標題: 國道「逃費秘道」 一年半後全封閉 [列印本頁] 作者: 貓頭鷹 時間: 2011-9-9 12:28 標題: 國道「逃費秘道」 一年半後全封閉 盡快改建成新樹林交流道 我也不想用便道上下高速公路 - J- H J* b2 j( H& T8 K " s) R) }# f! ~* a http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110909/2/2yf2h.html , x6 b+ d2 `* m9 Z0 n更新日期:2011/09/09 09:45 記者曾懿晴／台北報導 5 l5 F h. ]4 v- B
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全台廿三個高速公路收費站，高達八、九成設有連接鄉鎮道路的公務便道，長年成為熟悉此道者躲避收費的「逃費秘道」。交通部高公局表示，民眾上下高速公路應「走正途」，一年半後將全面封鎖全台約四十處公務便道，以防投機者走便道，逃避國道計程收費。 + I+ F- n& Q+ `; @% K" i; t q5 {% {+ \+ a2 A: g
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公務便道過去為國道收費員、國道警察上班，或作為洽公、送信、收垃圾等公務使用，因鄰近收費站，不少鄉親不想「捨近求遠」，乾脆不走交流道，而選擇在收費站前轉至最外側車道，再沿著隱匿的公務便道下高速公路，長年省下可觀通行費。 0 _( h* L d7 U4 H' s% ~% P9 K6 q& l0 b+ m
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高公局在公務便道外雖設有一般民眾禁止進入的標誌，但長期以來因管制鬆懈，加上出入便道可幫附近民眾省通行費，每回傳出封閉風聲，不僅駕駛人怨聲載道，地方民意代表、甚至立委還代表民眾出面施壓，使得走公務便道下國道，成為地方上「不能說的祕密」，甚至被誤認為是地方「福利」。 - D# S* e+ p! t" w- d- k! x& d o& V0 v# N& ]/ a8 w; N0 G$ k3 {
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目前國道收費里程不一，增加居民走便道的「正當性」，后里收費站公務便道便是一例。該便道位於中山高三義交流道及豐原交流道間，連接中縣后里鄉三豐路及甲后路，北上、南下交流道距離約十到卅公里，高公局雖一度想封閉便道，最後仍因抗議聲浪，只好取消封路。 # O' g+ J g9 Q( V7 W A" x/ o( _% C 0 J: M; ?' s+ T7 ~* O) a9 ?- V8 ]8 A$ Z' D4 E0 q$ |
高公局表示，民眾無視標誌走公務便道，依法開罰最高三千六百元。計程收費上路後，開上高速公路將「走多少、付多少」，公務便道成為收費「漏洞」，目前高公局正成立小組規畫公務行車動線，防堵居民利用便道逃避收費。9 X1 e8 [8 S& C# N1 I3 c
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# m2 k& |6 I" [; Y# o. h, P' j1 p高公局近期也嚴正重申，公務單位經過收費站不得走收費便道，收費便道只能用於無法經過票亭的超寬超大貨車使用，即使因公上國道，計程收費上路前，都應比照一般民眾收取通行費。 $ L0 O2 E5 q, q; }4 p. C# q0 j; v$ c& Z. Y+ R