年 (原有任期)
2010 (加長的)
真的是他弄的
我笑笑
你要認為是他弄的
我沒意見

作者: MEIYING 時間: 2010-7-30 13:57
本帖最後由 MEIYING 於 2010-7-30 16:20 編輯

個人感覺老周也是有用心在做事的...
只是有時某些媒體的塑造某些"印象",讓人忽略了其他的事情~
~~ 純屬抒發感想~~

作者: 小錢 時間: 2010-7-30 15:14

其實
他當選前就開始動了
2005年就動工了
2006 2007 2008 2009 4年 (原有任期)
2010 (加長的)
真的是他弄的
我笑笑
你要認為是他弄的
我沒意見
change1221 發表於 2010-7-30 13:16

呵~~你一定不是住新莊！老扁執政，同個地方輪流動土開工，這有算嗎？
老周05年當選就注重新莊捷運。對當地人來說這是他的政績，也是老蘇的敗績
就算是綠執政，誰敢推翻老蘇院長的決定。不管延遲的損失數字，若沒老周，會延到哪年哪月丫
===========================================================================================
記者謝安育/台北縣政府報導（2007年4月13日星期五）
行政院長蘇貞昌對樂生療養院保存案做出大逆轉決定，引發樂生新院區院民及新莊市民強烈不滿，今（13）日上午新莊市長許炳崑率領地方民代、里長、民眾等兩百多人，赴台北縣政府請願，要求縣長周錫瑋「硬起來」，依原訂計畫拆除樂生，捷運決不能延宕通車，新莊人的利益不能被犧牲，周錫瑋必須為新莊人主持公道。

周錫瑋指出，蘇院長已經成為最會「變變變」，一變再變的行政首長，因為在91年他擔任縣長任內，核定樂生院不指定為古蹟，以全部拆遷、僅異地重組兩棟的方式保存；去年在周錫瑋就任縣長後爭取41.6%的保留，他在行政院長的位置上同意備查，這是第一次轉變；現在蘇院長忽然認為90%可行，面對同一政策，又做了第二次轉變。所以周錫瑋合理懷疑的說，萬一將來蘇獲得提名，甚至登上總統大位以後，還會不會再產生變卦？

周錫瑋強調，目前捷運新莊線已延宕3年，粗估已造成每年工程損失10億元，經濟效益損失40億元，合計共損失150億元，還不包括民眾的不便利，或因捷運施工造成商業經濟損失及交通阻塞的精神苦惱，這些有形及無形的損失是由誰來買單？5年來因施工而造成新莊市中正路沿線發生6百多件車禍，造成8人死亡，370人輕重傷，若再延宕，所造成的損失更不可算計。這樣的社會成本是捷運新莊線沿線百萬民眾希望能立即解除的，台北縣政府除了絕對堅持照顧院民、尊重民意、捷運技術可行及依法行政之立場，在院民醫療上之照顧與要求，也將全力持續配合辦理，後續仍將依此做法，不會因捷運建設而忽略對院民之照顧。

作者: 前北大 時間: 2010-7-30 17:19

如果周縣長做不好?又何來對朱先生有期待?

爸爸做小偷
你能放心把東西讓他的小孩保管??
change1221 發表於 2010-7-30 12:41

妳這個比喻失當
恕小弟不敢茍同
相信北大人是有水準的

作者: 階梯 時間: 2010-7-30 17:53
有不同意見非常好因多元性也是北大迷人之處
但比喻失當確實傷害了論壇的理性面

作者: 米迪歐 時間: 2010-7-30 19:37

如果周縣長做不好?又何來對朱先生有期待?

