iBeta 愛北大論壇

標題: 泰山收費站7月施工，過站恐等半小時 [列印本頁]
作者: 歐陽    時間: 2011-6-20 09:15
標題: 泰山收費站7月施工，過站恐等半小時
【時報-台北電】七月起，全台交通流量最大的泰山收費站因部分收
( G/ z2 x; m  x2 K0 B費島施工封閉長達一年多，現行收費路線隨之調整，恐造成交通嚴重( W  N) {) G# W( [7 {
衝擊。交通部國道新建工程局預估，最壞情況下，車輛行經泰山收費/ L( @+ K& S( g/ m
站停等時間延長至廿五分鐘，車速降至時速廿公里以下，呼籲駕駛人! ?/ R* {, Y/ O- T7 Z& Z& b* R
屆時改道行駛。# d* ]7 }% S  y; X! M' A
　　消基會董事長蘇錦霞則表示，該拓寬工程工期長達一年，即便可
* t) s5 t: ]  a5 c; o3 v以走替代道路，用路人的駕駛習慣也被迫改變。她認為，車輛停等時% K% _6 W1 `0 X0 |* y" b
間恐加長，駕駛人耗時、車輛耗油，浪費社會資源，相關單位應考慮) z4 Z. J0 h6 q7 `- ^
不收費，加快車流行進。( g% S+ s  g- [: d$ R3 j9 x3 `  W

" u" ~" f( B5 B# [　　泰山收費站素有「天下第一站」之稱，每天車流量平均約廿三萬0 z1 S4 d# I$ N7 Q
輛次，國工局第一區工程處長陳福將說，為建置五楊高架道路與國道
' |3 L; {& G1 G9 {* ?一號平面車道轉接道，封路施工期程從今年七月至一○一年九月，五- k6 K" i9 c' C* D  E* l
股交流道至林口交流道路段都受影響。2 J$ `. H; u5 V$ Y
　　陳福將說，泰山收費站南北各有十座收費島及一座便道，七月五
7 f: F% q& H  ?. B; a7 p6 G& f, y日起，封閉北上路段第五號小型車回數票收費道，大型車回數票／現
3 D+ x; v; E% _3 X* Z% o金車道及大型車ＥＴＣ車道往外移動；七月廿五日南下車道亦同，原: q# _, |4 i- h
回數票專用車道加開收現金，內側三座ＥＴＣ收費道不受影響。明年2 k2 Z$ j8 ]* V3 e6 j3 O: [( j
進入下一階段工期，將封閉第五、第六號二個收費道，請駕駛人遵照
/ s; y4 _+ j" X1 w; Z) c( B. S指引行駛。
5 h1 l3 Y$ l8 n% c" F　　國工局公布替代道路路線，台北往來桃園機場走台六十四線接台8 c, y" U5 l/ L9 H- `7 f
六十一線轉台十五線；台北往桃園地區請走國道三號接國道二號；台* {3 N1 Q8 [* t: v4 z9 J
北往來新竹以南地區，改走國道三號。
1 }% x5 R) j. D4 ?　　陳福將說，泰山收費站交通模式非常複雜，封閉收費車道導致服9 @% s; I$ O7 |5 U' v2 r. r! K
務水準下降，延長駕駛人停等時間，預估最壞狀況駕駛人通過須停等3 L0 Y3 F, {7 t! @
廿五分鐘。
+ a4 l7 ~. a7 F4 d, [0 V3 N/ F. S　　每天開車往返桃園、台北的民眾說，現在已經很塞，而車輛安裝
3 Q, M; A9 U! d/ sＥＴＣ比例偏低，應封ＥＴＣ車道或開放ＥＴＣ車道供使用回數票或
5 j' m' v0 v1 X. |2 n5 C現金的駕駛人通行，否則相當不公平。陳福將解釋，轉接道設計位置/ x- g) u$ Y2 u, V2 \
就在第五、六收費島處，本考量車道混合功能，但憂心造成更嚴重的4 A4 U9 ?. [1 I) w* o5 \. a3 G
動線混亂，才會維持ＥＴＣ車道不變。
) s2 d2 r; q2 Y+ _　　詳細資訊可上www.freeway.gov.tw、gip.taneeb.gov.tw查詢；查
! h% S% f1 ^, ], W. n詢國道即時路況，可上1968.freeway.gov.tw或撥打一九六八查詢。
* M. p, s' }: C(新聞來源：中國時報─蘇瑋璇、朱芳瑤／綜合報導)
! }4 ~9 H$ L0 V4 L) k+ F! j1 u6 V0 Z

$ `0 K7 [6 H0 F1 `8 l8 L9 Q- ?! ~  \. V' Z
作者: 歐陽    時間: 2011-6-22 23:04
泰山收費站素有「天下第一站」



歡迎光臨 iBeta 愛北大論壇 (https://forum.ibeta.tw/) Powered by Discuz! X2.5