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標題: 凱旋門對面只做公車總站使用嗎? [列印本頁]

作者: 小蘿    時間: 2011-5-6 10:38
標題: 凱旋門對面只做公車總站使用嗎?
海大您好
漂亮的凱旋門對面只做公車總站使用嗎?
是否可以建議總站地下化
一來只是停車用
二來外觀也較美觀( 可蓋2-3樓)
一樓以上也可以有藝文空間設置或展演場, 孩子们的圖書館或k書中心或.......

外圍910公車總站就是那樣,
若北大這裡也是那樣,看去真不搭(與周邊環境)
當然成本會增加
但一樓也可當店面增加收入
大家覺得如何呢
這是我一點想法
總得考量北大整體性
作者: dreamsidea    時間: 2011-5-6 11:05
我是認為地下化實在不可能! 因為地基太小了! 而且公車又那麼大台! 要下去又上來會有問題!

反而 2 , 3 樓若是可以更有效的設計,是一大福音啦!
作者: ninehole    時間: 2011-5-6 12:24
我覺得要蓋二三樓應該都很困難~~
其實像公車總站  拖吊場 這些地方
應該建議市府把外觀做綠化美化的工程....
不要只是鋪個柏油...用鐵絲圍籬圍起來而已...
這樣真的滿醜的
作者: change1221    時間: 2011-5-6 12:30
不是 "公車轉運站"
甚麼時候變 "公車總站" 了??
作者: midui    時間: 2011-5-6 12:41
烏...其實我對凱旋門的想女兒牆非常有意見...

為啥不開放式....
作者: meikuo2002    時間: 2011-5-6 12:45
那公車轉運站不處理,人潮會少很多.....
作者: faith    時間: 2011-5-6 14:13
如果建成多層樓室內停車場也不錯...
作者: 寧靜海    時間: 2011-5-6 21:50
回覆 小蘿 的文章


  先說明現在的情況。

  凱旋門商場旁邊的停三用地(停車場),現在由民政局主政,集合其他單位包括三峽分局,進行派出所、活動中心及圖書館的共構規劃。

  而公車轉運站則保留原本目的,不予更動,很無奈...

  交通局的副局長有承諾,初期公車轉運站雖然簡陋,但會優先行駛電動公車跟油電混合車來降低噪音及汙染可能性,也會提供新路線服務居民,而之後會編列預算,再來興建美觀站體,以隔絕噪音,並避免破壞北大特區街道整體質感。

  以上是目前的情形,還有待溝通跟努力的空間,也很高興有居民關心這個問題,因為公車轉運站的規畫對於北大特區確實很重要,需要大家共同來重視。

  至於地下化是否可行,這一點可能有困難,一來基地面積不大,二來牽涉地下管線,費用或許比興建站體還要昂貴,現在連要爭取興建站體都很困難了,要交通局改規畫地下公車轉運站,真的非常不容易。

  個人以為我們可以從2-3層樓的共構設計來做思考,假設活動中心跟圖書館已經有了,那我們還需要什麼資源來跟公車轉運站相結合?又或者這個新的公車轉運站可以蓋成什麼樣子,來兼顧美觀與實用,還有隔音功能,我們可以多思考,並提供好的方案給市府參考。

  希望大家一起努力,感謝。
作者: 寧靜海    時間: 2011-5-6 21:51
回覆 小黑鬼 的文章


  問題是公車轉運站對面就有一個停車場了,這個停車場沒有停滿過,以停車需求來看,很難要求交通局把公車轉運站改規畫為室內停車場...




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