爸爸做小偷
你能放心把東西讓他的小孩保管??
change1221 發表於 2010-7-30 12:41

這個譬喻很不恰當

我個人是,看誰選前先推動三鶯線,並確認動工日,

我就選他,

否則~~~

天下烏鴉一般黑,

我寧可廢票一張

作者: change1221 時間: 2010-7-30 21:59
我也相信北大人是有水準的
只是政治人物
算了吧
只會到處開支票
真正要做的時候
甚麼理由都能用
問我小朱小蔡誰比較會做事
我不如去問神

做事不一定只有三鶯線
而是做多少事
至於小錢說的
那本來就是他該做的
不然要留給誰做

對錯不是相對的
對就是對
不對就是不對
不要誰錯的比誰少誰就是對
周錫瑋就任縣長後爭取41.6%樂生療養院的保留
這是他該做的
不做他連做那位子的資格都沒有
有誰在公司裡做自己職務範圍內的事情
還可以去討賞的

作者: 小錢 時間: 2010-7-30 23:56

我也相信北大人是有水準的
只是政治人物
算了吧
只會到處開支票
真正要做的時候
甚麼理由都能用
問我小朱小蔡誰比較會做事
我不如去問神

做事不一定只有三鶯線
而是做多少事
至於小錢說的
那本來就是他該做的
不然 ...
change1221 發表於 2010-7-30 21:59

可惜最後被塑造成只會打老虎，哈哈

作者: change1221 時間: 2010-7-31 12:42

可惜最後被塑造成只會打老虎，哈哈
小錢發表於 2010-7-30 23:56

哈隨你
你高興就好
是不是打老虎
會不會做事
能不能做事
誰可以做事
誰不可以做事
每個人心裡都有一把尺

只是他建設新莊不遺餘力
建設其他地方呢

同樣的道理
永和現在看到的
包括捷運
都是綠色縣長的時候建的
我不就要去寫感謝狀
感謝他做那麼多"份內的事"

作者: 麗寶小姿 時間: 2010-7-31 22:49
當然是的既沒誠意又沒遠見難道新北市只指住新店雙和新莊五股三重蘆洲是都心人那麼三峽鶯歌樹林不就是邊緣人

作者: 肥溜溜 時間: 2010-7-31 22:52
嗯~政治是很現實的
選民也是...
我投小英..因為我住新莊..想買北大
我也很現實..

作者: change1221 時間: 2010-7-31 23:01
新店雙和新莊五股三重蘆洲
都是人多的地方
這裡差的只是跟工業區之間的那片田
所以聯外道路會是關鍵

作者: change1221 時間: 2010-7-31 23:24
就是聯外道路..............

作者: 蘿蔔特 時間: 2010-7-31 23:25
54# 亨亨

不會剛好是您家的田吧?!

作者: change1221 時間: 2010-7-31 23:52
印象中
他家好像有田在那附近
是上面還是旁邊
我就不知了

作者: 洪阿民 時間: 2010-8-1 00:27
本帖最後由洪阿民於 2010-8-1 00:29 編輯

當然是的既沒誠意又沒遠見難道新北市只指住新店雙和新莊五股三重蘆洲是都心人那麼三峽鶯歌樹林不就是邊緣人
麗寶小姿發表於 2010-7-31 22:49

三峽鶯歌正是邊緣人
當初買這裡的時候就有這種認知了
完全不奢望那些「台北人」會垂憐一眼
至於蔡英文的政見，若撇開三鶯線的情感，個人是贊同的
個人甚至覺得現階段環狀線對我們這裡比較有利
橫豎三鶯線是不會有了
如果可以在永寧搭環狀線，總比幾乎去哪裡都要搭板南線到板橋甚至台北車站換車來得好
也可以少碰那個擠死人的中和交流道

作者: 小王子 時間: 2010-8-2 11:16

按照你ㄉ邏輯

小英她爸爸還在土城蹲苦窯呢

真不知道你是在罵小英? 還是在幫小英?
大胖豬發表於 2010-8-2 04:19

豬式幽默真的很不一樣...我真的忍不住笑了好一會兒...

