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標題: 首款國產油電車明年初問世 [列印本頁]
作者: 歐陽    時間: 2011-8-18 09:20
標題: 首款國產油電車明年初問世

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【時報-台北電】台灣即將躋身油電混合動力車（Hybrid）生產國，豐% i: q+ I$ H1 l- F  \
田（Toyota）汽車台灣生產基地國瑞汽車，即將在明年初導入生產豐5 @$ C4 K9 v' L" j
田Camry油電混合動力車，該車型並有機會成為Altis之後，另一款從3 p0 i3 a' I  {9 p# y$ z0 n
台灣整車外銷他國的明星車款。
: P3 f5 s; ~0 Y2 D0 t; j- b　　在台灣2,000cc至3,500cc級距國產中大型轎車市場中，Camry具有
: \/ ]0 k% o# X* `- Q- [8 |7 j% o市占率逾5成的舉足輕重地位，國瑞預計第4季將推出全新大改款車型
* V, Y5 }( _1 j9 W- \，明年初再追加Hybrid的頂級車款，成為首款國產化的油電混合動力0 `, n3 K: \( D" ?9 s7 R
車。
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　　儘管油電混合動力車成本高於傳統燃油引擎車，但近年來國人接
* W+ L+ F. n/ f受度愈來愈高，尤其在百萬元以上等級的豪華進口車市場，更逐漸成
; a* f3 P! A, L( V+ y為銷售主流，包括豐田高級車品牌凌志（Lexus），油電混合車銷售比
# N6 L4 i1 }8 X8 f# q1 C重超過5成，賓士（Benz）S系列豪華轎車，Hybrid的S400車型更是主
$ }) E& @( ~2 X5 V# ?; E3 e0 h' l" ?力產品。
9 `/ J0 ], ]$ O, s: W　　除國人接受度日增，貨物稅率減半徵收的獎勵措施，讓油電混合
& }/ T# ^" k4 e0 ?動力車的競爭力大幅增加，是豐田決定在台生產Camry Hybrid的主因
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　　汽車同業表示，國瑞明年初將上市的Camry Hybrid車型，將搭載
! W, o/ k& ?9 l3,500cc汽油引擎與電動模組，但貨物稅率卻從原先的30％減半為15％
6 b9 r2 d: w. l，可以彌補增加電動模組的成本，使得Camry Hybrid車款售價有機會1 ^; x1 V3 C- g7 K, ^
壓低至與目前市售3,500cc國產轎車接近的水準。
4 T% @  f( |7 @* Y, l4 Z　　Camry這次大改款，今年第4季會先上市2,000cc與2,500cc汽油版
! ~2 R# ^. R) P車型，明年初再上市Hybrid車款，取代原有3,500cc汽油引擎車款，成5 }8 {. u. ~# Y* F4 S+ d
為國瑞國產等級最高的車型。5 e& K, p2 ^6 T/ P$ K; M
　　國瑞導入Camry Hybrid除瞄準台灣市場外，更希望爭取成為外銷
, U6 o6 g0 _( X2 q: a' u' T供應基地。目前豐田僅在日本、美國與泰國三地生產Camry Hybrid，( A  A2 a# D6 H
其中美國廠主要供應北美市場，泰國廠則生產右駕車款為主，這次在
$ x! `8 o& [+ A7 n# H: m8 T! `台生產Camry Hybrid，有機會進一步成為豐田海外左駕Camry Hybrid
" v" F+ L8 Y$ m2 T! l車的供應基地。
: S* ^5 i0 Z% h6 A; V　　目前國瑞已是豐田中型轎車Altis的海外主要生產基地之一，今年
5 j3 F& @* Z/ j預計整車外銷中東多國達5萬輛、2013年達8萬輛。(新聞來源：工商時3 {4 K: e9 f2 F2 j
報─記者陳信榮／台北報導)! g+ {& Y2 C. U3 ~1 ~( @6 i
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作者: 歐陽    時間: 2011-8-18 21:26
汽車股...基期高-拉高出



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