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標題: 學勤路(藝術大道)有無可能取消汽機車停車格 [列印本頁]

作者: wei32 時間: 2011-3-29 16:50
標題: 學勤路(藝術大道)有無可能取消汽機車停車格
或許有些人覺得我很白目+自私路邊停車位已經那麼少了
還要自私的把停車位给畫掉
但是我記得當初來到這邊學勤路還是滿寬敞的大馬路
曾幾何時已經被劃滿停車格了
現在的學勤路等於只有一線道
另一線道因為有停車格的關係大概只有摩托車能過而已
如果前面有公車的話後面的汽車只好慢慢的排隊
如果學勤路能夠恢復兩線道的話感覺起來也比較舒適
而不是藝術大道旁停滿了機車與摩托車除了不好看
車子也不好走

作者: Wen 時間: 2011-3-29 16:56
同意, 口否請里長申請

作者: longhong2266 時間: 2011-3-29 17:03
這樣一堆人要租車位了~!

作者: nelsonshi 時間: 2011-3-29 17:06

wei32 發表於 2011-3-29 16:50
或許有些人覺得我很白目+自私路邊停車位已經那麼少了
還要自私的把停車位给畫掉
但是我記得當初來到這邊 ...

果真如此的話,那大觀路和大德路的違停車輛

可能會暴增吧.

作者: wei32 時間: 2011-3-29 17:16
停車場是一個好辦法
明明是兩線道現在只變成了一線道

作者: kyo691112 時間: 2011-3-29 17:19

nelsonshi 發表於 2011-3-29 17:06
果真如此的話,那大觀路和大德路的違停車輛

可能會暴增吧.

大觀路光單向停車會車就已經非常吃力了ㄝ
看來看去也只有學勤路比較方便停車

作者: evalee 時間: 2011-3-29 17:20
等北大特區住滿，交通停車問題會變得很重要，應該著手為將來作規劃了

作者: nelsonshi 時間: 2011-3-29 17:31

kyo691112 發表於 2011-3-29 17:19
大觀路光單向停車會車就已經非常吃力了ㄝ
看來看去也只有學勤路比較方便停車 ...

對呀!

這問題要嚴肅處理才好呢!

作者: 維琪 時間: 2011-3-29 17:33
現在的學勤路，因為有停車格，所以學勤路上比較少看到違停車輛，
如果把停車格都取消的話，會不會在大觀路還是大德路上違停的車輛，跑到學勤路上來停了？

作者: Wen 時間: 2011-3-29 17:34
目前北大停車場用地都低度利用

作者: 世界大同 時間: 2011-3-29 17:44
回覆 wei32 的文章

好議題，贊同取消學勤路(藝術大道)汽機車停車格。

作者: yuisuzuki 時間: 2011-3-29 17:51
支持，學勤路不該有停車位~
藝術大道要美，就要美個徹底~

作者: ericchu 時間: 2011-3-29 17:55
沒有停車位,還不是一堆車子違規停車..............看看柚子小兒科前面就知道了,兩邊都是紅線還是照停不誤.....臺灣人啊~~~

作者: yljimmy 時間: 2011-3-29 17:56
學勤路大義路口，原遠雄銷售中心，未來公共建築那塊地，是否能規劃地下停車場？

作者: 圈雪 時間: 2011-3-29 17:59

Wen 發表於 2011-3-29 17:34
目前北大停車場用地都低度利用

低度利用就是浪費!!
看來政府單位應要儘速好好規劃『計劃中的停車用地』

作者: 毛怪 時間: 2011-3-29 17:59

Wen 發表於 2011-3-29 09:56
同意, 口否請里長申請

聽說 ( 還是我夢到???) 學成路/大成路口現在那一塊拖吊場的地
是留給以後要蓋停車場的?
如果是那立體3樓應該很夠用ㄅ?!
應該可以＂吃掉＂目前學勤路的停車+更多未來住戶的停車問題....

作者: longhong2266 時間: 2011-3-29 18:04
先把違規的機車佔用停車格&違規亂停車取締..開停車單人員不是可以拍照取締替補警方人手的不足.再寄發罰單...這樣慢慢守法再設法改善環境...