作者: 小錢 時間: 2010-8-2 14:11
呵呵，好久不見的豬式風格再現，哈哈

作者: change1221 時間: 2010-8-3 08:13

按照你ㄉ邏輯

小英她爸爸還在土城蹲苦窯呢

真不知道你是在罵小英? 還是在幫小英?
大胖豬發表於 2010-8-2 04:19

我幫她做啥
他當選我有好處??
別鬧了
小朱小英我都不喜歡
我猜
他們兩個應該還搞不清楚現在新北市的狀況

不管誰當選
只希望好的保持
不好的革除
他們能做到就該去感謝老天了

作者: 前北大 時間: 2010-8-4 22:54

按照你ㄉ邏輯

小英她爸爸還在土城蹲苦窯呢

真不知道你是在罵小英? 還是在幫小英?
大胖豬發表於 2010-8-2 04:19

那小英她弟弟
不就是在高雄買春的那個
呵呵

作者: 前北大 時間: 2010-8-7 02:52
楊縣長不能選
許市長不能選
只有自己可以選
真是豈有此理?

作者: wbtlin 時間: 2010-9-22 06:42
原文: (看一下原文)
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jul/26/today-p2.htm

蔡︰五都選舉馬政府期中考
記者李欣芳／專訪

新北市長參選人蔡英文昨天受訪指出，五都選舉絕對是馬政府的期中考。她質疑對手朱立倫不懂新北市民的心理感受，並指朱開出捷運「三環三線」選舉支票是不是選完就跳票？

對手提三環三線捷運選舉支票

蔡英文指出，「三環三線」所有的路線都是在民進黨執政時就完成規劃，甚至部分已經核定，然後視政府財政狀況與實際效益逐步推動。朱立倫把原來預定於未來二十年分階段完成的建設，一口氣全面來動工，這種「純選舉」的政見到底有多少的可行性？第二，「三環三線」包括淡海、三鶯、安坑與民生汐止這四條輕軌捷運，今年一月朱立倫還在當行政院副院長時，這四條被交通部全部否決，不到半年又拿出來當政見，更令人懷疑這張「三環三線」的選舉支票是不是選完就跳票？

蔡強調，捷運的建設，要跟整個都市發展配套來思考。過去的捷運路線都是以台北市為核心向台北縣呈輻射狀發展，完全忽略台北縣各區域之間的聯繫。我們必須要有環狀的捷運，在環狀與輻射狀路網交會的地方就會出現新的都心，使大台北都會區由台北市「單核心、單引擎」的發展模式，進化到包括新北市各主要都會區的「多核心、多引擎」的模式，這樣整個大台北都會區才能進一步躍升成為國際級大都會。因此，對於捷運建設她主張「新北環狀線＋五大新都心」，包括：新店、雙和、板橋、新五、三蘆等地優先來推動，早日實現多核心的發展目標。

主張新北環狀線五大新都心

蔡說明，新北環狀線，也就是台北縣環狀捷運線，是蘇貞昌前縣長所規劃，二○○四年民進黨執政時就核定興建。二○○五年周錫瑋縣長上任後把原案全盤推翻，一直拖到二○○八年修正計畫才再獲得核定，前後浪費了四年時間。當務之急，應該是加緊推動新北環狀捷運線的建設，嚴格要求施工進度，不要再繼續延宕，這才是務實而且負責任的政策主張。

蔡也說，不論國民黨的黃金十年或朱立倫與郝龍斌的黃金雙子城，再三凸顯要砸大錢，做大建設的思維，這種舊時代的邏輯已經不會感動人。她提出「I love new：新幸福、新時代」，想要強調的是一種人文的關懷，用同理心去感受台北縣民所要的是什麼？簡單的說，北縣民渴望幸福，希望政府把他們身邊的大小事處理好。所以她的政策主張將以完整的社福照養，包括托育、課後輔導、老人照養等等，以及治安改善做為最優先的項目。這就是「市民主義」：除了鼓勵市民對市政的參與，更要把市民照顧好，市政就會做好，城市才會美好！

