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標題: 擴產抵銷原料風險，橡膠廠H2營運向上 [列印本頁]
作者: 歐陽    時間: 2011-6-2 11:15
標題: 擴產抵銷原料風險，橡膠廠H2營運向上
【時報記者王淑以台北報導】今年第一季合成橡膠廠及輪胎廠因去年
' h0 R- r6 E3 ~  m" r第四季購入低價原料及第一季漲價的利差效益擴大，獲利大豐收，惟
! r' X0 c( N# L- D! F1 S. S3 L6 r% D從第二季末起因原料成本上揚風險已逐漸升高，然而廠商陸續擴充產
/ Z. g, Q1 z' I5 A4 l能尚能抵銷原料上揚的風險，營運穩步向上。+ ~: y/ @, i9 X9 g9 f/ g$ [/ [
　國內橡膠廠供應鏈相當完整，從上游提供丁二稀的台塑集團，合成
/ f2 p8 V& T, g+ P1 C! W橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大，近期
( H7 f  ?) u4 U: Q8 E1 h9 \% l9 b更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載，輪胎廠正新(210
: \6 z% }& \4 w: Q6 ?" e# s, u5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成
9 @, g% N: a1 I" [0 E2 {' @橡膠、天然橡膠報價居高不下，但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的, E( o) J4 ]4 x5 u& I" }: i( w
輪胎及擴產挹注，尚能抵銷這些風險。: \: O4 b. N  J$ `3 x
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　南港指出，由於輪胎需求暢旺，也將進行擴產計畫，中國大陸張家
: v+ n* q: s* S港廠9月底前將增加月產能9萬條，台灣新豐廠6月底前也增加月產能11 C* A( i/ g, r
.1萬條，台灣部分主要增加新花紋、新規格的高單價輪胎。
0 ^1 U9 t' X( @6 X& G3 v　正新在新廠產能規劃方面，正新第六座廠房重慶廠將於今年第三季
0 e9 M3 S8 i# c$ M5 p2 `/ {! L開始投產，初期生產轎車胎供長安汽車，日產能2.6萬條；漳州廠生產
. Z- I* G$ o# h, u) f特用輪胎、小胎為主，廈門廠特用輪胎未來將移至此處生產，原廠房. ]1 a  g5 F* i) h+ l
用來擴充轎車胎日產能2.6 萬條，將於今年第三季開始投產；台灣彰) o) {& S6 }3 c  N+ h8 {: p/ G
化彰南科技園區將以生產轎車、全鋼絲卡車胎為主，去年第四季陸續
) `9 ]( v: S9 ]$ }& j! o動工，但仍未取得土地，因此改先在雲林斗六設廠。/ G# m- E* Q) U# Y. K6 ^
　正新雲林斗六廠分二期廠，第一期已動工，估計第三季可量產轎車
& R9 y7 F4 Y6 V5 M8 i% N胎，日產能1.6~1.8 萬條。此外，中國西部地區則目前以正新為最先
- q4 T" O, w" N0 P. j; U% M切入廠商，而韓泰將繼正新之後，於中國第三工廠在重慶兩江新區魚
6 R$ {8 _- ~$ t/ }5 Y嘴鎮魚復工業園區內，總投資9.5 億美元，預計2011 年初正式動工，
" {4 B8 s: |6 i  ?1 c- D+ c2015 年底建成投產，主要生產乘用車輪胎和卡客車輪胎。
  X8 ]& F/ J0 q. F; G0 f　建大近幾年啟動擴產投資計畫，其中台灣「彰南科技園區」將大筆( S) g5 \% j6 c2 A6 v7 x( ]4 k
投入100億元，新廠區最快2013年第三季投產，初期規劃日產能約2萬
: N4 j$ M% g4 B. ]# v5 ?9 N  q& T條轎車胎，年產能600萬條。至於台灣雲林廠擴產目前已進入安裝設備
0 E: C& H; |! m- r, H階段，第二季投產，日產2萬條轎車胎。
  W  E+ Y3 U$ z( z( G- |# h- E- _　建大昆山廠新產能將在第二季完工，日產轎車胎由1.8萬條增加至22 C0 G* Y: ?( z6 y* X
.25萬條，日後逐步上調產能，預計最大總產能每日可達2.7萬條，總
; j. ]6 k6 D0 ~轎車胎產能今年將較去年成長37%。9 Y, N% C/ {* a6 N& y
　建大天津廠區部分則增設轎車胎產線，預計2012年底完工，2013年
/ F( z2 q3 e/ I4 E第一季開始投產，日產能約2萬條轎車胎，年產能達640萬條。
9 }+ H# D  t# Y3 @　建大董事長楊銀明日前也指出，伴隨著擴充產能腳步加快，預估20+ {6 O- Q" L& w% o; ]  S0 Z
15年合併營收目標從300億元衝高至500億元。. h9 c7 `- _4 f  ^4 D
　回歸到牽動獲利的原料部分，因丁二稀持續飆漲加上台塑化因公安
1 k- n. i: u* G( a: [6 W$ r9 B意外停工致使丁二稀供應吃緊，價格恐持續上揚，根據上週5月27日報4 j/ E1 e3 F3 l2 f
價韓國FOB、台灣CFR、東南亞CFR及日本FOB等全數飆漲，其中台灣丁
4 i/ L. f0 I7 t, F9 f二稀報價更達3512美元/噸，比今年1月2000元飆漲許多。3 [# T8 i* o& @! I2 n% S, G2 O
　合成橡膠廠台橡已經決定6月底調漲售價，漲幅尚未敲定，輪胎廠第
- t( N5 f# k9 I3 S! ]: q三季勢必受到原物料上揚壓力。
" N4 o3 q' o, A( i6 P　南港指出，去年第四季公司大量低價購買合成橡膠，庫存尚可用到
/ |0 s3 s! S3 }& i. a4 ?7月，天然膠部分，日前一度飆漲5100美元/噸，南港並未下手採買，
4 G% j/ k5 e8 g7 t8 C" W; ?0 Z+ \能避開一些風險。同時南港、正新、建大紛紛指出，第三季不排除輪
9 ^+ M8 g2 P; E: m. j4 g0 V胎報價將進行調漲。5 p: b- }8 o+ x8 w0 a9 c  H  R) [

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作者: 歐陽    時間: 2011-6-2 12:45
國內橡膠廠供應鏈相當完整，從上游提供丁二稀的台塑集團，合成
3 B% N* F& L5 C橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大，近期& o0 V) d) t% j3 [: X, H3 e
更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載，輪胎廠正新(210; e' {# n( ~! w) n1 {. C
5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成) n9 L: u% E# x4 `; |1 h: c8 y
橡膠、天然橡膠報價居高不下，但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的/ A3 w! m' t4 G7 O0 H( w
輪胎及擴產挹注，尚能抵銷這些風險。
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作者: evalee    時間: 2011-6-2 15:41
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