作者: 寧靜海 時間: 2011-3-29 18:10
回覆 wei32 的文章

　　之前忘記那一場座談會，就有居民提出這樣的建議，但主管機關覺得很困擾，因為當初停車格是居民要求畫設的，但現在又有居民要求塗銷。

　　所以我想這件事情不是不可能，但必須先有共識，而這個共識恐怕不是我們在網路上討論就足夠的，也許需要透過連署的方式來提出訴求，比較有可行性。

作者: 國中老師 時間: 2011-3-29 18:17
有停車位也是亂停呀

我們有次晚上停在前門,要去警衛那邊拿信,就一堆車擋在922車牌附近,為了看醫生

好笑的是,一位小朋友看完醫生,還開錯車門

作者: andy826 時間: 2011-3-29 18:18
當初我們很多住戶就反對劃車格, 僅同意大雅路設立. 誰知還是劃了....

作者: 快樂讀書會 時間: 2011-3-29 18:22
難不成到北大都讓我們搭公車+走路+再搭公車.

作者: NashChou 時間: 2011-3-29 18:23
沒有停車格還不是一堆人照停！

作者: 艾小文 時間: 2011-3-29 18:29
我舉雙手贊成,這絕對不是自私的問題,當初來北大看屋的時候,幾乎都是要撘著車位一起買,所以我也在被推半就的情況下,買了一個車位,所以我主觀的認為在北大買房子的人,一戶應該都已經配有一個車位,那路邊停車是誰的車?
家中第2部? 抑或是在北大上班的人?
學勤路確實是一些公車的必經路線,現在也確實只要有公車走走停停,後面就是排排站的狀況,加上學勤路上時常有很多人
邊開邊欣賞藝術大道的狀況,抑或是開車比較講究安全的駕駛,所以如果將來無法同時讓兩台車並行,確實一定會造成堵塞的狀況
基本上我不贊成不畫格子,大家就更會違規停車的說法,基本上違規停車多了,拖掉業的應該很樂見才是,台灣人很厲害的一點就是夾縫中求生存,所以我認為,不管怎麼弄,都會有人可以鑽漏洞,
所以我提議,學勤路上若一定要有停車格,那請設定每小時的費用為100好了,想圖方便停的,就停吧,要方便也是要付出代價的,覺得100太貴?那請停更貴的以次計費一次 2100

作者: 寧靜海 時間: 2011-3-29 18:45

快樂讀書會發表於 2011-3-29 18:22
難不成到北大都讓我們搭公車+走路+再搭公車.

　　其實在國外是這樣的，只是台灣的大眾運輸做得太爛，以致於大家習慣開車跟騎摩托車，無法想像這樣的生活。
　　
　　之前去荷蘭，他們都習慣搭火車跟公車，更重要的，他們每個人都騎腳踏車，所以也有腳踏車比人多的特殊現象，荷蘭地小人稠，所以大眾運輸發達，台灣也有類似的天然環境，但這一點真的輸人家很多。

　　如果北大特區可以引進電動公車系統，然後路線設計好，四通八達，環環相扣，搭公車往來反而舒服輕鬆，這是我們可以推動努力的方向。

作者: zeno 時間: 2011-3-29 19:03
相信多數人喜歡住在北大原因生活環境(如人行道空間、藝術氣氛.....)
如今開始有些走樣，學勤路劃停車格車道變小，國際一、二街臨時停車....
結論:只要有人什麼事情都可能發生，可能變的更好、變的更差，決定
在好的人多還是壞的人多

作者: YAYA 時間: 2011-3-29 19:40

艾小文發表於 2011-3-29 18:29
我舉雙手贊成,這絕對不是自私的問題,當初來北大看屋的時候,幾乎都是要撘著車位一起買,所以我也在被推半就的 ...

家中第2部? 抑或是在北大上班的人?
你所提到的這兩個問題都很有可能。現在家中有兩部車的家庭不在少數呢??尤其住那種大坪數的戶數，很多是三代以上同堂。
你可能會想，那兩部車就買兩部停車位，三部車就買三部停車位........以此類推，問題是，停車位價格不斐，如果用經濟概念去計算，大部份人可能會將買停車位的費用去做更有效益的運用。除非，停車位的賣價能再更合理便宜，我想有多輛車的家庭會願意再添購。
小文，你是否還很年輕?如果當你開始擁有兩部車以上的時候，你自己是否願意停在100元/小時的停車格內呢???
我先表明喔，我家的車子可沒停在外面的停車格，以上的論說只是提供更廣面的思考。

作者: julial 時間: 2011-3-29 20:02

我覺得還是應該先在附近規劃好替代的停車場
再取消學勤路的停車格比較好
畢竟  有二部車的家庭應該不在少數
還有訪客或來北大附近消費的.....
這些都會存在的吧?
冒然將停車格取消  可是車還在ㄚ
只怕會造成周邊其他道路的停車問題
有沒有可能先規劃蓋好立體公有停車場之類的  再取消停車格呢.....