蔡表示，在公共托育部分，針對零到二歲的小baby，擴大提供合理收費的保母服務，減輕家長的負擔；三到五歲，利用少子化以後學校的空教室，四年任內再增加三百班的幼兒園。在課後照顧方面，六歲到十二歲，全面實施課後輔導，並由目前到晚上六點延長到七點，未來並視辦理情況進一步擴大包括寒暑假期間。同時，為了不增加老師們的負擔，她要將國小師生的比例由每班一．五位老師增加到一．七位老師，達到跟台北市一樣的水準。至於老人照養的部分，除了保障照護人員能有穩定的收入、建立多元化的長照機構，並擴大辦理偏遠地區照護服務輸送系統等。針對治安的改善，目前初步規劃在治安熱點全面裝設警用的監視系統、成立「社區輔助警察」協助家庭暴力的防治與社區治安的強化、提升村里巡守隊的裝備與警民合作的機制等等。

社福照養與改善治安施政重點

蔡指出，ＥＣＦＡ是影響台灣未來發展非常重要的議題，我們須持續予以關注與因應。北縣大部分都是中小企業，大家對ＥＣＦＡ可能衝擊非常焦慮，而佔台北縣農業產值最大的茶農，更對中國茶葉魚目混珠大舉輸入台灣，各種仿冒侵權的行為憂心忡忡，國民黨認為ＥＣＦＡ簽了以後有利其北部選情，以各家媒體所做的民調，並沒有發現有任何的改變可以佐證或支持國民黨的說法。這是國民黨主觀的期待遠超過客觀的現實。

蔡評估，年底新北市選戰絕對是一場硬戰，目前仍然呈現膠著與拉鋸狀態，依照過去多年的經驗，只要民調平手，民進黨就有勝選的機會，但結果應該會非常接近，所以還是要穩紮穩打，步步為營。無論如何，五都選舉絕對是馬政府的期中考。

作者: 歐陽 時間: 2010-10-3 11:58
在別的文章看到三鶯線還在環評中

作者: 閒雲野鶴 時間: 2010-10-3 17:38
鼓勵生育,增產報社

北大特區25000人口,可能選票還不足5分之3,以這樣的選票要影響政治人物的政見,可能還要排隊很久;
因此呼籲特區內未婚成年男女趕快結婚;結婚的趕快生(增)產,用選票壓力來壓迫政治人物拿出行動力啦!!
不過算一算,大約還要20年後成效才會出現,啊,太.....太慢了啦??!!!

以上存屬笑談,請版主不要介意

作者: formina 時間: 2010-10-3 18:09
回覆階梯的文章

我之前住高雄市,
我也覺得高雄一點都不需要捷運
高雄的人真的沒那麼多
交通沒那麼雍塞
不知道當初為什麼有人吵著要蓋捷運...

不過我覺得台北不一樣
台北人坐捷運的人太多
大家還是比較喜歡準時的捷運
不過三鶯線裡面頂埔到教育研究院站中間...最好停一站就好吧
中間那三站運量真的太少...

作者: hilljeck 時間: 2010-10-3 18:31
整個三鶯線都面臨運量不足的情形，所以即使輕軌化也遲遲不做決定。以目前來看，似乎北大地區是三鶯線最大宗的未來用戶，其他地區似乎已自成脉絡，有自己的生活圈和交通邏輯，興趣缺缺。不過，若是要蓋絕不可依運量太少而忽視少數的使用者，否則會遭致反身性的批判。

作者: 小美 時間: 2010-10-4 08:40
回覆 wbtlin 的文章

有沒有看前後文, 真得感覺有差.
小朱的政見, 畫大餅, 實現率非常低. 很像不賺錢公司的老闆, 在對底下員工灌迷湯,可是員工又很吃這一套. XD
小英的政見, 是回歸實際面, 新北環線已經動工了 (新店大坪林站剛動工).
以目前政府的財務情況和以三鶯線的載運量看, 三鶯可能性過幾年再看有沒有可能吧.
目前將對外公車路線規畫完整, 比較重要.

作者: linlinlin 時間: 2010-10-4 09:00

一步蓮華發表於 2010-7-27 13:25
說實在的,我還是反對興建三鶯線,非常無意義的建設,再說一次只要把公車系統搞好

遠勝花了400億蓋出來的捷運 ...

