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標題: 有關海大前所提捷運三鶯線疑議，新北市長信箱回文 [列印本頁]

作者: 阿慌 時間: 2011-5-10 11:37
標題: 有關海大前所提捷運三鶯線疑議，新北市長信箱回文
本文章最後由阿慌於 2011-5-10 12:26 編輯

原海大提問相關問題於討論區，希北大社區居民共同關切，我雞婆轉陳新北市府市長信箱，為瞭來去先予陳明。
回覆內容：
親愛的市民您好：首先感謝您對於本市市政的關心，有關您提出的問題說明如下:

1.捷運三鶯線依交通部新頒訂「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定，目前規劃中捷運路線需提可行性研究，且須將整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告，並依程序俟行政院核定後始能接續辦理綜合規劃及環境影響評估，再經行政院核定後，才能開始辦理工程設計、用地取得徵收作業及各項工程之執行，該點先向您敘明。

2.另由於三鶯線線先前規劃作業並未符合該要點規定，故為加速本計畫推動，本府已於今年編列經費辦理相關報告書修定，並將同步進行各階段計畫之運作，以縮短規劃時程，預計於103年前進行先期工程施作。

3.至捷運頂埔站轉乘設施部分，目前臺北市捷運局規劃67席汽車停車位、346席機車停車位及109席自行車停車位，後續本站通車前，本府亦邀集相關單位共同開會研商，更廣納地方建議，整合該站周邊之交通設施，以提供最安全、便捷、舒適，且符合地方所需之交通環境予本市民眾使用。

4.有關三峽重大交通建設─北大特區聯外道路」辦理進度部分，由於中央核定總經費為9億3,100萬元，其中用地費為4億8,600萬元（中央需負擔73%計3億5,478萬元），惟因99~100年中央款匡列數不足，倘由本府先行墊支中央款，將造成市庫單一年度財政負擔之沉重壓力，且恐排擠本市其他重大公共建設，本府已再積極協調交通部公路總局能於100年度匡列足經費，俾利本府辦理後續用地徵收事宜。

非常感謝您的來信，如有其他需要改進之處，亦請多多賜教，敬祝健康愉快! 承辦機關：新北市政府交通局、工務局軌道工程科、規劃設計科聯絡電話：本市境內1999、(02)29603456分機4723、7623 承辦人：鄧瑞艷、賴佑陽正本：副本：

查詢網址：http://talk.tpc.gov.tw/search.jsp
新北市政府　敬上

作者: 快樂讀書會 時間: 2011-5-10 11:43
本文章最後由快樂讀書會於 2011-5-10 13:51 編輯

阿慌發表於 2011-5-10 11:37
回覆內容：
親愛的市民您好：首先感謝您對於本市市政的關心，有關您提出的問題說明如下:

4.有關三峽重大交通建設─北大特區聯外道路」辦理進度部分，由於中央核定總經費為9億3,100萬元，其中用地費為4億8,600萬元（中央需負擔73%計3億5,478萬元），惟因99~100年中央款匡列數不足，倘由本府先行墊支中央款，將造成市庫單一年度財政負擔之沉重壓力，且恐排擠本市其他重大公共建設，本府已再積極協調交通部公路總局能於100年度匡列足經費，俾利本府辦理後續用地徵收事宜。

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我覺得聯外道路應優於三鶯線.因為做好了.騎機車到頂埔站.應該只需5分鐘以內的車程

作者: 竹瀅 時間: 2011-5-10 12:05
回覆快樂讀書會的文章

5分鐘以內?
應該不可能啦~

作者: 耐心 時間: 2011-5-10 12:18
回信內容沒有打馬虎眼.. 還不錯～

作者: 小高 時間: 2011-5-10 12:33

快樂讀書會發表於 2011-5-10 11:43
4.有關三峽重大交通建設─北大特區聯外道路」辦理進度部分，由於中央核定總經費為9億3,100萬元，其中用地 ...

有很多人是不會騎機車的.....而且騎車也危險
所以就不要把機車納入一般民眾的轉乘工具吧....

作者: change1221 時間: 2011-5-10 12:38
直接了當
真讓人意外阿

作者: 阿佳 時間: 2011-5-10 12:41
朱市長照這樣看來是真有要做事
贊

作者: 阿慌 時間: 2011-5-10 12:42
本文章最後由阿慌於 2011-5-10 12:48 編輯

市府現在知道
最佳面對及解套的方法就是誠實

作者: 李夫人 時間: 2011-5-10 13:20
不錯~ 不錯~
至少有誠實以對! 值得佳許~

作者: 快樂讀書會 時間: 2011-5-10 13:44
回覆小高的文章

快速道路好了.自然就會有大眾運輸工具~公車.會上路.

作者: 快樂讀書會 時間: 2011-5-10 13:50

阿慌發表於 2011-5-10 11:37
原海大提問相關問題於討論區，希北大社區居民共同關切，我雞婆轉陳新北市府市長信箱，為瞭來去先予陳明。
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4.有關三峽重大交通建設─北大特區聯外道路」辦理進度部分，由於中央核定總經費為9億3,100萬元，其中用地費為4億8,600萬元（中央需負擔73%計3億5,478萬元），惟因99~100年中央款匡列數不足，倘由本府先行墊支中央款，將造成市庫單一年度財政負擔之沉重壓力，且恐排擠本市其他重大公共建設，本府已再積極協調交通部公路總局能於100年度匡列足經費，俾利本府辦理後續用地徵收事宜。

聯外道路」辦理進度部分，由於中央核定總經費為9億3,100萬元~就沒錢.
三環三線要3800多憶.選舉真是一場遊戲.怪不得小英不願開支票.

作者: dingding 時間: 2011-5-10 21:09
本文章最後由 dingding 於 2011-5-10 21:18 編輯

回覆快樂讀書會的文章

本府已再積極協調交通部公路總局能於100年度匡列足經費，俾利本府辦理後續用地徵收事宜。

1.北大特區聯外道路,請議員向公路總局關切100年徵地預算是否編列,其實去年99年如果沒納列100年預算,今年ㄅ想有這筆錢,除非動支交通部預備金,或行政院第二預備金.
2.我覺得新北市政府應先解決土地徵收陳抗事件,否則就算編列徵收款亦無法動支,從"99~100年中央款匡列數不足"這幾個字就可看出端倪!!(中央在看你地方是否有能力解決土地徵收陳抗,資金再行到位,編列無效預算將排擠其他重要交通建設經費)

作者: 快樂讀書會 時間: 2011-5-10 22:10
回覆 dingding 的文章

有聽一個不曉得算不算玩笑話.選民說~選舉前不敢動.就不知道是不是真的.
但我沒問過議員.所以還不知道議員的看法如何?

作者: henrylin424 時間: 2011-5-11 11:25
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1.捷運三鶯線依交通部新頒訂「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定，目前規劃中捷運路線需提可行性研究，且須將整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告，並依程序俟行政院核定後始能接續辦理綜合規劃及環境影響評估，再經行政院核定後，才能開始辦理工程設計、用地取得徵收作業及各項工程之執行，該點先向您敘明。

,你講到重點了~
這些土地開發計畫及財務收益規劃報告.就一堆角力,拉扯.一但行政院核定後,落實就簡單了.
若三鶯線2014動工,2020才會完工.朱立倫才只能保證任期內動工.

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