作者: 桂格 時間: 2011-3-29 20:08
本文章最後由桂格於 2011-3-29 20:11 編輯

取消停車格, 立意甚美

但恐怕

1. 違停大增
2. 慢車道汽機車爭道, 險象環生
3. 沿線建案停車位繼續上漲...............

作者: wei32 時間: 2011-3-29 20:08
當初來這邊就是喜歡這邊的環境
寬廣的學勤藝術大道雖然藝術大道依然很美
只是路旁現在停滿了汽車與摩托車........
除了捷運警局之外停車場真的是當務之急

作者: 大耳朵 時間: 2011-3-29 20:29

yljimmy 發表於 2011-3-29 17:56
學勤路大義路口，原遠雄銷售中心，未來公共建築那塊地，是否能規劃地下停車場？ ...

不可能~~~
因為那一塊地是私人土地

機關用地是後面用白色鐵皮圍起來的那一塊~~
那一塊地是電信局、郵局的預定地要用來當停車場很困難

作者: 艾小文 時間: 2011-3-29 21:02
回覆 YAYA 的文章

Yaya.
首先我應該算年輕啦＞＜*
不過可能我所表達的不清楚，我知道不是以此類推，而我也不會去停100塊的車位，我的意思是若其路邊停車費用很高，就會迫使想停的人多思考一下，也可讓住戶思考，去租或是去買會更划算
進而使停的人減少，非得停的還是有的停
但我還是希望劃掉停車格啦

作者: YAYA 時間: 2011-3-29 21:42

艾小文發表於 2011-3-29 21:02
回覆 YAYA 的文章

Yaya.

明白你的意思了!!
被人說年輕是好事喔!!!

作者: 快樂讀書會 時間: 2011-3-29 22:42
回覆寧靜海的文章

3/26.下午下雨天氣又很冷.只好搭公車到大學哈佛社區.光等916.花了10分鐘
只能搭到大學風呂.走路到大學哈佛社區.參加消防演練活動.2:40分離開哈佛
走路到紫京城社區.~手工餅乾教學.下午4:30離開紫京城走路到臻善美社區
去搭802.回國光街.我只能說浪費時間.只有2個行程.
如果像中秋節晚會一晚要跑13個社區.-------------------
每個社區買房子都可能配有一個停車位一個機車位.但家中成員只有一部車.只有一部機車?
訪客呢?該停那裡?

作者: Ludy 時間: 2011-3-29 22:43
回覆 wei32 的文章

停車格取消後換機車跟腳踏車要乖乖排隊
汽車每次都只會跟機車腳踏車搶外側車道
有內側車道不走
轉彎的就算了
不轉彎的為了超車也硬搶
騎腳踏車不讓超車的還會被按喇叭

作者: Spock 時間: 2011-3-29 22:43
龍埔國中還沒動工. 可以推操場-地下停車場.
台北市停管處每年都再蓋. 新北市不能?

南港軟體園區旁邊新蓋的南港國小地下停車場. 每週報到 2次.

作者: wei32 時間: 2011-3-30 00:28
如果在學勤路附近建一個停車場就好了
我想可以解決以上鄰居要暫停的問題吧
若家中成員超過一部車一部機車
基本上每個社區都還租的到停車位吧

作者: steven_lin 時間: 2011-3-30 00:43
不知道遠雄海洋公園以及森林公園有沒有可能重新再挖個地下兩層來停車?
只是附近的住戶們得要忍受幾年的時間無法去公園活動!

作者: 寧靜海 時間: 2011-3-30 09:03

Spock 發表於 2011-3-29 22:43
龍埔國中還沒動工. 可以推操場-地下停車場.
台北市停管處每年都再蓋. 新北市不能?

　　我覺得龍埔國中增設地下停車場比較可行，建議居民可以多向市府提出建議（可以利用「市長信箱」，網址：http://talk.tpc.gov.tw/indexEmail-1.jsp），或者直接找里長，請里長代為反映，這個議題不是不可能，但重點是取得居民共識，以及停車的方便性，這樣才能達到雙贏局面。

作者: 寧靜海 時間: 2011-3-30 09:05
本文章最後由寧靜海於 2011-3-30 09:05 編輯

回覆快樂讀書會的文章

　　其實大義路跟學成路都有停車場，在台北市停車遠一點再走到目的地，大家都可以習慣，相信北大特區也可以，另外若覺得這些停車場離學勤路或其他地區太遠，則可以考慮增設停車場，畢竟停車格的容納量很有限，停車場比較能全面改善停車的困難。

作者: hotspring18 時間: 2011-3-30 09:13
停車場設在龍埔國中是最好的安排，教職員及訪客附近的居民都可以停車或承租
但是以新北市政府對北大特區的重視程度來看，只是不切實際的夢想！開挖地下停車場
需要一筆很大的經費，也需要後續的人力進駐管理及維護

作者: 快樂讀書會 時間: 2011-3-30 09:34
回覆 hotspring18 的文章

我不認為建在龍埔國中可行.因為會造成學生安全問題.
目前沒有停車場.所以刪除汽機車位~不可行.