30年前的高速公路也有人說根本是嘉惠那些有車開的大官及企業家而已
還不如每人發10萬元.一般民眾還可以享受到好處

可是現在證明了當時若不做高速公路.現在就會後悔的話語了
這就是有沒有遠見的差別

作者: 小美 時間: 2010-10-4 09:02
回覆 linlinlin 的文章

我是有感而發耶~~
本來看前幾篇的文章, 說真的會想投給小朱.
後面看到這篇全文, 就想到以前公司老闆每次開會都給大家一個夢, 說公司股票快要上市了,
一直到公司財務明顯有問題, 我才換公司 (這樣一待就快四年了) XD

作者: 洪阿民 時間: 2010-10-4 09:15
本文章最後由洪阿民於 2010-10-4 09:18 編輯

回覆一步蓮華的文章

一步你說的是灌香腸還是....浣腸啊
多喝桑葚汁就不用浣腸囉

(聖尊者我這樣夠意思吧)

作者: 一步蓮華 時間: 2010-10-4 12:56
本文章最後由一步蓮華於 2010-10-4 12:58 編輯

linlinlin 發表於 2010-10-4 09:00
30年前的高速公路也有人說根本是嘉惠那些有車開的大官及企業家而已
還不如每人發10萬元.一般民眾還可以享 ...

把400億拿來發展公車系統錯錯有餘,400億是建設經費不包含維護人員,不是不做而是改變目的方向而做,
跟你談不蓋高速公路八竿著打不著關係,今天強調的是把捷運經費拿來改善三鶯環境做更好的運用
不是拿我的錢是蓋有可能無效率的捷運,搞清楚我在說什麼在來跟我談攸,拿30年前高速公路來比= =
絕大部分人車,有了捷運還是開車去上班以內湖來說依小時比30分鐘可以到,或許可以投票問一下
如果用費用低廉的快速公車,抵達大家所需要的目的地,或許可以創造出1:3的效果兒不是拿400億
去做出炒地皮,養蚊子,還要我貼錢去補救

作者: NEWMAZDA6 時間: 2010-10-4 13:05
個人覺得小英不了解捷運建設的重要,
她完全沒有仔細提出過三鶯線如何建設規劃發展~~

小英的姐姐在高雄苦戰了小英應該過去救援

作者: 一步蓮華 時間: 2010-10-4 13:35

NEWMAZDA6 發表於 2010-10-4 13:05
個人覺得小英不了解捷運建設的重要,
她完全沒有仔細提出過三鶯線如何建設規劃發展~~
小英的姐姐在 ...

我只知道三鶯線會造成建商大炒地皮而已,我還不知道會有什麼發展,像淡水一樣嗎

每到晚間的時候車潮總是一直塞一直塞,整各生活居住品質一直下降,

要蓋捷運也行,把配套拿出來吧,把營運計畫拿出來吧,

作者: change1221 時間: 2010-10-4 16:40
沒人可以打破現有秩序
沒人..........
原以為換人可以換情況
誰知道
只是另一個失望的開始

就像檢察官的改革
說了十幾年了
不也是官官相護
雖然現在較之前往前些
但是能支持多久
誰知道

真正要改革的不是制度
而是人心阿

作者: change1221 時間: 2010-10-4 16:53
本文章最後由 change1221 於 2010-10-4 16:54 編輯

真正該討論的是怎麼讓他們向前走
而不是誰做的怎麼樣
如果批評可以讓他們往前
那就盡量批評
如果批評不可以讓他們往前
請回歸正題好嗎
別總是拿無解跟有解比好嗎

無解雖然濫但是已知無解
有解雖然再爛也有解但是拿無解來解有解只會是無解

老師出題
最愛的就是把有解和無解放一起
因為到最後只會一樣濫

作者: 寧靜海 時間: 2010-10-5 12:21
本文政治爭吵嚴重，相關爭議文章直接刪除，文章鎖文處理。

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