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標題: 首款國產油電車明年初問世 [列印本頁]

作者: 歐陽    時間: 2011-8-18 09:20
標題: 首款國產油電車明年初問世

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+ M$ I! q* b4 S【時報-台北電】台灣即將躋身油電混合動力車(Hybrid)生產國,豐6 Q( X/ R, g9 N& k" A* o2 l; y) z
田(Toyota)汽車台灣生產基地國瑞汽車,即將在明年初導入生產豐) C3 S3 h8 \9 [$ j& i0 l& n% e
田Camry油電混合動力車,該車型並有機會成為Altis之後,另一款從
. ^0 W1 t6 r0 j  Z) D- [, {, M) l台灣整車外銷他國的明星車款。" [- ]0 B$ L) w- M! j! {
  在台灣2,000cc至3,500cc級距國產中大型轎車市場中,Camry具有
* R8 @( x  g3 }! d市占率逾5成的舉足輕重地位,國瑞預計第4季將推出全新大改款車型1 r! V8 R9 d, y5 s# S
,明年初再追加Hybrid的頂級車款,成為首款國產化的油電混合動力
( `+ r2 X: E0 _$ ]+ T3 g/ M* l* x/ {車。/ y3 @2 K5 k$ v) a
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  儘管油電混合動力車成本高於傳統燃油引擎車,但近年來國人接
1 n/ I! v+ [; C5 w3 b; W. K受度愈來愈高,尤其在百萬元以上等級的豪華進口車市場,更逐漸成
4 k" J& b! _/ J, P+ @1 m為銷售主流,包括豐田高級車品牌凌志(Lexus),油電混合車銷售比
( G2 x" ?) \, A2 C" I7 q重超過5成,賓士(Benz)S系列豪華轎車,Hybrid的S400車型更是主. m2 ?. C# H6 S+ a
力產品。
3 S8 d: X- D8 T3 L, v4 r( g  除國人接受度日增,貨物稅率減半徵收的獎勵措施,讓油電混合  n: H# E, ^: z/ f- c2 D& N
動力車的競爭力大幅增加,是豐田決定在台生產Camry Hybrid的主因" L& g# G  N9 T  ^* p& m4 z6 f

; F% V/ r  [' E, U9 M6 J  汽車同業表示,國瑞明年初將上市的Camry Hybrid車型,將搭載( I1 Q# N# n+ T' g
3,500cc汽油引擎與電動模組,但貨物稅率卻從原先的30%減半為15%
% x6 `& W  e( {" [1 ~,可以彌補增加電動模組的成本,使得Camry Hybrid車款售價有機會7 ~" m, |: s+ F( _: w. ?$ K
壓低至與目前市售3,500cc國產轎車接近的水準。! `$ `2 k9 s8 O+ r6 `
  Camry這次大改款,今年第4季會先上市2,000cc與2,500cc汽油版: F  z! w1 x. {4 u: a. q
車型,明年初再上市Hybrid車款,取代原有3,500cc汽油引擎車款,成
3 P& B4 _* ]5 D: N2 s1 A1 w: k( \. |為國瑞國產等級最高的車型。
2 u# I, V8 e6 r# J/ V  國瑞導入Camry Hybrid除瞄準台灣市場外,更希望爭取成為外銷* n1 g7 x' |' _3 W( z0 M
供應基地。目前豐田僅在日本、美國與泰國三地生產Camry Hybrid,( w' h2 Y% n/ z) i0 q
其中美國廠主要供應北美市場,泰國廠則生產右駕車款為主,這次在
0 x+ i+ S4 R' K# D8 x" a台生產Camry Hybrid,有機會進一步成為豐田海外左駕Camry Hybrid! l) d. x6 l/ b0 n
車的供應基地。( w5 D% X" w  @% j2 i+ V' c
  目前國瑞已是豐田中型轎車Altis的海外主要生產基地之一,今年* c6 S) q. R8 Z+ T7 t
預計整車外銷中東多國達5萬輛、2013年達8萬輛。(新聞來源:工商時
* v5 B' k# K- y2 @+ s" Z2 Z4 D報─記者陳信榮/台北報導)
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作者: 歐陽    時間: 2011-8-18 21:26
汽車股...基期高-拉高出




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