作者: 寧靜海 時間: 2011-3-30 09:52

快樂讀書會發表於 2011-3-30 09:34
回覆 hotspring18 的文章

我不認為建在龍埔國中可行.因為會造成學生安全問題.

我不認為建在龍埔國中可行.因為會造成學生安全問題.
目前沒有停車場.所以刪除汽機車位~不可行.

　　他的意思是比照台北大學運動場地下停車場的方式來設計，在龍埔國中操場下方設置類似的地下停車場，車道出入口跟大義路相連，應不至於造成學生安全問題。

　　如果擔心車流量變多會造成學生安全，那或許我們更要擔心的是三鶯二橋帶來的龐大車流與生活環境的衝擊，畢竟過境的車流遠比停車場出入的車輛要危險許多...

作者: 寧靜海 時間: 2011-3-30 09:53

hotspring18 發表於 2011-3-30 09:13
停車場設在龍埔國中是最好的安排，教職員及訪客附近的居民都可以停車或承租
但是以新北市政府對北大特區的 ...

停車場設在龍埔國中是最好的安排，教職員及訪客附近的居民都可以停車或承租
但是以新北市政府對北大特區的重視程度來看，只是不切實際的夢想！開挖地下停車場
需要一筆很大的經費，也需要後續的人力進駐管理及維護

　　其實現實是現在的停車量是否已經過飽和了，如果停車格足夠，停車場空轉，只是大家貪方便，多選擇違規停車或將車輛集中停放在某區域，那其實還沒有到達要求興建停車場的條件，如果有需求，經費反而不是問題，甚至民營化都有可能。

作者: Spock 時間: 2011-3-30 09:57
本文章最後由 Spock 於 2011-3-30 09:59 編輯

寧靜海發表於 2011-3-30 09:03
　　我覺得龍埔國中增設地下停車場比較可行，建議居民可以多向市府提出建議（可以利用「市長信箱」，網 ...

市長信箱寫好送出啦. 回覆再貼給大家看 ^_^

作者: 寧靜海 時間: 2011-3-30 09:58

Spock 發表於 2011-3-30 09:57
市長信箱寫好送出啦. 回復再貼給大家看 ^_^

　　即知即行！讚啦！到時候看看市府的回覆，再來進一步討論後續方針吧！

作者: andy826 時間: 2011-3-30 10:51

快樂讀書會發表於 2011-3-30 09:34
回覆 hotspring18 的文章

我不認為建在龍埔國中可行.因為會造成學生安全問題.

不會吧~ 出入口分離不就好了? 如果是教職員停車, 也可以分區或分層.

作者: yljimmy 時間: 2011-3-30 11:12
龍埔國中建地下停車場+1
其實北大特區不缺私人停車場，但缺臨停停車位。
開車的住戶基於成本考量，買車位或月租車位是必然的，長時間停在路邊絕對不划算，就算八點以後不要錢，也要花時間繞行找車位。
所以比較困擾的問題應該是臨停。
臨停就是要方便才叫臨停，散落各處的停車位或小停車場才能解決臨停的問題，大型停車場只適合解決月租戶的需求，或是運用在大量人潮聚集處。但我們的北大特區的開車需求並不是為了去某個特定的點集合，而是因為本地生活的各種民生需求是分散在全區各處導致。
也就是說，就算取消路邊停車格，還是會出現違規停車。
另一個問題是車速。由於學勤路只有雙向各一個汽車道，加上停停走走的公車，無形中降低了通過的車速，也讓熟悉路況的通過車流主動避免行經藝術大道。這對藝術大道周邊居民未必不是好事。
小弟認為，要解決停車亂象，建停車場是有必要的，然後以非線性費率讓目前長時間使用路邊停車位的在家車讓出車位，移到停車場內去月租。路邊停車位就定位成臨停車位，讓每個要去店家臨時採買用餐的居民都可以靠邊暫停。
少了違規停車，路就會通了。

