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標題: 首款國產油電車明年初問世 [列印本頁]

作者: 歐陽    時間: 2011-8-18 09:20
標題: 首款國產油電車明年初問世
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【時報-台北電】台灣即將躋身油電混合動力車(Hybrid)生產國,豐3 h/ ]. n- K# E5 E' G
田(Toyota)汽車台灣生產基地國瑞汽車,即將在明年初導入生產豐
+ K4 _4 Y# w' a田Camry油電混合動力車,該車型並有機會成為Altis之後,另一款從- p6 ^( \% ^2 |
台灣整車外銷他國的明星車款。9 x/ n, ^9 o" x! ^( \
  在台灣2,000cc至3,500cc級距國產中大型轎車市場中,Camry具有
2 i" {/ n, m6 w7 p5 X5 ]市占率逾5成的舉足輕重地位,國瑞預計第4季將推出全新大改款車型
$ w/ w  f+ o4 [2 c# \,明年初再追加Hybrid的頂級車款,成為首款國產化的油電混合動力# T  g5 T* Y+ L$ P) T1 c" N# _# @8 u4 `
車。
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  儘管油電混合動力車成本高於傳統燃油引擎車,但近年來國人接
) p: C9 T$ K2 w! S" U受度愈來愈高,尤其在百萬元以上等級的豪華進口車市場,更逐漸成% _- j; P& J' e; J- Z+ t
為銷售主流,包括豐田高級車品牌凌志(Lexus),油電混合車銷售比1 y3 P  M' S, w, Y" @/ ]2 G' ~
重超過5成,賓士(Benz)S系列豪華轎車,Hybrid的S400車型更是主/ T# A& N! G6 D; H
力產品。
/ @* ^* B! a* w/ B% M  除國人接受度日增,貨物稅率減半徵收的獎勵措施,讓油電混合
- q- j9 w; m3 k" l$ |' S動力車的競爭力大幅增加,是豐田決定在台生產Camry Hybrid的主因0 T2 z8 _. k7 L
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  汽車同業表示,國瑞明年初將上市的Camry Hybrid車型,將搭載
6 t$ }' p- r( `) X- q" g2 Q9 o3,500cc汽油引擎與電動模組,但貨物稅率卻從原先的30%減半為15%2 E% w; t+ U7 w- Y
,可以彌補增加電動模組的成本,使得Camry Hybrid車款售價有機會
8 m$ n$ ]6 i# |$ G3 T- ~壓低至與目前市售3,500cc國產轎車接近的水準。
5 F% x% i* X2 _9 r/ ]8 }  Camry這次大改款,今年第4季會先上市2,000cc與2,500cc汽油版
( Z: P: Y! Z( U/ E& |, T車型,明年初再上市Hybrid車款,取代原有3,500cc汽油引擎車款,成5 R. r% {7 N' j6 d
為國瑞國產等級最高的車型。, c9 b4 ]7 g' I# B# b% U
  國瑞導入Camry Hybrid除瞄準台灣市場外,更希望爭取成為外銷
4 N. T8 ~8 k2 b7 t, U0 O- o供應基地。目前豐田僅在日本、美國與泰國三地生產Camry Hybrid,5 p  G3 O8 l7 `- m5 x4 G' @1 Y
其中美國廠主要供應北美市場,泰國廠則生產右駕車款為主,這次在7 V7 L* x# s! ?* n1 P! i2 c
台生產Camry Hybrid,有機會進一步成為豐田海外左駕Camry Hybrid
  g- ~3 i3 O9 y+ ?! r% u8 R8 ]: k車的供應基地。0 g6 O" v& v2 E5 Y
  目前國瑞已是豐田中型轎車Altis的海外主要生產基地之一,今年
6 W- l6 A( O5 _$ x: ^預計整車外銷中東多國達5萬輛、2013年達8萬輛。(新聞來源:工商時9 N4 d) G( @# X1 [
報─記者陳信榮/台北報導)
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作者: 歐陽    時間: 2011-8-18 21:26
汽車股...基期高-拉高出




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