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標題: 首款國產油電車明年初問世 [列印本頁]

作者: 歐陽    時間: 2011-8-18 09:20
標題: 首款國產油電車明年初問世
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【時報-台北電】台灣即將躋身油電混合動力車(Hybrid)生產國,豐
4 ^  C( }% U, z: b: i' W田(Toyota)汽車台灣生產基地國瑞汽車,即將在明年初導入生產豐
# N- J: k0 N% c0 {: s田Camry油電混合動力車,該車型並有機會成為Altis之後,另一款從# e* `9 R, Y! Y* [( p) G: N
台灣整車外銷他國的明星車款。5 b  q4 D" `4 B4 }) f
  在台灣2,000cc至3,500cc級距國產中大型轎車市場中,Camry具有
2 m6 V& e( u/ o" w  X- B市占率逾5成的舉足輕重地位,國瑞預計第4季將推出全新大改款車型
& f& \. Z' A4 Q,明年初再追加Hybrid的頂級車款,成為首款國產化的油電混合動力  {, v$ D, g" _1 ]4 `; N
車。
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  儘管油電混合動力車成本高於傳統燃油引擎車,但近年來國人接; X5 P# h4 C" R) c
受度愈來愈高,尤其在百萬元以上等級的豪華進口車市場,更逐漸成
/ L8 H) `+ Y2 g為銷售主流,包括豐田高級車品牌凌志(Lexus),油電混合車銷售比
! f  d' }, V+ W; [) V2 D重超過5成,賓士(Benz)S系列豪華轎車,Hybrid的S400車型更是主
: k1 `, e& [0 m力產品。9 Y1 P0 D6 b/ M) R, j$ f9 n! g
  除國人接受度日增,貨物稅率減半徵收的獎勵措施,讓油電混合7 }' G" e) f& d! c
動力車的競爭力大幅增加,是豐田決定在台生產Camry Hybrid的主因
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  汽車同業表示,國瑞明年初將上市的Camry Hybrid車型,將搭載% Q9 O; {8 h: ]
3,500cc汽油引擎與電動模組,但貨物稅率卻從原先的30%減半為15%
5 \: f' q+ A# u3 r,可以彌補增加電動模組的成本,使得Camry Hybrid車款售價有機會  O# ?( a) j6 l; \' c/ {9 \
壓低至與目前市售3,500cc國產轎車接近的水準。
0 {9 {8 c3 a8 k: K& m+ M9 c  Camry這次大改款,今年第4季會先上市2,000cc與2,500cc汽油版
+ @+ l" O& x: b# f; m7 A( C車型,明年初再上市Hybrid車款,取代原有3,500cc汽油引擎車款,成
# i. h2 X/ b6 k" |, P4 F6 X為國瑞國產等級最高的車型。
$ h1 C$ [# q6 d% V* A  W, e9 `3 t  國瑞導入Camry Hybrid除瞄準台灣市場外,更希望爭取成為外銷
4 h& i0 d" [6 D. T( {供應基地。目前豐田僅在日本、美國與泰國三地生產Camry Hybrid,
! h7 G; B1 Q# Z; V( j1 I其中美國廠主要供應北美市場,泰國廠則生產右駕車款為主,這次在
  z. k+ I: K& n$ V5 j' g台生產Camry Hybrid,有機會進一步成為豐田海外左駕Camry Hybrid
7 D+ R" `+ [3 C! F車的供應基地。, B2 X8 I9 O+ D4 G% C8 z
  目前國瑞已是豐田中型轎車Altis的海外主要生產基地之一,今年
7 H1 l7 {& C; p, ~7 Z/ Q! }預計整車外銷中東多國達5萬輛、2013年達8萬輛。(新聞來源:工商時
: \" [2 x" Q. g報─記者陳信榮/台北報導)# b4 f6 O6 y; i9 F

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作者: 歐陽    時間: 2011-8-18 21:26
汽車股...基期高-拉高出




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