作者: yuisuzuki 時間: 2011-3-30 11:19
龍埔國中增設地下停車場+1

作者: 錦系町 時間: 2011-3-30 11:26
支持+1，學勤路不該有停車位~

作者: 洪阿民 時間: 2011-3-30 11:34
本文章最後由洪阿民於 2011-3-30 11:37 編輯

現在大觀路和大德路都不能停機車，我如果騎車去買餐都乖乖停學勤路口走進去，如果連學勤路也不能停，那要停哪裡？現在學府路機車更難停 (不知為何)。
叫我走路，當然是可以，我每天都走一堆路，但我幫老婆小孩買好再走回家，飯菜都涼了吧！？如果下雨，要我拎著飯菜淌水而行，也太不人道了吧。

作者: mj.pip 時間: 2011-3-30 11:41
本文章最後由 mj.pip 於 2011-3-30 11:47 編輯

我到是認為還是應該要有停車位，畢竟社區商家還是得要生存，如果臨時停車的機能不好，只靠社區居民似乎也無法完全支撐社區商家。

另外我覺得外面停車除了有可能是社區外的人以外，也有可能是社區內的臨時車輛，畢竟最近都在下雨，天氣又冷，如果真要外食、就醫，為了家裡小孩好，總是會開個車減少一下路程，我相信等到比較不下雨的天氣，社區內的人就比較不會開車了，外面臨停的就只剩下社區外的人，車輛數應該就不會那麼多了。

再來，我相信學勤路人行步道的寬度也應該足夠腳踏車的騎乘，學勤路車道上就只剩機車、汽車、公車，只要不併排，速限控制的好，安全上應該都不成問題。

總之，如果著眼於開車好開，那當然是取消停車格，但是如果又著眼於臨停的方便性，讓商家與居民有彈性的利用方式，我不贊成取消停車格，但是可以加強取締、拖吊違法停車的人。

作者: 洪阿民 時間: 2011-3-30 11:48
本文章最後由洪阿民於 2011-3-30 11:48 編輯

目前學勤路交通最亂的時候是傍晚六點出頭
最亂的地點在海洋公園和山姆叔叔外頭
麻煩某些家長多注意一下身教

作者: hilljeck 時間: 2011-3-30 11:57
北大特區其實可以從行人徒步區來加以構想，將商店、補習班密集的區塊作為汽機車甚至腳踏車的禁行區。這不僅可以解決停車的亂象，將路權環給行人，也可以轉化過度依賴交通工具的態勢成為悠閒的步行。這對於在特區裡的社會接觸與親子情感都有累積的效果。

作者: 桂格 時間: 2011-3-30 12:01

hilljeck 發表於 2011-3-30 11:57
北大特區其實可以從行人徒步區來加以構想，將商店、補習班密集的區塊作為汽機車甚至腳踏車的禁行區。這不僅 ...

現在商業區塊有松竹梅徒步區的商圈規劃, 可惜還逐步醞釀中, 還沒發展起來.......

但人煙確實比過去多了點.......

作者: 峰の茶房 時間: 2011-3-30 13:12
一律畫紅線, 管他臨停還是暫停, 都可以請警察來拖吊!
好好一條藝術大道, 本來就應該淨空才對!

作者: yuisuzuki 時間: 2011-3-30 13:15

峰の茶房發表於 2011-3-30 13:12
一律畫紅線, 管他臨停還是暫停, 都可以請警察來拖吊!
好好一條藝術大道, 本來就應該淨空才對!
...

同意+1
一律畫紅線
最好還能有小蜜蜂收費員巡羅
一有違停馬上拖~

作者: yapi 時間: 2011-3-30 13:35
回覆 yuisuzuki 的文章

潑個小冷水
違反實務需求的要求，通常都不太會成功
(別指望落實執法這種事...)

從國際X街的違停，到三峽市場區域的違停，都是類似的狀況....
除非，該區域真的就是純住宅區
否則，你既希望有活絡的商業行為，又不希望外人停車(因為自己社區有車位)，那外人怎麼來?
店家如何經營、生存?

建議等有適當的停車場再說吧.....

