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標題:
後年起國道廢人工收費,採eTag車牌識別扣款
[列印本頁]
作者:
歐陽
時間:
2011-8-4 09:15
標題:
後年起國道廢人工收費,採eTag車牌識別扣款
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【時報-各報要聞】國道預計民國一○二年起取消人工收費並改採「走
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多少、付多少」的計程收費。交通部規畫,屆時民眾若未申裝新型電
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子收費機eTag(電子標籤),也不事先登記透過車牌辨識系統來扣款
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,直接上路將會被視為違規通行,恐將挨罰。
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對於明年二月eTag上路後的政策,高公局長曾大仁昨透露,將立法
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實施「差別費率」,也就是電子收費的通行費率將低於人工收費,以
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鼓勵民眾裝機提高ETC使用率。預料費率會比現在ETC通行費九
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五折還低。交通部次長陳建宇也強調,遠通電收明年二月推出零元eT
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ag,免費申請就能裝機,預料未來不裝機的人會很少。
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ETC議題近日引發高度關注,交通部昨天主動召開記者會說明。
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部長毛治國說,民眾未來若沒裝eTag也沒事先登記,就是「違規通行
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」,就像現行沒裝OBU(車上機)硬闖ETC車道一樣。
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事先登記是參照現行「全民體驗」方案,用路人事先登記並儲值一
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筆錢,就可透過車牌影像辨識系統事後扣款。
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不過,在服務業上班的張清明聞訊後大罵「離譜」,強調用路人使
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用國道又不是不付費,通行費理應政府主動收取,豈有民眾不裝機也
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不登記就是違規通行的道理。在台北市萬華區從事木耳批發的楊明勳
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則認為,如果eTag都不要花錢就可申裝,對於未來可能增加違規通行
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的罰責,他可以接受。
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針對部分用路人的反彈,交通部路政司和國道高速公路局記者會後
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急忙澄清,強調該規定涉及用路人使用國道權益,能否在計程收費上
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路時實施還有變數,將端視是否取得社會共識和立法部門支持。
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路政司補充,會修正《公路法》有關高速公路繳費方式,明列eTag
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和事先登記兩種,澄清非指違規通行,而是增訂未依規定方式繳交通
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行費的罰責;且完成修法前,民眾若未採行上述兩種方式繳款,計程
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收費初期還是會允許民眾事後補繳,但要多付五十元作業處理費。
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逢甲大學運輸管理系副教授李克聰也支持交通部作法,指新加坡也
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有未裝機上路的罰責規定,但他也說,政府推動全面電子收費應有配
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套,例如可以利用全面換新車牌時強制車主加裝eTag。(新聞來源:中
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國時報─許俊偉/台北報導)
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作者:
霸川
時間:
2011-8-4 09:59
不知會不會造成交流道外的平面道路大塞車
作者:
可可的爹
時間:
2011-8-4 10:31
奇怪 民眾違法就要罰
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遠通電收違約至今 交通部收到任何一毛錢的罰金嗎?
作者:
eva0530
時間:
2011-8-4 11:00
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歐陽
的帖子
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希望哩程費率訂低點,也趕快實施,但別造成平面車道塞車才好.
作者:
阿煒
時間:
2011-8-4 11:18
感應器設在那? 交流道嗎?
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