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標題: 擴產抵銷原料風險，橡膠廠H2營運向上 [列印本頁]
作者: 歐陽    時間: 2011-6-2 11:15
標題: 擴產抵銷原料風險，橡膠廠H2營運向上
【時報記者王淑以台北報導】今年第一季合成橡膠廠及輪胎廠因去年
7 I, N! b9 }$ p$ F$ A/ a第四季購入低價原料及第一季漲價的利差效益擴大，獲利大豐收，惟# p6 h! b' H3 {& r- e( D) q
從第二季末起因原料成本上揚風險已逐漸升高，然而廠商陸續擴充產
# p9 \! N& s! f- ]7 Y" k. a6 n" z能尚能抵銷原料上揚的風險，營運穩步向上。# F% z$ U! @! b+ y
　國內橡膠廠供應鏈相當完整，從上游提供丁二稀的台塑集團，合成- R; J; [/ E# X3 M
橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大，近期" E8 S* i  \  ~/ c
更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載，輪胎廠正新(210' I6 P/ G: ?& ]& b+ {9 f/ U5 F8 m( `
5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成
5 f; B: p& r' I/ v: o  D# J9 C橡膠、天然橡膠報價居高不下，但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的
$ N& w7 I) o+ o3 H  f  q1 _; h輪胎及擴產挹注，尚能抵銷這些風險。( g# R; y6 D  b( X9 o* M# s' `

3 h: B& `5 x2 U0 y$ c. Z* l　南港指出，由於輪胎需求暢旺，也將進行擴產計畫，中國大陸張家5 o$ s  K2 ~1 ]
港廠9月底前將增加月產能9萬條，台灣新豐廠6月底前也增加月產能1
" {+ ~2 z* Z9 o; Y1 Y.1萬條，台灣部分主要增加新花紋、新規格的高單價輪胎。: U2 g: K$ h( g: _# @2 P# j0 y
　正新在新廠產能規劃方面，正新第六座廠房重慶廠將於今年第三季
* Z+ Y8 i+ C, v* f, J" p8 M開始投產，初期生產轎車胎供長安汽車，日產能2.6萬條；漳州廠生產
6 w  ]) I% E) T, n特用輪胎、小胎為主，廈門廠特用輪胎未來將移至此處生產，原廠房3 [, A+ W! J; E0 v
用來擴充轎車胎日產能2.6 萬條，將於今年第三季開始投產；台灣彰. [% ?6 m) K- Y+ Z  B
化彰南科技園區將以生產轎車、全鋼絲卡車胎為主，去年第四季陸續
* P4 Y1 h" k7 `4 N動工，但仍未取得土地，因此改先在雲林斗六設廠。: E3 y# |- l8 g
　正新雲林斗六廠分二期廠，第一期已動工，估計第三季可量產轎車- Q5 i7 }/ V3 e% o* V) }, L4 \% Z* G
胎，日產能1.6~1.8 萬條。此外，中國西部地區則目前以正新為最先, n$ h0 M( y" M0 o6 r4 W
切入廠商，而韓泰將繼正新之後，於中國第三工廠在重慶兩江新區魚) T! C1 I& \/ |
嘴鎮魚復工業園區內，總投資9.5 億美元，預計2011 年初正式動工，) q8 K. X4 X3 x# L6 \$ X3 F) P& G
2015 年底建成投產，主要生產乘用車輪胎和卡客車輪胎。
  A+ R; b4 P: K& d' t$ t0 v7 S　建大近幾年啟動擴產投資計畫，其中台灣「彰南科技園區」將大筆! E5 @; l- Y) y& g2 t5 I* @
投入100億元，新廠區最快2013年第三季投產，初期規劃日產能約2萬6 q/ K% b, k2 C& \
條轎車胎，年產能600萬條。至於台灣雲林廠擴產目前已進入安裝設備/ H! S( s( R/ d/ y
階段，第二季投產，日產2萬條轎車胎。
. S4 \% F% N2 l$ Y' _6 x% B. M　建大昆山廠新產能將在第二季完工，日產轎車胎由1.8萬條增加至2* G5 w# B  f  v$ `4 R8 w
.25萬條，日後逐步上調產能，預計最大總產能每日可達2.7萬條，總
0 y! `% r) ^( V, K9 e! ~" s! |轎車胎產能今年將較去年成長37%。
% C: `# H7 e4 i* R* b* i　建大天津廠區部分則增設轎車胎產線，預計2012年底完工，2013年
! T* h: C& @2 w8 A7 _第一季開始投產，日產能約2萬條轎車胎，年產能達640萬條。; Q. c3 H# Z' w# F
　建大董事長楊銀明日前也指出，伴隨著擴充產能腳步加快，預估20
5 k" C2 T; L% S6 [( M15年合併營收目標從300億元衝高至500億元。
" n( D5 ]* j) q0 x; }/ P, d　回歸到牽動獲利的原料部分，因丁二稀持續飆漲加上台塑化因公安3 U+ K; V) |7 ~
意外停工致使丁二稀供應吃緊，價格恐持續上揚，根據上週5月27日報- G/ E. P' X; Y! B
價韓國FOB、台灣CFR、東南亞CFR及日本FOB等全數飆漲，其中台灣丁
! @/ R* P6 ?, N- I6 j, ~+ ~+ t二稀報價更達3512美元/噸，比今年1月2000元飆漲許多。
5 U$ N7 p9 c' \7 }　合成橡膠廠台橡已經決定6月底調漲售價，漲幅尚未敲定，輪胎廠第1 q' x" C( i( w
三季勢必受到原物料上揚壓力。* k5 F1 H: F! D- J$ w
　南港指出，去年第四季公司大量低價購買合成橡膠，庫存尚可用到
3 X% O) E2 k9 L4 n* s7月，天然膠部分，日前一度飆漲5100美元/噸，南港並未下手採買，1 x; w5 T' Y" J7 S) W& }7 E
能避開一些風險。同時南港、正新、建大紛紛指出，第三季不排除輪
4 \" F4 A2 R5 c* c胎報價將進行調漲。
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作者: 歐陽    時間: 2011-6-2 12:45
國內橡膠廠供應鏈相當完整，從上游提供丁二稀的台塑集團，合成
, R) T3 A- X1 c; Y) ^橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大，近期0 {% i. F% d* A9 F
更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載，輪胎廠正新(2101 Q+ h; I% L+ J" k' P, i/ j3 w
5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成4 C! G2 o. ]  D3 z
橡膠、天然橡膠報價居高不下，但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的
" L! A8 F9 T5 S輪胎及擴產挹注，尚能抵銷這些風險。
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作者: evalee    時間: 2011-6-2 15:41
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