作者: yuisuzuki 時間: 2011-3-30 13:59
回覆 yapi 的文章

我不認同
希望有商業行為，和取締違規停車的事情
不是能劃上等號的吧

不管是建造立體停車場，亦或其他~
如何做好商圈周圍完善的停車規劃
才是根本解決之途

作者: yapi 時間: 2011-3-30 14:25
本文章最後由 yapi 於 2011-3-30 14:28 編輯

yuisuzuki 發表於 2011-3-30 13:59
我不認同
希望有商業行為，和取締違規停車的事情
不是能劃上等號的吧

不管是建造立體停車場，亦或其他~
如何做好商圈周圍完善的停車規劃
才是根本解決之途

我並沒有說要有商業行為就不需取締違規停車。
我也說了，建議要等有適合的停車場再說。

北大希望商業行為熱絡，一個條件就是需要外人支持。
外人如何來? 騎/開車一般會是大宗。
但，沒有適合停車場，卻全面紅線。(學勤路)
會有什麼狀況?
1. 人潮變少，店家難生存。
2. 違規停車，亂象更多。
3. 車流導到其他路段，換其他路段頭疼。(己所不欲施於人)

個人意見，僅供參考。

作者: wei32 時間: 2011-3-30 14:47
基本上如果學勤路能夠有完整的兩線道旁邊還有空間畫停車格我是不反對停車
但是學勤路真的只有純兩線道旁邊畫了停車格真的只剩一線道半而已
這比我家永和還要窄真得很希望有停車場可以解決

作者: 研究生 時間: 2011-3-30 15:12

yapi 發表於 2011-3-30 14:25
我並沒有說要有商業行為就不需取締違規停車。
我也說了，建議要等有適合的停車場再說。

同意你的看法。

每個社區雖然都有自己的停車場，大部分人應該也都有買車位所以停車沒問題，但是必須要有方便的停車選擇提供外來的人口甚至訪客與親友，人流才會高；只靠北大特區的人數難以支撐商圈成形。

把路邊停車取消全部劃上紅線，希望來客全部集中在某某停車場，然後去哪裡都要走一段路，這樣不會是舒服方便的設計。

作者: 快樂讀書會 時間: 2011-3-30 15:15
回覆 mj.pip 的文章

+1~~~~~~~~

作者: wei32 時間: 2011-3-30 15:39
不知道這種議題能否舉辦個小型公投
整體特區商業發展 vs 居住環境品質

作者: 快樂讀書會 時間: 2011-3-30 23:51
本文章最後由快樂讀書會於 2011-3-31 00:52 編輯

回覆洪阿民的文章

+1~~~~~~~~~~~
今天取消靠近公車站牌5格機車停車格.往後增設了12格機車格和2格汽車格.

作者: YAYA 時間: 2011-3-31 01:28
這樣吧!!
我希望能發明隱形汽車，或者折疊汽車。這樣解決了各方人馬的意見~~~期待新科技到來

作者: 寧靜海 時間: 2011-3-31 09:36
可以理解停車的需求，也可以理解覺得學勤路狹窄的感覺... 其實這是很兩難的問題。

我是認為目前可以先考慮維持現況，等到有更明顯的需求或共識，或是有更好的替代方案出現（例如密集的電動公車行駛北大特區），再來訴求塗銷停車格，這樣會不會比較好？

作者: EricLien 時間: 2011-3-31 09:37

YAYA 發表於 2011-3-31 01:28
這樣吧!!
我希望能發明隱形汽車，或者折疊汽車。這樣解決了各方人馬的意見~~~期待新科技到來 ...

不知何時汽車可以做到這種地步...

http://video.yahoo.com/watch/764242/3282697

作者: YAYA 時間: 2011-3-31 09:48

EricLien 發表於 2011-3-31 09:37
不知何時汽車可以做到這種地步...
http://video.yahoo.com/watch/764242/3282697

你這個好，這樣不止解決學勤路上的停車問題，整個台灣和世界都解決了停車難題。

作者: 快樂讀書會 時間: 2011-3-31 10:15
回覆寧靜海的文章

+1
配套沒做好.要求取消汽機車停車格.並不適當.相關單位會很困擾.
目前不可行.等人口更多了.大型停車場林立.到時再來~重新規劃

作者: Spock 時間: 2011-3-31 13:01
本文章最後由 Spock 於 2011-3-31 13:07 編輯

寧靜海發表於 2011-3-30 09:58
　　即知即行！讚啦！到時候看看市府的回覆，再來進一步討論後續方針吧！ ...

市府交通局剛剛打電話給我. 請我請述目前狀況 .
我告知學勤路 & 學成路 & 學府路. 哪一條比較窄. 小姐回答 : 學勤路 . 她知道中間有分隔島.
她說會實地去勘查. 建議她上下班（學）重點

M 16:30 - 19:00.
　
PS: 她說北大特區現在有很多居民?

