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標題: 首款國產油電車明年初問世 [列印本頁]

作者: 歐陽    時間: 2011-8-18 09:20
標題: 首款國產油電車明年初問世
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【時報-台北電】台灣即將躋身油電混合動力車(Hybrid)生產國,豐
  t3 d# [! J9 `; y1 \, w田(Toyota)汽車台灣生產基地國瑞汽車,即將在明年初導入生產豐
: z' B& f( |% O; @& o$ f" {6 y田Camry油電混合動力車,該車型並有機會成為Altis之後,另一款從+ g" T; R1 m7 U0 m9 V3 d5 ~
台灣整車外銷他國的明星車款。" P' l! c" F" I! H  V. R7 z
  在台灣2,000cc至3,500cc級距國產中大型轎車市場中,Camry具有
. j) U' W4 G! h  m* b% r市占率逾5成的舉足輕重地位,國瑞預計第4季將推出全新大改款車型1 b, t: d$ X5 j$ I! b5 K
,明年初再追加Hybrid的頂級車款,成為首款國產化的油電混合動力3 j( R6 i5 V: y
車。
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  儘管油電混合動力車成本高於傳統燃油引擎車,但近年來國人接
+ r: ~, t, w6 c: z1 O) P9 @受度愈來愈高,尤其在百萬元以上等級的豪華進口車市場,更逐漸成* l0 L- V% B" h4 a
為銷售主流,包括豐田高級車品牌凌志(Lexus),油電混合車銷售比
6 ]' L8 ]* k1 Q  F& i重超過5成,賓士(Benz)S系列豪華轎車,Hybrid的S400車型更是主
: P, S4 n5 `* \, |' N3 o/ ~: t0 V力產品。5 q1 [1 G! {$ M: v5 @
  除國人接受度日增,貨物稅率減半徵收的獎勵措施,讓油電混合4 S" G* ~6 ]( C$ Q  q0 n2 o3 I
動力車的競爭力大幅增加,是豐田決定在台生產Camry Hybrid的主因+ p# P5 j/ c- x- w7 e
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  汽車同業表示,國瑞明年初將上市的Camry Hybrid車型,將搭載4 e- w' X& s8 `# ^" ?& v
3,500cc汽油引擎與電動模組,但貨物稅率卻從原先的30%減半為15%/ w, m3 C' h& K
,可以彌補增加電動模組的成本,使得Camry Hybrid車款售價有機會+ H: _6 M" S% C; z6 T1 Q
壓低至與目前市售3,500cc國產轎車接近的水準。
) ^) f6 \+ A& U& V7 f1 t9 V3 U3 t  Camry這次大改款,今年第4季會先上市2,000cc與2,500cc汽油版& e" b! v& l/ U5 W5 X
車型,明年初再上市Hybrid車款,取代原有3,500cc汽油引擎車款,成7 }- F2 q& i* `) e
為國瑞國產等級最高的車型。
. L/ j, z/ O9 ]1 v: E  國瑞導入Camry Hybrid除瞄準台灣市場外,更希望爭取成為外銷' w. V4 Y9 q; `- \( k) X$ n
供應基地。目前豐田僅在日本、美國與泰國三地生產Camry Hybrid,% g$ J, ^2 T. {- r
其中美國廠主要供應北美市場,泰國廠則生產右駕車款為主,這次在, V! _$ v( k0 o1 A9 g; E, z
台生產Camry Hybrid,有機會進一步成為豐田海外左駕Camry Hybrid2 r/ m4 x0 f3 @8 a
車的供應基地。8 S( }# m! J  x, Y& `* a# ?
  目前國瑞已是豐田中型轎車Altis的海外主要生產基地之一,今年; c- P- h8 Z1 j: G( c
預計整車外銷中東多國達5萬輛、2013年達8萬輛。(新聞來源:工商時
3 f( R9 D3 y& R& S報─記者陳信榮/台北報導)
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作者: 歐陽    時間: 2011-8-18 21:26
汽車股...基期高-拉高出




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