作者: Spock 時間: 2011-4-15 13:17
單位名稱：交通局
回覆日期：100/04/14 12:37
親愛的市民頭家您好：一、有關您建議取銷本市三峽區學勤路路邊停車位一事，由於目前本市三峽北大特區居民日益增多，特區內道路兩旁商業活動密集，民眾有強烈的臨時停車需求，且考量路邊停車位的設置目的主要係為滿足民眾臨時停車需求，因此暫不宜取消學勤路沿線的路邊停車位。至於建議規劃龍埔國中地下停車場部分，本局將錄案評估可行性。二、至於建議規劃龍埔國中地下停車場部分，本局將錄案評估可行性。承辦機關：新北市政府交通局停車營運科聯絡電話：(02)29214290分機212 承辦人：林忠華正本：副本：
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作者: daniel 時間: 2011-4-17 23:31
同意+1

作者: 好老爸 時間: 2011-4-17 23:48

julial 發表於 2011-3-29 20:02
我覺得還是應該先在附近規劃好替代的停車場
再取消學勤路的停車格比較好
畢竟有二部車的家庭應該不在少 ...

贊成+1

作者: 小方 時間: 2011-4-18 08:49
若有適當的規劃個人是很贊成.

作者: 寧靜海 時間: 2011-4-18 14:20
回覆 Spock 的文章

　　推spock！希望龍埔國中地下停車場可以好好規畫一下，不然就是寄望推動社區環狀電動巴士，然後將停車場規劃在轉運站旁，鼓勵大家開車到停車場，然後到轉運站搭電動巴士...

作者: windchen 時間: 2011-4-18 15:26
我懷念起，三年前沒什麼人沒什麼車的日子了～～～現在該面對還是得面對，一推紅綠燈一堆車

作者: kwbaseball2002 時間: 2011-4-20 00:08
蓋停車場加一

作者: testgood65 時間: 2011-4-20 14:19
說實在特區內縱向的道路只有學成路適合開店做生意,因為他的道路比較寬,建議學勤路將人行道向裡推,當初建商都有退縮預留空地,如果能將道路的寬度做到與學成路一樣的話才能解決問題,否則都是空言,當初誰規劃的,該打屁股,道路窄,公車還都往那擠
我早看出停車的問題,所以我早買了兩個車位,我的外國朋友問了我一個問題,不管是在那裡為什麼貴國的一樓都是商店?平均不到10戶就要養一家店,可能嗎?在台北住宅區還不至於這樣,可是北大特區裡,只要是一摟都可以開店,當初規劃時是哪個人獨具慧眼,覺得這個區域需要這麼多的商店?說來說去還不是要顧建商的荷包,真是住商不分,既然是住商混合,政府就要考量到停車及交通流量問題,到國際街吃飯的朋友都有跑警察的經驗,店家說警察每天都來,是有人檢舉,誰檢舉?有人說是停車場想做生意,有人說是保全,因為有人停車在某些大樓前礙到他們,有一次我停在一戶還沒營業的店門口,還真有保全來說這裡是紅線請不要停車,逼得我現在只去一家提供停車服務的餐廳用餐,再不就騎車,北大的商家要請市議員成立一個北大商圈促進發展委員會,檢討改進停車及交通動線的問題,否則路不通,生意做不下去,惡性循環對誰都不好

作者: yljimmy 時間: 2011-4-20 14:25
寬路未必適合店家發展，快速穿越的車流，只會降低行人走動的意願。而路拓寬一倍，停車位也不會因此變成雙倍，因為路邊停車位還是得沿著馬路設立。

我想，如果學勤路人行道退縮，那學勤路就不會是藝術大道了...
沒有藝術大道，北大也不是北大了...

作者: sapling 時間: 2011-4-20 18:32
回覆 testgood65 的文章

紅線不是本來就不能臨停嗎?

作者: dingding 時間: 2011-4-20 19:35
本文章最後由 dingding 於 2011-4-20 19:39 編輯

回覆 yapi 的文章

既希望有活絡的商業行為，又不希望外人停車(因為自己社區有車位)，那外人怎麼來?店家如何經營、生存?
這真是一個好問題,人潮..車潮才能帶動錢潮,商業活絡區不都是這樣.....鐵雄招商難囉

作者: dingding 時間: 2011-4-20 23:19
回覆 testgood65 的文章

當初鐵雄推動~TMO臺北縣社區藝文發展協會還有在運作嗎??
2007年
鐵雄邀請易展管理顧問公司導入TMO營造機制輔導社區進行社區營造、商圈經營與城鎮營造。

  4月-日本三鷹市觀摩參訪

11月-第一次願景工作坊

      邀請大學風呂管委會進行第一屆北大特區鄰舍節討論。

12月-社區組織學習成長營參訪南庄。

      12/22第一屆北大特區國際鄰舍節在三峽。

2008年

  1月-TMO網站建置

      北大特區永續發展協會，召募發起人，共計三十位。

  5月-送件申請立案

      以「北大特區永續發展協會」名稱送交縣府申請立案。

  6月-更名後再次送件

      以「台北縣社區藝文發展協會」名稱再次送交縣府進行立案申請。

      於6.17召開發起人暨第一次籌備會議，並完成籌備委員選舉。

8月2日-台北縣社區藝文發展協會成立

               設理事九人、監事三人
         組織架構：

                           理事長：楊修銓

                           副理事長：林栢宏

                           常務理事：許晶晶

                           常務監事：林蔡美鳳
         第一屆理事：楊修銓、石娟娟、陳炳基、林栢宏、王懷辰、廖建元、許晶晶、陳慧年、張雀

         第一屆監事：林蔡美鳳、劉湘湄、許林月雲

作者: fay 時間: 2011-4-20 23:36
目前的狀況我覺得很ok
北大假日最多的就是仲介和各位的訪客
因為朋友們都喜歡來北大特區藝術大道走走
為這些朋友設置停車位也是讓他們方便
而平日一些裝潢施工或送便當或桃子腳接送小孩
都還是需要臨停的車位

雖然我面前就是學勤路
也知道沒有了車位道路會更寬敞
但便利性實在也很重要

作者: testgood65 時間: 2011-4-21 14:03
一輛公車停靠上下客人,就會堵車,加上紅綠燈的時間超長,我每天早上趕上班,血壓用藥都壓不下來

作者: cap575757 時間: 2011-4-25 23:24
學勤路76米道路雖為藝術大道，但雙向僅兩車道只要有車輛要路邊臨時停車，僅剩1個車道勢必會賭車以後入住率再提高肯定會行不得。若能規劃為兩車快車道一個慢車道才能較符合車流需求喔!

作者: JasonH112 時間: 2011-4-26 12:19
贊成取消..之前有聽過學勤路的停車位是臨時設置的...一直在期待學勤路的停車位塗銷

但如同各位大大所言..應加設停車場後再塗銷...

停車位跟錢潮人潮真的沒啥關係..看看東區或信義計畫區..大家也習慣把車停在停車場再去吃飯逛街不是嗎

作者: 晨希 時間: 2011-4-26 14:21
贊成+1 學勤路上本來就不應有店家,及...停車格,原本規劃的停車場應該趕快完成

作者: 阿慌 時間: 2011-4-26 19:25
當初買房時仲介曾言
未來交通達到一定瓶頸
規劃將塗銷學勤路停車格線 , 維持雙線通車

作者: 培爸 時間: 2011-4-26 23:10

testgood65 發表於 2011-4-21 14:03
一輛公車停靠上下客人,就會堵車,加上紅綠燈的時間超長,我每天早上趕上班,血壓用藥都壓不下來 ...

大哥，那就再早半小時出門囉！
說說笑，別罵我囉^_！呵呵

作者: testgood65 時間: 2011-4-27 09:21
聽過白羊與黑羊過橋的故事嗎?要道路順暢,就是要空間夠大,正如我所說的,公車汽車總要靠邊上下客吧?現行單線的規劃永遠解決不了問題,到底學勤路要努力的成為中的主要道路,就要有所付出,就算禁止路邊停車,如果規劃成兩線快車道,一線慢車道,才能擁有成為主要道路的規格

作者: cap575757 時間: 2011-4-27 10:16
非常贊成testgood65大大的看法，並建議要改善北大特區內停車問題應可在興建中之學校操場設地下停車場以提供住戶來訪客人及一般遊客停車，主要幹道路邊應劃設紅黃線疏導車流。學校興建中若提早規劃，待特區生活機能成熟後應較不至於寸步難行喔!

作者: 韋帥帥 時間: 2011-4-27 10:28
wow 我聞到錢的味道囉!
大觀大德路設停車場的時候到了

作者: 忘憂草 時間: 2011-5-20 23:40
回覆 wei32 的文章

是阿..想當初北大特區環境很舒服的..我搬來4-5年了..但是卻因為人口的進駐反而便的更加凌亂(以前我住永和真的好可怕.).好不容易擺脫那樣的環境. .是否大家因為方便把這麼美的地方給糟蹋了ㄋ..我想停車的問題真的可以請各里長共同協助. 如何讓北大特區維持整潔美觀, 當然還有學生的問題真的是讓我好生氣.晚上機車呼嘯而過或是聚集嘻鬧..讓我真的失望ㄌ

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